 |
OK |  | Extention Kit required. Motor install location is not confirmed. | ||
| Disclaimer:The stock availability shown below is not guaranteed. Orders are processed as they are received. | |||||
RESULT｜ENDURAPRO KIT |
| [OE SHAPE] DAMPER KIT | ||||||||||||||||||||||||||
| STREET | ||||||||||||||||||||||||||
| C H A R A C T E R I S T I C S |
MODEL
YEAR |
ENGINE DISPLACEMENT
DRIVE TRAIN LAYOUT *FF=FWD FR/MR/RR=RWD 4WD=AWD |
CHASSIS CODE | GRADE | PRODUCT NAME | PART NUMBER MSRP GBP VAT INC GBP VAT EXC |
STOCK SCHED |
|
|
DAMPING FORCE ADJUST- MENT |
FULL- LENGTH RIDE- HEIGHT ADJUST- ABLE |
UPPER MOUNT |
RIDE HEIGHT CHANGE (mm) |
RIDE HEIGHT ADJUSTABLE RANGE (mm) |
SPRING | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| MAX LOW - HI |
RATE (lbs/in / Kgf/mm) |
|||||||||||||||||||||||||
| RECOMMENDED LOW - HI |
FREE LENGTH (mm) |
/ | I.D.(mm) | |||||||||||||||||||||||
 | TOYOTA C-HR 2018-2022USA | 2000 FF | ZGX10L |  JPN | VSTE0-A1DS2
| 1 left |  | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| TOYOTA C-HR 2016.12-2019.10JPN | 1800 FF | ZYX10 | G, S | JPN | VSTE0-A1DS2
| 1 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| TOYOTA COROLLA IM 2017-2018USA | 1800 FF | ZRE186L | JPN | VSQ94-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] RR: OE DUST BOOT NEEDS TO BE MODIFIED. RR: INCLUDES BUMP RUBBER & DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| TOYOTA FJ CRUISER 2010-2014USA | 4000 FR | GSJ1#L | JPN | VSTG0-A1DS2
| Good in stock | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] FT/RR: INCLUDES DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| TOYOTA FJ CRUISER 2010-2014USA | 4000 4WD | GSJ1#L | JPN | VSTG0-A1DS2
| Good in stock | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] FT/RR: INCLUDES DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| TOYOTA FJ CRUISER 2007-2009USA | 4000 FR | GSJ10L | JPN | VSTF4-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] FT/RR: INCLUDES DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| TOYOTA FJ CRUISER 2007-2009USA | 4000 4WD | GSJ15L | JPN | VSTF4-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] FT/RR: INCLUDES DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| TOYOTA GR86 2021.10+JPN | 2400 FR | ZN8 | RZ, SZ | JPN | VSAEA-A1DS2
| 2 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| TOYOTA GR86 2021+GBR | 2400 FR | ZN8 | JPN | VSAEA-A1DS2
| 2 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| TOYOTA GR86 2022+USA | 2400 FR | ZN8 | JPN | VSAEA-A1DS2
| 2 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| TOYOTA GT86 2012-2016GBR | 2000 FR | ZN# | JPN | VSQ54-A1DS2
| Good in stock | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| TOYOTA GT86 2017-2021GBR | 2000 FR | ZN# | JPN | VSQ54-A1DS2
| Good in stock | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| TOYOTA RAV4 2006-2013GBR | 2000 4WD | ACA30/ZSA30 | JPN | VSTK4-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] RR: INCLUDES DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| TOYOTA RAV4 2005.11-2016.07JPN | 2400 4WD | ACA31W | X, G, SPORT | JPN | VSTK4-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] RR: INCLUDES DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| TOYOTA RAV4 2005.11-2016.07JPN | 2400 FF | ACA36W | X, G | JPN | VSTK4-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] RR: INCLUDES DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| C H A R A C T E R I S T I C S |
MODEL
YEAR |
ENGINE DISPLACEMENT
DRIVE TRAIN LAYOUT *FF=FWD FR/MR/RR=RWD 4WD=AWD |
CHASSIS CODE | GRADE | PRODUCT NAME | PART NUMBER MSRP GBP VAT INC GBP VAT EXC |
STOCK SCHED |
|
|
DAMPING FORCE ADJUST- MENT |
FULL- LENGTH RIDE- HEIGHT ADJUST- ABLE |
UPPER MOUNT |
RIDE HEIGHT CHANGE (mm) |
RIDE HEIGHT ADJUSTABLE RANGE (mm) |
SPRING | |||||||||||
| MAX LOW - HI |
RATE (lbs/in / Kgf/mm) |
|||||||||||||||||||||||||
| RECOMMENDED LOW - HI |
FREE LENGTH (mm) |
/ | I.D.(mm) | |||||||||||||||||||||||
| TOYOTA RAV4 2009-2013CHN | 2000 FF | ACA37L | JPN | VSTK4-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] RR: INCLUDES DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| TOYOTA RAV4 2006-2013GBR | 2200 4WD | ALA30 | 2.2D | JPN | VSTK4-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] RR: INCLUDES DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| TOYOTA RAV4 2012-2016GBR | 2200 4WD | ALA49 | JPN | VSQ92-A1DS2
| 1 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] RR: INCLUDES DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| TOYOTA RAV4 2013-2016CHN | 2500 FF | ASA44 | JPN | VSQ92-A1DS2
| 1 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] RR: INCLUDES DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| TOYOTA RAV4 2019.04+JPN | 2000 FF | MXAA52 | X | JPN | VSAAG-A1DS2
| 1 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| TOYOTA RAV4 2019+CHN | 2000 FF | MXAA52 | JPN | VSAAG-A1DS2
| 1 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| TOYOTA RAV4 2019.04+JPN | 2000 4WD | MXAA54 | X, G, G-Z PACKAGE | JPN | VSAAG-A1DS2
| 1 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| TOYOTA RAV4 2019+CHN | 2000 4WD | MXAA54 | JPN | VSAAG-A1DS2
| 1 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| TOYOTA RAV4 2006-2012USA | 2400/2500 FF | XA30W | JPN | VSTK4-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] RR: INCLUDES DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| TOYOTA RAV4 2006-2012USA | 2400/2500 4WD | XA30W | JPN | VSTK4-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] RR: INCLUDES DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| TOYOTA RAV4 2006-2012USA | 3500 FF | XA30W | JPN | VSTK4-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] RR: INCLUDES DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| TOYOTA RAV4 2006-2012USA | 3500 4WD | XA30W | JPN | VSTK4-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] RR: INCLUDES DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| TOYOTA RAV4 2013-2018USA | 2500 FF | XA40 | JPN | VSQ92-A1DS2
| 1 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] RR: INCLUDES DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| TOYOTA RAV4 2013-2018USA | 2500 4WD | XA40 | JPN | VSQ92-A1DS2
| 1 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] RR: INCLUDES DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| TOYOTA RAV4 2013-2016CHN | 2000 FF | ZSA4# | JPN | VSQ92-A1DS2
| 1 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] RR: INCLUDES DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| C H A R A C T E R I S T I C S |
MODEL
YEAR |
ENGINE DISPLACEMENT
DRIVE TRAIN LAYOUT *FF=FWD FR/MR/RR=RWD 4WD=AWD |
CHASSIS CODE | GRADE | PRODUCT NAME | PART NUMBER MSRP GBP VAT INC GBP VAT EXC |
STOCK SCHED |
|
|
DAMPING FORCE ADJUST- MENT |
FULL- LENGTH RIDE- HEIGHT ADJUST- ABLE |
UPPER MOUNT |
RIDE HEIGHT CHANGE (mm) |
RIDE HEIGHT ADJUSTABLE RANGE (mm) |
SPRING | |||||||||||
| MAX LOW - HI |
RATE (lbs/in / Kgf/mm) |
|||||||||||||||||||||||||
| RECOMMENDED LOW - HI |
FREE LENGTH (mm) |
/ | I.D.(mm) | |||||||||||||||||||||||
| TOYOTA RAV4 2013-2016CHN | 2000 4WD | ZSA4# | JPN | VSQ92-A1DS2
| 1 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] RR: INCLUDES DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| TOYOTA RAV4 HYBRID 2019.04+JPN | 2500 FF | AXAH52 | HYBRID X | JPN | VSAAG-A1DS2
| 1 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| TOYOTA RAV4 HYBRID 2019.04+JPN | 2500 4WD | AXAH54 | HYBRID G, HYBRID X | JPN | VSAAG-A1DS2
| 1 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| TOYOTA RAV4 HYBRID 2019+CHN | 2500 4WD | AXAH54 | JPN | VSAAG-A1DS2
| 1 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| TOYOTA 4RUNNER 2003-2009USA | 4000 FR | N210 | JPN | VSTF4-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] FT/RR: INCLUDES DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| TOYOTA 4RUNNER 2003-2009USA | 4000 4WD | N210 | JPN | VSTF4-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] FT/RR: INCLUDES DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| TOYOTA 4RUNNER 2003-2009USA | 4700 FR | N210 | JPN | VSTF4-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] FT/RR: INCLUDES DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| TOYOTA 4RUNNER 2003-2009USA | 4700 4WD | N210 | JPN | VSTF4-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] FT/RR: INCLUDES DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| TOYOTA 4RUNNER 2010-2023USA | 4000 FR | N280 | JPN | VSTG0-A1DS2
| Good in stock | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] FT/RR: INCLUDES DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| TOYOTA 4RUNNER 2010-2023USA | 4000 4WD | N280 | JPN | VSTG0-A1DS2
| Good in stock | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] FT/RR: INCLUDES DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| TOYOTA 86 2017-2021USA | 2000 FR | ZNA | JPN | VSQ54-A1DS2
| Good in stock | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| TOYOTA 86 2012.04-2016.07JPN | 2000 FR | ZN6 | GT LIMITED, GT, G | JPN | VSQ54-A1DS2
| Good in stock | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| TOYOTA 86 2012+CHN | 2000 FR | ZN6 | JPN | VSQ54-A1DS2
| Good in stock | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| TOYOTA 86 2016.08-2020.11JPN | 2000 FR | ZN6 | GT LIMITED, GT, G | JPN | VSQ54-A1DS2
| Good in stock | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| TOYOTA ARISTO 1997.08-2004.11JPN | 3000 FR | JZS160 | VERTEX, S300, WALNUT PACKAGE | JPN | VSY98-A1DS2
| 5 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| C H A R A C T E R I S T I C S |
MODEL
YEAR |
ENGINE DISPLACEMENT
DRIVE TRAIN LAYOUT *FF=FWD FR/MR/RR=RWD 4WD=AWD |
CHASSIS CODE | GRADE | PRODUCT NAME | PART NUMBER MSRP GBP VAT INC GBP VAT EXC |
STOCK SCHED |
|
|
DAMPING FORCE ADJUST- MENT |
FULL- LENGTH RIDE- HEIGHT ADJUST- ABLE |
UPPER MOUNT |
RIDE HEIGHT CHANGE (mm) |
RIDE HEIGHT ADJUSTABLE RANGE (mm) |
SPRING | |||||||||||
| MAX LOW - HI |
RATE (lbs/in / Kgf/mm) |
|||||||||||||||||||||||||
| RECOMMENDED LOW - HI |
FREE LENGTH (mm) |
/ | I.D.(mm) | |||||||||||||||||||||||
| TOYOTA ARISTO 1997.08-2004.11JPN | 3000 FR | JZS161 | VERTEX, V300 | JPN | VSY98-A1DS2
| 5 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| TOYOTA ALTEZZA 1998.10-2005.07JPN | 2000 FR | GXE10 | AS200, Z-EDITION, L-EDITION | JPN | VSY20-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| TOYOTA ALTEZZA 1998.10-2005.07JPN | 2000 FR | SXE10 | RS200, Z-EDITION, L-EDITION | JPN | VSY20-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| TOYOTA ALPHARD 2002.05-2008.05JPN | 2400 FF | ANH10W | AS, AX | JPN | VSL12-A1DS2
| 3 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] RR: INCLUDES BUMP RUBBER & DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| TOYOTA ALPHARD 2002.05-2008.05JPN | 2400 4WD | ANH15W | AS, AX | JPN | VSL12-A1DS2
| 3 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] RR: INCLUDES BUMP RUBBER & DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| TOYOTA ALPHARD 2008.05-2014.12JPN | 2400 FF | ANH20W | 240S, 240X, 240G | JPN | VSC78-A1DS2
| 2 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] RR: OE DUST BOOT NEEDS TO BE MODIFIED. RR: INCLUDES BUMP RUBBER & DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| TOYOTA ALPHARD 2008-2014CHN | 2400 FF | ANH20W | JPN | VSC78-A1DS2
| 2 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] RR: OE DUST BOOT NEEDS TO BE MODIFIED. RR: INCLUDES BUMP RUBBER & DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| TOYOTA ALPHARD 2008.05-2014.12JPN | 2400 4WD | ANH25W | 240S, 240X, 240G | JPN | VSC86-A1DS2
| 1 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] RR: OE DUST BOOT NEEDS TO BE MODIFIED. RR: INCLUDES BUMP RUBBER & DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| TOYOTA ALPHARD 2008.05-2014.12JPN | 3500 FF | GGH20W | 350G L-PACKAGE, 350S C-PACKAGE | JPN | VSC78-A1DS2
| 2 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] RR: OE DUST BOOT NEEDS TO BE MODIFIED. RR: INCLUDES BUMP RUBBER & DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| TOYOTA ALPHARD 2008.05-2014.12JPN | 3500 FF | GGH20W | 350S, 350X, 350G | JPN | VSC78-A1DS2
| 2 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] RR: OE DUST BOOT NEEDS TO BE MODIFIED. RR: INCLUDES BUMP RUBBER & DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| TOYOTA ALPHARD 2008.05-2014.12JPN | 3500 4WD | GGH25W | 350S, 350X, 350G | JPN | VSC86-A1DS2
| 1 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] RR: OE DUST BOOT NEEDS TO BE MODIFIED. RR: INCLUDES BUMP RUBBER & DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| TOYOTA ALPHARD 2002.05-2008.05JPN | 3000 FF | MNH10W | MZ, MS, MX | JPN | VSL12-A1DS2
| 3 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] RR: INCLUDES BUMP RUBBER & DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| TOYOTA ALPHARD 2002.05-2008.05JPN | 3000 4WD | MNH15W | MZ, MS, MX | JPN | VSL12-A1DS2
| 3 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] RR: INCLUDES BUMP RUBBER & DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| TOYOTA ALPHARD HYBRID 2003.07-2008.05JPN | 2400 4WD | ATH10W | BASE MODEL, G-EDITION | JPN | VSL12-A1DS2
| 3 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] RR: INCLUDES BUMP RUBBER & DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| TOYOTA INNOVA 2004-2014IND | 2500 FR | KUN40R | JPN | VSL74-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] RR: INCLUDES DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| C H A R A C T E R I S T I C S |
MODEL
YEAR |
ENGINE DISPLACEMENT
DRIVE TRAIN LAYOUT *FF=FWD FR/MR/RR=RWD 4WD=AWD |
CHASSIS CODE | GRADE | PRODUCT NAME | PART NUMBER MSRP GBP VAT INC GBP VAT EXC |
STOCK SCHED |
|
|
DAMPING FORCE ADJUST- MENT |
FULL- LENGTH RIDE- HEIGHT ADJUST- ABLE |
UPPER MOUNT |
RIDE HEIGHT CHANGE (mm) |
RIDE HEIGHT ADJUSTABLE RANGE (mm) |
SPRING | |||||||||||
| MAX LOW - HI |
RATE (lbs/in / Kgf/mm) |
|||||||||||||||||||||||||
| RECOMMENDED LOW - HI |
FREE LENGTH (mm) |
/ | I.D.(mm) | |||||||||||||||||||||||
| TOYOTA INNOVA CRYSTA 2015+IND | 2400 FR | GUN142R | JPN | VSTE8-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] RR: INCLUDES DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| TOYOTA ESTIMA 2000.01-2006.01JPN | 2400 4WD | ACR40W | G, X, AERAS, J | JPN | VSL12-A1DS2
| 3 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] DAMPING FORCE CHARACTERISTICS DIFFER FROM THOSE OF OE, AND THUS RIDE MIGHT FEEL LITTLE STIFFER IN SOME CASES. RR: INCLUDES BUMP RUBBER & DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| TOYOTA ESTIMA 2006.01-2016.05JPN | 2400 FF | ACR50W | X, G, AERAS S | JPN | VSC78-A1DS2
| 2 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] RR: OE DUST BOOT NEEDS TO BE MODIFIED. RR: INCLUDES BUMP RUBBER & DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| TOYOTA ESTIMA 2006.01-2016.05JPN | 2400 4WD | ACR55W | X, G, AERAS S | JPN | VSC86-A1DS2
| 1 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] RR: OE DUST BOOT NEEDS TO BE MODIFIED. RR: INCLUDES BUMP RUBBER & DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| TOYOTA ESTIMA 2006.01-2016.06JPN | 3500 FF | GSR50W | G, AERAS, AERAS S, AERAS G | JPN | VSC78-A1DS2
| 2 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] RR: OE DUST BOOT NEEDS TO BE MODIFIED. RR: INCLUDES BUMP RUBBER & DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| TOYOTA ESTIMA 2006.01-2016.06JPN | 3500 4WD | GSR55W | G, AERAS, AERAS S, AERAS G | JPN | VSC86-A1DS2
| 1 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] RR: OE DUST BOOT NEEDS TO BE MODIFIED. RR: INCLUDES BUMP RUBBER & DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| TOYOTA ESTIMA 2000.01-2006.01JPN | 3000 4WD | MCR40W | G, X, AERAS | JPN | VSL12-A1DS2
| 3 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] DAMPING FORCE CHARACTERISTICS DIFFER FROM THOSE OF OE, AND THUS RIDE MIGHT FEEL LITTLE STIFFER IN SOME CASES. RR: INCLUDES BUMP RUBBER & DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| TOYOTA AURIS 2006-2012GBR | 2000 FF | ADE150 | 2.0 D-4D | JPN | VSC70-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] RR: OE DUST BOOT NEEDS TO BE MODIFIED. RR: INCLUDES BUMP RUBBER & DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| TOYOTA AURIS 2007-2012GBR | 1400 FF | NDE150 | 1.4 D-4D | JPN | VSC70-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] RR: OE DUST BOOT NEEDS TO BE MODIFIED. RR: INCLUDES BUMP RUBBER & DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| TOYOTA AURIS 2009-2012GBR | 1300 FF | NRE150 | 1.33 DUAL-VVTI | JPN | VSC70-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] RR: OE DUST BOOT NEEDS TO BE MODIFIED. RR: INCLUDES BUMP RUBBER & DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| TOYOTA AURIS 2006.10-2012.08JPN | 1500 FF | NZE151H | 150X, 150X S PACKAGE, 150X M PACKAGE | JPN | VSC70-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] RR: OE DUST BOOT NEEDS TO BE MODIFIED. RR: INCLUDES BUMP RUBBER & DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| TOYOTA AURIS 2007-2012GBR | 1600 FF | ZRE151 | 1.6 | JPN | VSC70-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] RR: OE DUST BOOT NEEDS TO BE MODIFIED. RR: INCLUDES BUMP RUBBER & DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| TOYOTA AURIS 2009-2012GBR | 1800 FF | ZRE152 | 1.8 | JPN | VSC70-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] RR: OE DUST BOOT NEEDS TO BE MODIFIED. RR: INCLUDES BUMP RUBBER & DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| TOYOTA AURIS 2006.10-2012.08JPN | 1800 FF | ZRE152H | 180G, 180G S PACKAGE | JPN | VSC70-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] RR: OE DUST BOOT NEEDS TO BE MODIFIED. RR: INCLUDES BUMP RUBBER & DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| TOYOTA AURIS 2006-2009GBR | 1800 4WD | ZRE154 | 1.8 4WD | JPN | VSC70-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] RR: OE DUST BOOT NEEDS TO BE MODIFIED. RR: INCLUDES BUMP RUBBER & DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| C H A R A C T E R I S T I C S |
MODEL
YEAR |
ENGINE DISPLACEMENT
DRIVE TRAIN LAYOUT *FF=FWD FR/MR/RR=RWD 4WD=AWD |
CHASSIS CODE | GRADE | PRODUCT NAME | PART NUMBER MSRP GBP VAT INC GBP VAT EXC |
STOCK SCHED |
|
|
DAMPING FORCE ADJUST- MENT |
FULL- LENGTH RIDE- HEIGHT ADJUST- ABLE |
UPPER MOUNT |
RIDE HEIGHT CHANGE (mm) |
RIDE HEIGHT ADJUSTABLE RANGE (mm) |
SPRING | |||||||||||
| MAX LOW - HI |
RATE (lbs/in / Kgf/mm) |
|||||||||||||||||||||||||
| RECOMMENDED LOW - HI |
FREE LENGTH (mm) |
/ | I.D.(mm) | |||||||||||||||||||||||
| TOYOTA AURIS 2007-2012GBR | 1400 FF | ZZE150 | 1.4 | JPN | VSC70-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] RR: OE DUST BOOT NEEDS TO BE MODIFIED. RR: INCLUDES BUMP RUBBER & DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| TOYOTA COROLLA 2007-2014CHN | 1800 FF | ZRE152L | JPN | VSC70-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] RR: OE DUST BOOT NEEDS TO BE MODIFIED. RR: INCLUDES BUMP RUBBER & DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| TOYOTA COROLLA 2014-2018CHN | 1600 FF | ZRE18#L | JPN | VSC70-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] RR: OE DUST BOOT NEEDS TO BE MODIFIED. RR: INCLUDES BUMP RUBBER & DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| TOYOTA COROLLA SALOON 2006-2014GBR | 2000 FF | ADE150 | 2.0 D-4D | JPN | VSC70-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] RR: OE DUST BOOT NEEDS TO BE MODIFIED. RR: INCLUDES BUMP RUBBER & DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| TOYOTA COROLLA SALOON 2006-2014GBR | 1400 FF | NDE150 | 1.4 D-4D | JPN | VSC70-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] RR: OE DUST BOOT NEEDS TO BE MODIFIED. RR: INCLUDES BUMP RUBBER & DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| TOYOTA COROLLA SALOON 2008-2014GBR | 1300 FF | NRE150 | 1.33 | JPN | VSC70-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] RR: OE DUST BOOT NEEDS TO BE MODIFIED. RR: INCLUDES BUMP RUBBER & DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| TOYOTA COROLLA SALOON 2006-2014GBR | 1600 FF | ZRE151 | 1.6 | JPN | VSC70-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] RR: OE DUST BOOT NEEDS TO BE MODIFIED. RR: INCLUDES BUMP RUBBER & DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| TOYOTA COROLLA SALOON 2006-2013GBR | 1400 FF | ZZE150 | 1.4 VVT-I | JPN | VSC70-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] RR: OE DUST BOOT NEEDS TO BE MODIFIED. RR: INCLUDES BUMP RUBBER & DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| TOYOTA COROLLA RUMION 2007.10-2015.12JPN | 1500 FF | NZE151N | 1.5X, 1.5G, 1.5G AEROTOURER | JPN | VSC70-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] RR: OE DUST BOOT NEEDS TO BE MODIFIED. RR: INCLUDES BUMP RUBBER & DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| TOYOTA COROLLA RUMION 2007.10-2015.12JPN | 1800 FF | ZRE152N | 1.8S, 1.8S AEROTOURER | JPN | VSC70-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] RR: OE DUST BOOT NEEDS TO BE MODIFIED. RR: INCLUDES BUMP RUBBER & DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| TOYOTA KIJANG INNOVA 2015+IDN | 2400 FR | GUN142R | JPN | VSTE8-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] RR: INCLUDES DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| TOYOTA KIJANG INNOVA 2015+CHN | 2400 FR | GUN142R | JPN | VSTE8-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] RR: INCLUDES DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| TOYOTA KIJANG INNOVA 2011-2014IDN | 2500 FR | KUN40R | 2.5 G DIESEL | JPN | VSL74-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] RR: INCLUDES DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| TOYOTA CROWN ATHLETE 2015.10-2018.05JPN | 2000 FR | ARS210 | ATHLETE G-T, ATHLETE S-T, ATHLETE T | JPN | VSC76-A1DS2
| Good in stock | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] AVS CAN NOT BE USED. | ||||||||||||||||||||||||||
| TOYOTA CROWN ATHLETE 2003.12-2008.01JPN | 2500 FR | GRS180 | ATHLETE | JPN | VSC76-A1DS2
| Good in stock | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] AVS CAN NOT BE USED. | ||||||||||||||||||||||||||
| C H A R A C T E R I S T I C S |
MODEL
YEAR |
ENGINE DISPLACEMENT
DRIVE TRAIN LAYOUT *FF=FWD FR/MR/RR=RWD 4WD=AWD |
CHASSIS CODE | GRADE | PRODUCT NAME | PART NUMBER MSRP GBP VAT INC GBP VAT EXC |
STOCK SCHED |
|
|
DAMPING FORCE ADJUST- MENT |
FULL- LENGTH RIDE- HEIGHT ADJUST- ABLE |
UPPER MOUNT |
RIDE HEIGHT CHANGE (mm) |
RIDE HEIGHT ADJUSTABLE RANGE (mm) |
SPRING | |||||||||||
| MAX LOW - HI |
RATE (lbs/in / Kgf/mm) |
|||||||||||||||||||||||||
| RECOMMENDED LOW - HI |
FREE LENGTH (mm) |
/ | I.D.(mm) | |||||||||||||||||||||||
| TOYOTA CROWN ATHLETE 2003.12-2005.10JPN | 3000 FR | GRS182 | ATHLETE, ATHLETE G PACKAGE | JPN | VSC76-A1DS2
| Good in stock | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] AVS CAN NOT BE USED. | ||||||||||||||||||||||||||
| TOYOTA CROWN ATHLETE 2005.10-2008.01JPN | 3500 FR | GRS184 | ATHLETE | JPN | VSC76-A1DS2
| Good in stock | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] AVS CAN NOT BE USED. | ||||||||||||||||||||||||||
| TOYOTA CROWN ATHLETE 2008.02-2012.12JPN | 2500 FR | GRS200 | 2.5ATHLETE, 2.5ATHLETE NAVI PACKAGE | JPN | VSC76-A1DS2
| Good in stock | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] AVS CAN NOT BE USED. | ||||||||||||||||||||||||||
| TOYOTA CROWN ATHLETE 2008.02-2012.12JPN | 3500 FR | GRS204 | 3.5ATHLETE, 3.5ATHLETE G PACKAGE | JPN | VSC76-A1DS2
| Good in stock | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] AVS CAN NOT BE USED. | ||||||||||||||||||||||||||
| TOYOTA CROWN ATHLETE 2012.12-2013.11JPN | 2500 FR | GRS210 | ATHLETE, ATHLETE S, ATHLETE G | JPN | VSC76-A1DS2
| Good in stock | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] AVS CAN NOT BE USED. | ||||||||||||||||||||||||||
| TOYOTA CROWN ATHLETE 2013.12-2015.10JPN | 2500 FR | GRS210 | ATHLETE, ATHLETE S, ATHLETE G | JPN | VSC76-A1DS2
| Good in stock | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] AVS CAN NOT BE USED. | ||||||||||||||||||||||||||
| TOYOTA CROWN ATHLETE 2012.12-2018.05JPN | 3500 FR | GRS214 | ATHLETE S, ATHLETE G | JPN | VSC76-A1DS2
| Good in stock | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] AVS CAN NOT BE USED. | ||||||||||||||||||||||||||
| TOYOTA CROWN ATHLETE HYBRID 2012.12-2013.11JPN | 2500 FR | AWS210 | ATHLETE, ATHLETE S, ATHLETE G | JPN | VSC76-A1DS2
| Good in stock | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] AVS CAN NOT BE USED. | ||||||||||||||||||||||||||
| TOYOTA CROWN ATHLETE HYBRID 2013.12-2018.05JPN | 2500 FR | AWS210 | ATHLETE, ATHLETE S, ATHLETE G | JPN | VSC76-A1DS2
| Good in stock | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] AVS CAN NOT BE USED. | ||||||||||||||||||||||||||
| TOYOTA CROWN HYBRID 2008.02-2012.12JPN | 3500 FR | GWS204 | BASE MODEL, STANDARD PACKAGE, L PACKAGE, G PACKAGE | JPN | VSC76-A1DS2
| Good in stock | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] DAMPING FORCE CHARACTERISTICS DIFFER FROM THOSE OF OE, AND THUS RIDE MIGHT FEEL LITTLE STIFFER IN SOME CASES. AVS CAN NOT BE USED. | ||||||||||||||||||||||||||
| TOYOTA CROWN ROYAL 2003.12-2008.01JPN | 2500 FR | GRS180 | ROYAL EXTRA, ROYAL SALOON | JPN | VSC76-A1DS2
| Good in stock | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] AVS CAN NOT BE USED. | ||||||||||||||||||||||||||
| TOYOTA CROWN ROYAL 2003.12-2008.01JPN | 3000 FR | GRS182 | ROYAL SALOON, ROYAL SALOON G | JPN | VSC76-A1DS2
| Good in stock | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] AVS CAN NOT BE USED. | ||||||||||||||||||||||||||
| TOYOTA CROWN ROYAL 2008.02-2012.12JPN | 2500 FR | GRS200 | ROYAL SALOON | JPN | VSC76-A1DS2
| Good in stock | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] DAMPING FORCE CHARACTERISTICS DIFFER FROM THOSE OF OE, AND THUS RIDE MIGHT FEEL LITTLE STIFFER IN SOME CASES. AVS CAN NOT BE USED. | ||||||||||||||||||||||||||
| TOYOTA CROWN ROYAL 2008.02-2012.12JPN | 3000 FR | GRS202 | ROYAL SALOON G | JPN | VSC76-A1DS2
| Good in stock | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] DAMPING FORCE CHARACTERISTICS DIFFER FROM THOSE OF OE, AND THUS RIDE MIGHT FEEL LITTLE STIFFER IN SOME CASES. AVS CAN NOT BE USED. | ||||||||||||||||||||||||||
| TOYOTA CROWN ROYAL 2012.12-2018.07JPN | 2500 FR | GRS210 | ROYAL, ROYAL SALOON, ROYAL SALOON G | JPN | VSC76-A1DS2
| Good in stock | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] DAMPING FORCE CHARACTERISTICS DIFFER FROM THOSE OF OE, AND THUS RIDE MIGHT FEEL LITTLE STIFFER IN SOME CASES. AVS CAN NOT BE USED. | ||||||||||||||||||||||||||
| C H A R A C T E R I S T I C S |
MODEL
YEAR |
ENGINE DISPLACEMENT
DRIVE TRAIN LAYOUT *FF=FWD FR/MR/RR=RWD 4WD=AWD |
CHASSIS CODE | GRADE | PRODUCT NAME | PART NUMBER MSRP GBP VAT INC GBP VAT EXC |
STOCK SCHED |
|
|
DAMPING FORCE ADJUST- MENT |
FULL- LENGTH RIDE- HEIGHT ADJUST- ABLE |
UPPER MOUNT |
RIDE HEIGHT CHANGE (mm) |
RIDE HEIGHT ADJUSTABLE RANGE (mm) |
SPRING | |||||||||||
| MAX LOW - HI |
RATE (lbs/in / Kgf/mm) |
|||||||||||||||||||||||||
| RECOMMENDED LOW - HI |
FREE LENGTH (mm) |
/ | I.D.(mm) | |||||||||||||||||||||||
| TOYOTA CROWN ROYAL HYBRID 2012.12-2013.11JPN | 2500 FR | AWS210 | ROYAL, ROYAL SALOON, ROYAL SALOON G | JPN | VSC76-A1DS2
| Good in stock | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] AVS CAN NOT BE USED. | ||||||||||||||||||||||||||
| TOYOTA CROWN ROYAL HYBRID 2013.12-2018.05JPN | 2500 FR | AWS210 | ROYAL, ROYAL SALOON, ROYAL SALOON G | JPN | VSC76-A1DS2
| Good in stock | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] AVS CAN NOT BE USED. | ||||||||||||||||||||||||||
| TOYOTA SUCCEED 2002.07-2014.08JPN | 1500 FF | NCP51V | U, UL | JPN | VSTF2-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] RR: INCLUDES DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| TOYOTA SUCCEED 2002.07-2008.07JPN | 1500 FF | NLP51V | U, UL | JPN | VSTF2-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] RR: INCLUDES DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| TOYOTA SIENTA 2015.07-2022.07JPN | 1500 FF | NSP170G | G, X, X V PACKAGE | JPN | VSTC6-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] FT: OE SPRING INSULATOR NEEDS TO BE MODIFIED. NOT COMPATIBLE WITH VEHICLES PRODUCED IN THAILAND. | ||||||||||||||||||||||||||
| TOYOTA SIENTA HYBRID 2015.07-2022.07JPN | 1500 FF | NHP170G | G, X | JPN | VSTC6-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] FT: OE SPRING INSULATOR NEEDS TO BE MODIFIED. NOT COMPATIBLE WITH VEHICLES PRODUCED IN THAILAND. | ||||||||||||||||||||||||||
| TOYOTA CELICA 1999.08-1999.10GBR | 1800 FF | ZZT231 | JPN | VSY70-A1DS2
| 3 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| TOYOTA CELICA 2000-2006USA | 1800 FF | ZZT231L | JPN | VSY70-A1DS2
| 3 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| TOYOTA HILUX 2017.10-2020.07JPN | 2400 4WD | GUN125 | Z, X | JPN | VSTC2-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] FT/RR: INCLUDES DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| TOYOTA HILUX 2020.08+JPN | 2400 4WD | GUN125 | Z, X | JPN | VSTC2-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] FT/RR: INCLUDES DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| TOYOTA HILUX GR SPORT 2021.10+JPN | 2400 4WD | GUN125 | Z GR SPORT | JPN | VSTC2-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] FT/RR: INCLUDES DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| TOYOTA HILUX VIII PICKUP 2015+GBR | 2400 FR | N1 | JPN | VSTC2-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] FT/RR: INCLUDES DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| TOYOTA HILUX VIII PICKUP 2015+GBR | 2400 4WD | N1 | JPN | VSTC2-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] FT/RR: INCLUDES DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| TOYOTA HILUX VIII PICKUP 2015+GBR | 2800 FR | N1 | JPN | VSTC2-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] FT/RR: INCLUDES DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| TOYOTA HILUX REVO 2015+THA | 2800 4WD | GUN126R | DOUBLE CAB | JPN | VSTC2-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] FT/RR: INCLUDES DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| C H A R A C T E R I S T I C S |
MODEL
YEAR |
ENGINE DISPLACEMENT
DRIVE TRAIN LAYOUT *FF=FWD FR/MR/RR=RWD 4WD=AWD |
CHASSIS CODE | GRADE | PRODUCT NAME | PART NUMBER MSRP GBP VAT INC GBP VAT EXC |
STOCK SCHED |
|
|
DAMPING FORCE ADJUST- MENT |
FULL- LENGTH RIDE- HEIGHT ADJUST- ABLE |
UPPER MOUNT |
RIDE HEIGHT CHANGE (mm) |
RIDE HEIGHT ADJUSTABLE RANGE (mm) |
SPRING | |||||||||||
| MAX LOW - HI |
RATE (lbs/in / Kgf/mm) |
|||||||||||||||||||||||||
| RECOMMENDED LOW - HI |
FREE LENGTH (mm) |
/ | I.D.(mm) | |||||||||||||||||||||||
| TOYOTA HILUX REVO 2015+THA | 2400 FR | GUN135R | DOUBLE CAB | JPN | VSTC2-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] FT/RR: INCLUDES DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| TOYOTA HILUX REVO ROCCO 2020+THA | 2800 4WD | GUN126R | DOUBLE CAB | JPN | VSTC2-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] FT/RR: INCLUDES DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| TOYOTA HILUX REVO ROCCO 2020+THA | 2400 FR | GUN135R | DOUBLE CAB | JPN | VSTC2-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] FT/RR: INCLUDES DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| TOYOTA HILUX VIGO 2005-2015GBR | 2500 FR | KUN15 | JPN | VSC02-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] RR: INCLUDES DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| TOYOTA HILUX VIGO 2004-2015THA | 2500 FR | KUN15R | JPN | VSC02-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] RR: INCLUDES DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| TOYOTA HILUX VIGO 2004-2015THA | 3000 FR | KUN16R | JPN | VSC02-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] RR: INCLUDES DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| TOYOTA HILUX VIGO 2004-2015GBR | 2500 4WD | KUN25 | JPN | VSC12-A1DS2
| 1 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] FT/RR: INCLUDES DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| TOYOTA HILUX VIGO 2004-2015THA | 2500 4WD | KUN25R | JPN | VSC12-A1DS2
| 1 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] FT/RR: INCLUDES DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| TOYOTA HILUX VIGO 2004-2015THA | 3000 4WD | KUN26R | JPN | VSC12-A1DS2
| 1 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] FT/RR: INCLUDES DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| TOYOTA HIGHLANDER 2004-2007USA | 2400 4WD | ACU25L | 4CYL | JPN | VSTH8-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| TOYOTA HIGHLANDER 2004-2007USA | 3300 4WD | MCU28L | V6 | JPN | VSTH8-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| TOYOTA HARRIER 2003.02-2013.07JPN | 2400 FF | ACU30W | 240G | JPN | VSC34-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| TOYOTA HARRIER 2003.02-2013.07JPN | 2400 4WD | ACU35W | 240G | JPN | VSTH8-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| TOYOTA HARRIER 2017.06-2020.05JPN | 2000 FF | ASU60W | PROGRESS, PREMIUM, ELEGANCE | JPN | VSQ92-A1DS2
| 1 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] RR: INCLUDES DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| TOYOTA HARRIER 2017.06-2020.05JPN | 2000 4WD | ASU65W | PROGRESS, PREMIUM, ELEGANCE | JPN | VSQ92-A1DS2
| 1 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] RR: INCLUDES DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| C H A R A C T E R I S T I C S |
MODEL
YEAR |
ENGINE DISPLACEMENT
DRIVE TRAIN LAYOUT *FF=FWD FR/MR/RR=RWD 4WD=AWD |
CHASSIS CODE | GRADE | PRODUCT NAME | PART NUMBER MSRP GBP VAT INC GBP VAT EXC |
STOCK SCHED |
|
|
DAMPING FORCE ADJUST- MENT |
FULL- LENGTH RIDE- HEIGHT ADJUST- ABLE |
UPPER MOUNT |
RIDE HEIGHT CHANGE (mm) |
RIDE HEIGHT ADJUSTABLE RANGE (mm) |
SPRING | |||||||||||
| MAX LOW - HI |
RATE (lbs/in / Kgf/mm) |
|||||||||||||||||||||||||
| RECOMMENDED LOW - HI |
FREE LENGTH (mm) |
/ | I.D.(mm) | |||||||||||||||||||||||
| TOYOTA HARRIER 2006.01-2013.07JPN | 3500 FF | GSU30W | 350G | JPN | VSC34-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| TOYOTA HARRIER 2006.01-2008.12JPN | 3500 4WD | GSU35W | 350G | JPN | VSTH8-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| TOYOTA HARRIER 2003.02-2005.12JPN | 3000 FF | MCU30W | 300G | JPN | VSC34-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| TOYOTA HARRIER 2003.02-2005.12JPN | 3000 4WD | MCU35W | 300G | JPN | VSTH8-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| TOYOTA HARRIER 2020.06+JPN | 2000 FF | MXUA80 | Z, Z LEATHER PACKAGE, G, G LEATHER PACKAGE, S | JPN | VSAAG-A1DS2
| 1 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| TOYOTA HARRIER 2020.06+JPN | 2000 4WD | MXUA85 | Z, Z LEATHER PACKAGE, G, G LEATHER PACKAGE, S | JPN | VSAAG-A1DS2
| 1 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| TOYOTA HARRIER 2013.11-2020.05JPN | 2000 FF | ZSU60W | PREMIUM, ELEGANCE, GRAND | JPN | VSQ92-A1DS2
| 1 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] RR: INCLUDES DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| TOYOTA HARRIER 2013.11-2020.05JPN | 2000 4WD | ZSU65W | PREMIUM, ELEGANCE, GRAND | JPN | VSQ92-A1DS2
| 1 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] RR: INCLUDES DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| TOYOTA HARRIER HYBRID 2013.11-2020.05JPN | 2500 4WD | AVU65W | PREMIUM, PREMIUM ADVANCED PACKAGE, ELEGANCE, GRAND | JPN | VSQ92-A1DS2
| 1 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] RR: INCLUDES DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| TOYOTA HARRIER HYBRID 2020.06+JPN | 2500 FF | AXUH80 | Z, Z LEATHER PACKAGE, G, G LEATHER PACKAGE, S | JPN | VSAAG-A1DS2
| 1 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| TOYOTA HARRIER HYBRID 2020.06+JPN | 2500 4WD | AXUH85 | Z, Z LEATHER PACKAGE, G, G LEATHER PACKAGE, S | JPN | VSAAG-A1DS2
| 1 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| TOYOTA HARRIER HYBRID 2003.02-2013.07JPN | 3300 4WD | MHU38W | BASE MODEL, L PACKAGE | JPN | VSTH8-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| TOYOTA HARRIER PLUG-IN HYBRID 2022.10+JPN | 2500 4WD | AXUP85 | Z | JPN | VSAAG-A1DS2
| 1 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| TOYOTA FORTUNER 2015+THA | 2800 4WD | GUN156R | JPN | VSTC4-A1DS2
| 1 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] FT/RR: INCLUDES DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| TOYOTA FORTUNER 2015+THA | 2800 FR | GUN166R | JPN | VSTC4-A1DS2
| 1 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] FT/RR: INCLUDES DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| C H A R A C T E R I S T I C S |
MODEL
YEAR |
ENGINE DISPLACEMENT
DRIVE TRAIN LAYOUT *FF=FWD FR/MR/RR=RWD 4WD=AWD |
CHASSIS CODE | GRADE | PRODUCT NAME | PART NUMBER MSRP GBP VAT INC GBP VAT EXC |
STOCK SCHED |
|
|
DAMPING FORCE ADJUST- MENT |
FULL- LENGTH RIDE- HEIGHT ADJUST- ABLE |
UPPER MOUNT |
RIDE HEIGHT CHANGE (mm) |
RIDE HEIGHT ADJUSTABLE RANGE (mm) |
SPRING | |||||||||||
| MAX LOW - HI |
RATE (lbs/in / Kgf/mm) |
|||||||||||||||||||||||||
| RECOMMENDED LOW - HI |
FREE LENGTH (mm) |
/ | I.D.(mm) | |||||||||||||||||||||||
| TOYOTA FORTUNER 2005-2014THA | 3000 4WD | KUN51R | V | JPN | VSL94-A1DS2
| 1 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] FT/RR: INCLUDES DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| TOYOTA MARK X 2004.11-2009.09JPN | 2500 FR | GRX120 | 250G, 250G S PACKAGE, 250G L PACKAGE, 250G F PACKAGE | JPN | VSQ22-A1DS2
| 1 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] AVS CAN NOT BE USED. | ||||||||||||||||||||||||||
| TOYOTA MARK X 2009.10-2013.11JPN | 2500 FR | GRX130 | 250G, 250G S PACKAGE, 250G F PACKAGE, 250G RELAX SELECTION | JPN | VSQ22-A1DS2
| 1 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] AVS CAN NOT BE USED. | ||||||||||||||||||||||||||
| TOYOTA MARK X 2013.12-2016.10JPN | 2500 FR | GRX130 | 250G, 250G S PACKAGE, 250G F PACKAGE, PREMIUM | JPN | VSQ22-A1DS2
| 1 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] AVS CAN NOT BE USED. | ||||||||||||||||||||||||||
| TOYOTA MARK X 2009.10-2013.11JPN | 3500 FR | GRX133 | 350S, PREMIUM, PREMIUM L PACKAGE | JPN | VSQ22-A1DS2
| 1 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] AVS CAN NOT BE USED. | ||||||||||||||||||||||||||
| TOYOTA MARK X 2013.12-2016.10JPN | 3500 FR | GRX133 | 350S, PREMIUM | JPN | VSQ22-A1DS2
| 1 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] AVS CAN NOT BE USED. | ||||||||||||||||||||||||||
| TOYOTA YARIS 1999-2005GBR | 1300 FF | NCP10 | JPN | VSY14-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] RR: OE DUST BOOT NEEDS TO BE MODIFIED. RR: INCLUDES BUMP RUBBER & DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| TOYOTA YARIS 2007-2011USA | 1500 FF | NCP91L | JPN | VSL70-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] RR: OE DUST BOOT NEEDS TO BE MODIFIED. RR: INCLUDES BUMP RUBBER & DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| TOYOTA YARIS 2005-2010THA | 1500 FF | NCP91R | RS | JPN | VSL70-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT TESTED ON RS MODELS. RR: OE DUST BOOT NEEDS TO BE MODIFIED. RR: INCLUDES BUMP RUBBER & DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| TOYOTA YARIS 2007-2011USA | 1500 FF | NCP93L | JPN | VSL70-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] RR: OE DUST BOOT NEEDS TO BE MODIFIED. RR: INCLUDES BUMP RUBBER & DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| TOYOTA LAND CRUISER 2009-2021CHN | 4000 4WD | GRJ200L | JPN | VSC90-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] FT/RR: INCLUDES DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| TOYOTA LAND CRUISER 2008-2021USA | 5700 4WD | URJ200L | JPN | VSC90-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] FT/RR: INCLUDES DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| TOYOTA LAND CRUISER 2009.04-2021.07JPN | 4600 4WD | URJ202W | GX, AX | JPN | VSC90-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] FT/RR: INCLUDES DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| TOYOTA LAND CRUISER 2012-2021GBR | 4600 4WD | URJ202W | JPN | VSC90-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] FT/RR: INCLUDES DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| TOYOTA LAND CRUISER 1998.01-2007.08JPN | 4700 4WD | UZJ100W | VX | JPN | VSTH4-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT COMPATIBLE WITH VEHICLE WITH AHC. FT/RR: INCLUDES DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| C H A R A C T E R I S T I C S |
MODEL
YEAR |
ENGINE DISPLACEMENT
DRIVE TRAIN LAYOUT *FF=FWD FR/MR/RR=RWD 4WD=AWD |
CHASSIS CODE | GRADE | PRODUCT NAME | PART NUMBER MSRP GBP VAT INC GBP VAT EXC |
STOCK SCHED |
|
|
DAMPING FORCE ADJUST- MENT |
FULL- LENGTH RIDE- HEIGHT ADJUST- ABLE |
UPPER MOUNT |
RIDE HEIGHT CHANGE (mm) |
RIDE HEIGHT ADJUSTABLE RANGE (mm) |
SPRING | |||||||||||
| MAX LOW - HI |
RATE (lbs/in / Kgf/mm) |
|||||||||||||||||||||||||
| RECOMMENDED LOW - HI |
FREE LENGTH (mm) |
/ | I.D.(mm) | |||||||||||||||||||||||
| TOYOTA LAND CRUISER 1998-2007USA | 4700 4WD | UZJ100W | JPN | VSTH4-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT COMPATIBLE WITH VEHICLE WITH AHC. FT/RR: INCLUDES DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| TOYOTA LAND CRUISER 2008-2021GBR | 4700 4WD | UZJ200 | JPN | VSC90-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] FT/RR: INCLUDES DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| TOYOTA LAND CRUISER 2007.09-2009.03JPN | 4600 4WD | UZJ200W | AX | JPN | VSC90-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] FT/RR: INCLUDES DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| TOYOTA LAND CRUISER 2007-2021GBR | 4500 4WD | VDJ200 | JPN | VSC90-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] FT/RR: INCLUDES DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| TOYOTA LAND CRUISER PRADO 2015.06+JPN | 2800 4WD | GDJ150W | TX | JPN | VSTG0-A1DS2
| Good in stock | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] FT/RR: INCLUDES DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| TOYOTA LAND CRUISER PRADO 2005.07-2009.08JPN | 4000 4WD | GRJ120W | TX | JPN | VSTF4-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] FT/RR: INCLUDES DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| TOYOTA LAND CRUISER PRADO 2009.09-2015.05JPN | 4000 4WD | GRJ150W | TX, TZ | JPN | VSTG0-A1DS2
| Good in stock | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] FT/RR: INCLUDES DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| TOYOTA LAND CRUISER PRADO 2002.10-2005.07JPN | 2700 4WD | RZJ120W | TX | JPN | VSTF4-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] FT/RR: INCLUDES DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| TOYOTA LAND CRUISER PRADO 2004.08-2009.08JPN | 2700 4WD | TRJ120W | TX | JPN | VSTF4-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] FT/RR: INCLUDES DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| TOYOTA LAND CRUISER PRADO 2009.09+JPN | 2700 4WD | TRJ150W | TX | JPN | VSTG0-A1DS2
| Good in stock | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] FT/RR: INCLUDES DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| TOYOTA LAND CRUISER PRADO 2002.10-2005.07JPN | 3400 4WD | VZJ120W | TX | JPN | VSTF4-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] FT/RR: INCLUDES DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| TOYOTA VANGUARD 2007.08-2013.11JPN | 2400 4WD | ACA33W | 240S, 240S G PACKAGE | JPN | VSTK4-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] RR: INCLUDES DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| TOYOTA VANGUARD 2008.08-2013.11JPN | 2400 FF | ACA38W | 240S, 240S G PACKAGE | JPN | VSTK4-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] RR: INCLUDES DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| TOYOTA VANGUARD 2007.08-2013.11JPN | 3500 4WD | GSA33W | 350S, 350S G PACKAGE | JPN | VSTK4-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] RR: INCLUDES DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| TOYOTA VITZ 2005.02-2010.12JPN | 1000 FF | KSP90 | F, B | JPN | VSL70-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] RR: OE DUST BOOT NEEDS TO BE MODIFIED. RR: INCLUDES BUMP RUBBER & DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| C H A R A C T E R I S T I C S |
MODEL
YEAR |
ENGINE DISPLACEMENT
DRIVE TRAIN LAYOUT *FF=FWD FR/MR/RR=RWD 4WD=AWD |
CHASSIS CODE | GRADE | PRODUCT NAME | PART NUMBER MSRP GBP VAT INC GBP VAT EXC |
STOCK SCHED |
|
|
DAMPING FORCE ADJUST- MENT |
FULL- LENGTH RIDE- HEIGHT ADJUST- ABLE |
UPPER MOUNT |
RIDE HEIGHT CHANGE (mm) |
RIDE HEIGHT ADJUSTABLE RANGE (mm) |
SPRING | |||||||||||
| MAX LOW - HI |
RATE (lbs/in / Kgf/mm) |
|||||||||||||||||||||||||
| RECOMMENDED LOW - HI |
FREE LENGTH (mm) |
/ | I.D.(mm) | |||||||||||||||||||||||
| TOYOTA VITZ 1999.11-2005.01JPN | 1300 FF | NCP10 | EURO SPORT EDITION | JPN | VSY14-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] RR: OE DUST BOOT NEEDS TO BE MODIFIED. RR: INCLUDES BUMP RUBBER & DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| TOYOTA VITZ 1999.11-2005.01JPN | 1300 FF | NCP10 | RS | JPN | VSY14-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] RR: OE DUST BOOT NEEDS TO BE MODIFIED. RR: INCLUDES BUMP RUBBER & DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| TOYOTA VITZ 2005.02-2010.12JPN | 1500 FF | NCP91 | X | JPN | VSL70-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT TESTED ON RS MODELS. RR: OE DUST BOOT NEEDS TO BE MODIFIED. RR: INCLUDES BUMP RUBBER & DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| TOYOTA VITZ 1999.01-2005.01JPN | 1000 FF | SCP10 | U, F, B | JPN | VSY14-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] RR: OE DUST BOOT NEEDS TO BE MODIFIED. RR: INCLUDES BUMP RUBBER & DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| TOYOTA VITZ 2005.02-2010.12JPN | 1300 FF | SCP90 | U | JPN | VSL70-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT TESTED ON RS MODELS. RR: OE DUST BOOT NEEDS TO BE MODIFIED. RR: INCLUDES BUMP RUBBER & DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| TOYOTA VIOS 2008-2012THA | 1500 FF | NCP93R | 4DR | JPN | VSL70-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] RR: OE DUST BOOT NEEDS TO BE MODIFIED. RR: INCLUDES BUMP RUBBER & DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| TOYOTA VELLFIRE 2008.05-2014.12JPN | 2400 FF | ANH20W | 2.4V, 2.4Z, 2.4X | JPN | VSC78-A1DS2
| 2 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] RR: OE DUST BOOT NEEDS TO BE MODIFIED. RR: INCLUDES BUMP RUBBER & DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| TOYOTA VELLFIRE 2008.05-2014.12JPN | 2400 4WD | ANH25W | 2.4V, 2.4Z, 2.4X | JPN | VSC86-A1DS2
| 1 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] RR: OE DUST BOOT NEEDS TO BE MODIFIED. RR: INCLUDES BUMP RUBBER & DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| TOYOTA VELLFIRE 2008.05-2014.12JPN | 3500 FF | GGH20W | 3.5V L-EDITION, 3.5Z G-EDITION | JPN | VSC78-A1DS2
| 2 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] RR: OE DUST BOOT NEEDS TO BE MODIFIED. RR: INCLUDES BUMP RUBBER & DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| TOYOTA VELLFIRE 2008.05-2014.12JPN | 3500 FF | GGH20W | 3.5V, 3.5Z, 3.5X | JPN | VSC78-A1DS2
| 2 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] RR: OE DUST BOOT NEEDS TO BE MODIFIED. RR: INCLUDES BUMP RUBBER & DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| TOYOTA VELLFIRE 2008.05-2014.12JPN | 3500 4WD | GGH25W | 3.5V, 3.5Z, 3.5X | JPN | VSC86-A1DS2
| 1 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] RR: OE DUST BOOT NEEDS TO BE MODIFIED. RR: INCLUDES BUMP RUBBER & DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| TOYOTA PLATZ 1999.08-2005.10JPN | 1500 FF | NCP12 | X, F | JPN | VSY14-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] RR: OE DUST BOOT NEEDS TO BE MODIFIED. RR: INCLUDES BUMP RUBBER & DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| TOYOTA PLATZ 1999.08-2005.10JPN | 1000 FF | SCP11 | F | JPN | VSY14-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] RR: OE DUST BOOT NEEDS TO BE MODIFIED. RR: INCLUDES BUMP RUBBER & DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| TOYOTA PRIUS 2009.05-2011.12JPN | 1800 FF | ZVW30 | G, S, L | JPN | VSQ08-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] RR: OE DUST BOOT NEEDS TO BE MODIFIED. RR: INCLUDES BUMP RUBBER & DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| TOYOTA PRIUS 2009.05-2015.11JPN | 1800 FF | ZVW30 | S-TOURING SELECTION, G-TOURING SELECTION | JPN | VSQ08-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] RR: OE DUST BOOT NEEDS TO BE MODIFIED. RR: INCLUDES BUMP RUBBER & DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| C H A R A C T E R I S T I C S |
MODEL
YEAR |
ENGINE DISPLACEMENT
DRIVE TRAIN LAYOUT *FF=FWD FR/MR/RR=RWD 4WD=AWD |
CHASSIS CODE | GRADE | PRODUCT NAME | PART NUMBER MSRP GBP VAT INC GBP VAT EXC |
STOCK SCHED |
|
|
DAMPING FORCE ADJUST- MENT |
FULL- LENGTH RIDE- HEIGHT ADJUST- ABLE |
UPPER MOUNT |
RIDE HEIGHT CHANGE (mm) |
RIDE HEIGHT ADJUSTABLE RANGE (mm) |
SPRING | |||||||||||
| MAX LOW - HI |
RATE (lbs/in / Kgf/mm) |
|||||||||||||||||||||||||
| RECOMMENDED LOW - HI |
FREE LENGTH (mm) |
/ | I.D.(mm) | |||||||||||||||||||||||
| TOYOTA PRIUS 2011.12-2015.11JPN | 1800 FF | ZVW30 | G, S, L | JPN | VSQ08-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] RR: OE DUST BOOT NEEDS TO BE MODIFIED. RR: INCLUDES BUMP RUBBER & DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| TOYOTA PRIUS 2010-2015USA | 1800 FF | ZVW30L | JPN | VSQ08-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] RR: OE DUST BOOT NEEDS TO BE MODIFIED. RR: INCLUDES BUMP RUBBER & DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| TOYOTA PRIUS PHV 2012.01-2017.01JPN | 1800 FF | ZVW35 | S, G, G LEATHER PACKAGE | JPN | VSQ08-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] RR: OE DUST BOOT NEEDS TO BE MODIFIED. RR: INCLUDES BUMP RUBBER & DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| TOYOTA PRIUS PLUS 2012-2021GBR | 1800 FF | ZVW4#W | JPN | VSQ44-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] RR: OE DUST BOOT NEEDS TO BE MODIFIED. RR: INCLUDES BUMP RUBBER & DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| TOYOTA PRIUS PLUG-IN 2012-2015USA | 1800 FF | ZVW35L | JPN | VSQ08-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] RR: OE DUST BOOT NEEDS TO BE MODIFIED. RR: INCLUDES BUMP RUBBER & DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| TOYOTA PRIUS ALPHA 2011.05-2014.11JPN | 1800 FF | ZVW40W | G, G-TOURING SELECTION SKYLIGHT PACKAGE | JPN | VSQ44-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] RR: OE DUST BOOT NEEDS TO BE MODIFIED. RR: INCLUDES BUMP RUBBER & DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| TOYOTA PRIUS ALPHA 2014.11-2021.03JPN | 1800 FF | ZVW40W | G, S, G-TOURING SELECTION, S-TOURING SELECTION | JPN | VSQ44-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] RR: OE DUST BOOT NEEDS TO BE MODIFIED. RR: INCLUDES BUMP RUBBER & DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| TOYOTA PRIUS ALPHA 2011.05-2014.11JPN | 1800 FF | ZVW41W | S, G, S-L SELECTION, S-TOURING SELECTION, G-TOURING SELECTION | JPN | VSQ44-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] RR: OE DUST BOOT NEEDS TO BE MODIFIED. RR: INCLUDES BUMP RUBBER & DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| TOYOTA PRIUS ALPHA 2014.11-2021.03JPN | 1800 FF | ZVW41W | S, G, S-L SELECTION, S-TOURING SELECTION, G-TOURING SELECTION | JPN | VSQ44-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] RR: OE DUST BOOT NEEDS TO BE MODIFIED. RR: INCLUDES BUMP RUBBER & DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| TOYOTA PRIUS V 2012-2017USA | 1800 FF | ZVW41W | JPN | VSQ44-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] RR: OE DUST BOOT NEEDS TO BE MODIFIED. RR: INCLUDES BUMP RUBBER & DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| TOYOTA PRERUNNER 2015+THA | 2700 FR | DOUBLE CAB SOFT | JPN | VSTC2-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] FT/RR: INCLUDES DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| TOYOTA PREVIA 2006+CHN | 2400 FF | ACR50W | JPN | VSC78-A1DS2
| 2 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] RR: OE DUST BOOT NEEDS TO BE MODIFIED. RR: INCLUDES BUMP RUBBER & DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| TOYOTA PROGRES 1998.05-2001.03JPN | 2500 FR | JCG10 | NC250 | JPN | VSY20-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| TOYOTA PROGRES 1998.05-2001.03JPN | 3000 FR | JCG11 | NC300 | JPN | VSY20-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| TOYOTA PROBOX 2002.07-2014.08JPN | 1300 FF | NCP50V | DX, GL | JPN | VSTF2-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] RR: INCLUDES DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| C H A R A C T E R I S T I C S |
MODEL
YEAR |
ENGINE DISPLACEMENT
DRIVE TRAIN LAYOUT *FF=FWD FR/MR/RR=RWD 4WD=AWD |
CHASSIS CODE | GRADE | PRODUCT NAME | PART NUMBER MSRP GBP VAT INC GBP VAT EXC |
STOCK SCHED |
|
|
DAMPING FORCE ADJUST- MENT |
FULL- LENGTH RIDE- HEIGHT ADJUST- ABLE |
UPPER MOUNT |
RIDE HEIGHT CHANGE (mm) |
RIDE HEIGHT ADJUSTABLE RANGE (mm) |
SPRING | |||||||||||
| MAX LOW - HI |
RATE (lbs/in / Kgf/mm) |
|||||||||||||||||||||||||
| RECOMMENDED LOW - HI |
FREE LENGTH (mm) |
/ | I.D.(mm) | |||||||||||||||||||||||
| TOYOTA PROBOX 2002.07-2014.08JPN | 1500 FF | NCP51V | DX, GL | JPN | VSTF2-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] RR: INCLUDES DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| TOYOTA PROBOX 2002.07-2014.08JPN | 1500 FF | NCP52V | CNG | JPN | VSTF2-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] RR: INCLUDES DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| TOYOTA PROBOX 2002.07-2008.07JPN | 1500 FF | NLP51V | DX, GL | JPN | VSTF2-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] RR: INCLUDES DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| LEXUS CT200H 2011.01-2022.11JPN | 1800 FF | ZWA10 | BASE MODEL, VERSION L, VERSION C, F SPORT | JPN | VSQ36-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] RR: INCLUDES BUMP RUBBER & DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| LEXUS CT200H 2011-2022GBR | 1800 FF | ZWA10 | JPN | VSQ36-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] RR: INCLUDES BUMP RUBBER & DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| LEXUS CT200H 2011-2017USA | 1800 FF | ZWA10L | JPN | VSQ36-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] RR: INCLUDES BUMP RUBBER & DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| LEXUS GS300 2006USA | 3000 FR | GRS190L | JPN | VSC76-A1DS2
| Good in stock | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] 4DR/6CYL. AVS CAN NOT BE USED. | ||||||||||||||||||||||||||
| LEXUS GS300 1998-2005USA | 3000 FR | JZS160L | JPN | VSY98-A1DS2
| 5 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] 4DR/6CYL | ||||||||||||||||||||||||||
| LEXUS GS350 2005.08-2012.01JPN | 3500 FR | GRS191 | BASE MODEL | JPN | VSC76-A1DS2
| Good in stock | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] AVS CAN NOT BE USED. | ||||||||||||||||||||||||||
| LEXUS GS350 2006-2011GBR | 3500 FR | GRS191 | 350 EXCL. 4WD | JPN | VSC76-A1DS2
| Good in stock | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] AVS CAN NOT BE USED. | ||||||||||||||||||||||||||
| LEXUS GS350 2007-2012USA | 3500 FR | GRS191L | JPN | VSC76-A1DS2
| Good in stock | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] 4DR/6CYL. AVS CAN NOT BE USED. | ||||||||||||||||||||||||||
| LEXUS GS400 1998-2000USA | 4000 FR | UZS160L | JPN | VSY98-A1DS2
| 5 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] 4DR/8CYL | ||||||||||||||||||||||||||
| LEXUS GS430 2001-2005USA | 4300 FR | UZS160L | JPN | VSY98-A1DS2
| 5 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] 4DR/8CYL | ||||||||||||||||||||||||||
| LEXUS GX460 2010-2023USA | 4600 4WD | URJ150L | JPN | VSTG0-A1DS2
| Good in stock | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] FT/RR: INCLUDES DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| LEXUS GX470 2003-2009USA | 4700 4WD | UZJ120L | JPN | VSTF4-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] FT/RR: INCLUDES DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| C H A R A C T E R I S T I C S |
MODEL
YEAR |
ENGINE DISPLACEMENT
DRIVE TRAIN LAYOUT *FF=FWD FR/MR/RR=RWD 4WD=AWD |
CHASSIS CODE | GRADE | PRODUCT NAME | PART NUMBER MSRP GBP VAT INC GBP VAT EXC |
STOCK SCHED |
|
|
DAMPING FORCE ADJUST- MENT |
FULL- LENGTH RIDE- HEIGHT ADJUST- ABLE |
UPPER MOUNT |
RIDE HEIGHT CHANGE (mm) |
RIDE HEIGHT ADJUSTABLE RANGE (mm) |
SPRING | |||||||||||
| MAX LOW - HI |
RATE (lbs/in / Kgf/mm) |
|||||||||||||||||||||||||
| RECOMMENDED LOW - HI |
FREE LENGTH (mm) |
/ | I.D.(mm) | |||||||||||||||||||||||
| LEXUS IS200 1998-2005CHN | 2000 FR | GXE10 | JPN | VSY20-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| LEXUS IS200 2000-2005GBR | 2000 FR | GXE10 | JPN | VSY20-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| LEXUS IS200D 2010-2012GBR | 2200 FR | ALE20 | RIM SIZE 18 INCH | JPN | VSL90-A1DS2
| 4 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| LEXUS IS220D 2006-2013GBR | 2200 FR | ALE20 | RIM SIZE 18 INCH | JPN | VSL90-A1DS2
| 4 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| LEXUS IS250 2005.08-2013.04JPN | 2500 FR | GSE20 | BASE MODEL, VERSION L, VERSION S | JPN | VSL90-A1DS2
| 4 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| LEXUS IS250 2006-2013GBR | 2500 FR | GSE20 | JPN | VSL90-A1DS2
| 4 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| LEXUS IS250 2006-2013USA | 2500 FR | GSE20L | JPN | VSL90-A1DS2
| 4 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] 4DR/6CYL | ||||||||||||||||||||||||||
| LEXUS IS250 2006-2013CHN | 2500 FR | GSE20R | 6CYL | JPN | VSL90-A1DS2
| 4 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| LEXUS IS300 2000-2005USA | 3000 FR | JCE10L | JPN | VSY20-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] 4DR/6CYL/INCL SPORTS CROSS (5DR) | ||||||||||||||||||||||||||
| LEXUS IS350 2005.08-2013.04JPN | 3500 FR | GSE21 | BASE MODEL, VERSION L, VERSION S | JPN | VSL90-A1DS2
| 4 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| LEXUS IS350 2006-2013USA | 3500 FR | GSE21L | JPN | VSL90-A1DS2
| 4 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] 4DR/6CYL | ||||||||||||||||||||||||||
| LEXUS NX200 2014+CHN | 2000 FF | ZGZ10 | JPN | VSQ92-A1DS2
| 1 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT COMPATIBLE WITH VEHICLE WITH AVS. RR: INCLUDES DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| LEXUS NX200T 2014.07-2017.08JPN | 2000 FF | AGZ10 | BASE MODEL, I PACKAGE | JPN | VSQ92-A1DS2
| 1 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT COMPATIBLE WITH VEHICLE WITH AVS. RR: INCLUDES DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| LEXUS NX200T 2015-2017USA | 2000 FF | AGZ10 | JPN | VSQ92-A1DS2
| 1 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT COMPATIBLE WITH VEHICLE WITH AVS. RR: INCLUDES DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| LEXUS NX200T 2014.07-2017.08JPN | 2000 4WD | AGZ15 | BASE MODEL, I PACKAGE | JPN | VSQ92-A1DS2
| 1 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT COMPATIBLE WITH VEHICLE WITH AVS. RR: INCLUDES DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| C H A R A C T E R I S T I C S |
MODEL
YEAR |
ENGINE DISPLACEMENT
DRIVE TRAIN LAYOUT *FF=FWD FR/MR/RR=RWD 4WD=AWD |
CHASSIS CODE | GRADE | PRODUCT NAME | PART NUMBER MSRP GBP VAT INC GBP VAT EXC |
STOCK SCHED |
|
|
DAMPING FORCE ADJUST- MENT |
FULL- LENGTH RIDE- HEIGHT ADJUST- ABLE |
UPPER MOUNT |
RIDE HEIGHT CHANGE (mm) |
RIDE HEIGHT ADJUSTABLE RANGE (mm) |
SPRING | |||||||||||
| MAX LOW - HI |
RATE (lbs/in / Kgf/mm) |
|||||||||||||||||||||||||
| RECOMMENDED LOW - HI |
FREE LENGTH (mm) |
/ | I.D.(mm) | |||||||||||||||||||||||
| LEXUS NX300 2017.09-2021.10JPN | 2000 FF | AGZ10 | BASE MODEL, I PACKAGE | JPN | VSQ92-A1DS2
| 1 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT COMPATIBLE WITH VEHICLE WITH AVS. RR: INCLUDES DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| LEXUS NX300 2018-2021USA | 2000 FF | AGZ10 | JPN | VSQ92-A1DS2
| 1 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT COMPATIBLE WITH VEHICLE WITH AVS. RR: INCLUDES DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| LEXUS NX300 2017.09-2021.10JPN | 2000 4WD | AGZ15 | BASE MODEL, I PACKAGE | JPN | VSQ92-A1DS2
| 1 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT COMPATIBLE WITH VEHICLE WITH AVS. RR: INCLUDES DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| LEXUS NX300 2018-2021USA | 2000 4WD | AGZ15 | JPN | VSQ92-A1DS2
| 1 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT COMPATIBLE WITH VEHICLE WITH AVS. RR: INCLUDES DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| LEXUS NX300H 2014.07-2021.10JPN | 2500 FF | AYZ10 | BASE MODEL, I PACKAGE | JPN | VSQ92-A1DS2
| 1 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT COMPATIBLE WITH VEHICLE WITH AVS. RR: INCLUDES DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| LEXUS NX300H 2015-2021USA | 2500 FF | AYZ10 | JPN | VSQ92-A1DS2
| 1 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT COMPATIBLE WITH VEHICLE WITH AVS. RR: INCLUDES DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| LEXUS NX300H 2014.07-2021.10JPN | 2500 4WD | AYZ15 | BASE MODEL, I PACKAGE | JPN | VSQ92-A1DS2
| 1 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT COMPATIBLE WITH VEHICLE WITH AVS. RR: INCLUDES DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| LEXUS NX300H 2015-2021USA | 2500 4WD | AYZ15 | JPN | VSQ92-A1DS2
| 1 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT COMPATIBLE WITH VEHICLE WITH AVS. RR: INCLUDES DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| LEXUS NX300H 2014+CHN | 2500 FF | ZGZ10 | JPN | VSQ92-A1DS2
| 1 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT COMPATIBLE WITH VEHICLE WITH AVS. RR: INCLUDES DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| LEXUS NX300H 2014+CHN | 2500 4WD | ZGZ10 | JPN | VSQ92-A1DS2
| 1 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT COMPATIBLE WITH VEHICLE WITH AVS. RR: INCLUDES DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| LEXUS RX330 2004-2006USA | 3300 4WD | MCU38L | JPN | VSTH8-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| LEXUS RX350 2007USA | 3500 4WD | GSU35L | JPN | VSTH8-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT COMPATIBLE WITH 2008-2009 MODEL. | ||||||||||||||||||||||||||
| SCION TC 2011-2016USA | 2500 FF | AGT20L | JPN | VSQ30-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] 3DR/4CYL. RR: OE DUST BOOT NEEDS TO BE MODIFIED. RR: INCLUDES BUMP RUBBER & DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| SCION XB 2008-2015USA | 2400 FF | AZE151L | JPN | VSC70-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] RR: OE DUST BOOT NEEDS TO BE MODIFIED. RR: INCLUDES BUMP RUBBER & DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| SCION FR-S 2012-2016USA | 2000 FR | ZNA | 2DR/4CYL | JPN | VSQ54-A1DS2
| Good in stock | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| C H A R A C T E R I S T I C S |
MODEL
YEAR |
ENGINE DISPLACEMENT
DRIVE TRAIN LAYOUT *FF=FWD FR/MR/RR=RWD 4WD=AWD |
CHASSIS CODE | GRADE | PRODUCT NAME | PART NUMBER MSRP GBP VAT INC GBP VAT EXC |
STOCK SCHED |
|
|
DAMPING FORCE ADJUST- MENT |
FULL- LENGTH RIDE- HEIGHT ADJUST- ABLE |
UPPER MOUNT |
RIDE HEIGHT CHANGE (mm) |
RIDE HEIGHT ADJUSTABLE RANGE (mm) |
SPRING | |||||||||||
| MAX LOW - HI |
RATE (lbs/in / Kgf/mm) |
|||||||||||||||||||||||||
| RECOMMENDED LOW - HI |
FREE LENGTH (mm) |
/ | I.D.(mm) | |||||||||||||||||||||||
| SCION IM 2015-2016USA | 1800 FF | ZRE186L | JPN | VSQ94-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] RR: OE DUST BOOT NEEDS TO BE MODIFIED. RR: INCLUDES BUMP RUBBER & DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| NISSAN 200SX 1995-1998USA | 2000 FF | B14 | 2DR/4CYL | JPN | VSP08-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| NISSAN 350Z 2002-2008GBR | 3500 FR | Z33 | JPN | VSP24-A1DS2
| Good in stock | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] RR: INCLUDES BUMP RUBBER & DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| NISSAN 350Z 2003-2008USA | 3500 FR | Z33 | JPN | VSP24-A1DS2
| Good in stock | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] RR: INCLUDES BUMP RUBBER & DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| NISSAN 370Z 2009-2021USA | 3700 FR | Z34 | JPN | VSK04-A1DS2
| 3 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT TESTED ON CONVERTIBLE MODEL. | ||||||||||||||||||||||||||
| NISSAN 370Z 2009-2021GBR | 3700 FR | Z34 | JPN | VSK04-A1DS2
| 3 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| NISSAN 370Z ROADSTER 2010-2021GBR | 3700 FR | Z34 | JPN | VSK04-A1DS2
| 3 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| NISSAN X-TRAIL 2007.08-2012.02JPN | 2000 4WD | DNT31 | 20GT | JPN | VSK64-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT COMPATIBLE WITH POST-FACELIFT MODELS (FEBRUARY 2012 OR LATER ). RR: INCLUDES DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| NISSAN X-TRAIL 2012.02-2013.11JPN | 2000 4WD | DNT31 | 20GT | JPN | VSK84-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] EXCLUSIVELY FOR POST-FACELIFT MODEL (FEBRUARY 2012 OR LATER). RR: INCLUDES DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| NISSAN X-TRAIL 2015.12-2022.06JPN | 2000 4WD | HNT32 | 20S HYBRID, 20X HYBRID | JPN | VSK66-A1DS2
| 1 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] RR: INCLUDES DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| NISSAN X-TRAIL 2015.12-2022.06JPN | 2000 FF | HT32 | 20S HYBRID, 20X HYBRID | JPN | VSK66-A1DS2
| 1 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] RR: INCLUDES DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| NISSAN X-TRAIL 2007.08-2012.02JPN | 2000 4WD | NT31 | 20S, 20X | JPN | VSK64-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT COMPATIBLE WITH POST-FACELIFT MODELS (FEBRUARY 2012 OR LATER ). RR: INCLUDES DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| NISSAN X-TRAIL 2012.02-2013.11JPN | 2000 4WD | NT31 | 20S, 20X | JPN | VSK84-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] EXCLUSIVELY FOR POST-FACELIFT MODEL (FEBRUARY 2012 OR LATER). RR: INCLUDES DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| NISSAN X-TRAIL 2013.12-2022.06JPN | 2000 4WD | NT32 | 20S, 20X | JPN | VSK66-A1DS2
| 1 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] RR: INCLUDES DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| NISSAN X-TRAIL 2007.08-2012.02JPN | 2500 4WD | TNT31 | 25S, 25X | JPN | VSK64-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT COMPATIBLE WITH POST-FACELIFT MODELS (FEBRUARY 2012 OR LATER ). RR: INCLUDES DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| C H A R A C T E R I S T I C S |
MODEL
YEAR |
ENGINE DISPLACEMENT
DRIVE TRAIN LAYOUT *FF=FWD FR/MR/RR=RWD 4WD=AWD |
CHASSIS CODE | GRADE | PRODUCT NAME | PART NUMBER MSRP GBP VAT INC GBP VAT EXC |
STOCK SCHED |
|
|
DAMPING FORCE ADJUST- MENT |
FULL- LENGTH RIDE- HEIGHT ADJUST- ABLE |
UPPER MOUNT |
RIDE HEIGHT CHANGE (mm) |
RIDE HEIGHT ADJUSTABLE RANGE (mm) |
SPRING | |||||||||||
| MAX LOW - HI |
RATE (lbs/in / Kgf/mm) |
|||||||||||||||||||||||||
| RECOMMENDED LOW - HI |
FREE LENGTH (mm) |
/ | I.D.(mm) | |||||||||||||||||||||||
| NISSAN X-TRAIL 2012.02-2013.11JPN | 2500 4WD | TNT31 | 25S, 25X | JPN | VSK84-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] EXCLUSIVELY FOR POST-FACELIFT MODEL (FEBRUARY 2012 OR LATER). RR: INCLUDES DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| NISSAN X-TRAIL 2007.08-2012.02JPN | 2000 FF | T31 | 20S, 20X | JPN | VSK64-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT COMPATIBLE WITH POST-FACELIFT MODELS (FEBRUARY 2012 OR LATER ). RR: INCLUDES DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| NISSAN X-TRAIL 2012.02-2013.11JPN | 2000 FF | T31 | 20S, 20X | JPN | VSK84-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] EXCLUSIVELY FOR POST-FACELIFT MODEL (FEBRUARY 2012 OR LATER). RR: INCLUDES DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| NISSAN X-TRAIL 2013.12-2022.06JPN | 2000 FF | T32 | 20S, 20X | JPN | VSK66-A1DS2
| 1 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] RR: INCLUDES DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| NISSAN X-TRAIL 2013+THA | 2500 4WD | T32 | JPN | VSK66-A1DS2
| 1 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] RR: INCLUDES DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| NISSAN ELGRAND 2002.05-2010.07JPN | 3500 FR | E51 | XL, X, VG, V, HIGHWAY STAR | JPN | VSP12-A1DS2
| 2 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| NISSAN ELGRAND 2004.12-2010.7JPN | 2500 FR | ME51 | V, HIGHWAY STAR | JPN | VSP12-A1DS2
| 2 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| NISSAN ELGRAND 2004.12-2010.07JPN | 2500 4WD | MNE51 | V, HIGHWAY STAR | JPN | VSP12-A1DS2
| 2 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| NISSAN ELGRAND 2002.05-2010.07JPN | 3500 4WD | NE51 | XL, X, VG, V, HIGHWAY STAR | JPN | VSP12-A1DS2
| 2 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| NISSAN NAVARA 2014+PHL | 2500 4WD | D23 | REAR COIL | JPN | VSK86-A1DS2
| 2 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] EXCLUSIVELY FOR COIL-SPRING SUSPENSION MODEL. RR: INCLUDES DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| NISSAN NAVARA 2014+GBR | 2500 4WD | D23 | REAR COIL | JPN | VSK86-A1DS2
| 2 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] RR: EXCLUSIVELY FOR VEHICLE USING BOTTOM EYE-RING BUSH WITH INNER DIAMETER OF 14MM. EXCLUSIVELY FOR COIL-SPRING SUSPENSION MODEL. RR: INCLUDES DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| NISSAN NAVARA 2014+THA | 2500 FR | D23 | REAR LEAF | JPN | VSK74-A1DS2
| 1 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] EXCLUSIVELY FOR LEAF-SPRING SUSPENSION MODEL. RR: INCLUDES DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| NISSAN NAVARA 2015+GBR | 2300 4WD | D23 | REAR COIL | JPN | VSK86-A1DS2
| 2 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] RR: EXCLUSIVELY FOR VEHICLE USING BOTTOM EYE-RING BUSH WITH INNER DIAMETER OF 14MM. EXCLUSIVELY FOR COIL-SPRING SUSPENSION MODEL. RR: INCLUDES DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| NISSAN FAIRLADY Z 2002.08-2008.11JPN | 3500 FR | Z33 | BASE MODEL, VERSION S, VERSION ST, VERSION T | JPN | VSP24-A1DS2
| Good in stock | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] RR: INCLUDES BUMP RUBBER & DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| NISSAN FAIRLADY Z 2008.12-2022.01JPN | 3700 FR | Z34 | BASE MODEL, VERSION S, VERSION ST, VERSION T | JPN | VSK04-A1DS2
| 3 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| C H A R A C T E R I S T I C S |
MODEL
YEAR |
ENGINE DISPLACEMENT
DRIVE TRAIN LAYOUT *FF=FWD FR/MR/RR=RWD 4WD=AWD |
CHASSIS CODE | GRADE | PRODUCT NAME | PART NUMBER MSRP GBP VAT INC GBP VAT EXC |
STOCK SCHED |
|
|
DAMPING FORCE ADJUST- MENT |
FULL- LENGTH RIDE- HEIGHT ADJUST- ABLE |
UPPER MOUNT |
RIDE HEIGHT CHANGE (mm) |
RIDE HEIGHT ADJUSTABLE RANGE (mm) |
SPRING | |||||||||||
| MAX LOW - HI |
RATE (lbs/in / Kgf/mm) |
|||||||||||||||||||||||||
| RECOMMENDED LOW - HI |
FREE LENGTH (mm) |
/ | I.D.(mm) | |||||||||||||||||||||||
| NISSAN MARCH 2010.07-2022.12JPN | 1200 FF | K13 | 12S, 12X, 12G | JPN | VSK20-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] FT: OE DUST BOOT NEEDS TO BE MODIFIED. RR: INCLUDES BUMP RUBBER & DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| NISSAN MARCH 2010+THA | 1200 FF | K13 | 12S, 12X, 12G | JPN | VSK20-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] FT: OE DUST BOOT NEEDS TO BE MODIFIED. RR: INCLUDES BUMP RUBBER & DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| NISSAN MICRA 2010+GBR | 1200 FF | K13 | JPN | VSK20-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] FT: OE DUST BOOT NEEDS TO BE MODIFIED. RR: INCLUDES BUMP RUBBER & DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| NISSAN JUKE 2010.06-2020.06JPN | 1600 FF | F15 | 16GT | JPN | VSK22-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] RR: INCLUDES BUMP RUBBER & DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| NISSAN JUKE 2010+GBR | 1600 FF | F15 | JPN | VSK22-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] RR: INCLUDES BUMP RUBBER & DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| NISSAN JUKE 2010+GBR | 1600 4WD | F15 | JPN | VSK22-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] RR: INCLUDES BUMP RUBBER & DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| NISSAN JUKE 2011-2017USA | 1600 FF | F15 | JPN | VSK22-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] 5DR/4CYL RR: INCLUDES BUMP RUBBER & DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| NISSAN JUKE 2013+GBR | 1600 FF | F15 | NISMO, NISMO RS | JPN | VSK22-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] RR: INCLUDES BUMP RUBBER & DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| NISSAN JUKE 2013+GBR | 1600 4WD | F15 | NISMO, NISMO RS | JPN | VSK22-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] RR: INCLUDES BUMP RUBBER & DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| NISSAN JUKE 2014+GBR | 1200 FF | F15 | JPN | VSK22-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] RR: INCLUDES BUMP RUBBER & DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| NISSAN JUKE 2010.06-2020.06JPN | 1500 FF | YF15 | 15RX, 15RS | JPN | VSK22-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] RR: INCLUDES BUMP RUBBER & DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| NISSAN JUKE 2010+GBR | 1500 FF | YF15 | JPN | VSK22-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] RR: INCLUDES BUMP RUBBER & DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| NISSAN DUALIS 2010.08-2012.02JPN | 2000 FF | KJ10 | 20G, 20S | JPN | VSK64-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] EXCLUSIVELY FOR PRE-FACELIFT MODEL (AUG 2010 TO FEB 2012). NOT COMPATIBLE WITH CROSSRIDER MODEL. RR: INCLUDES DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| NISSAN DUALIS 2012.02-2014.03JPN | 2000 FF | KJ10 | 20G, 20S | JPN | VSK84-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] EXCLUSIVELY FOR POST-FACELIFT MODEL (FEBRUARY 2012 OR LATER). NOT COMPATIBLE WITH CROSSRIDER MODEL. RR: INCLUDES DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| NISSAN DUALIS 2010.08-2012.02JPN | 2000 4WD | KNJ10 | 20G FOUR, 20S FOUR | JPN | VSK64-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] EXCLUSIVELY FOR PRE-FACELIFT MODEL (AUG 2010 TO FEB 2012). NOT COMPATIBLE WITH CROSSRIDER MODEL. RR: INCLUDES DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| C H A R A C T E R I S T I C S |
MODEL
YEAR |
ENGINE DISPLACEMENT
DRIVE TRAIN LAYOUT *FF=FWD FR/MR/RR=RWD 4WD=AWD |
CHASSIS CODE | GRADE | PRODUCT NAME | PART NUMBER MSRP GBP VAT INC GBP VAT EXC |
STOCK SCHED |
|
|
DAMPING FORCE ADJUST- MENT |
FULL- LENGTH RIDE- HEIGHT ADJUST- ABLE |
UPPER MOUNT |
RIDE HEIGHT CHANGE (mm) |
RIDE HEIGHT ADJUSTABLE RANGE (mm) |
SPRING | |||||||||||
| MAX LOW - HI |
RATE (lbs/in / Kgf/mm) |
|||||||||||||||||||||||||
| RECOMMENDED LOW - HI |
FREE LENGTH (mm) |
/ | I.D.(mm) | |||||||||||||||||||||||
| NISSAN DUALIS 2012.02-2014.03JPN | 2000 4WD | KNJ10 | 20G FOUR, 20S FOUR | JPN | VSK84-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] EXCLUSIVELY FOR POST-FACELIFT MODEL (FEBRUARY 2012 OR LATER). NOT COMPATIBLE WITH CROSSRIDER MODEL. RR: INCLUDES DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| INFINITI G20 1999-2002USA | 2000 FF | P11 | JPN | VSP08-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] 4DR/4CYL | ||||||||||||||||||||||||||
| INFINITI G35 COUPE 2003-2007USA | 3500 FR | V35 | WITH SPORT SUSPENSION/EXC 4WD | JPN | VSP24-A1DS2
| Good in stock | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] ONLY COMPATIBLE WITH SPORT SUSPENSION MODEL. RR: INCLUDES BUMP RUBBER & DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| INFINITI Q30 2015+GBR | 1500 FF | - | 1.5D | JPN | VSGS2-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| INFINITI Q30 2015+GBR | 1600 FF | - | 1.6 | JPN | VSGS2-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| INFINITI Q30 2015+GBR | 2000 FF | - | 2.0T | JPN | VSGS2-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| INFINITI Q30 2015+GBR | 2000 4WD | - | 2.0T | JPN | VSGS2-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| INFINITI Q30 2015+GBR | 2200 FF | - | 2.2D | JPN | VSGS2-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| INFINITI Q30 2015+GBR | 2200 4WD | - | 2.2D | JPN | VSGS2-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| INFINITI Q60 2013-2015USA | 3700 FR | V36 | EXC 4WD | JPN | VSK04-A1DS2
| 3 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| HONDA CR-V 2007-2011ASN | 2000 FF | RE1 | JPN | VSB64-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| HONDA CR-V 2007-2011ASN | 2000 AWD | RE2 | JPN | VSB64-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| HONDA CR-V 2006-2012GBR | 2000 4WD | RE2/RE5 | JPN | VSB64-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| HONDA CR-V 2006.10-2011.11JPN | 2400 FF | RE3 | ZL, ZLI | JPN | VSB64-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| HONDA CR-V 2007-2011ASN | 2400 FF | RE3 | JPN | VSB64-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| C H A R A C T E R I S T I C S |
MODEL
YEAR |
ENGINE DISPLACEMENT
DRIVE TRAIN LAYOUT *FF=FWD FR/MR/RR=RWD 4WD=AWD |
CHASSIS CODE | GRADE | PRODUCT NAME | PART NUMBER MSRP GBP VAT INC GBP VAT EXC |
STOCK SCHED |
|
|
DAMPING FORCE ADJUST- MENT |
FULL- LENGTH RIDE- HEIGHT ADJUST- ABLE |
UPPER MOUNT |
RIDE HEIGHT CHANGE (mm) |
RIDE HEIGHT ADJUSTABLE RANGE (mm) |
SPRING | |||||||||||
| MAX LOW - HI |
RATE (lbs/in / Kgf/mm) |
|||||||||||||||||||||||||
| RECOMMENDED LOW - HI |
FREE LENGTH (mm) |
/ | I.D.(mm) | |||||||||||||||||||||||
| HONDA CR-V 2007-2011USA | 2400 FF | RE3 | JPN | VSB64-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| HONDA CR-V 2006.10-2011.11JPN | 2400 4WD | RE4 | X, ZX, ZXI | JPN | VSB64-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| HONDA CR-V 2006-2012GBR | 2400 FF | RE4 | JPN | VSB64-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| HONDA CR-V 2007-2011ASN | 2400 4WD | RE4 | JPN | VSB64-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| HONDA CR-V 2007-2011USA | 2400 4WD | RE4 | JPN | VSB64-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| HONDA CR-V 2007-2011THA | 2400 4WD | RE4 | JPN | VSB64-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| HONDA CR-V 2006-2012GBR | 2400 4WD | RE4/RE7 | JPN | VSB64-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| HONDA CR-V 2007-2012GBR | 2200 4WD | RE6 | JPN | VSB64-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| HONDA CR-V 2011.12-2016.03JPN | 2000 FF | RM1 | 20G | JPN | VSHD0-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] RR: INCLUDES BUMP RUBBER & DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| HONDA CR-V 2012-2016THA | 2000 4WD | RM2 | 2.0E | JPN | VSHD0-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] RR: INCLUDES BUMP RUBBER & DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| HONDA CR-V 2012-2016USA | 2400 FF | RM3 | JPN | VSHD0-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] RR: INCLUDES BUMP RUBBER & DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| HONDA CR-V 2011.12-2016.03JPN | 2400 4WD | RM4 | 24G | JPN | VSHD0-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] RR: INCLUDES BUMP RUBBER & DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| HONDA CR-V 2012-2016USA | 2400 4WD | RM4 | JPN | VSHD0-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] RR: INCLUDES BUMP RUBBER & DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| HONDA CR-Z 2011-2016GBR | 1500 FF | ZF# | JPN | VSHA6-A1DS2
| Good in stock | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] RR: INCLUDES BUMP RUBBER & DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| HONDA CR-Z 2010.02-2012.09JPN | 1500 FF | ZF1 | ALPHA, BETA | JPN | VSHA6-A1DS2
| Good in stock | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] RR: INCLUDES BUMP RUBBER & DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| C H A R A C T E R I S T I C S |
MODEL
YEAR |
ENGINE DISPLACEMENT
DRIVE TRAIN LAYOUT *FF=FWD FR/MR/RR=RWD 4WD=AWD |
CHASSIS CODE | GRADE | PRODUCT NAME | PART NUMBER MSRP GBP VAT INC GBP VAT EXC |
STOCK SCHED |
|
|
DAMPING FORCE ADJUST- MENT |
FULL- LENGTH RIDE- HEIGHT ADJUST- ABLE |
UPPER MOUNT |
RIDE HEIGHT CHANGE (mm) |
RIDE HEIGHT ADJUSTABLE RANGE (mm) |
SPRING | |||||||||||
| MAX LOW - HI |
RATE (lbs/in / Kgf/mm) |
|||||||||||||||||||||||||
| RECOMMENDED LOW - HI |
FREE LENGTH (mm) |
/ | I.D.(mm) | |||||||||||||||||||||||
| HONDA CR-Z 2011-2012USA | 1500 FF | ZF1 | JPN | VSHA6-A1DS2
| Good in stock | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] RR: INCLUDES BUMP RUBBER & DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| HONDA CR-Z 2012.09-2017.01JPN | 1500 FF | ZF2 | ALPHA, BETA | JPN | VSHA6-A1DS2
| Good in stock | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] RR: INCLUDES BUMP RUBBER & DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| HONDA CR-Z 2013-2016USA | 1500 FF | ZF2 | JPN | VSHA6-A1DS2
| Good in stock | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] RR: INCLUDES BUMP RUBBER & DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| HONDA S2000 1999.04-2005.11JPN | 2000 FR | AP1 | BASE MODEL, TYPE V | JPN | VSH64-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| HONDA S2000 2000-2003USA | 2000 FR | AP1 | JPN | VSH64-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| HONDA S2000 2000-2003GBR | 2000 FR | AP1 | JPN | VSH64-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| HONDA S2000 2003-2009GBR | 2200 FR | AP2 | JPN | VSH64-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| HONDA S2000 2004-2009USA | 2200 FR | AP2 | JPN | VSH64-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| HONDA S2000 2005.11-2009.01JPN | 2200 FR | AP2 | BASE MODEL, TYPE V | JPN | VSH64-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| HONDA ACCORD 2003-2007USA | 2400 FF | CM5 | JPN | VSA50-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] RR: OE SPRING INSULATOR NEEDS TO BE MODIFIED. RR: INCLUDES BUMP RUBBER & DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| HONDA ACCORD 2003-2007THA | 2400 FF | CM5 | 4DR/4CYL | JPN | VSA50-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] RR: OE SPRING INSULATOR NEEDS TO BE MODIFIED. RR: INCLUDES BUMP RUBBER & DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| HONDA ACCORD 2003-2007USA | 3000 FF | CM6 | JPN | VSA50-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] RR: OE SPRING INSULATOR NEEDS TO BE MODIFIED. RR: INCLUDES BUMP RUBBER & DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| HONDA ACCORD 2003-2007THA | 3000 FF | CM6 | 4DR/6CYL | JPN | VSA50-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] RR: OE SPRING INSULATOR NEEDS TO BE MODIFIED. RR: INCLUDES BUMP RUBBER & DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| HONDA ACCORD 2003-2007USA | 2400 FF | CM7 | JPN | VSA50-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] RR: OE SPRING INSULATOR NEEDS TO BE MODIFIED. RR: INCLUDES BUMP RUBBER & DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| HONDA ACCORD 2003-2007USA | 3000 FF | CM8 | JPN | VSA50-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] RR: OE SPRING INSULATOR NEEDS TO BE MODIFIED. RR: INCLUDES BUMP RUBBER & DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| C H A R A C T E R I S T I C S |
MODEL
YEAR |
ENGINE DISPLACEMENT
DRIVE TRAIN LAYOUT *FF=FWD FR/MR/RR=RWD 4WD=AWD |
CHASSIS CODE | GRADE | PRODUCT NAME | PART NUMBER MSRP GBP VAT INC GBP VAT EXC |
STOCK SCHED |
|
|
DAMPING FORCE ADJUST- MENT |
FULL- LENGTH RIDE- HEIGHT ADJUST- ABLE |
UPPER MOUNT |
RIDE HEIGHT CHANGE (mm) |
RIDE HEIGHT ADJUSTABLE RANGE (mm) |
SPRING | |||||||||||
| MAX LOW - HI |
RATE (lbs/in / Kgf/mm) |
|||||||||||||||||||||||||
| RECOMMENDED LOW - HI |
FREE LENGTH (mm) |
/ | I.D.(mm) | |||||||||||||||||||||||
| HONDA INSIGHT 2019-2022USA | 1500 FF | ZE4 | JPN | VSHH6-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] FT: EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH 50.2MM DIAMETER OE STRUT. OE DUST BOOT NEEDS TO BE MODIFIED. | ||||||||||||||||||||||||||
| HONDA INSPIRE 2003.06-2005.10JPN | 3000 FF | UC1 | AVANZARE, 30TL, 30TE | JPN | VSA50-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] RR: OE SPRING INSULATOR NEEDS TO BE MODIFIED. RR: INCLUDES BUMP RUBBER & DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| HONDA CIVIC 1996-2000USA | 1600 FF | EJ6 | JPN | VSH98-A1DS2
| 2 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] RR: INCLUDES BUMP RUBBER & DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| HONDA CIVIC 1996-2000USA | 1600 FF | EJ7 | JPN | VSH98-A1DS2
| 2 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] RR: INCLUDES BUMP RUBBER & DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| HONDA CIVIC 1996-2000USA | 1600 FF | EJ8 | JPN | VSH98-A1DS2
| 2 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] RR: INCLUDES BUMP RUBBER & DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| HONDA CIVIC 1995.09-2000.08JPN | 1300 FF | EK2 | EL | JPN | VSH98-A1DS2
| 2 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] RR: INCLUDES BUMP RUBBER & DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| HONDA CIVIC 1995.09-2000.08JPN | 1500 FF | EK3 | VTI, RI | JPN | VSH98-A1DS2
| 2 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] RR: INCLUDES BUMP RUBBER & DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| HONDA CIVIC 1995.09-2000.08JPN | 1600 FF | EK4 | SIR | JPN | VSH98-A1DS2
| 2 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] RR: INCLUDES BUMP RUBBER & DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| HONDA CIVIC 1996-2000USA | 1600 FF | EM1 | Si | JPN | VSH98-A1DS2
| 2 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] RR: INCLUDES BUMP RUBBER & DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| HONDA CIVIC 2001-2002USA | 1700 FF | EM2 | 2DR/4CYL | JPN | VSA22-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] EXCLUSIVELY FOR 2001-2002 MODELS. | ||||||||||||||||||||||||||
| HONDA CIVIC 2003-2005USA | 1700 FF | EM2 | 2DR/4CYL | JPN | VSA84-A1DS2
| 3 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] 2DR/4CYL. EXCLUSIVELY FOR 2003-2005 MODELS. | ||||||||||||||||||||||||||
| HONDA CIVIC 2002-2005USA | 2000 FF | EP3 | 3DR/4CYL SI | JPN | VSA84-A1DS2
| 3 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] 3DR/4CYL. MUST USE OEM EM2/ES1/ES2 (COUPE AND SEDAN FROM 2003-2005 MODEL YEARS ONLY) DUST BOOT/BUMP RUBBER ASSEMBLY. | ||||||||||||||||||||||||||
| HONDA CIVIC 2001-2002USA | 1700 FF | ES1 | 4DR/4CYL | JPN | VSA22-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] EXCLUSIVELY FOR 2001-2002 MODELS. | ||||||||||||||||||||||||||
| HONDA CIVIC 2003-2005USA | 1700 FF | ES1 | 4DR/4CYL | JPN | VSA84-A1DS2
| 3 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] 4DR/4CYL. EXCLUSIVELY FOR 2003-2005 MODELS. | ||||||||||||||||||||||||||
| HONDA CIVIC 2001-2002USA | 1700 FF | ES2 | 4DR/4CYL | JPN | VSA22-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] EXCLUSIVELY FOR 2001-2002 MODELS. | ||||||||||||||||||||||||||
| C H A R A C T E R I S T I C S |
MODEL
YEAR |
ENGINE DISPLACEMENT
DRIVE TRAIN LAYOUT *FF=FWD FR/MR/RR=RWD 4WD=AWD |
CHASSIS CODE | GRADE | PRODUCT NAME | PART NUMBER MSRP GBP VAT INC GBP VAT EXC |
STOCK SCHED |
|
|
DAMPING FORCE ADJUST- MENT |
FULL- LENGTH RIDE- HEIGHT ADJUST- ABLE |
UPPER MOUNT |
RIDE HEIGHT CHANGE (mm) |
RIDE HEIGHT ADJUSTABLE RANGE (mm) |
SPRING | |||||||||||
| MAX LOW - HI |
RATE (lbs/in / Kgf/mm) |
|||||||||||||||||||||||||
| RECOMMENDED LOW - HI |
FREE LENGTH (mm) |
/ | I.D.(mm) | |||||||||||||||||||||||
| HONDA CIVIC 2003-2005USA | 1700 FF | ES2 | 4DR/4CYL | JPN | VSA84-A1DS2
| 3 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] 4DR/4CYL. EXCLUSIVELY FOR 2003-2005 MODELS. | ||||||||||||||||||||||||||
| HONDA CIVIC 2016-2021USA | 1500 FF | FC1 | NOT SI MODEL 4DR 1.5L TURBO | JPN | VSHH6-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] FT: EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH 50.2MM DIAMETER OE STRUT. NOT COMPATIBLE WITH SI MODEL. OE DUST BOOT NEEDS TO BE MODIFIED. NOT COMPATIBLE WITH VEHICLES PRODUCED IN CHINA. | ||||||||||||||||||||||||||
| HONDA CIVIC 2016-2021THA | 1500 FF | FC1 | TURBO | JPN | VSHH6-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] OE DUST BOOT NEEDS TO BE MODIFIED. NOT COMPATIBLE WITH VEHICLES PRODUCED IN CHINA. | ||||||||||||||||||||||||||
| HONDA CIVIC 2016-2021CHN | 1500 FF | FC1 | TURBO | JPN | VSHH8-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] EXCLUSIVELY FOR VEHICLES PRODUCED IN CHINA. OE DUST BOOT NEEDS TO BE MODIFIED. | ||||||||||||||||||||||||||
| HONDA CIVIC 2017.09-2020.08JPN | 1500 FF | FC1 | BASE MODEL, HONDA SENSING | JPN | VSHH8-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] EXCLUSIVELY FOR VEHICLES PRODUCED IN JAPAN. OE DUST BOOT NEEDS TO BE MODIFIED. | ||||||||||||||||||||||||||
| HONDA CIVIC 2016-2021USA | 2000 FF | FC2 | 4DR 2.0L NA | JPN | VSHH6-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] FT: EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH 50.2MM DIAMETER OE STRUT. OE DUST BOOT NEEDS TO BE MODIFIED. NOT COMPATIBLE WITH VEHICLES PRODUCED IN CHINA. | ||||||||||||||||||||||||||
| HONDA CIVIC 2016-2021USA | 1500 FF | FC3 | NOT SI MODEL 2DR 1.5L TURBO | JPN | VSHH6-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] FT: EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH 50.2MM DIAMETER OE STRUT. OE DUST BOOT NEEDS TO BE MODIFIED. NOT COMPATIBLE WITH VEHICLES PRODUCED IN CHINA. | ||||||||||||||||||||||||||
| HONDA CIVIC 2016-2021USA | 2000 FF | FC4 | 2DR 2.0L NA | JPN | VSHH6-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] FT: EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH 50.2MM DIAMETER OE STRUT. OE DUST BOOT NEEDS TO BE MODIFIED. NOT COMPATIBLE WITH VEHICLES PRODUCED IN CHINA. | ||||||||||||||||||||||||||
| HONDA CIVIC 2018+GBR | 1600 FF | FC8 | SALOON | JPN | VSHH8-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] OE DUST BOOT NEEDS TO BE MODIFIED. | ||||||||||||||||||||||||||
| HONDA CIVIC 2018+GBR | 1000 FF | FC9 | SALOON | JPN | VSHH8-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] OE DUST BOOT NEEDS TO BE MODIFIED. | ||||||||||||||||||||||||||
| HONDA CIVIC 2017+GBR | 1000 FF | FK6 | HATCHBACK | JPN | VSHH8-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] OE DUST BOOT NEEDS TO BE MODIFIED. | ||||||||||||||||||||||||||
| HONDA CIVIC 2017-2021USA | 1500 FF | FK7 | 5DR HATCHBACK | JPN | VSHH8-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] OE DUST BOOT NEEDS TO BE MODIFIED. | ||||||||||||||||||||||||||
| HONDA CIVIC 2018+GBR | 1600 FF | FK9 | HATCHBACK | JPN | VSHH8-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] OE DUST BOOT NEEDS TO BE MODIFIED. | ||||||||||||||||||||||||||
| HONDA CIVIC TYPE R 2001-2005GBR | 2000 FF | EP3 | TYPE R | JPN | VSA84-A1DS2
| 3 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| HONDA CIVIC FERIO 1995.09-2000.08JPN | 1300 FF | EK2 | EL | JPN | VSH98-A1DS2
| 2 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] RR: INCLUDES BUMP RUBBER & DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| C H A R A C T E R I S T I C S |
MODEL
YEAR |
ENGINE DISPLACEMENT
DRIVE TRAIN LAYOUT *FF=FWD FR/MR/RR=RWD 4WD=AWD |
CHASSIS CODE | GRADE | PRODUCT NAME | PART NUMBER MSRP GBP VAT INC GBP VAT EXC |
STOCK SCHED |
|
|
DAMPING FORCE ADJUST- MENT |
FULL- LENGTH RIDE- HEIGHT ADJUST- ABLE |
UPPER MOUNT |
RIDE HEIGHT CHANGE (mm) |
RIDE HEIGHT ADJUSTABLE RANGE (mm) |
SPRING | |||||||||||
| MAX LOW - HI |
RATE (lbs/in / Kgf/mm) |
|||||||||||||||||||||||||
| RECOMMENDED LOW - HI |
FREE LENGTH (mm) |
/ | I.D.(mm) | |||||||||||||||||||||||
| HONDA CIVIC FERIO 1995.09-2000.08JPN | 1500 FF | EK3 | ML, MI, VI | JPN | VSH98-A1DS2
| 2 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] RR: INCLUDES BUMP RUBBER & DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| HONDA CIVIC FERIO 1995.09-2000.08JPN | 1600 FF | EK4 | SI | JPN | VSH98-A1DS2
| 2 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] RR: INCLUDES BUMP RUBBER & DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| HONDA CIVIC HATCHBACK 2017.09-2019.12JPN | 1500 FF | FK7 | BASE MODEL | JPN | VSHH8-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] OE DUST BOOT NEEDS TO BE MODIFIED. | ||||||||||||||||||||||||||
| HONDA CIVIC HATCHBACK 2020.01-2021.08JPN | 1500 FF | FK7 | BASE MODEL | JPN | VSHH8-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] OE DUST BOOT NEEDS TO BE MODIFIED. | ||||||||||||||||||||||||||
| HONDA FIT 2001.06-2003.10JPN | 1300 FF | GD1 | 1.3Y, 1.3A, 1.3W, 1.3S | JPN | VSA04-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT COMPATIBLE WITH POST-FACELIFT MODELS (OCTOBER 2003 OR LATER ). NOT COMPATIBLE WITH VEHICLES PRODUCED IN USA. RR: INCLUDES BUMP RUBBER & DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| HONDA FIT 2003.10-2007.09JPN | 1300 FF | GD1 | 1.3Y, 1.3A, 1.3W, 1.3S | JPN | VSHJ6-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT COMPATIBLE WITH PRE-FACELIFT MODELS (OCTOBER 2003 OR EARLIER ). NOT COMPATIBLE WITH VEHICLES PRODUCED IN USA. RR: INCLUDES BUMP RUBBER & DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| HONDA FIT 2002.09-2003.10JPN | 1500 FF | GD3 | 1.5T, 1.5A, 1.5W, 1.5S | JPN | VSA04-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT COMPATIBLE WITH POST-FACELIFT MODELS (OCTOBER 2003 OR LATER ). NOT COMPATIBLE WITH VEHICLES PRODUCED IN USA. RR: INCLUDES BUMP RUBBER & DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| HONDA FIT 2003.10-2007.09JPN | 1500 FF | GD3 | 1.5A, 1.5W, 1.5S | JPN | VSHJ6-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT COMPATIBLE WITH PRE-FACELIFT MODELS (OCTOBER 2003 OR EARLIER ). NOT COMPATIBLE WITH VEHICLES PRODUCED IN USA. RR: INCLUDES BUMP RUBBER & DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| HONDA FIT 2007.10-2013.08JPN | 1500 FF | GE8 | RS | JPN | VSB80-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] RR: INCLUDES BUMP RUBBER & DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| HONDA FIT 2009-2014USA | 1500 FF | GE8 | JPN | VSB80-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] RR: INCLUDES BUMP RUBBER & DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| HONDA FIT 2013.09-2020.01JPN | 1300 FF | GK3 | 13G, 13G F PACKAGE, 13G L PACKAGE, 13G S PACKAGE | JPN | VSHD8-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] RR: OE BUMP RUBBER MUST BE TRIMMED AND USED. RR: INCLUDES BUMP RUBBER & DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| HONDA FIT 2013.09-2020.01JPN | 1500 FF | GK5 | RS, RS HONDA SENSING | JPN | VSHD8-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] RR: OE BUMP RUBBER MUST BE TRIMMED AND USED. RR: INCLUDES BUMP RUBBER & DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| HONDA FIT 2013.09-2020.01JPN | 1500 FF | GK5 | 15X, 15X L PACKAGE | JPN | VSHD8-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] RR: OE BUMP RUBBER MUST BE TRIMMED AND USED. RR: INCLUDES BUMP RUBBER & DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| HONDA FIT 2015-2020CHN | 1500 FF | GK5 | JPN | VSHD8-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] RR: OE BUMP RUBBER MUST BE TRIMMED AND USED. RR: INCLUDES BUMP RUBBER & DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| HONDA FIT HYBRID 2010.10-2013.08JPN | 1300 FF | GP1 | HYBRID | JPN | VSB80-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] RR: INCLUDES BUMP RUBBER & DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| C H A R A C T E R I S T I C S |
MODEL
YEAR |
ENGINE DISPLACEMENT
DRIVE TRAIN LAYOUT *FF=FWD FR/MR/RR=RWD 4WD=AWD |
CHASSIS CODE | GRADE | PRODUCT NAME | PART NUMBER MSRP GBP VAT INC GBP VAT EXC |
STOCK SCHED |
|
|
DAMPING FORCE ADJUST- MENT |
FULL- LENGTH RIDE- HEIGHT ADJUST- ABLE |
UPPER MOUNT |
RIDE HEIGHT CHANGE (mm) |
RIDE HEIGHT ADJUSTABLE RANGE (mm) |
SPRING | |||||||||||
| MAX LOW - HI |
RATE (lbs/in / Kgf/mm) |
|||||||||||||||||||||||||
| RECOMMENDED LOW - HI |
FREE LENGTH (mm) |
/ | I.D.(mm) | |||||||||||||||||||||||
| HONDA FIT HYBRID 2012.05-2013.08JPN | 1500 FF | GP4 | HYBRID RS | JPN | VSB80-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] RR: INCLUDES BUMP RUBBER & DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| HONDA FIT HYBRID 2013.09-2020.01JPN | 1500 FF | GP5 | HYBRID, HYBRID F PACKAGE, HYBRID L PACKAGE, HYBRID S PACKAGE | JPN | VSHD8-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] RR: OE BUMP RUBBER MUST BE TRIMMED AND USED. RR: INCLUDES BUMP RUBBER & DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| HONDA JAZZ 2002-2007THA | 1500 FF | GD3 | JPN | VSHJ6-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT COMPATIBLE WITH PRE-FACELIFT MODELS (OCTOBER 2003 OR EARLIER ). NOT COMPATIBLE WITH VEHICLES PRODUCED IN USA. RR: INCLUDES BUMP RUBBER & DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| HONDA JAZZ 2008-2013ASN | 1500 FF | GE8 | JPN | VSB80-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] RR: INCLUDES BUMP RUBBER & DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| HONDA JAZZ 2013-2022ASN | 1500 FF | GK5 | JPN | VSHD8-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] RR: OE BUMP RUBBER MUST BE TRIMMED AND USED. RR: INCLUDES BUMP RUBBER & DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| ACURA EL 1997-2000USA | 1600 FF | - | JPN | VSH98-A1DS2
| 2 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] RR: INCLUDES BUMP RUBBER & DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| ACURA TL 2004-2008USA | 3200 FF | UA6 | JPN | VSA50-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] 4DR/6CYL. RR: OE SPRING INSULATOR NEEDS TO BE MODIFIED. RR: INCLUDES BUMP RUBBER & DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| ACURA TSX 2004-2008USA | 2400 FF | CL9 | JPN | VSA64-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] RR: OE SPRING INSULATOR NEEDS TO BE MODIFIED. RR: INCLUDES BUMP RUBBER & DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| MITSUBISHI L200 2014+GBR | 2500 4WD | KK | JPN | VSE50-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] RR: INCLUDES DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| MITSUBISHI L200 2015+GBR | 2400 FR | KK | JPN | VSE50-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] RR: INCLUDES DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| MITSUBISHI L200 2015+GBR | 2400 4WD | KK | JPN | VSE50-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] RR: INCLUDES DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| MITSUBISHI OUTLANDER 2010.01-2012.10JPN | 2000 4WD | CW4W | 20E, 20MS | JPN | VSR98-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT COMPATIBLE WITH 3-ROW VEHICLE MODEL SOLD OUTSIDE OF JAPAN. | ||||||||||||||||||||||||||
| MITSUBISHI OUTLANDER 2010.01-2012.10JPN | 2000 FF | CW4W | 20E, 20MS, ROADEST | JPN | VSR98-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT COMPATIBLE WITH 3-ROW VEHICLE MODEL SOLD OUTSIDE OF JAPAN. | ||||||||||||||||||||||||||
| MITSUBISHI OUTLANDER 2005.10-2012.10JPN | 2400 FF | CW5W | G, M | JPN | VSR98-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT COMPATIBLE WITH 3-ROW VEHICLE MODEL SOLD OUTSIDE OF JAPAN. | ||||||||||||||||||||||||||
| MITSUBISHI OUTLANDER 2005.10-2012.10JPN | 2400 4WD | CW5W | G, M | JPN | VSR98-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT COMPATIBLE WITH 3-ROW VEHICLE MODEL SOLD OUTSIDE OF JAPAN. | ||||||||||||||||||||||||||
| C H A R A C T E R I S T I C S |
MODEL
YEAR |
ENGINE DISPLACEMENT
DRIVE TRAIN LAYOUT *FF=FWD FR/MR/RR=RWD 4WD=AWD |
CHASSIS CODE | GRADE | PRODUCT NAME | PART NUMBER MSRP GBP VAT INC GBP VAT EXC |
STOCK SCHED |
|
|
DAMPING FORCE ADJUST- MENT |
FULL- LENGTH RIDE- HEIGHT ADJUST- ABLE |
UPPER MOUNT |
RIDE HEIGHT CHANGE (mm) |
RIDE HEIGHT ADJUSTABLE RANGE (mm) |
SPRING | |||||||||||
| MAX LOW - HI |
RATE (lbs/in / Kgf/mm) |
|||||||||||||||||||||||||
| RECOMMENDED LOW - HI |
FREE LENGTH (mm) |
/ | I.D.(mm) | |||||||||||||||||||||||
| MITSUBISHI OUTLANDER 2007.10-2009.08JPN | 3000 4WD | CW6W | MS, G | JPN | VSR98-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT COMPATIBLE WITH 3-ROW VEHICLE MODEL SOLD OUTSIDE OF JAPAN. | ||||||||||||||||||||||||||
| MITSUBISHI SHOGUN SPORT 2015+GBR | 2400 4WD | KS1W | JPN | VSE38-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] RR: INCLUDES DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| MITSUBISHI TRITON 2015-2023THA | 2400 4WD | - | JPN | VSE50-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] RR: INCLUDES DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| MITSUBISHI TRITON 2005-2015THA | 3200 4WD | KB8 | 3.2L TURBO 4WD | JPN | VSE04-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] RR: INCLUDES DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| MITSUBISHI TRITON 2015-2023THA | 2400 FR | KK1 | JPN | VSE50-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] RR: INCLUDES DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| MITSUBISHI LANCER 2008-2017GBR | 1500 4WD | CX#A | HATCHBACK RIM SIZE 18 | JPN | VSE32-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| MITSUBISHI LANCER 2008-2017GBR | 1800 4WD | CX#A | HATCHBACK RIM SIZE 18 | JPN | VSE32-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| MITSUBISHI LANCER 2008-2017GBR | 2000 4WD | CX#A | HATCHBACK RIM SIZE 18 | JPN | VSE32-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| MITSUBISHI LANCER 2010-2011USA | 2400 FF | CX4A | ES SPORTBACK | JPN | VSE20-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] 5DR/4CYL | ||||||||||||||||||||||||||
| MITSUBISHI LANCER 2010-2011USA | 2000 4WD | CX4A | RALLIART SPORTBACK | JPN | VSE32-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| MITSUBISHI LANCER 2008-2017GBR | 1500 4WD | CY#A | SALOON RIM SIZE 18 | JPN | VSE32-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| MITSUBISHI LANCER 2008-2017GBR | 1800 4WD | CY#A | SALOON RIM SIZE 18 | JPN | VSE32-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| MITSUBISHI LANCER 2008-2011USA | 2000 FF | CY4A | DE | JPN | VSE20-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| MITSUBISHI LANCER 2008-2017USA | 2000 FF | CY4A | ES | JPN | VSE20-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] 4DR/4CYL | ||||||||||||||||||||||||||
| MITSUBISHI LANCER 2008-2017GBR | 2000 4WD | CY4A | SALOON RIM SIZE 18 | JPN | VSE32-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| C H A R A C T E R I S T I C S |
MODEL
YEAR |
ENGINE DISPLACEMENT
DRIVE TRAIN LAYOUT *FF=FWD FR/MR/RR=RWD 4WD=AWD |
CHASSIS CODE | GRADE | PRODUCT NAME | PART NUMBER MSRP GBP VAT INC GBP VAT EXC |
STOCK SCHED |
|
|
DAMPING FORCE ADJUST- MENT |
FULL- LENGTH RIDE- HEIGHT ADJUST- ABLE |
UPPER MOUNT |
RIDE HEIGHT CHANGE (mm) |
RIDE HEIGHT ADJUSTABLE RANGE (mm) |
SPRING | |||||||||||
| MAX LOW - HI |
RATE (lbs/in / Kgf/mm) |
|||||||||||||||||||||||||
| RECOMMENDED LOW - HI |
FREE LENGTH (mm) |
/ | I.D.(mm) | |||||||||||||||||||||||
| MITSUBISHI LANCER 2009-2017USA | 2000 4WD | CY4A | RALLIART | JPN | VSE32-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| MITSUBISHI LANCER 2012-2016USA | 2000 FF | CY4A | GT | JPN | VSE20-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| MITSUBISHI LANCER EX 2008-2017CHN | 2000 FF | CY#A | JPN | VSE20-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| MITSUBISHI LANCER EX 2009-2011THA | 1800 FF | CY3A | GLS | JPN | VSE20-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| MITSUBISHI LANCER EX 2008-2017THA | 2000 FF | CY4A | GT | JPN | VSE20-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| MITSUBISHI LANCER EVOLUTION IX 2005.03-2006.12JPN | 2000 4WD | CT9A | GSR, RS, GT | JPN | VSR52-A1DS2
| 4 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT COMAPTIBLE WITH MR MODEL. FT: INCLUDES BUMP RUBBER & DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| MITSUBISHI LANCER EVOLUTION IX 2006-2007USA | 2000 4WD | CT9A | JPN | VSR52-A1DS2
| 4 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT COMAPTIBLE WITH MR MODEL. FT: INCLUDES BUMP RUBBER & DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| MITSUBISHI LANCER EVOLUTION IX 2006-2007GBR | 2000 4WD | CT9A | GSR, RS | JPN | VSR52-A1DS2
| 4 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT COMAPTIBLE WITH MR MODEL. FT: INCLUDES BUMP RUBBER & DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| MITSUBISHI LANCER EVOLUTION VII 2001.01-2003.01JPN | 2000 4WD | CT9A | GSR, RS | JPN | VSR52-A1DS2
| 4 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] FT: INCLUDES BUMP RUBBER & DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| MITSUBISHI LANCER EVOLUTION VII 2001.01-2003.01JPN | 2000 4WD | CT9A | GT-A | JPN | VSR52-A1DS2
| 4 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] FT: INCLUDES BUMP RUBBER & DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| MITSUBISHI LANCER EVOLUTION VII 2001-2002USA | 2000 4WD | CT9A | JPN | VSR52-A1DS2
| 4 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] FT: INCLUDES BUMP RUBBER & DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| MITSUBISHI LANCER EVOLUTION VII 2001-2002GBR | 2000 4WD | CT9A | GSR, RS | JPN | VSR52-A1DS2
| 4 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] FT: INCLUDES BUMP RUBBER & DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| MITSUBISHI LANCER EVOLUTION VIII 2003.01-2004.01JPN | 2000 4WD | CT9A | GSR, RS | JPN | VSR52-A1DS2
| 4 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT COMAPTIBLE WITH MR MODEL. FT: INCLUDES BUMP RUBBER & DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| MITSUBISHI LANCER EVOLUTION VIII 2003-2005USA | 2000 4WD | CT9A | JPN | VSR52-A1DS2
| 4 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT COMAPTIBLE WITH MR MODEL. FT: INCLUDES BUMP RUBBER & DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| MITSUBISHI LANCER EVOLUTION VIII 2003-2005GBR | 2000 4WD | CT9A | GSR, RS | JPN | VSR52-A1DS2
| 4 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT COMAPTIBLE WITH MR MODEL. FT: INCLUDES BUMP RUBBER & DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| C H A R A C T E R I S T I C S |
MODEL
YEAR |
ENGINE DISPLACEMENT
DRIVE TRAIN LAYOUT *FF=FWD FR/MR/RR=RWD 4WD=AWD |
CHASSIS CODE | GRADE | PRODUCT NAME | PART NUMBER MSRP GBP VAT INC GBP VAT EXC |
STOCK SCHED |
|
|
DAMPING FORCE ADJUST- MENT |
FULL- LENGTH RIDE- HEIGHT ADJUST- ABLE |
UPPER MOUNT |
RIDE HEIGHT CHANGE (mm) |
RIDE HEIGHT ADJUSTABLE RANGE (mm) |
SPRING | |||||||||||
| MAX LOW - HI |
RATE (lbs/in / Kgf/mm) |
|||||||||||||||||||||||||
| RECOMMENDED LOW - HI |
FREE LENGTH (mm) |
/ | I.D.(mm) | |||||||||||||||||||||||
| MITSUBISHI LANCER EVOLUTION X 2007.10-2015.03JPN | 2000 4WD | CZ4A | GSR, RS | JPN | VSE18-A1DS2
| 2 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT TESTED ON VEHICLES WITH BILSTEIN SUSPENSION. FT: INCLUDES BUMP RUBBER & DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| MITSUBISHI LANCER EVOLUTION X 2008-2016GBR | 2000 4WD | CZ4A | JPN | VSE18-A1DS2
| 2 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT TESTED ON VEHICLES WITH BILSTEIN SUSPENSION. FT: INCLUDES BUMP RUBBER & DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| MITSUBISHI LANCER EVOLUTION X 2008-2016USA | 2000 4WD | CZ4A | GSR | JPN | VSE18-A1DS2
| 2 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT TESTED ON VEHICLES WITH BILSTEIN SUSPENSION. FT: INCLUDES BUMP RUBBER & DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| MITSUBISHI GALANT FORTIS 2009.12-2011.10JPN | 1800 FF | CY3A | SPORT, SUPER EXCEED, EXCEED | JPN | VSE20-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| MITSUBISHI GALANT FORTIS 2007.08-2009.12JPN | 2000 FF | CY4A | SPORT, SUPER EXCEED, EXCEED | JPN | VSE20-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| MITSUBISHI GALANT FORTIS 2007.08-2009.12JPN | 2000 4WD | CY4A | SPORT, SUPER EXCEED, EXCEED | JPN | VSE20-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| MITSUBISHI GALANT FORTIS 2008.07-2015.03JPN | 2000 4WD | CY4A | RALLIART | JPN | VSE32-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| MITSUBISHI GALANT FORTIS SPORTBACK 2008.12-2015.02JPN | 2000 4WD | CX4A | RALLIART | JPN | VSE32-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| MITSUBISHI PAJERO 2007+GBR | 3200 FR | - | FOR VEHICLES WITH STANDARD SUSPENSION | JPN | VSRA4-A1DS2
| 1 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] RR: INCLUDES DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| MITSUBISHI PAJERO 2007+GBR | 3200 4WD | - | FOR VEHICLES WITH STANDARD SUSPENSION | JPN | VSRA4-A1DS2
| 1 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] RR: INCLUDES DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| MITSUBISHI PAJERO 2006.10-2018.10JPN | 3000 4WD | V83W | SHORT VR-I | JPN | VSRA4-A1DS2
| 1 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] RR: INCLUDES DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| MITSUBISHI PAJERO 2006.10-2011.10JPN | 3800 4WD | V87W | SHORT VR-II | JPN | VSRA4-A1DS2
| 1 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] RR: INCLUDES DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| MITSUBISHI PAJERO 2008-2013CHN | 3800 4WD | V87W | JPN | VSRA4-A1DS2
| 1 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] RR: INCLUDES DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| MITSUBISHI PAJERO 2006.10-2019.07JPN | 3000 4WD | V93W | LONG ZR, LONG ZR-S, LONG EXCEED | JPN | VSRA4-A1DS2
| 1 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] RR: INCLUDES DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| MITSUBISHI PAJERO 2009+CHN | 3000 4WD | V93W | JPN | VSRA4-A1DS2
| 1 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] RR: INCLUDES DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| C H A R A C T E R I S T I C S |
MODEL
YEAR |
ENGINE DISPLACEMENT
DRIVE TRAIN LAYOUT *FF=FWD FR/MR/RR=RWD 4WD=AWD |
CHASSIS CODE | GRADE | PRODUCT NAME | PART NUMBER MSRP GBP VAT INC GBP VAT EXC |
STOCK SCHED |
|
|
DAMPING FORCE ADJUST- MENT |
FULL- LENGTH RIDE- HEIGHT ADJUST- ABLE |
UPPER MOUNT |
RIDE HEIGHT CHANGE (mm) |
RIDE HEIGHT ADJUSTABLE RANGE (mm) |
SPRING | |||||||||||
| MAX LOW - HI |
RATE (lbs/in / Kgf/mm) |
|||||||||||||||||||||||||
| RECOMMENDED LOW - HI |
FREE LENGTH (mm) |
/ | I.D.(mm) | |||||||||||||||||||||||
| MITSUBISHI PAJERO 2006.10-2012.10JPN | 3800 4WD | V97W | LONG EXCEED | JPN | VSRA4-A1DS2
| 1 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] RR: INCLUDES DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| MITSUBISHI PAJERO 2007-2013CHN | 3800 4WD | V97W | JPN | VSRA4-A1DS2
| 1 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] RR: INCLUDES DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| MITSUBISHI PAJERO SPORT 2010-2015THA | 2500 FF | KG4 | JPN | VSE38-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] RR: INCLUDES DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| MITSUBISHI PAJERO SPORT 2008-2015GBR | 2500 4WD | KH4W | JPN | VSE38-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] RR: INCLUDES DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| MITSUBISHI PAJERO SPORT 2015+THA | 2400 FR | KR1W | GT | JPN | VSE38-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] RR: INCLUDES DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| SUBARU BRZ 2012-2016GBR | 2000 FR | ZC# | JPN | VSQ54-A1DS2
| Good in stock | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| SUBARU BRZ 2017-2021GBR | 2000 FR | ZC# | JPN | VSQ54-A1DS2
| Good in stock | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| SUBARU BRZ 2013-2016USA | 2000 FR | ZCA | JPN | VSQ54-A1DS2
| Good in stock | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| SUBARU BRZ 2017-2021USA | 2000 FR | ZCA | JPN | VSQ54-A1DS2
| Good in stock | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| SUBARU BRZ 2012.03-2016.07JPN | 2000 FR | ZC6 | S, R | JPN | VSQ54-A1DS2
| Good in stock | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| SUBARU BRZ 2012-2021CHN | 2000 FR | ZC6 | JPN | VSQ54-A1DS2
| Good in stock | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| SUBARU BRZ 2016.08-2020.11JPN | 2000 FR | ZC6 | S, R | JPN | VSQ54-A1DS2
| Good in stock | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| SUBARU BRZ 2021.08+JPN | 2400 FR | ZD8 | R, S | JPN | VSAEA-A1DS2
| 2 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| SUBARU BRZ 2022+USA | 2400 FR | ZD8 | JPN | VSAEA-A1DS2
| 2 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| SUBARU WRX 2015-2021USA | 2000 4WD | VAG | JPN | VSSB0-A1DS2
| 3 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] FT: INCLUDES BUMP RUBBER & DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| C H A R A C T E R I S T I C S |
MODEL
YEAR |
ENGINE DISPLACEMENT
DRIVE TRAIN LAYOUT *FF=FWD FR/MR/RR=RWD 4WD=AWD |
CHASSIS CODE | GRADE | PRODUCT NAME | PART NUMBER MSRP GBP VAT INC GBP VAT EXC |
STOCK SCHED |
|
|
DAMPING FORCE ADJUST- MENT |
FULL- LENGTH RIDE- HEIGHT ADJUST- ABLE |
UPPER MOUNT |
RIDE HEIGHT CHANGE (mm) |
RIDE HEIGHT ADJUSTABLE RANGE (mm) |
SPRING | |||||||||||
| MAX LOW - HI |
RATE (lbs/in / Kgf/mm) |
|||||||||||||||||||||||||
| RECOMMENDED LOW - HI |
FREE LENGTH (mm) |
/ | I.D.(mm) | |||||||||||||||||||||||
| SUBARU WRX STI 2014.08-2020.04JPN | 2000 4WD | VAB | STI | JPN | VSSB0-A1DS2
| 3 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] FT: INCLUDES BUMP RUBBER & DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| SUBARU WRX STI 2014.08-2020.04JPN | 2000 4WD | VAB | STI TYPE-S | JPN | VSSB0-A1DS2
| 3 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] FT: INCLUDES BUMP RUBBER & DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| SUBARU WRX STI 2015-2021USA | 2500 4WD | VAF | STI | JPN | VSSB0-A1DS2
| 3 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] FT: INCLUDES BUMP RUBBER & DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| SUBARU WRX S4 2014.08-2021.10JPN | 2000 4WD | VAG | 2.0GT EYESIGHT, 2.0GT-S EYESIGHT | JPN | VSSA8-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] FT: INCLUDES BUMP RUBBER & DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| SUBARU XV / CROSSTREK 2017.05-2020.09JPN | 1600 4WD | GT3 | 1.6I, 1.6I-L | JPN | VSSC0-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT COMPATIBLE WITH VEHICLE MANUFACTURED IN OCT 2020 OR LATER. | ||||||||||||||||||||||||||
| SUBARU XV / CROSSTREK 2017.05-2019.11JPN | 2000 4WD | GT7 | 2.0I-L, 2.0I-S | JPN | VSSC0-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| SUBARU XV / CROSSTREK 2018-2022USA | 2000 4WD | GT7 | JPN | VSSC0-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| SUBARU IMPREZA 2002-2007USA | 2000 4WD | GD# | NON TURBO (4DR) | JPN | VSS54-A1DS2
| Good in stock | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] 4DR/4CYL. NOT COMPATIBLE WITH WRX STI MODEL. | ||||||||||||||||||||||||||
| SUBARU IMPREZA 2002-2003USA | 2000 4WD | GDA | WRX (4DR) | JPN | VSS54-A1DS2
| Good in stock | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] 4DR/4CYL. NOT COMPATIBLE WITH WRX STI MODEL. | ||||||||||||||||||||||||||
| SUBARU IMPREZA 2004-2007USA | 2000/2500 4WD | GDA | WRX (4DR) | JPN | VSS54-A1DS2
| Good in stock | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] 4DR/4CYL. NOT COMPATIBLE WITH WRX STI MODEL. | ||||||||||||||||||||||||||
| SUBARU IMPREZA 2000.08-2002.11JPN | 2000 4WD | GDA(A/B) | WRX NB | JPN | VSS54-A1DS2
| Good in stock | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| SUBARU IMPREZA 2000.10-2002.11JPN | 2000 4WD | GDB(A/B) | WRX STI (RIM P.C.D.=100) | JPN | VSS28-A1DS2
| Good in stock | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] FT/RR: INCLUDES BUMP RUBBER & DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| SUBARU IMPREZA 2002.11-2004.06JPN | 2000 4WD | GDB(C/D) | WRX STI (RIM P.C.D.=100) | JPN | VSS28-A1DS2
| Good in stock | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] FT/RR: INCLUDES BUMP RUBBER & DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| SUBARU IMPREZA 2004.06-2007.06JPN | 2000 4WD | GDB(E/F/G) | WRX STI (RIM P.C.D.=114.3) | JPN | VSS66-A1DS2
| 3 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] FT/RR: INCLUDES BUMP RUBBER & DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| SUBARU IMPREZA 2004USA | 2500 4WD | GDF | WRX STI (RIM P.C.D.=100) | JPN | VSS28-A1DS2
| Good in stock | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] 4DR/4CYL FT/RR: INCLUDES BUMP RUBBER & DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| C H A R A C T E R I S T I C S |
MODEL
YEAR |
ENGINE DISPLACEMENT
DRIVE TRAIN LAYOUT *FF=FWD FR/MR/RR=RWD 4WD=AWD |
CHASSIS CODE | GRADE | PRODUCT NAME | PART NUMBER MSRP GBP VAT INC GBP VAT EXC |
STOCK SCHED |
|
|
DAMPING FORCE ADJUST- MENT |
FULL- LENGTH RIDE- HEIGHT ADJUST- ABLE |
UPPER MOUNT |
RIDE HEIGHT CHANGE (mm) |
RIDE HEIGHT ADJUSTABLE RANGE (mm) |
SPRING | |||||||||||
| MAX LOW - HI |
RATE (lbs/in / Kgf/mm) |
|||||||||||||||||||||||||
| RECOMMENDED LOW - HI |
FREE LENGTH (mm) |
/ | I.D.(mm) | |||||||||||||||||||||||
| SUBARU IMPREZA 2005USA | 2500 4WD | GDF (D) | WRX STI (RIM P.C.D.=114.3) | JPN | VSS66-A1DS2
| 3 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] 4DR/4CYL FT/RR: INCLUDES BUMP RUBBER & DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| SUBARU IMPREZA 2006-2007USA | 2500 4WD | GDF (E) | WRX STI (RIM P.C.D.=114.3) | JPN | VSS66-A1DS2
| 3 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] 4DR/4CYL FT/RR: INCLUDES BUMP RUBBER & DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| SUBARU IMPREZA 2002-2007USA | 2500 4WD | GD6 | 2.5RS, 2.5I (4DR) | JPN | VSS54-A1DS2
| Good in stock | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] 4DR/4CYL. NOT COMPATIBLE WITH WRX STI MODEL. | ||||||||||||||||||||||||||
| SUBARU IMPREZA 2000.08-2002.11JPN | 2000 4WD | GD9 | WRX NA | JPN | VSS54-A1DS2
| Good in stock | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| SUBARU IMPREZA 2008USA | 2500 4WD | GEE | WRX (4DR) | JPN | VSS80-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] 4DR/4CYL | ||||||||||||||||||||||||||
| SUBARU IMPREZA 2009-2010USA | 2500 4WD | GEE | WRX (4DR) | JPN | VSS80-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] 4DR/4CYL | ||||||||||||||||||||||||||
| SUBARU IMPREZA 2008-2011USA | 2500 4WD | GE6 | NON WRX MODEL (4DR), INCL. OUTBACK | JPN | VSS80-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] 4DR/4CYL | ||||||||||||||||||||||||||
| SUBARU IMPREZA 2002-2003USA | 2000 4WD | GGA | WRX (5DR) | JPN | VSAES-A1DS2
| 5 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] EXCLUSIVELY FOR VEHICLE EQUIPPED WITH UPRIGHT TYPE OE SHOCK ABSORBER (WITH PISTON ROD O.D.22). | ||||||||||||||||||||||||||
| SUBARU IMPREZA 2004-2007USA | 2000/2500 4WD | GGA | WRX (5DR) | JPN | VSAES-A1DS2
| 5 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] EXCLUSIVELY FOR VEHICLE EQUIPPED WITH UPRIGHT TYPE OE SHOCK ABSORBER (WITH PISTON ROD O.D.22). | ||||||||||||||||||||||||||
| SUBARU IMPREZA 2005-2007USA | 2500 4WD | GGA | WRX (5DR) | JPN | VSAES-A1DS2
| 5 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] EXCLUSIVELY FOR VEHICLE EQUIPPED WITH UPRIGHT TYPE OE SHOCK ABSORBER (WITH PISTON ROD O.D.22). | ||||||||||||||||||||||||||
| SUBARU IMPREZA 2008USA | 2500 4WD | GHE | WRX (5DR) | JPN | VSS80-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] 5DR/4CYL | ||||||||||||||||||||||||||
| SUBARU IMPREZA 2009-2010USA | 2500 4WD | GHE | WRX (5DR) | JPN | VSS80-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] 5DR/4CYL | ||||||||||||||||||||||||||
| SUBARU IMPREZA 2007.06-2011.12JPN | 1500 FF | GH2 | 15S, 1.5I, 1.5I-L,1.5I-S | JPN | VSS80-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| SUBARU IMPREZA 2007.06-2011.12JPN | 1500 4WD | GH3 | 15S | JPN | VSS80-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| SUBARU IMPREZA 2008.06-2011.12JPN | 2000 FF | GH6 | 2.0I, 2.0I-S | JPN | VSS80-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| C H A R A C T E R I S T I C S |
MODEL
YEAR |
ENGINE DISPLACEMENT
DRIVE TRAIN LAYOUT *FF=FWD FR/MR/RR=RWD 4WD=AWD |
CHASSIS CODE | GRADE | PRODUCT NAME | PART NUMBER MSRP GBP VAT INC GBP VAT EXC |
STOCK SCHED |
|
|
DAMPING FORCE ADJUST- MENT |
FULL- LENGTH RIDE- HEIGHT ADJUST- ABLE |
UPPER MOUNT |
RIDE HEIGHT CHANGE (mm) |
RIDE HEIGHT ADJUSTABLE RANGE (mm) |
SPRING | |||||||||||
| MAX LOW - HI |
RATE (lbs/in / Kgf/mm) |
|||||||||||||||||||||||||
| RECOMMENDED LOW - HI |
FREE LENGTH (mm) |
/ | I.D.(mm) | |||||||||||||||||||||||
| SUBARU IMPREZA 2008-2011USA | 2500 4WD | GH6 | NON WRX MODEL (5DR), INCL. OUTBACK | JPN | VSS80-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] 5DR/4CYL | ||||||||||||||||||||||||||
| SUBARU IMPREZA 2007.06-2011.12JPN | 2000 4WD | GH7 | 20S | JPN | VSS80-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| SUBARU IMPREZA 2007.06-2011.12JPN | 2000 4WD | GH8 | S-GT | JPN | VSS80-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| SUBARU IMPREZA 2007.10-2014.08JPN | 2000 4WD | GRB | WRX STI | JPN | VSS84-A1DS2
| Good in stock | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] FT: INCLUDES BUMP RUBBER & DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| SUBARU IMPREZA 2008-2014USA | 2500 4WD | GRF | WRX STI (5DR) | JPN | VSS84-A1DS2
| Good in stock | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] 5DR/4CYL FT: INCLUDES BUMP RUBBER & DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| SUBARU IMPREZA 2009.02-2014.08JPN | 2500 4WD | GRF | WRX STI A-LINE | JPN | VSS84-A1DS2
| Good in stock | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] FT: INCLUDES BUMP RUBBER & DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| SUBARU IMPREZA 2010.07-2014.08JPN | 2000 4WD | GVB | WRX STI | JPN | VSS84-A1DS2
| Good in stock | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] FT: INCLUDES BUMP RUBBER & DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| SUBARU IMPREZA 2010.07-2014.08JPN | 2500 4WD | GVF | WRX STI A-LINE | JPN | VSS84-A1DS2
| Good in stock | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] FT: INCLUDES BUMP RUBBER & DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| SUBARU IMPREZA 2011-2014USA | 2500 4WD | GVF | WRX STI (4DR) | JPN | VSS84-A1DS2
| Good in stock | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] 4DR/4CYL FT: INCLUDES BUMP RUBBER & DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| SUBARU IMPREZA ANESIS 2008.06-2011.12JPN | 1500 FF | GE2 | 1.5I, 1.5I-L | JPN | VSS80-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| SUBARU IMPREZA ANESIS 2008.06-2011.12JPN | 1500 4WD | GE3 | 1.5I, 1.5I-L | JPN | VSS80-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| SUBARU IMPREZA ANESIS 2008.06-2011.12JPN | 2000 FF | GE6 | 2.0I, 2.0I-S | JPN | VSS80-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| SUBARU IMPREZA ANESIS 2008.06-2011.12JPN | 2000 4WD | GE7 | 2.0I, 2.0I-S | JPN | VSS80-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| SUBARU IMPREZA ESTATE 2000-2006GBR | 1600 4WD | GG | 1.6 | JPN | VSAES-A1DS2
| 5 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] EXCLUSIVELY FOR VEHICLE EQUIPPED WITH UPRIGHT TYPE OE SHOCK ABSORBER (WITH PISTON ROD O.D.22). | ||||||||||||||||||||||||||
| SUBARU IMPREZA ESTATE 2000-2005GBR | 2000 4WD | GGA | 2.0 TURBO | JPN | VSAES-A1DS2
| 5 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] EXCLUSIVELY FOR VEHICLE EQUIPPED WITH UPRIGHT TYPE OE SHOCK ABSORBER (WITH PISTON ROD O.D.22). | ||||||||||||||||||||||||||
| C H A R A C T E R I S T I C S |
MODEL
YEAR |
ENGINE DISPLACEMENT
DRIVE TRAIN LAYOUT *FF=FWD FR/MR/RR=RWD 4WD=AWD |
CHASSIS CODE | GRADE | PRODUCT NAME | PART NUMBER MSRP GBP VAT INC GBP VAT EXC |
STOCK SCHED |
|
|
DAMPING FORCE ADJUST- MENT |
FULL- LENGTH RIDE- HEIGHT ADJUST- ABLE |
UPPER MOUNT |
RIDE HEIGHT CHANGE (mm) |
RIDE HEIGHT ADJUSTABLE RANGE (mm) |
SPRING | |||||||||||
| MAX LOW - HI |
RATE (lbs/in / Kgf/mm) |
|||||||||||||||||||||||||
| RECOMMENDED LOW - HI |
FREE LENGTH (mm) |
/ | I.D.(mm) | |||||||||||||||||||||||
| SUBARU IMPREZA ESTATE 2000-2007GBR | 2000 4WD | GG9 | 2.0 | JPN | VSAES-A1DS2
| 5 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] EXCLUSIVELY FOR VEHICLE EQUIPPED WITH UPRIGHT TYPE OE SHOCK ABSORBER (WITH PISTON ROD O.D.22). | ||||||||||||||||||||||||||
| SUBARU IMPREZA SPORTS WAGON 2000.08-2002.11JPN | 2000 4WD | GGA(A/B) | 20K | JPN | VSAES-A1DS2
| 5 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] EXCLUSIVELY FOR VEHICLE EQUIPPED WITH UPRIGHT TYPE OE SHOCK ABSORBER (WITH PISTON ROD O.D.22). | ||||||||||||||||||||||||||
| SUBARU FORESTER 2002.02-2007.12JPN | 2000 4WD | SG5 | XT, X20, X | JPN | VSS50-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT COMPATIBLE WITH SELF-LEVELING MODELS. | ||||||||||||||||||||||||||
| SUBARU FORESTER 2003-2008USA | 2500 4WD | SG6 | 2.5L | JPN | VSS50-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] 5DR/4CYL NOT COMPATIBLE WITH SELF-LEVELING MODELS. | ||||||||||||||||||||||||||
| SUBARU FORESTER 2003-2006GBR | 2500 4WD | SG9 | 2.5 | JPN | VSS50-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] FT: MUST USE SG5(NON-INVERTED TYPE) OE BUMP RUBBER/DUST BOOTS. RR: MUST USE SG5(NON-INVERTED TYPE) OE BUMP RUBBER. NOT COMPATIBLE WITH SELF-LEVELING MODELS. | ||||||||||||||||||||||||||
| SUBARU FORESTER 2010.10-2012.11JPN | 2000 4WD | SHJ | 2.0X, 2.0XS | JPN | VSS94-A1DS2
| Good in stock | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT COMPATIBLE WITH SELF-LEVELING MODELS. | ||||||||||||||||||||||||||
| SUBARU FORESTER 2007.12-2012.11JPN | 2000 4WD | SH5 | 2.0X, 2.0XS, 2.0XT | JPN | VSS94-A1DS2
| Good in stock | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT COMPATIBLE WITH SELF-LEVELING MODELS. | ||||||||||||||||||||||||||
| SUBARU FORESTER 2008-2012CHN | 2000 4WD | SH5 | JPN | VSS94-A1DS2
| Good in stock | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT COMPATIBLE WITH SELF-LEVELING MODELS. | ||||||||||||||||||||||||||
| SUBARU FORESTER 2008-2013GBR | 2000 4WD | SH5 | JPN | VSS94-A1DS2
| Good in stock | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT COMPATIBLE WITH SELF-LEVELING MODELS. | ||||||||||||||||||||||||||
| SUBARU FORESTER 2009-2013USA | 2500 4WD | SH6 | 2.5L | JPN | VSS94-A1DS2
| Good in stock | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] 5DR/4CYL NOT COMPATIBLE WITH SELF-LEVELING MODELS. | ||||||||||||||||||||||||||
| SUBARU FORESTER 2012.11-2017.02JPN | 2000 4WD | SJG | 2.0XT, 2.0XT EYESIGHT | JPN | VSSA2-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT COMPATIBLE WITH TYPE E MODEL (MAR 2017+). NOT COMPATIBLE WITH SELF-LEVELING MODELS. | ||||||||||||||||||||||||||
| SUBARU FORESTER 2013-2018CHN | 2000 4WD | SJG | JPN | VSSA2-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT COMPATIBLE WITH TYPE E MODEL (MAR 2017+). NOT COMPATIBLE WITH SELF-LEVELING MODELS. | ||||||||||||||||||||||||||
| SUBARU FORESTER 2014-2018USA | 2000 4WD | SJG | JPN | VSSA2-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] 5DR/4CYL,NOT COMPATIBLE WITH TYPE E MODEL (MAR 2017+). NOT COMPATIBLE WITH SELF-LEVELING MODELS. | ||||||||||||||||||||||||||
| SUBARU FORESTER 2014-2018GBR | 2000 4WD | SJG | JPN | VSSA2-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT COMPATIBLE WITH TYPE E MODEL (MAR 2017+). NOT COMPATIBLE WITH SELF-LEVELING MODELS. | ||||||||||||||||||||||||||
| SUBARU FORESTER 2012.11-2017.02JPN | 2000 4WD | SJ5 | 2.0I, 2.0I-L, 2.0I-L EYE SIGHT | JPN | VSSA2-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT COMPATIBLE WITH TYPE E MODEL (MAR 2017+). NOT COMPATIBLE WITH SELF-LEVELING MODELS. | ||||||||||||||||||||||||||
| C H A R A C T E R I S T I C S |
MODEL
YEAR |
ENGINE DISPLACEMENT
DRIVE TRAIN LAYOUT *FF=FWD FR/MR/RR=RWD 4WD=AWD |
CHASSIS CODE | GRADE | PRODUCT NAME | PART NUMBER MSRP GBP VAT INC GBP VAT EXC |
STOCK SCHED |
|
|
DAMPING FORCE ADJUST- MENT |
FULL- LENGTH RIDE- HEIGHT ADJUST- ABLE |
UPPER MOUNT |
RIDE HEIGHT CHANGE (mm) |
RIDE HEIGHT ADJUSTABLE RANGE (mm) |
SPRING | |||||||||||
| MAX LOW - HI |
RATE (lbs/in / Kgf/mm) |
|||||||||||||||||||||||||
| RECOMMENDED LOW - HI |
FREE LENGTH (mm) |
/ | I.D.(mm) | |||||||||||||||||||||||
| SUBARU FORESTER 2018.09-2021.07JPN | 2000 4WD | SKE | ADVANCE | JPN | VSSC2-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| SUBARU FORESTER 2018.07-2020.09JPN | 2500 4WD | SK9 | TOURING, PREMIUM | JPN | VSSC2-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| SUBARU FORESTER 2019-2021USA | 2500 4WD | SK9 | JPN | VSSC2-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] 5DR/4CYL | ||||||||||||||||||||||||||
| SUBARU LEGACY 2005-2009USA | 3000 4WD | BL# | 3.0R (4DR SEDAN/6CYL) | JPN | VSS52-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] 4DR/6CYL FT: NOT COMPATIBLE WITH BILSTEIN SUSPENSION MODEL. RR: INCLUDES DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| SUBARU LEGACY 2005-2009USA | 2500 4WD | BL9 | 2.5GT (4DR SEDAN/4CYL/TURBO) | JPN | VSS52-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] 4DR/4CYL FT: NOT COMPATIBLE WITH BILSTEIN SUSPENSION MODEL. RR: INCLUDES DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| SUBARU LEGACY 2005-2009USA | 2500 4WD | BL9 | 2.5I (4DR SEDAN/4CYL/NON-TURBO) | JPN | VSS52-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] 4DR/4CYL FT: NOT COMPATIBLE WITH BILSTEIN SUSPENSION MODEL. RR: INCLUDES DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| SUBARU LEGACY 2006-2009USA | 2500 4WD | BL9 | 2.5GT SPEC B (4DR SEDAN/4CYL/TURBO) | JPN | VSS56-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] FOR VEHICLE WITH BILSTEIN SUSPENSION. FT: INCLUDES BUMP RUBBER & DUST BOOT. RR: INCLUDES DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| SUBARU LEGACY 2013-2014USA | 3600 4WD | BM# | JPN | VSS92-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] 4DR/6CYL | ||||||||||||||||||||||||||
| SUBARU LEGACY 2010-2014USA | 2500 4WD | BM9 | JPN | VSS92-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] 4DR/4CYL | ||||||||||||||||||||||||||
| SUBARU LEGACY 2005-2009USA | 3000 4WD | BP# | 3.0R (5DR WAGON/6CYL) | JPN | VSS52-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] 5DR/6CYL FT: NOT COMPATIBLE WITH BILSTEIN SUSPENSION MODEL. RR: INCLUDES DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| SUBARU LEGACY 2005-2009USA | 2500 4WD | BP9 | 2.5GT (5DR WAGON/4CYL/TURBO) | JPN | VSS52-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] 5DR/4CYL FT: NOT COMPATIBLE WITH BILSTEIN SUSPENSION MODEL. RR: INCLUDES DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| SUBARU LEGACY 2005-2009USA | 2500 4WD | BP9 | 2.5I (5DR WAGON/4CYL/NON-TURBO) | JPN | VSS52-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] 5DR/4CYL FT: NOT COMPATIBLE WITH BILSTEIN SUSPENSION MODEL. RR: INCLUDES DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| SUBARU LEGACY B4 2003.05-2009.04JPN | 3000 4WD | BLE | 3.0R | JPN | VSS56-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] FOR VEHICLE WITH BILSTEIN SUSPENSION. FT: INCLUDES BUMP RUBBER & DUST BOOT. RR: INCLUDES DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| SUBARU LEGACY B4 2003.05-2009.04JPN | 2000 4WD | BL5 | 2.0GT, 2.0GT SPEC B | JPN | VSS56-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] FOR VEHICLE WITH BILSTEIN SUSPENSION. FT: INCLUDES BUMP RUBBER & DUST BOOT. RR: INCLUDES DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| SUBARU LEGACY B4 2003.05-2009.04JPN | 2000 4WD | BL5 | 2.0R, 2.0I | JPN | VSS52-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] FT: NOT COMPATIBLE WITH BILSTEIN SUSPENSION MODEL. RR: INCLUDES DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| C H A R A C T E R I S T I C S |
MODEL
YEAR |
ENGINE DISPLACEMENT
DRIVE TRAIN LAYOUT *FF=FWD FR/MR/RR=RWD 4WD=AWD |
CHASSIS CODE | GRADE | PRODUCT NAME | PART NUMBER MSRP GBP VAT INC GBP VAT EXC |
STOCK SCHED |
|
|
DAMPING FORCE ADJUST- MENT |
FULL- LENGTH RIDE- HEIGHT ADJUST- ABLE |
UPPER MOUNT |
RIDE HEIGHT CHANGE (mm) |
RIDE HEIGHT ADJUSTABLE RANGE (mm) |
SPRING | |||||||||||
| MAX LOW - HI |
RATE (lbs/in / Kgf/mm) |
|||||||||||||||||||||||||
| RECOMMENDED LOW - HI |
FREE LENGTH (mm) |
/ | I.D.(mm) | |||||||||||||||||||||||
| SUBARU LEGACY B4 2007.05-2009.04JPN | 2500 4WD | BL9 | 2.5I | JPN | VSS52-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] FT: NOT COMPATIBLE WITH BILSTEIN SUSPENSION MODEL. RR: INCLUDES DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| SUBARU LEGACY B4 2012.05-2014.09JPN | 2500 4WD | BMM | 2.5I, 2.5I L PACKAGE | JPN | VSS92-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT COMPATIBLE WITH BILSTEIN SUSPENSION MODEL. | ||||||||||||||||||||||||||
| SUBARU LEGACY B4 2009.05-2013.05JPN | 2500 4WD | BM9 | 2.5GT, 2.5GT L PACKAGE, 2.5GT SI-CRUISE, 2.5I, 2.5I L PACKAGE | JPN | VSS92-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT COMPATIBLE WITH BILSTEIN SUSPENSION MODEL. | ||||||||||||||||||||||||||
| SUBARU LEGACY TOURING WAGON 2003.09-2009.04JPN | 3000 4WD | BPE | 3.0R | JPN | VSS56-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] FOR VEHICLE WITH BILSTEIN SUSPENSION. FT: INCLUDES BUMP RUBBER & DUST BOOT. RR: INCLUDES DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| SUBARU LEGACY TOURING WAGON 2003.05-2009.04JPN | 2000 4WD | BP5 | 2.0GT, 2.0GT SPEC B | JPN | VSS56-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] FOR VEHICLE WITH BILSTEIN SUSPENSION. FT: INCLUDES BUMP RUBBER & DUST BOOT. RR: INCLUDES DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| SUBARU LEGACY TOURING WAGON 2003.05-2009.04JPN | 2000 4WD | BP5 | 2.0R, 2.0I | JPN | VSS52-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] FT: NOT COMPATIBLE WITH BILSTEIN SUSPENSION MODEL. RR: INCLUDES DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| SUBARU LEGACY TOURING WAGON 2007.05-2009.04JPN | 2500 4WD | BP9 | 2.5I | JPN | VSS52-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] FT: NOT COMPATIBLE WITH BILSTEIN SUSPENSION MODEL. RR: INCLUDES DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| SUBARU LEGACY TOURING WAGON 2012.05-2014.05JPN | 2500 4WD | BRM | 2.5I, 2.5I L PACKAGE | JPN | VSS92-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT COMPATIBLE WITH BILSTEIN SUSPENSION MODEL. | ||||||||||||||||||||||||||
| SUBARU LEGACY TOURING WAGON 2009.05-2013.05JPN | 2500 4WD | BR9 | 2.5GT, 2.5GT L PACKAGE, 2.5GT SI-CRUISE, 2.5I, 2.5I L PACKAGE | JPN | VSS92-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT COMPATIBLE WITH BILSTEIN SUSPENSION MODEL. | ||||||||||||||||||||||||||
| SUBARU LEVORG 2014.06-2020.10JPN | 2000 4WD | VMG | 2.0GT EYE SIGHT | JPN | VSSA8-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] FT: INCLUDES BUMP RUBBER & DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| SUBARU LEVORG 2014.06-2020.10JPN | 2000 4WD | VMG | 2.0GT-S EYE SIGHT | JPN | VSSA8-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] FT: INCLUDES BUMP RUBBER & DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| SUBARU LEVORG 2014.06-2020.10JPN | 1600 4WD | VM4 | 1.6GT-S EYE SIGHT | JPN | VSSA8-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] FT: INCLUDES BUMP RUBBER & DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| SUBARU LEVORG 2014.06-2020.10JPN | 1600 4WD | VM4 | 1.6GT, 1.6GT EYE SIGHT | JPN | VSSA8-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] FT: INCLUDES BUMP RUBBER & DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| MAZDA BT-50 2011-2018THA | 2200 FR | JPN | VSGF4-A1DS2
| 5 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] FT/RR: INCLUDES DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| MAZDA CX-5 2013-2016USA | 2200 4WD | KEAFW | JPN | VSMB2-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT TESTED ON VEHICLE EQUIPPED WITH THE DYNAMIC DAMPER. | ||||||||||||||||||||||||||
| C H A R A C T E R I S T I C S |
MODEL
YEAR |
ENGINE DISPLACEMENT
DRIVE TRAIN LAYOUT *FF=FWD FR/MR/RR=RWD 4WD=AWD |
CHASSIS CODE | GRADE | PRODUCT NAME | PART NUMBER MSRP GBP VAT INC GBP VAT EXC |
STOCK SCHED |
|
|
DAMPING FORCE ADJUST- MENT |
FULL- LENGTH RIDE- HEIGHT ADJUST- ABLE |
UPPER MOUNT |
RIDE HEIGHT CHANGE (mm) |
RIDE HEIGHT ADJUSTABLE RANGE (mm) |
SPRING | |||||||||||
| MAX LOW - HI |
RATE (lbs/in / Kgf/mm) |
|||||||||||||||||||||||||
| RECOMMENDED LOW - HI |
FREE LENGTH (mm) |
/ | I.D.(mm) | |||||||||||||||||||||||
| MAZDA CX-5 2012.02-2016.11JPN | 2000 4WD | KEEAW | 20S | JPN | VSMB2-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT TESTED ON VEHICLE EQUIPPED WITH THE DYNAMIC DAMPER. | ||||||||||||||||||||||||||
| MAZDA CX-5 2013-2016USA | 2000 4WD | KEEAW | JPN | VSMB2-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT TESTED ON VEHICLE EQUIPPED WITH THE DYNAMIC DAMPER. | ||||||||||||||||||||||||||
| MAZDA CX-5 2012.02-2016.11JPN | 2000 FF | KEEFW | 20C, 20S | JPN | VSMB2-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT TESTED ON VEHICLE EQUIPPED WITH THE DYNAMIC DAMPER. | ||||||||||||||||||||||||||
| MAZDA CX-5 2013-2016USA | 2000 FF | KEEFW | JPN | VSMB2-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT TESTED ON VEHICLE EQUIPPED WITH THE DYNAMIC DAMPER. | ||||||||||||||||||||||||||
| MAZDA CX-5 2012.02-2016.11JPN | 2200 4WD | KE2AW | XD, XD L PACKAGE | JPN | VSMB2-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT TESTED ON VEHICLE EQUIPPED WITH THE DYNAMIC DAMPER. | ||||||||||||||||||||||||||
| MAZDA CX-5 2012.02-2016.11JPN | 2200 FF | KE2FW | XD, XD L PACKAGE | JPN | VSMB2-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT TESTED ON VEHICLE EQUIPPED WITH THE DYNAMIC DAMPER. | ||||||||||||||||||||||||||
| MAZDA CX-5 2013-2016USA | 2200 FF | KE2FW | JPN | VSMB2-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT TESTED ON VEHICLE EQUIPPED WITH THE DYNAMIC DAMPER. | ||||||||||||||||||||||||||
| MAZDA CX-5 2012.02-2016.11JPN | 2500 4WD | KE5AW | 25S, 25S L PACKAGE | JPN | VSMB2-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT TESTED ON VEHICLE EQUIPPED WITH THE DYNAMIC DAMPER. | ||||||||||||||||||||||||||
| MAZDA CX-5 2013-2016USA | 2500 4WD | KE5AW | JPN | VSMB2-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT TESTED ON VEHICLE EQUIPPED WITH THE DYNAMIC DAMPER. | ||||||||||||||||||||||||||
| MAZDA CX-5 2012.02-2016.11JPN | 2500 FF | KE5FW | 25S, 25S L PACKAGE | JPN | VSMB2-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT TESTED ON VEHICLE EQUIPPED WITH THE DYNAMIC DAMPER. | ||||||||||||||||||||||||||
| MAZDA CX-5 2013-2016USA | 2500 FF | KE5FW | JPN | VSMB2-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT TESTED ON VEHICLE EQUIPPED WITH THE DYNAMIC DAMPER. | ||||||||||||||||||||||||||
| MAZDA MX-5 1990-1998GBR | 1600 FR | NA6CE | JPN | VSM64-A1DS2
| Good in stock | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| MAZDA MX-5 1990-1998GBR | 1800 FR | NA8C | JPN | VSM64-A1DS2
| Good in stock | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| MAZDA MX-5 1999-2005GBR | 1600 FR | NB6C | JPN | VSM44-A1DS2
| Good in stock | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] OE DUST BOOT NEEDS TO BE MODIFIED. | ||||||||||||||||||||||||||
| MAZDA MX-5 1999-2005GBR | 1800 FR | NB8C | JPN | VSM44-A1DS2
| Good in stock | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] OE DUST BOOT NEEDS TO BE MODIFIED. | ||||||||||||||||||||||||||
| C H A R A C T E R I S T I C S |
MODEL
YEAR |
ENGINE DISPLACEMENT
DRIVE TRAIN LAYOUT *FF=FWD FR/MR/RR=RWD 4WD=AWD |
CHASSIS CODE | GRADE | PRODUCT NAME | PART NUMBER MSRP GBP VAT INC GBP VAT EXC |
STOCK SCHED |
|
|
DAMPING FORCE ADJUST- MENT |
FULL- LENGTH RIDE- HEIGHT ADJUST- ABLE |
UPPER MOUNT |
RIDE HEIGHT CHANGE (mm) |
RIDE HEIGHT ADJUSTABLE RANGE (mm) |
SPRING | |||||||||||
| MAX LOW - HI |
RATE (lbs/in / Kgf/mm) |
|||||||||||||||||||||||||
| RECOMMENDED LOW - HI |
FREE LENGTH (mm) |
/ | I.D.(mm) | |||||||||||||||||||||||
| MAZDA MX-5 2006-2014GBR | 2000 FR | NCEC | JPN | VSM74-A1DS2
| 4 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| MAZDA MX-5 2006-2015USA | 2000 FR | NCEC | JPN | VSM74-A1DS2
| 4 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| MAZDA MX-5 2015+GBR | 1500 FR | ND | JPN | VSMC6-A1DS2
| 3 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| MAZDA MX-5 2015+GBR | 2000 FR | ND | JPN | VSMC6-A1DS2
| 3 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| MAZDA MX-5 MIATA 2016+USA | 2000 FR | NDERC | JPN | VSMC6-A1DS2
| 3 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| MAZDA MX-5 MIATA RF 2017+USA | 2000 FR | NDERC | JPN | VSMC6-A1DS2
| 3 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| MAZDA MX-5 RF TARGA 2016+GBR | 2000 FR | ND | JPN | VSMC6-A1DS2
| 3 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| MAZDA MX-5 RF TARGA 2017+GBR | 1500 FR | ND | JPN | VSMC6-A1DS2
| 3 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| MAZDA RX-8 2003.04-2008.02JPN | 1308 FR | SE3P | BASE MODEL, TYPE E, TYPE S | JPN | VSM56-A1DS2
| 1 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT COMPATIBLE FOR MODELS AFTER FACELIFT MODEL (MAR 08 OR LATER). | ||||||||||||||||||||||||||
| MAZDA RX-8 2004-2008USA | 1308 FR | SE3P | JPN | VSM56-A1DS2
| 1 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT COMPATIBLE FOR MODELS AFTER FACELIFT MODEL (MAR 08 OR LATER). | ||||||||||||||||||||||||||
| MAZDA RX-8 2004-2009GBR | 1308 FR | SE3P | JPN | VSM56-A1DS2
| 1 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT COMPATIBLE FOR MODELS AFTER FACELIFT MODEL (MAR 08 OR LATER). | ||||||||||||||||||||||||||
| MAZDA AXELA SPORT 2003.10-2009.05JPN | 2000 FF | BKEP | 20C, 20S, 20H | JPN | VSM24-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| MAZDA AXELA SPORT 2003.10-2009.05JPN | 2300 FF | BK3P | 23S | JPN | VSM24-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| MAZDA AXELA SPORT 2003.10-2009.05JPN | 1500 FF | BK5P | 15F, 15C | JPN | VSM24-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| MAZDA AXELA SPORT 2009.06-2011.09JPN | 2000 FF | BLEFW | 20C, 20S | JPN | VSM98-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| C H A R A C T E R I S T I C S |
MODEL
YEAR |
ENGINE DISPLACEMENT
DRIVE TRAIN LAYOUT *FF=FWD FR/MR/RR=RWD 4WD=AWD |
CHASSIS CODE | GRADE | PRODUCT NAME | PART NUMBER MSRP GBP VAT INC GBP VAT EXC |
STOCK SCHED |
|
|
DAMPING FORCE ADJUST- MENT |
FULL- LENGTH RIDE- HEIGHT ADJUST- ABLE |
UPPER MOUNT |
RIDE HEIGHT CHANGE (mm) |
RIDE HEIGHT ADJUSTABLE RANGE (mm) |
SPRING | |||||||||||
| MAX LOW - HI |
RATE (lbs/in / Kgf/mm) |
|||||||||||||||||||||||||
| RECOMMENDED LOW - HI |
FREE LENGTH (mm) |
/ | I.D.(mm) | |||||||||||||||||||||||
| MAZDA AXELA SPORT 2011.09-2013.11JPN | 2000 FF | BLFFW | 20C-SKYACTIV, 20S-SKYACTIV | JPN | VSM98-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| MAZDA AXELA SPORT 2013.11-2016.07JPN | 2000 FF | BMEFS | 20S, 20S TOURING, 20S TOURING L PACKAGE | JPN | VSMA8-A1DS2
| 2 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| MAZDA AXELA SPORT 2016.07-2019.04JPN | 1500 FF | BMLFS | XD, XD PROACTIVE, XD L PACKAGE | JPN | VSMA8-A1DS2
| 2 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| MAZDA AXELA SPORT 2013.11-2019.04JPN | 2200 FF | BM2FS | XD | JPN | VSMA8-A1DS2
| 2 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| MAZDA AXELA SPORT 2013.11-2019.04JPN | 1500 FF | BM5FS | 15C, 15S, 15S PROACTIVE | JPN | VSMA8-A1DS2
| 2 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| MAZDA AXELA SEDAN 2003.10-2009.05JPN | 2300 FF | BK3P | 23S | JPN | VSM24-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| MAZDA AXELA SEDAN 2003.10-2009.05JPN | 1500 FF | BK5P | 15F, 15C | JPN | VSM24-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| MAZDA AXELA SEDAN 2009.06-2011.09JPN | 2000 FF | BLEFP | 20C, 20E | JPN | VSM98-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| MAZDA AXELA SEDAN 2016.07-2019.04JPN | 1500 FF | BMLFP | XD, XD PROACTIVE, XD L PACKAGE | JPN | VSMA8-A1DS2
| 2 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| MAZDA AXELA SEDAN 2016.07-2019.04JPN | 2200 FF | BM2FP | XD PROACTIVE, XD L PACKAGE | JPN | VSMA8-A1DS2
| 2 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| MAZDA AXELA SEDAN 2013.11-2019.04JPN | 1500 FF | BM5FP | 15S,15S PROACTIVE,15S L PACKAGE | JPN | VSMA8-A1DS2
| 2 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| MAZDA AXELA SEDAN HYBRID 2013.11-2019.04JPN | 2000 FF | BYEFP | HYBRID C, HYBRID S, HYBRID S L PACKAGE | JPN | VSMA8-A1DS2
| 2 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| MAZDA ATENZA 2008.01-2012.11JPN | 2000 FF | GHEFP | 20C, 20E | JPN | VSM94-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] RR: INCLUDES DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| MAZDA ATENZA 2008.01-2012.11JPN | 2500 FF | GH5FP | 25EX | JPN | VSM94-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] RR: INCLUDES DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| MAZDA ATENZA SPORT 2002.05-2007.12JPN | 2300 FF | GG3S | 23S, 23C, 23Z | JPN | VSM68-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] RR: INCLUDES DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| C H A R A C T E R I S T I C S |
MODEL
YEAR |
ENGINE DISPLACEMENT
DRIVE TRAIN LAYOUT *FF=FWD FR/MR/RR=RWD 4WD=AWD |
CHASSIS CODE | GRADE | PRODUCT NAME | PART NUMBER MSRP GBP VAT INC GBP VAT EXC |
STOCK SCHED |
|
|
DAMPING FORCE ADJUST- MENT |
FULL- LENGTH RIDE- HEIGHT ADJUST- ABLE |
UPPER MOUNT |
RIDE HEIGHT CHANGE (mm) |
RIDE HEIGHT ADJUSTABLE RANGE (mm) |
SPRING | |||||||||||
| MAX LOW - HI |
RATE (lbs/in / Kgf/mm) |
|||||||||||||||||||||||||
| RECOMMENDED LOW - HI |
FREE LENGTH (mm) |
/ | I.D.(mm) | |||||||||||||||||||||||
| MAZDA ATENZA SPORT 2008.01-2012.11JPN | 2500 FF | GH5FS | 25Z, 25S, 25EX | JPN | VSM94-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] RR: INCLUDES DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| MAZDA ATENZA SPORT WAGON 2008.01-2012.11JPN | 2000 FF | GHEFW | 20F, 20C, 20S | JPN | VSM94-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] RR: INCLUDES DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| MAZDA ATENZA SPORT WAGON 2008.01-2012.11JPN | 2500 FF | GH5FW | 25Z, 25S, 25EX | JPN | VSM94-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] RR: INCLUDES DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| MAZDA ATENZA SPORT WAGON 2002.05-2007.12JPN | 2300 FF | GY3W | 23S, 23C | JPN | VSM68-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT COMPATIBLE WITH SELF-LEVELING MODELS. RR: INCLUDES DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| MAZDA MAZDA2 2009-2014THA | 1500 FF | DE# | 4DR | JPN | VSM90-A1DS2
| 1 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] RR: OE BUMP RUBBER MUST BE TRIMMED AND USED. RR: INCLUDES BUMP RUBBER & DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| MAZDA MAZDA2 2009-2014THA | 1500 FF | DE# | 5DR | JPN | VSM90-A1DS2
| 1 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] RR: OE BUMP RUBBER MUST BE TRIMMED AND USED. RR: INCLUDES BUMP RUBBER & DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| MAZDA MAZDA2 2011-2014USA | 1500 FF | DE# | SPORT | JPN | VSM90-A1DS2
| 1 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] RR: OE BUMP RUBBER MUST BE TRIMMED AND USED. RR: INCLUDES BUMP RUBBER & DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| MAZDA MAZDA2 2012-2014GBR | 1300 FF | DEJFS | 5DOOR | JPN | VSM90-A1DS2
| 1 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] RR: OE BUMP RUBBER MUST BE TRIMMED AND USED. RR: INCLUDES BUMP RUBBER & DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| MAZDA MAZDA2 2007-2014GBR | 1300 FF | DE3FS | 5DOOR | JPN | VSM90-A1DS2
| 1 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] RR: OE BUMP RUBBER MUST BE TRIMMED AND USED. RR: INCLUDES BUMP RUBBER & DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| MAZDA MAZDA2 2007-2014GBR | 1500 FF | DE5FS | 5DOOR | JPN | VSM90-A1DS2
| 1 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] RR: OE BUMP RUBBER MUST BE TRIMMED AND USED. RR: INCLUDES BUMP RUBBER & DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| MAZDA MAZDA3 2004-2009USA | 2300 FF | BK3P | 4DR | JPN | VSM24-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] 4DR/4CYL | ||||||||||||||||||||||||||
| MAZDA MAZDA3 2004-2009USA | 2300 FF | BK3P | 5DR | JPN | VSM24-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] 5DR/4CYL | ||||||||||||||||||||||||||
| MAZDA MAZDA3 2010-2013USA | 2500 FF | BL# | JPN | VSM98-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] 5DR/4CYL | ||||||||||||||||||||||||||
| MAZDA MAZDA3 2009-2011CHN | 2000 FF | BLEFP | 4DR | JPN | VSM98-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] 4DR/4CYL | ||||||||||||||||||||||||||
| MAZDA MAZDA3 2009-2011CHN | 2000 FF | BLEFW | 5DR | JPN | VSM98-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] 5DR/4CYL | ||||||||||||||||||||||||||
| C H A R A C T E R I S T I C S |
MODEL
YEAR |
ENGINE DISPLACEMENT
DRIVE TRAIN LAYOUT *FF=FWD FR/MR/RR=RWD 4WD=AWD |
CHASSIS CODE | GRADE | PRODUCT NAME | PART NUMBER MSRP GBP VAT INC GBP VAT EXC |
STOCK SCHED |
|
|
DAMPING FORCE ADJUST- MENT |
FULL- LENGTH RIDE- HEIGHT ADJUST- ABLE |
UPPER MOUNT |
RIDE HEIGHT CHANGE (mm) |
RIDE HEIGHT ADJUSTABLE RANGE (mm) |
SPRING | |||||||||||
| MAX LOW - HI |
RATE (lbs/in / Kgf/mm) |
|||||||||||||||||||||||||
| RECOMMENDED LOW - HI |
FREE LENGTH (mm) |
/ | I.D.(mm) | |||||||||||||||||||||||
| MAZDA MAZDA3 2011-2013CHN | 2000 FF | BLFFW | 5DR | JPN | VSM98-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] 5DR/4CYL | ||||||||||||||||||||||||||
| MAZDA MAZDA3 2013-2019GBR | 1500 FF | BM | HATCHBACK | JPN | VSMA8-A1DS2
| 2 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| MAZDA MAZDA3 2013-2019GBR | 1600 FF | BM | HATCHBACK | JPN | VSMA8-A1DS2
| 2 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| MAZDA MAZDA3 2013-2019GBR | 2000 FF | BM | HATCHBACK | JPN | VSMA8-A1DS2
| 2 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| MAZDA MAZDA3 2013-2019GBR | 2200 FF | BM | HATCHBACK | JPN | VSMA8-A1DS2
| 2 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| MAZDA MAZDA3 2013-2019GBR | 1500 FF | BM | SALOON | JPN | VSMA8-A1DS2
| 2 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| MAZDA MAZDA3 2013-2019GBR | 1600 FF | BM | SALOON | JPN | VSMA8-A1DS2
| 2 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| MAZDA MAZDA3 2013-2019GBR | 2000 FF | BM | SALOON | JPN | VSMA8-A1DS2
| 2 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| MAZDA MAZDA3 2013-2019GBR | 2200 FF | BM | SALOON | JPN | VSMA8-A1DS2
| 2 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| MAZDA MAZDA3 2014-2018USA | 2500 FF | BM#FP | 4DR | JPN | VSMA8-A1DS2
| 2 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| MAZDA MAZDA3 2014-2018USA | 2500 FF | BM#FS | 5DR | JPN | VSMA8-A1DS2
| 2 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| MAZDA MAZDA3 2014-2018USA | 2000 FF | BMEFP | 4DR | JPN | VSMA8-A1DS2
| 2 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| MAZDA MAZDA3 2014-2018USA | 2000 FF | BMEFS | 5DR | JPN | VSMA8-A1DS2
| 2 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| MAZDA MAZDA3 MPS 2006-2009GBR | 2300 FF | BK3P | JPN | VSM24-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| MAZDA MAZDA6 2003-2008USA | 2300 FF | GG3P | JPN | VSM68-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] 4DR/4CYL RR: INCLUDES DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| C H A R A C T E R I S T I C S |
MODEL
YEAR |
ENGINE DISPLACEMENT
DRIVE TRAIN LAYOUT *FF=FWD FR/MR/RR=RWD 4WD=AWD |
CHASSIS CODE | GRADE | PRODUCT NAME | PART NUMBER MSRP GBP VAT INC GBP VAT EXC |
STOCK SCHED |
|
|
DAMPING FORCE ADJUST- MENT |
FULL- LENGTH RIDE- HEIGHT ADJUST- ABLE |
UPPER MOUNT |
RIDE HEIGHT CHANGE (mm) |
RIDE HEIGHT ADJUSTABLE RANGE (mm) |
SPRING | |||||||||||
| MAX LOW - HI |
RATE (lbs/in / Kgf/mm) |
|||||||||||||||||||||||||
| RECOMMENDED LOW - HI |
FREE LENGTH (mm) |
/ | I.D.(mm) | |||||||||||||||||||||||
| MAZDA MAZDA6 2002-2007CHN | 2300 FF | GG3S | JPN | VSM68-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT TESTED ON 'HEIGHT UP' MODEL. NOT COMPATIBLE WITH SELF-LEVELING MODELS. RR: INCLUDES DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| MAZDA MAZDA6 2002-2008GBR | 2300 FF | GG3S | SPORT | JPN | VSM68-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT TESTED ON 'HEIGHT UP' MODEL. NOT COMPATIBLE WITH SELF-LEVELING MODELS. RR: INCLUDES DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| MAZDA MAZDA6 2009-2013USA | 2500 FF | GH# | JPN | VSM94-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] RR: INCLUDES DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| MAZDA MAZDA6 2003-2008USA | 3000 FF | GM3# | JPN | VSM68-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] 4DR/6CYL RR: INCLUDES DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| MAZDA MAZDA6 2004-2008USA | 3000 FF | GM9A | JPN | VSM68-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] 5DR/6CYL RR: INCLUDES DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| MAZDA MAZDA6 2003-2008USA | 3000 FF | GN3# | JPN | VSM68-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] 4DR/6CYL RR: INCLUDES DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| MAZDA MIATA 1990-1998USA | 1600 FR | NA6C | JPN | VSM64-A1DS2
| Good in stock | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] 2DR/4CYL | ||||||||||||||||||||||||||
| MAZDA MIATA 1990-1998USA | 1800 FR | NA8C | JPN | VSM64-A1DS2
| Good in stock | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] 2DR/4CYL | ||||||||||||||||||||||||||
| MAZDA MIATA 1999-2005USA | 1800 FR | NB8C | JPN | VSM44-A1DS2
| Good in stock | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] 2DR/4CYL. OE DUST BOOT NEEDS TO BE MODIFIED. | ||||||||||||||||||||||||||
| MAZDA ROADSTER 1989.09-1998.01JPN | 1600 FR | NA6CE | S-SPECIAL, V-SPECIAL | JPN | VSM64-A1DS2
| Good in stock | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| MAZDA ROADSTER 1993.08-1997.12JPN | 1800 FR | NA8C | S-SPECIAL, V-SPECIAL, M-PACKAGE | JPN | VSM64-A1DS2
| Good in stock | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| MAZDA ROADSTER 1998.01-2005.08JPN | 1600 FR | NB6C | BASE MODEL, M PACKAGE, SPECIAL PACKAGE | JPN | VSM44-A1DS2
| Good in stock | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] OE DUST BOOT NEEDS TO BE MODIFIED. | ||||||||||||||||||||||||||
| MAZDA ROADSTER 1998.01-2005.08JPN | 1800 FR | NB8C | S, RS, VS | JPN | VSM44-A1DS2
| Good in stock | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] OE DUST BOOT NEEDS TO BE MODIFIED. | ||||||||||||||||||||||||||
| MAZDA ROADSTER 2005.08-2015.05JPN | 2000 FR | NCEC | BASE MODEL, RS, VS | JPN | VSM74-A1DS2
| 4 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| MAZDA ROADSTER 2015.06-2021.12JPN | 1500 FR | ND5RC | AT MODEL | JPN | VSMC6-A1DS2
| 3 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT TESTED WITH RS AND NR-A MODELS. | ||||||||||||||||||||||||||
| C H A R A C T E R I S T I C S |
MODEL
YEAR |
ENGINE DISPLACEMENT
DRIVE TRAIN LAYOUT *FF=FWD FR/MR/RR=RWD 4WD=AWD |
CHASSIS CODE | GRADE | PRODUCT NAME | PART NUMBER MSRP GBP VAT INC GBP VAT EXC |
STOCK SCHED |
|
|
DAMPING FORCE ADJUST- MENT |
FULL- LENGTH RIDE- HEIGHT ADJUST- ABLE |
UPPER MOUNT |
RIDE HEIGHT CHANGE (mm) |
RIDE HEIGHT ADJUSTABLE RANGE (mm) |
SPRING | |||||||||||
| MAX LOW - HI |
RATE (lbs/in / Kgf/mm) |
|||||||||||||||||||||||||
| RECOMMENDED LOW - HI |
FREE LENGTH (mm) |
/ | I.D.(mm) | |||||||||||||||||||||||
| MAZDA ROADSTER 2015.06-2021.12JPN | 1500 FR | ND5RC | MT MODEL | JPN | VSMC6-A1DS2
| 3 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT TESTED WITH RS AND NR-A MODELS. | ||||||||||||||||||||||||||
| MAZDA ROADSTER 2022.01-2023.12JPN | 1500 FR | ND5RC | S, S SPECIAL PACKAGE, S LEATHER PACKAGE, S LEATHER PACKAGE WHITE SELECTION | JPN | VSMC6-A1DS2
| 3 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT TESTED WITH RS AND NR-A MODELS. | ||||||||||||||||||||||||||
| MAZDA ROADSTER 2024.01+JPN | 1500 FR | ND5RE | S, S SPECIAL PACKAGE, S LEATHER PACKAGE, S LEATHER PACKAGE V SELECTION | JPN | VSMC6-A1DS2
| 3 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT TESTED WITH RS MODELS. | ||||||||||||||||||||||||||
| MAZDA ROADSTER RF 2016.12-2021.12JPN | 2000 FR | NDERC | S, VS | JPN | VSMC6-A1DS2
| 3 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT TESTED WITH RS MODELS. | ||||||||||||||||||||||||||
| MAZDA ROADSTER RF 2022.01-2023.12JPN | 2000 FR | NDERC | S, VS | JPN | VSMC6-A1DS2
| 3 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT TESTED WITH RS MODELS. | ||||||||||||||||||||||||||
| MAZDA ROADSTER RF 2024.01+JPN | 2000 FR | NDERE | S, VS | JPN | VSMC6-A1DS2
| 3 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT TESTED WITH RS MODELS. | ||||||||||||||||||||||||||
| MAZDA DEMIO 2011.06-2014.08JPN | 1300 FF | DEJFS | 13-SKYACTIV | JPN | VSM90-A1DS2
| 1 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] RR: OE BUMP RUBBER MUST BE TRIMMED AND USED. RR: INCLUDES BUMP RUBBER & DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| MAZDA DEMIO 2007.07-2014.08JPN | 1300 FF | DE3FS | 13C, 13S, 13C-V, 13F | JPN | VSM90-A1DS2
| 1 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] RR: OE BUMP RUBBER MUST BE TRIMMED AND USED. RR: INCLUDES BUMP RUBBER & DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| MAZDA DEMIO 2007.07-2014.08JPN | 1500 FF | DE5FS | 15C, SPORT | JPN | VSM90-A1DS2
| 1 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] RR: OE BUMP RUBBER MUST BE TRIMMED AND USED. RR: INCLUDES BUMP RUBBER & DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| SUZUKI SWIFT 2012-2017THA | 1200 FF | HZC72S | GA | JPN | VSU82-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] RR: INCLUDES BUMP RUBBER & DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| SUZUKI SWIFT 2005-2017CHN | 1500 FF | ZC#1 | JPN | VSU46-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] FT/RR: INCLUDES BUMP RUBBER & DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| SUZUKI SWIFT 2004.11-2010.08JPN | 1300 FF | ZC11S | 1.3XG, 1.3XE | JPN | VSU46-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] FT/RR: INCLUDES BUMP RUBBER & DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| SUZUKI SWIFT 2004.11-2010.08JPN | 1500 FF | ZC21S | 1.5XS | JPN | VSU46-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] FT/RR: INCLUDES BUMP RUBBER & DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| SUZUKI SWIFT 2017+GBR | 1400 FF | ZC33S | 1.4 SPORT | JPN | VSUB8-A1DS2
| 2 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] RR: INCLUDES BUMP RUBBER & DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| SUZUKI SWIFT 2008.06-2010.08JPN | 1200 FF | ZC71S | 1.2XE, 1.2XG, 1.2XG-L, 1.2STYLE, 1.2STYLE-L, 1.2XG AERO | JPN | VSU46-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] FT/RR: INCLUDES BUMP RUBBER & DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| C H A R A C T E R I S T I C S |
MODEL
YEAR |
ENGINE DISPLACEMENT
DRIVE TRAIN LAYOUT *FF=FWD FR/MR/RR=RWD 4WD=AWD |
CHASSIS CODE | GRADE | PRODUCT NAME | PART NUMBER MSRP GBP VAT INC GBP VAT EXC |
STOCK SCHED |
|
|
DAMPING FORCE ADJUST- MENT |
FULL- LENGTH RIDE- HEIGHT ADJUST- ABLE |
UPPER MOUNT |
RIDE HEIGHT CHANGE (mm) |
RIDE HEIGHT ADJUSTABLE RANGE (mm) |
SPRING | |||||||||||
| MAX LOW - HI |
RATE (lbs/in / Kgf/mm) |
|||||||||||||||||||||||||
| RECOMMENDED LOW - HI |
FREE LENGTH (mm) |
/ | I.D.(mm) | |||||||||||||||||||||||
| SUZUKI SWIFT 2010.09-2016.11JPN | 1200 FF | ZC72S | RS | JPN | VSU82-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] RR: INCLUDES BUMP RUBBER & DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| SUZUKI SWIFT 2010.09-2016.11JPN | 1200 FF | ZC72S | XG, XL, XS | JPN | VSU82-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] RR: INCLUDES BUMP RUBBER & DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| SUZUKI SWIFT SPORT 2005.09-2010.08JPN | 1600 FF | ZC31S | SPORT | JPN | VSU46-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] FT/RR: INCLUDES BUMP RUBBER & DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| SUZUKI SWIFT SPORT 2017.09+JPN | 1400 FF | ZC33S | BASE MODEL, SAFETY PACKAGE | JPN | VSUB8-A1DS2
| 2 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] RR: INCLUDES BUMP RUBBER & DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| SUZUKI JIMNY 2018.07+JPN | 660 4WD | JB64W | XC, XL, XG | JPN | VSUC2-A1DS2
| 2 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] FT/RR: INCLUDES DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| SUZUKI JIMNY SIERRA 2018.07+JPN | 1500 4WD | JB74W | JC,JL | JPN | VSUC2-A1DS2
| 2 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] FT/RR: INCLUDES DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| ISUZU D-MAX 2002-2012GBR | 3000 4WD | TFR77H | 4X4 | JPN | VSI04-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] RR: INCLUDES DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| ISUZU D-MAX 2007-2012GBR | 3000 FR | TFR85 | JPN | VSI04-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] RR: INCLUDES DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| ISUZU D-MAX 2002-2012GBR | 2500 FR | TFR86 | JPN | VSI04-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] RR: INCLUDES DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| ISUZU D-MAX 2002-2010THA | 2500 FR | TFR86H | JPN | VSI04-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] RR: INCLUDES DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| ISUZU D-MAX 2002-2012GBR | 2500 4WD | TFS54 | 4X4 | JPN | VSI04-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] RR: INCLUDES DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| ISUZU D-MAX 2011-2019THA | 3000 4WD | TFS85 | Z-PRESTIGE | JPN | VSI06-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] RR: INCLUDES DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| ISUZU MU-X 2014-2020THA | 3000 FR | TFR85 | 3.0 | JPN | VSF86-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] RR: INCLUDES DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| BMW X1 (E84) 2013-2015GBR | 1600 FR | E84 | SDRIVE16I | JPN | VSABC-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| BMW X1 (E84) 2013-2015USA | 2000 FR | E84 | SDRIVE28I | JPN | VSABC-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| C H A R A C T E R I S T I C S |
MODEL
YEAR |
ENGINE DISPLACEMENT
DRIVE TRAIN LAYOUT *FF=FWD FR/MR/RR=RWD 4WD=AWD |
CHASSIS CODE | GRADE | PRODUCT NAME | PART NUMBER MSRP GBP VAT INC GBP VAT EXC |
STOCK SCHED |
|
|
DAMPING FORCE ADJUST- MENT |
FULL- LENGTH RIDE- HEIGHT ADJUST- ABLE |
UPPER MOUNT |
RIDE HEIGHT CHANGE (mm) |
RIDE HEIGHT ADJUSTABLE RANGE (mm) |
SPRING | |||||||||||
| MAX LOW - HI |
RATE (lbs/in / Kgf/mm) |
|||||||||||||||||||||||||
| RECOMMENDED LOW - HI |
FREE LENGTH (mm) |
/ | I.D.(mm) | |||||||||||||||||||||||
| BMW X1 (E84) 2010.04-2015.09JPN | 2000 FR | VL18 | SDRIVE18I | JPN | VSABC-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| BMW X1 (E84) 2012.09-2015.09JPN | 2000 FR | VL20 | SDRIVE20I | JPN | VSABC-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| BMW X1 (F48) 2019.10+JPN | 1500 FR | AA15 | SDRIVE18I | JPN | VSAAX-A1DS2
| 2 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT TESTED ON SPORT SUSPENSION MODEL. | ||||||||||||||||||||||||||
| BMW X1 (F48) 2019.10+JPN | 2000 4WD | AB20 | XDRIVE20I, XDRIVE25I | JPN | VSAAX-A1DS2
| 2 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT TESTED ON SPORT SUSPENSION MODEL. | ||||||||||||||||||||||||||
| BMW X1 (F48) 2019.10+JPN | 2000 4WD | AD20 | XDRIVE18D | JPN | VSAAX-A1DS2
| 2 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT TESTED ON SPORT SUSPENSION MODEL. | ||||||||||||||||||||||||||
| BMW X1 (F48) 2015+GBR | 1500 FF | F48 | JPN | VSAAX-A1DS2
| 2 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT TESTED ON SPORT SUSPENSION MODEL. | ||||||||||||||||||||||||||
| BMW X1 (F48) 2015+GBR | 2000 FF | F48 | JPN | VSAAX-A1DS2
| 2 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT TESTED ON SPORT SUSPENSION MODEL. | ||||||||||||||||||||||||||
| BMW X1 (F48) 2015+GBR | 2000 4WD | F48 | JPN | VSAAX-A1DS2
| 2 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT TESTED ON SPORT SUSPENSION MODEL. | ||||||||||||||||||||||||||
| BMW X1 (F48) 2016-2021USA | 2000 FR | F48 | JPN | VSAAX-A1DS2
| 2 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT TESTED ON SPORT SUSPENSION MODEL. | ||||||||||||||||||||||||||
| BMW X1 (F48) 2016-2021USA | 2000 4WD | F48 | JPN | VSAAX-A1DS2
| 2 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT TESTED ON SPORT SUSPENSION MODEL. | ||||||||||||||||||||||||||
| BMW X1 (F48) 2020+GBR | 1500 4WD | F48 | JPN | VSAAX-A1DS2
| 2 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT TESTED ON SPORT SUSPENSION MODEL. | ||||||||||||||||||||||||||
| BMW X1 (F48) 2015.10-2019.09JPN | 1500 FR | HS15 | SDRIVE18I | JPN | VSAAX-A1DS2
| 2 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT TESTED ON SPORT SUSPENSION MODEL. | ||||||||||||||||||||||||||
| BMW X1 (F48) 2015.10-2019.09JPN | 2000 4WD | HS20 | XDRIVE20I, XDRIVE25I | JPN | VSAAX-A1DS2
| 2 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT TESTED ON SPORT SUSPENSION MODEL. | ||||||||||||||||||||||||||
| BMW X1 (F48) 2016.10-2019.09JPN | 2000 4WD | HT20 | XDRIVE18D | JPN | VSAAX-A1DS2
| 2 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT TESTED ON SPORT SUSPENSION MODEL. | ||||||||||||||||||||||||||
| BMW X1 (F49) 2016+CHN | 1500 FR | F49 | JPN | VSAAX-A1DS2
| 2 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT TESTED ON SPORT SUSPENSION MODEL. | ||||||||||||||||||||||||||
| C H A R A C T E R I S T I C S |
MODEL
YEAR |
ENGINE DISPLACEMENT
DRIVE TRAIN LAYOUT *FF=FWD FR/MR/RR=RWD 4WD=AWD |
CHASSIS CODE | GRADE | PRODUCT NAME | PART NUMBER MSRP GBP VAT INC GBP VAT EXC |
STOCK SCHED |
|
|
DAMPING FORCE ADJUST- MENT |
FULL- LENGTH RIDE- HEIGHT ADJUST- ABLE |
UPPER MOUNT |
RIDE HEIGHT CHANGE (mm) |
RIDE HEIGHT ADJUSTABLE RANGE (mm) |
SPRING | |||||||||||
| MAX LOW - HI |
RATE (lbs/in / Kgf/mm) |
|||||||||||||||||||||||||
| RECOMMENDED LOW - HI |
FREE LENGTH (mm) |
/ | I.D.(mm) | |||||||||||||||||||||||
| BMW X1 (F49) 2016+CHN | 1500 4WD | F49 | JPN | VSAAX-A1DS2
| 2 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT TESTED ON SPORT SUSPENSION MODEL. | ||||||||||||||||||||||||||
| BMW X1 (F49) 2016+CHN | 2000 FR | F49 | JPN | VSAAX-A1DS2
| 2 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT TESTED ON SPORT SUSPENSION MODEL. | ||||||||||||||||||||||||||
| BMW X1 (F49) 2016+CHN | 2000 4WD | F49 | JPN | VSAAX-A1DS2
| 2 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT TESTED ON SPORT SUSPENSION MODEL. | ||||||||||||||||||||||||||
| BMW X3 (F25) 2011-2017USA | 2000 4WD | F25 | XDRIVE 28I | JPN | VSAAL-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] 4CYL/6CYL. NOT TESTED ON SPORT SUSPENSION MODEL. | ||||||||||||||||||||||||||
| BMW X3 (F25) 2011-2017USA | 3000 4WD | F25 | XDRIVE 35I | JPN | VSAAL-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] 6CYL. NOT TESTED ON SPORT SUSPENSION MODEL. | ||||||||||||||||||||||||||
| BMW X3 (F25) 2014-2017GBR | 1600 FR | F25 | SDRIVE 20I | JPN | VSAAL-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT TESTED ON SPORT SUSPENSION MODEL. | ||||||||||||||||||||||||||
| BMW X3 (F25) 2014-2017CHN | 2000 FR | F25 | SDRIVE 20I | JPN | VSAAL-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT TESTED ON SPORT SUSPENSION MODEL. | ||||||||||||||||||||||||||
| BMW X3 (F25) 2015-2017USA | 2000 FR | F25 | SDRIVE 28I | JPN | VSAAL-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT TESTED ON SPORT SUSPENSION MODEL. | ||||||||||||||||||||||||||
| BMW X3 (F25) 2011.03-2017.09JPN | 2000 4WD | WX20 | XDRIVE 20I, XDRIVE 28I | JPN | VSAAL-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT TESTED ON SPORT SUSPENSION MODEL. | ||||||||||||||||||||||||||
| BMW X3 (F25) 2011.03-2012.04JPN | 3000 4WD | WX30 | XDRIVE 28I | JPN | VSAAL-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT TESTED ON SPORT SUSPENSION MODEL. | ||||||||||||||||||||||||||
| BMW X3 (F25) 2011.03-2017.09JPN | 3000 4WD | WX35 | XDRIVE 35I | JPN | VSAAL-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT TESTED ON SPORT SUSPENSION MODEL. | ||||||||||||||||||||||||||
| BMW X3 (F25) 2012.09-2017.09JPN | 2000 4WD | WY20 | XDRIVE 20D | JPN | VSAAL-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT TESTED ON SPORT SUSPENSION MODEL. | ||||||||||||||||||||||||||
| BMW X3 (G01) 2017+GBR | 2000 FR | G01 | SDRIVE 18D, SDRIVE 20I | JPN | VSAEG-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| BMW X3 (G01) 2017+GBR | 2000 4WD | G01 | XDRIVE 20D, XDRIVE 20I, XDRIVE 25D, XDRIVE 30I | JPN | VSAEG-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| BMW X3 (G01) 2017-2020GBR | 3000 4WD | G01 | XDRIVE 30D, XDRIVE M40I | JPN | VSAEG-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| C H A R A C T E R I S T I C S |
MODEL
YEAR |
ENGINE DISPLACEMENT
DRIVE TRAIN LAYOUT *FF=FWD FR/MR/RR=RWD 4WD=AWD |
CHASSIS CODE | GRADE | PRODUCT NAME | PART NUMBER MSRP GBP VAT INC GBP VAT EXC |
STOCK SCHED |
|
|
DAMPING FORCE ADJUST- MENT |
FULL- LENGTH RIDE- HEIGHT ADJUST- ABLE |
UPPER MOUNT |
RIDE HEIGHT CHANGE (mm) |
RIDE HEIGHT ADJUSTABLE RANGE (mm) |
SPRING | |||||||||||
| MAX LOW - HI |
RATE (lbs/in / Kgf/mm) |
|||||||||||||||||||||||||
| RECOMMENDED LOW - HI |
FREE LENGTH (mm) |
/ | I.D.(mm) | |||||||||||||||||||||||
| BMW X3 (G01) 2018-2021USA | 2000 4WD | G01 | 4CYL | JPN | VSAEG-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] 4CYL, WITHOUT ELECTRONIC SUSPENSION | ||||||||||||||||||||||||||
| BMW X3 (G01) 2018-2021USA | 3000 4WD | G01 | 6CYL | JPN | VSAEG-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] 6CYL, WITHOUT ELECTRONIC SUSPENSION | ||||||||||||||||||||||||||
| BMW X3 (G01) 2019-2021USA | 2000 FR | G01 | 4CYL | JPN | VSAEG-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] 4CYL, WITHOUT ELECTRONIC SUSPENSION | ||||||||||||||||||||||||||
| BMW X3 (G08) 2018+CHN | 2000 4WD | G08 | JPN | VSAEG-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| BMW X4 (F26) 2015-2018USA | 2000 4WD | F26 | XDRIVE 28I | JPN | VSAAL-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] 6CYL. NOT TESTED ON SPORT SUSPENSION MODEL. | ||||||||||||||||||||||||||
| BMW X4 (F26) 2015-2018USA | 3000 4WD | F26 | XDRIVE 35I | JPN | VSAAL-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] 4CYL. NOT TESTED ON SPORT SUSPENSION MODEL. | ||||||||||||||||||||||||||
| BMW X4 (F26) 2014.08-2018.08JPN | 2000 4WD | XW20 | XDRIVE 28I | JPN | VSAAL-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT TESTED ON SPORT SUSPENSION MODEL. | ||||||||||||||||||||||||||
| BMW X4 (F26) 2014.08-2018.08JPN | 3000 4WD | XW35 | XDRIVE 35I | JPN | VSAAL-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT TESTED ON SPORT SUSPENSION MODEL. | ||||||||||||||||||||||||||
| BMW X4 (G02) 2018+GBR | 2000 4WD | G02 | XDRIVE 20D, XDRIVE 20I, XDRIVE 25D, XDRIVE 30I | JPN | VSAEG-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| BMW X4 (G02) 2018-2020GBR | 3000 4WD | G02 | M40D XDRIVE, M40I XDRIVE, XDRIVE 30D | JPN | VSAEG-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| BMW X4 (G02) 2019+CHN | 2000 4WD | G02 | JPN | VSAEG-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| BMW X4 (G02) 2019-2021USA | 2000 4WD | G02 | 4CYL | JPN | VSAEG-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] 4CYL, WITHOUT ELECTRONIC SUSPENSION | ||||||||||||||||||||||||||
| BMW X4 (G02) 2019-2021USA | 3000 4WD | G02 | 6CYL | JPN | VSAEG-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] 6CYL, WITHOUT ELECTRONIC SUSPENSION | ||||||||||||||||||||||||||
| BMW X5 (E53) 2000-2005USA | 4400 4WD | E53 | 4.4I | JPN | VSGQ2-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT COMPATIBLE WITH AIR SUSPENSION MODEL. | ||||||||||||||||||||||||||
| BMW X5 (E53) 2001-2006USA | 3000 4WD | E53 | 3.0I | JPN | VSGQ2-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT COMPATIBLE WITH AIR SUSPENSION MODEL. | ||||||||||||||||||||||||||
| C H A R A C T E R I S T I C S |
MODEL
YEAR |
ENGINE DISPLACEMENT
DRIVE TRAIN LAYOUT *FF=FWD FR/MR/RR=RWD 4WD=AWD |
CHASSIS CODE | GRADE | PRODUCT NAME | PART NUMBER MSRP GBP VAT INC GBP VAT EXC |
STOCK SCHED |
|
|
DAMPING FORCE ADJUST- MENT |
FULL- LENGTH RIDE- HEIGHT ADJUST- ABLE |
UPPER MOUNT |
RIDE HEIGHT CHANGE (mm) |
RIDE HEIGHT ADJUSTABLE RANGE (mm) |
SPRING | |||||||||||
| MAX LOW - HI |
RATE (lbs/in / Kgf/mm) |
|||||||||||||||||||||||||
| RECOMMENDED LOW - HI |
FREE LENGTH (mm) |
/ | I.D.(mm) | |||||||||||||||||||||||
| BMW X5 (E53) 2002-2003USA | 4600 4WD | E53 | 4.6I | JPN | VSGQ2-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT COMPATIBLE WITH AIR SUSPENSION MODEL. | ||||||||||||||||||||||||||
| BMW X5 (E53) 2000.10-2003.03JPN | 3000 4WD | FA30 | 3.0I | JPN | VSGQ2-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT COMPATIBLE WITH AIR SUSPENSION MODEL. | ||||||||||||||||||||||||||
| BMW X5 (E53) 2003.03-2007.05JPN | 3000 4WD | FA30N | 3.0I | JPN | VSGQ2-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT COMPATIBLE WITH AIR SUSPENSION MODEL. | ||||||||||||||||||||||||||
| BMW X5 (E53) 2000.10-2003.03JPN | 4400 4WD | FB44 | 4.4I | JPN | VSGQ2-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT COMPATIBLE WITH AIR SUSPENSION MODEL. | ||||||||||||||||||||||||||
| BMW X5 (E53) 2003.04-2007.05JPN | 4400 4WD | FB44N | 4.4I | JPN | VSGQ2-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT COMPATIBLE WITH AIR SUSPENSION MODEL. | ||||||||||||||||||||||||||
| BMW X5 (E53) 2003.04-2003.10JPN | 4600 4WD | FB46 | 4.6IS | JPN | VSGQ2-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT COMPATIBLE WITH AIR SUSPENSION MODEL. | ||||||||||||||||||||||||||
| BMW X5 (E70) 2007-2010USA | 4800 4WD | E70 | XDRIVE48I | JPN | VSGM4-A1DS2
| 2 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT COMPATIBLE WITH AIR SUSPENSION MODEL. NOT TESTED ON VEHICLE WITH ELECTRONICALLY CONTROLLED SUSPENSION. | ||||||||||||||||||||||||||
| BMW X5 (E70) 2007-2013USA | 3000 4WD | E70 | XDRIVE30I, XDRIVE35D | JPN | VSGM4-A1DS2
| 2 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT COMPATIBLE WITH AIR SUSPENSION MODEL. NOT TESTED ON VEHICLE WITH ELECTRONICALLY CONTROLLED SUSPENSION. | ||||||||||||||||||||||||||
| BMW X5 (E70) 2011-2013USA | 4400 4WD | E70 | XDRIVE50I | JPN | VSGM4-A1DS2
| 2 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT COMPATIBLE WITH AIR SUSPENSION MODEL. NOT TESTED ON VEHICLE WITH ELECTRONICALLY CONTROLLED SUSPENSION. | ||||||||||||||||||||||||||
| BMW X5 (E70) 2007.06-2010.04JPN | 3000 4WD | FE30 | 3.0SI | JPN | VSGM4-A1DS2
| 2 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT COMPATIBLE WITH AIR SUSPENSION MODEL. NOT TESTED ON VEHICLE WITH ELECTRONICALLY CONTROLLED SUSPENSION. | ||||||||||||||||||||||||||
| BMW X5 (E70) 2007.06-2010.04JPN | 4800 4WD | FE48 | 4.8I | JPN | VSGM4-A1DS2
| 2 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT COMPATIBLE WITH AIR SUSPENSION MODEL. NOT TESTED ON VEHICLE WITH ELECTRONICALLY CONTROLLED SUSPENSION. | ||||||||||||||||||||||||||
| BMW X5 (E70) 2010.05-2013.10JPN | 3000 4WD | ZV30S | 35I | JPN | VSGM4-A1DS2
| 2 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT COMPATIBLE WITH AIR SUSPENSION MODEL. NOT TESTED ON VEHICLE WITH ELECTRONICALLY CONTROLLED SUSPENSION. | ||||||||||||||||||||||||||
| BMW X5 (E70) 2010.05-2013.10JPN | 4400 4WD | ZV44S | 50I | JPN | VSGM4-A1DS2
| 2 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT COMPATIBLE WITH AIR SUSPENSION MODEL. NOT TESTED ON VEHICLE WITH ELECTRONICALLY CONTROLLED SUSPENSION. | ||||||||||||||||||||||||||
| BMW X5 (E70) 2010.05-2013.10JPN | 3000 4WD | ZW30S | 35D | JPN | VSGM4-A1DS2
| 2 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT COMPATIBLE WITH AIR SUSPENSION MODEL. NOT TESTED ON VEHICLE WITH ELECTRONICALLY CONTROLLED SUSPENSION. | ||||||||||||||||||||||||||
| BMW X6 (E71) 2008-2014USA | 3000 4WD | E71 | XDRIVE 35I | JPN | VSGM4-A1DS2
| 2 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT COMPATIBLE WITH SPORT PACKAGE MODEL. NOT TESTED ON VEHICLE WITH ELECTRONICALLY CONTROLLED SUSPENSION. NOT COMPATIBLE WITH SELF LEVELING MODEL. | ||||||||||||||||||||||||||
| C H A R A C T E R I S T I C S |
MODEL
YEAR |
ENGINE DISPLACEMENT
DRIVE TRAIN LAYOUT *FF=FWD FR/MR/RR=RWD 4WD=AWD |
CHASSIS CODE | GRADE | PRODUCT NAME | PART NUMBER MSRP GBP VAT INC GBP VAT EXC |
STOCK SCHED |
|
|
DAMPING FORCE ADJUST- MENT |
FULL- LENGTH RIDE- HEIGHT ADJUST- ABLE |
UPPER MOUNT |
RIDE HEIGHT CHANGE (mm) |
RIDE HEIGHT ADJUSTABLE RANGE (mm) |
SPRING | |||||||||||
| MAX LOW - HI |
RATE (lbs/in / Kgf/mm) |
|||||||||||||||||||||||||
| RECOMMENDED LOW - HI |
FREE LENGTH (mm) |
/ | I.D.(mm) | |||||||||||||||||||||||
| BMW X6 (E71) 2008-2014USA | 4400 4WD | E71 | XDRIVE50I | JPN | VSGM4-A1DS2
| 2 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT COMPATIBLE WITH SPORT PACKAGE MODEL. NOT TESTED ON VEHICLE WITH ELECTRONICALLY CONTROLLED SUSPENSION. NOT COMPATIBLE WITH SELF LEVELING MODEL. | ||||||||||||||||||||||||||
| BMW X6 (E71) 2008.06-2010.04JPN | 3000 4WD | FG30 | XDRIVE 35I | JPN | VSGM4-A1DS2
| 2 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT COMPATIBLE WITH AIR SUSPENSION MODEL. NOT TESTED ON VEHICLE WITH ELECTRONICALLY CONTROLLED SUSPENSION. | ||||||||||||||||||||||||||
| BMW X6 (E71) 2010.05-2014.07JPN | 3000 4WD | FG35 | XDRIVE 35I | JPN | VSGM4-A1DS2
| 2 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT COMPATIBLE WITH AIR SUSPENSION MODEL. NOT TESTED ON VEHICLE WITH ELECTRONICALLY CONTROLLED SUSPENSION. | ||||||||||||||||||||||||||
| BMW X6 (E71) 2008.06-2014.07JPN | 4400 4WD | FG44 | XDRIVE 50I | JPN | VSGM4-A1DS2
| 2 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT COMPATIBLE WITH AIR SUSPENSION MODEL. NOT TESTED ON VEHICLE WITH ELECTRONICALLY CONTROLLED SUSPENSION. | ||||||||||||||||||||||||||
| BMW 1SERIES (E82) 2008-2013USA | 3000 FR | E82 | COUPE | JPN | VSJ14-A1DS2
| Good in stock | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT TESTED ON M SPORT MODEL. | ||||||||||||||||||||||||||
| BMW 1SERIES (E87) 2004.09-2007.04JPN | 1600 FR | UF16 | 116I | JPN | VSJ14-A1DS2
| Good in stock | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT TESTED ON M SPORT MODEL. | ||||||||||||||||||||||||||
| BMW 1SERIES (E88) 2008-2013USA | 3000 FR | E88 | CONVERTIBLE | JPN | VSJ14-A1DS2
| Good in stock | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT TESTED ON M SPORT MODEL. | ||||||||||||||||||||||||||
| BMW 1SERIES (F20) 2011.10-2016.10JPN | 1600 FR | 1A16 | 116I, 118I, 120I | JPN | VSGA8-A1DS2
| 1 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT TESTED ON M SPORT MODEL. NOT TESTED ON VEHICLE WITH ELECTRONICALLY CONTROLLED SUSPENSION. | ||||||||||||||||||||||||||
| BMW 1SERIES (F20) 2015.09-2019.07JPN | 1500 FR | 1R15 | 118I | JPN | VSGA8-A1DS2
| 1 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT TESTED ON M SPORT MODEL. NOT TESTED ON VEHICLE WITH ELECTRONICALLY CONTROLLED SUSPENSION. | ||||||||||||||||||||||||||
| BMW 1SERIES (F20) 2015.10-2018.08JPN | 2000 FR | 1S20 | 118D | JPN | VSGA8-A1DS2
| 1 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT TESTED ON M SPORT MODEL. NOT TESTED ON VEHICLE WITH ELECTRONICALLY CONTROLLED SUSPENSION. | ||||||||||||||||||||||||||
| BMW 1SERIES (F20) 2016.11-2019.07JPN | 2000 FR | 1S20G | 120I | JPN | VSGA8-A1DS2
| 1 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT TESTED ON M SPORT MODEL. NOT TESTED ON VEHICLE WITH ELECTRONICALLY CONTROLLED SUSPENSION. | ||||||||||||||||||||||||||
| BMW 1SERIES (F21) 2011-2019GBR | 2000 FR | F21 | 116D | JPN | VSGA8-A1DS2
| 1 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT TESTED ON M SPORT MODEL. NOT TESTED ON VEHICLE WITH ELECTRONICALLY CONTROLLED SUSPENSION. | ||||||||||||||||||||||||||
| BMW 2SERIES ACTIVE TOURER (F45) 2013+GBR | 1500 FF | F45 | JPN | VSAAX-A1DS2
| 2 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT TESTED ON SPORT SUSPENSION MODEL. | ||||||||||||||||||||||||||
| BMW 2SERIES ACTIVE TOURER (F45) 2013+GBR | 2000 FF | F45 | JPN | VSAAX-A1DS2
| 2 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT TESTED ON SPORT SUSPENSION MODEL. | ||||||||||||||||||||||||||
| BMW 2SERIES ACTIVE TOURER (F45) 2014+GBR | 2000 4WD | F45 | XDRIVE | JPN | VSAAX-A1DS2
| 2 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT TESTED ON SPORT SUSPENSION MODEL. | ||||||||||||||||||||||||||
| C H A R A C T E R I S T I C S |
MODEL
YEAR |
ENGINE DISPLACEMENT
DRIVE TRAIN LAYOUT *FF=FWD FR/MR/RR=RWD 4WD=AWD |
CHASSIS CODE | GRADE | PRODUCT NAME | PART NUMBER MSRP GBP VAT INC GBP VAT EXC |
STOCK SCHED |
|
|
DAMPING FORCE ADJUST- MENT |
FULL- LENGTH RIDE- HEIGHT ADJUST- ABLE |
UPPER MOUNT |
RIDE HEIGHT CHANGE (mm) |
RIDE HEIGHT ADJUSTABLE RANGE (mm) |
SPRING | |||||||||||
| MAX LOW - HI |
RATE (lbs/in / Kgf/mm) |
|||||||||||||||||||||||||
| RECOMMENDED LOW - HI |
FREE LENGTH (mm) |
/ | I.D.(mm) | |||||||||||||||||||||||
| BMW 2SERIES COUPE (F22) 2014.02-2016.10JPN | 2000 FR | 1J20 | 220I | JPN | VSGA8-A1DS2
| 1 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT TESTED ON M SPORT MODEL. NOT TESTED ON VEHICLE WITH ELECTRONICALLY CONTROLLED SUSPENSION. | ||||||||||||||||||||||||||
| BMW 2SERIES COUPE (F22) 2016.11-JPN | 2000 FR | 2F20 | 220I | JPN | VSGA8-A1DS2
| 1 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT TESTED ON M SPORT MODEL. NOT TESTED ON VEHICLE WITH ELECTRONICALLY CONTROLLED SUSPENSION. | ||||||||||||||||||||||||||
| BMW 2SERIES GRAN TOURER (F46) 2014+GBR | 1500 FF | F46 | JPN | VSAAX-A1DS2
| 2 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT TESTED ON SPORT SUSPENSION MODEL. | ||||||||||||||||||||||||||
| BMW 2SERIES GRAN TOURER (F46) 2014+GBR | 2000 FF | F46 | JPN | VSAAX-A1DS2
| 2 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT TESTED ON SPORT SUSPENSION MODEL. | ||||||||||||||||||||||||||
| BMW 2SERIES GRAN TOURER (F46) 2015+GBR | 2000 4WD | F46 | JPN | VSAAX-A1DS2
| 2 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT TESTED ON SPORT SUSPENSION MODEL. | ||||||||||||||||||||||||||
| BMW 2SERIES (F22) 2014-2016USA | 2000 FR | F22 | COUPE | JPN | VSGA8-A1DS2
| 1 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT TESTED ON SPORT SUSPENSION MODEL. NOT TESTED ON VEHICLE WITH ELECTRONICALLY CONTROLLED SUSPENSION. | ||||||||||||||||||||||||||
| BMW 2SERIES (F23) 2017-2021USA | 2000 FR | F23 | 230I CONVERTIBLE | JPN | VSGA8-A1DS2
| 1 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT TESTED ON SPORT SUSPENSION MODEL. NOT TESTED ON VEHICLE WITH ELECTRONICALLY CONTROLLED SUSPENSION. | ||||||||||||||||||||||||||
| BMW 3SERIES CABRIOLET (E46) 2000.08-2007.01JPN | 3000 FR | AV30 | 330CI | JPN | VSV10-A1DS2
| 3 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] RR: INCLUDES BUMP RUBBER & DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| BMW 3SERIES COUPE (E46) 1999.11-2001.09JPN | 1900 FR | AL19 | 318CI | JPN | VSV10-A1DS2
| 3 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] RR: INCLUDES BUMP RUBBER & DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| BMW 3SERIES COUPE (E46) 1999.06-2000.07JPN | 2800 FR | AM28 | 328CI | JPN | VSV10-A1DS2
| 3 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] RR: INCLUDES BUMP RUBBER & DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| BMW 3SERIES COUPE (E46) 2000.07-2006.08JPN | 3000 FR | AV30 | 330CI | JPN | VSV10-A1DS2
| 3 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] RR: INCLUDES BUMP RUBBER & DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| BMW 3SERIES COUPE (E46) 2001.10-2006.08JPN | 2000 FR | AY20 | 318CI | JPN | VSV10-A1DS2
| 3 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] RR: INCLUDES BUMP RUBBER & DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| BMW 3SERIES COUPE (E92) 2010.05-2012.01JPN | 2000 FR | KD20 | 320I | JPN | VSJ14-A1DS2
| Good in stock | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT TESTED ON M SPORT MODEL. | ||||||||||||||||||||||||||
| BMW 3SERIES COUPE (E92) 2010.05-2012.01JPN | 3000 FR | KE25 | 325I | JPN | VSJ14-A1DS2
| Good in stock | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT TESTED ON M SPORT MODEL. | ||||||||||||||||||||||||||
| BMW 3SERIES COUPE (E92) 2010.05-2012.01JPN | 3000 FR | KG35 | 335I | JPN | VSJ14-A1DS2
| Good in stock | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT TESTED ON M SPORT MODEL. | ||||||||||||||||||||||||||
| C H A R A C T E R I S T I C S |
MODEL
YEAR |
ENGINE DISPLACEMENT
DRIVE TRAIN LAYOUT *FF=FWD FR/MR/RR=RWD 4WD=AWD |
CHASSIS CODE | GRADE | PRODUCT NAME | PART NUMBER MSRP GBP VAT INC GBP VAT EXC |
STOCK SCHED |
|
|
DAMPING FORCE ADJUST- MENT |
FULL- LENGTH RIDE- HEIGHT ADJUST- ABLE |
UPPER MOUNT |
RIDE HEIGHT CHANGE (mm) |
RIDE HEIGHT ADJUSTABLE RANGE (mm) |
SPRING | |||||||||||
| MAX LOW - HI |
RATE (lbs/in / Kgf/mm) |
|||||||||||||||||||||||||
| RECOMMENDED LOW - HI |
FREE LENGTH (mm) |
/ | I.D.(mm) | |||||||||||||||||||||||
| BMW 3SERIES COUPE (E92) 2008.01-2010.04JPN | 2000 FR | WA20 | 320I | JPN | VSJ14-A1DS2
| Good in stock | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT TESTED ON M SPORT MODEL. | ||||||||||||||||||||||||||
| BMW 3SERIES COUPE (E92) 2008.01-2010.04JPN | 3000 FR | WB35 | 335I | JPN | VSJ14-A1DS2
| Good in stock | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT TESTED ON M SPORT MODEL. | ||||||||||||||||||||||||||
| BMW 3SERIES COMPACT (E46) 2001.11-2004.12JPN | 1800 FR | AT18 | 316TI | JPN | VSV10-A1DS2
| 3 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] RR: INCLUDES BUMP RUBBER & DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| BMW 3SERIES COMPACT (E46) 2001.11-2004.12JPN | 2000 FR | AU20 | 318TI | JPN | VSV10-A1DS2
| 3 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] RR: INCLUDES BUMP RUBBER & DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| BMW 3SERIES SEDAN (E46) 1998.07-2001.09JPN | 1900 FR | AL19 | 318I | JPN | VSV10-A1DS2
| 3 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] RR: INCLUDES BUMP RUBBER & DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| BMW 3SERIES SEDAN (E46) 1998.07-2000.10JPN | 2000 FR | AM20 | 320I | JPN | VSV10-A1DS2
| 3 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] RR: INCLUDES BUMP RUBBER & DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| BMW 3SERIES SEDAN (E46) 1998.07-2000.06JPN | 2500 FR | AM25 | 323I, 323I M SPORT | JPN | VSV10-A1DS2
| 3 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] RR: INCLUDES BUMP RUBBER & DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| BMW 3SERIES SEDAN (E46) 1998.07-2005.03JPN | 2800 FR | AM28 | 328I | JPN | VSV10-A1DS2
| 3 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] RR: INCLUDES BUMP RUBBER & DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| BMW 3SERIES SEDAN (E46) 2000.11-2001.09JPN | 2200 FR | AV20 | 320I, 320I M SPORT | JPN | VSV10-A1DS2
| 3 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] RR: INCLUDES BUMP RUBBER & DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| BMW 3SERIES SEDAN (E46) 2001.10-2005.03JPN | 2200 FR | AV22 | 320I, 320I M SPORT | JPN | VSV10-A1DS2
| 3 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] RR: INCLUDES BUMP RUBBER & DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| BMW 3SERIES SEDAN (E46) 2000.11-2005.03JPN | 2500 FR | AV25 | 325I, 325I M SPORT | JPN | VSV10-A1DS2
| 3 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] RR: INCLUDES BUMP RUBBER & DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| BMW 3SERIES SEDAN (E46) 2000.08-2005.03JPN | 3000 FR | AV30 | 330I, 330I M SPORT | JPN | VSV10-A1DS2
| 3 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] RR: INCLUDES BUMP RUBBER & DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| BMW 3SERIES SEDAN (E46) 2001.10-2005.03JPN | 2000 FR | AY20 | 318I, 318I M SPORT | JPN | VSV10-A1DS2
| 3 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] RR: INCLUDES BUMP RUBBER & DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| BMW 3SERIES SEDAN (E90) 2010.05-2012.01JPN | 2000 FR | PG20G | 320I | JPN | VSJ14-A1DS2
| Good in stock | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT TESTED ON M SPORT MODEL. | ||||||||||||||||||||||||||
| BMW 3SERIES SEDAN (E90) 2010.05-2012.01JPN | 2500 FR | PH25 | 325I | JPN | VSJ14-A1DS2
| Good in stock | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT TESTED ON M SPORT MODEL. | ||||||||||||||||||||||||||
| C H A R A C T E R I S T I C S |
MODEL
YEAR |
ENGINE DISPLACEMENT
DRIVE TRAIN LAYOUT *FF=FWD FR/MR/RR=RWD 4WD=AWD |
CHASSIS CODE | GRADE | PRODUCT NAME | PART NUMBER MSRP GBP VAT INC GBP VAT EXC |
STOCK SCHED |
|
|
DAMPING FORCE ADJUST- MENT |
FULL- LENGTH RIDE- HEIGHT ADJUST- ABLE |
UPPER MOUNT |
RIDE HEIGHT CHANGE (mm) |
RIDE HEIGHT ADJUSTABLE RANGE (mm) |
SPRING | |||||||||||
| MAX LOW - HI |
RATE (lbs/in / Kgf/mm) |
|||||||||||||||||||||||||
| RECOMMENDED LOW - HI |
FREE LENGTH (mm) |
/ | I.D.(mm) | |||||||||||||||||||||||
| BMW 3SERIES SEDAN (E90) 2010.05-2012.01JPN | 3000 FR | PM35 | 335I | JPN | VSJ14-A1DS2
| Good in stock | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT TESTED ON M SPORT MODEL. | ||||||||||||||||||||||||||
| BMW 3SERIES SEDAN (E90) 2005.04-2010.04JPN | 2000 FR | VA20 | 320I | JPN | VSJ14-A1DS2
| Good in stock | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT TESTED ON M SPORT MODEL. | ||||||||||||||||||||||||||
| BMW 3SERIES SEDAN (E90) 2005.10-2008.09JPN | 2500 FR | VB23 | 323I | JPN | VSJ14-A1DS2
| Good in stock | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT TESTED ON M SPORT MODEL. | ||||||||||||||||||||||||||
| BMW 3SERIES SEDAN (E90) 2005.04-2010.04JPN | 2500 FR | VB25 | 325I | JPN | VSJ14-A1DS2
| Good in stock | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT TESTED ON M SPORT MODEL. | ||||||||||||||||||||||||||
| BMW 3SERIES SEDAN (E90) 2005.04-2006.12JPN | 3000 FR | VB30 | 330I | JPN | VSJ14-A1DS2
| Good in stock | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT TESTED ON M SPORT MODEL. | ||||||||||||||||||||||||||
| BMW 3SERIES SEDAN (E90) 2006.10-2010.04JPN | 3000 FR | VB35 | 335I | JPN | VSJ14-A1DS2
| Good in stock | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT TESTED ON M SPORT MODEL. | ||||||||||||||||||||||||||
| BMW 3SERIES SEDAN (F30) 2012.02-2015.08JPN | 2000 FR | 3A20 | 328I, 328I SPORT, 328I MODERN, 328I LUXURY, 328I M SPORT | JPN | VSGA8-A1DS2
| 1 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT TESTED ON M SPORT MODEL. NOT TESTED ON VEHICLE WITH ELECTRONICALLY CONTROLLED SUSPENSION. | ||||||||||||||||||||||||||
| BMW 3SERIES SEDAN (F30) 2012.04-2015.08JPN | 2000 4WD | 3B20 | 320I XDRIVE, 320I XDRIVE SPORT, 320I XDRIVE MODERN, 320I XDRIVE LUXURY | JPN | VSAFX-A1DS2
| 2 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| BMW 3SERIES SEDAN (F30) 2012.04-2015.08JPN | 2000 FR | 3B20 | 320I, 320I SPORT, 320I MODERN, 320I LUXURY, 320I M SPORT | JPN | VSGA8-A1DS2
| 1 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT TESTED ON M SPORT MODEL. NOT TESTED ON VEHICLE WITH ELECTRONICALLY CONTROLLED SUSPENSION. | ||||||||||||||||||||||||||
| BMW 3SERIES SEDAN (F30) 2016.05-2019.02JPN | 2000 FR | 3C20 | 320D, 320D LUXURY | JPN | VSGA8-A1DS2
| 1 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT TESTED ON M SPORT MODEL. NOT TESTED ON VEHICLE WITH ELECTRONICALLY CONTROLLED SUSPENSION. | ||||||||||||||||||||||||||
| BMW 3SERIES SEDAN (F30) 2012.08-2016.04JPN | 2000 FR | 3D20 | 320D, 320D SPORT, 320D MODERN, 320D LUXURY, 320D M SPORT | JPN | VSGA8-A1DS2
| 1 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT TESTED ON M SPORT MODEL. NOT TESTED ON VEHICLE WITH ELECTRONICALLY CONTROLLED SUSPENSION. | ||||||||||||||||||||||||||
| BMW 3SERIES SEDAN (F30) 2015.09-2019.02JPN | 2000 4WD | 8A20 | 320I XDRIVE SPORT, 320I XDRIVE LUXURY | JPN | VSAFX-A1DS2
| 2 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| BMW 3SERIES SEDAN (F30) 2015.09-2019.02JPN | 2000 FR | 8A20 | 320I, 320I SE | JPN | VSGA8-A1DS2
| 1 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT TESTED ON M SPORT MODEL. NOT TESTED ON VEHICLE WITH ELECTRONICALLY CONTROLLED SUSPENSION. | ||||||||||||||||||||||||||
| BMW 3SERIES SEDAN (F30) 2015.09-2019.02JPN | 2000 FR | 8A20 | 330I, 330I LUXURY | JPN | VSGA8-A1DS2
| 1 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT TESTED ON M SPORT MODEL. NOT TESTED ON VEHICLE WITH ELECTRONICALLY CONTROLLED SUSPENSION. | ||||||||||||||||||||||||||
| BMW 3SERIES SEDAN (F30) 2015.09-2019.02JPN | 3000 FR | 8B30 | 340I LUXURY | JPN | VSGA8-A1DS2
| 1 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT TESTED ON M SPORT MODEL. NOT TESTED ON VEHICLE WITH ELECTRONICALLY CONTROLLED SUSPENSION. | ||||||||||||||||||||||||||
| C H A R A C T E R I S T I C S |
MODEL
YEAR |
ENGINE DISPLACEMENT
DRIVE TRAIN LAYOUT *FF=FWD FR/MR/RR=RWD 4WD=AWD |
CHASSIS CODE | GRADE | PRODUCT NAME | PART NUMBER MSRP GBP VAT INC GBP VAT EXC |
STOCK SCHED |
|
|
DAMPING FORCE ADJUST- MENT |
FULL- LENGTH RIDE- HEIGHT ADJUST- ABLE |
UPPER MOUNT |
RIDE HEIGHT CHANGE (mm) |
RIDE HEIGHT ADJUSTABLE RANGE (mm) |
SPRING | |||||||||||
| MAX LOW - HI |
RATE (lbs/in / Kgf/mm) |
|||||||||||||||||||||||||
| RECOMMENDED LOW - HI |
FREE LENGTH (mm) |
/ | I.D.(mm) | |||||||||||||||||||||||
| BMW 3SERIES SEDAN (F30) 2016.10-2019.02JPN | 1500 FR | 8E15 | 318I, 318I SE, 318I LUXURY | JPN | VSGA8-A1DS2
| 1 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT TESTED ON M SPORT MODEL. NOT TESTED ON VEHICLE WITH ELECTRONICALLY CONTROLLED SUSPENSION. | ||||||||||||||||||||||||||
| BMW 3SERIES SEDAN (F30) 2015.09-2019.02JPN | 2000 FR | 8E20 | 330E | JPN | VSGA8-A1DS2
| 1 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT TESTED ON M SPORT MODEL. NOT TESTED ON VEHICLE WITH ELECTRONICALLY CONTROLLED SUSPENSION. | ||||||||||||||||||||||||||
| BMW 3SERIES SEDAN(G20) 2019+GBR | 2000 FR | G20 | 316D, 318D, 318I, 320D, 320I | JPN | VSGH8-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT TESTED ON M SPORT MODEL. NOT TESTED ON VEHICLE WITH ELECTRONICALLY CONTROLLED SUSPENSION. | ||||||||||||||||||||||||||
| BMW 3SERIES SEDAN(G20) 2019+GBR | 1600 FR | G20 | 320I 1.6 | JPN | VSGH8-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT TESTED ON M SPORT MODEL. NOT TESTED ON VEHICLE WITH ELECTRONICALLY CONTROLLED SUSPENSION. | ||||||||||||||||||||||||||
| BMW 3SERIES SEDAN(G20) 2019+GBR | 3000 FR | G20 | 330D | JPN | VSGH8-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT TESTED ON M SPORT MODEL. NOT TESTED ON VEHICLE WITH ELECTRONICALLY CONTROLLED SUSPENSION. | ||||||||||||||||||||||||||
| BMW 3SERIES SEDAN(G20) 2019.03+JPN | 2000 FR | 5F20 | 320I,320I SE | JPN | VSGH8-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT TESTED ON M SPORT MODEL. NOT TESTED ON VEHICLE WITH ELECTRONICALLY CONTROLLED SUSPENSION. | ||||||||||||||||||||||||||
| BMW 3SERIES TOURING (E46) 1999.10-2001.09JPN | 1900 FR | AL19 | 318I | JPN | VSV10-A1DS2
| 3 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] RR: INCLUDES BUMP RUBBER & DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| BMW 3SERIES TOURING (E46) 1999.10-2000.07JPN | 2800 FR | AM28 | 328I | JPN | VSV10-A1DS2
| 3 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] RR: INCLUDES BUMP RUBBER & DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| BMW 3SERIES TOURING (E46) 2000.07-2005.10JPN | 2500 FR | AV25 | 325I | JPN | VSV10-A1DS2
| 3 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] RR: INCLUDES BUMP RUBBER & DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| BMW 3SERIES TOURING (E46) 2001.10-2005.10JPN | 2000 FR | AY20 | 318I | JPN | VSV10-A1DS2
| 3 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] RR: INCLUDES BUMP RUBBER & DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| BMW 3SERIES TOURING (E91) 2010.05-2012.01JPN | 2000 FR | US20 | 320I | JPN | VSJ14-A1DS2
| Good in stock | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT TESTED ON M SPORT MODEL. | ||||||||||||||||||||||||||
| BMW 3SERIES TOURING (E91) 2010.05-2012.01JPN | 3000 FR | US25 | 325I | JPN | VSJ14-A1DS2
| Good in stock | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT TESTED ON M SPORT MODEL. | ||||||||||||||||||||||||||
| BMW 3SERIES TOURING (E91) 2010.05-2012.01JPN | 3000 FR | UV35 | 335I | JPN | VSJ14-A1DS2
| Good in stock | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT TESTED ON M SPORT MODEL. | ||||||||||||||||||||||||||
| BMW 3SERIES TOURING (E91) 2005.11-2010.04JPN | 2000 FR | VR20 | 320I | JPN | VSJ14-A1DS2
| Good in stock | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT TESTED ON M SPORT MODEL. | ||||||||||||||||||||||||||
| BMW 3SERIES TOURING (E91) 2005.11-2010.04JPN | 2500 FR | VS25 | 325I | JPN | VSJ14-A1DS2
| Good in stock | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT TESTED ON M SPORT MODEL. | ||||||||||||||||||||||||||
| C H A R A C T E R I S T I C S |
MODEL
YEAR |
ENGINE DISPLACEMENT
DRIVE TRAIN LAYOUT *FF=FWD FR/MR/RR=RWD 4WD=AWD |
CHASSIS CODE | GRADE | PRODUCT NAME | PART NUMBER MSRP GBP VAT INC GBP VAT EXC |
STOCK SCHED |
|
|
DAMPING FORCE ADJUST- MENT |
FULL- LENGTH RIDE- HEIGHT ADJUST- ABLE |
UPPER MOUNT |
RIDE HEIGHT CHANGE (mm) |
RIDE HEIGHT ADJUSTABLE RANGE (mm) |
SPRING | |||||||||||
| MAX LOW - HI |
RATE (lbs/in / Kgf/mm) |
|||||||||||||||||||||||||
| RECOMMENDED LOW - HI |
FREE LENGTH (mm) |
/ | I.D.(mm) | |||||||||||||||||||||||
| BMW 3SERIES TOURING (E91) 2006.09-2010.04JPN | 3000 FR | VS35 | 335I | JPN | VSJ14-A1DS2
| Good in stock | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT TESTED ON M SPORT MODEL. | ||||||||||||||||||||||||||
| BMW 3SERIES TOURING (F31) 2012.09-2015.08JPN | 2000 FR | 3A20 | 328I | JPN | VSGA8-A1DS2
| 1 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT TESTED ON M SPORT MODEL. NOT TESTED ON VEHICLE WITH ELECTRONICALLY CONTROLLED SUSPENSION. | ||||||||||||||||||||||||||
| BMW 3SERIES TOURING (F31) 2014.04-2015.08JPN | 3000 FR | 3A30 | 335I | JPN | VSGA8-A1DS2
| 1 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT TESTED ON M SPORT MODEL. NOT TESTED ON VEHICLE WITH ELECTRONICALLY CONTROLLED SUSPENSION. | ||||||||||||||||||||||||||
| BMW 3SERIES TOURING (F31) 2012.09-2015.08JPN | 2000 FR | 3B20 | 320I | JPN | VSGA8-A1DS2
| 1 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT TESTED ON M SPORT MODEL. NOT TESTED ON VEHICLE WITH ELECTRONICALLY CONTROLLED SUSPENSION. | ||||||||||||||||||||||||||
| BMW 3SERIES TOURING (F31) 2012.09-2015.08JPN | 2000 4WD | 3B20 | 320I XDRIVE TOURING SPORT, 320I XDRIVE TOURING MODERN, 320I XDRIVE TOURING LUXURY | JPN | VSAFX-A1DS2
| 2 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| BMW 3SERIES TOURING (F31) 2012.09-2016.04JPN | 2000 FR | 3D20 | 320D | JPN | VSGA8-A1DS2
| 1 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT TESTED ON M SPORT MODEL. NOT TESTED ON VEHICLE WITH ELECTRONICALLY CONTROLLED SUSPENSION. | ||||||||||||||||||||||||||
| BMW 3SERIES TOURING (F31) 2015.09-2019.08JPN | 2000 FR | 8A20 | 320I | JPN | VSGA8-A1DS2
| 1 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT TESTED ON M SPORT MODEL. NOT TESTED ON VEHICLE WITH ELECTRONICALLY CONTROLLED SUSPENSION. | ||||||||||||||||||||||||||
| BMW 3SERIES TOURING (F31) 2015.09-2019.08JPN | 2000 4WD | 8A20 | 320I XDRIVE TOURING SPORT, 320I XDRIVE TOURING LUXURY | JPN | VSAFX-A1DS2
| 2 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| BMW 3SERIES TOURING (F31) 2015.09-2019.08JPN | 2000 FR | 8A20 | 330I | JPN | VSGA8-A1DS2
| 1 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT TESTED ON M SPORT MODEL. NOT TESTED ON VEHICLE WITH ELECTRONICALLY CONTROLLED SUSPENSION. | ||||||||||||||||||||||||||
| BMW 3SERIES TOURING (F31) 2015.09-2019.08JPN | 3000 FR | 8B30 | 340I | JPN | VSGA8-A1DS2
| 1 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT TESTED ON M SPORT MODEL. NOT TESTED ON VEHICLE WITH ELECTRONICALLY CONTROLLED SUSPENSION. | ||||||||||||||||||||||||||
| BMW 3SERIES TOURING (F31) 2016.05-2019.08JPN | 2000 FR | 8C20 | 320D | JPN | VSGA8-A1DS2
| 1 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT TESTED ON M SPORT MODEL. NOT TESTED ON VEHICLE WITH ELECTRONICALLY CONTROLLED SUSPENSION. | ||||||||||||||||||||||||||
| BMW 3SERIES TOURING (F31) 2016.10-2019.08JPN | 1500 FR | 8E15 | 318I | JPN | VSGA8-A1DS2
| 1 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT TESTED ON M SPORT MODEL. NOT TESTED ON VEHICLE WITH ELECTRONICALLY CONTROLLED SUSPENSION. | ||||||||||||||||||||||||||
| BMW 3SERIES TOURING(G21) 2019+GBR | 2000 FR | G21 | 316D, 318D, 318I, 320D, 320E, 320I, 330I | JPN | VSGH8-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT TESTED ON M SPORT MODEL. NOT TESTED ON VEHICLE WITH ELECTRONICALLY CONTROLLED SUSPENSION. | ||||||||||||||||||||||||||
| BMW 3SERIES TOURING(G21) 2019+GBR | 2000 FR | G21 | 330D | JPN | VSGH8-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT TESTED ON M SPORT MODEL. NOT TESTED ON VEHICLE WITH ELECTRONICALLY CONTROLLED SUSPENSION. | ||||||||||||||||||||||||||
| BMW 3SERIES TOURING(G21) 2019.09+JPN | 2000 FR | 6K20 | 320I,320I SE | JPN | VSGH8-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT TESTED ON M SPORT MODEL. NOT TESTED ON VEHICLE WITH ELECTRONICALLY CONTROLLED SUSPENSION. | ||||||||||||||||||||||||||
| C H A R A C T E R I S T I C S |
MODEL
YEAR |
ENGINE DISPLACEMENT
DRIVE TRAIN LAYOUT *FF=FWD FR/MR/RR=RWD 4WD=AWD |
CHASSIS CODE | GRADE | PRODUCT NAME | PART NUMBER MSRP GBP VAT INC GBP VAT EXC |
STOCK SCHED |
|
|
DAMPING FORCE ADJUST- MENT |
FULL- LENGTH RIDE- HEIGHT ADJUST- ABLE |
UPPER MOUNT |
RIDE HEIGHT CHANGE (mm) |
RIDE HEIGHT ADJUSTABLE RANGE (mm) |
SPRING | |||||||||||
| MAX LOW - HI |
RATE (lbs/in / Kgf/mm) |
|||||||||||||||||||||||||
| RECOMMENDED LOW - HI |
FREE LENGTH (mm) |
/ | I.D.(mm) | |||||||||||||||||||||||
| BMW 3SERIES GRAN TURISMO (F34) 2013.06-2016.09JPN | 2000 FR | 3X20 | 320I | JPN | VSGA8-A1DS2
| 1 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT TESTED ON M SPORT MODEL. NOT TESTED ON VEHICLE WITH ELECTRONICALLY CONTROLLED SUSPENSION. | ||||||||||||||||||||||||||
| BMW 3SERIES GRAN TURISMO (F34) 2013.06-2016.09JPN | 2000 FR | 3X28 | 328I | JPN | VSGA8-A1DS2
| 1 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT TESTED ON M SPORT MODEL. NOT TESTED ON VEHICLE WITH ELECTRONICALLY CONTROLLED SUSPENSION. | ||||||||||||||||||||||||||
| BMW 3SERIES GRAN TURISMO (F34) 2013.06-2016.09JPN | 3000 FR | 3X30 | 335I | JPN | VSGA8-A1DS2
| 1 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT TESTED ON M SPORT MODEL. NOT TESTED ON VEHICLE WITH ELECTRONICALLY CONTROLLED SUSPENSION. | ||||||||||||||||||||||||||
| BMW 3SERIES GRAN TURISMO (F34) 2016.10-JPN | 2000 FR | 8X20 | 320I | JPN | VSGA8-A1DS2
| 1 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT TESTED ON M SPORT MODEL. NOT TESTED ON VEHICLE WITH ELECTRONICALLY CONTROLLED SUSPENSION. | ||||||||||||||||||||||||||
| BMW 3SERIES (E46) 2000-2005USA | 2500 FR | E46 | 323CI | JPN | VSV10-A1DS2
| 3 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] 4DR/2DR/WAGON/CONVERTIBLE. NOT INCL. M3 & AWD RR: INCLUDES BUMP RUBBER & DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| BMW 3SERIES (E46) 2000-2005USA | 2500 FR | E46 | 325I | JPN | VSV10-A1DS2
| 3 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] 4DR/2DR/WAGON/CONVERTIBLE. NOT INCL. M3 & AWD RR: INCLUDES BUMP RUBBER & DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| BMW 3SERIES (E46) 2000-2005USA | 2800 FR | E46 | 328I | JPN | VSV10-A1DS2
| 3 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] 4DR/2DR/WAGON/CONVERTIBLE. NOT INCL. M3 & AWD RR: INCLUDES BUMP RUBBER & DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| BMW 3SERIES (E46) 2000-2005USA | 3000 FR | E46 | 330i | JPN | VSV10-A1DS2
| 3 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] 4DR/2DR/WAGON/CONVERTIBLE. NOT INCL. M3 & AWD RR: INCLUDES BUMP RUBBER & DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| BMW 3SERIES (E90) 2006-2011USA | 3000 FR | E90 | 325I/328I/330I SEDAN | JPN | VSJ14-A1DS2
| Good in stock | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT TESTED ON M SPORT MODEL. | ||||||||||||||||||||||||||
| BMW 3SERIES (E90) 2007-2011USA | 3000 FR | E90 | 335I SEDAN | JPN | VSJ14-A1DS2
| Good in stock | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT TESTED ON M SPORT MODEL. | ||||||||||||||||||||||||||
| BMW 3SERIES (E90) 2007-2011CHN | 2000 FR | E90 | 4DR/320I | JPN | VSJ14-A1DS2
| Good in stock | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| BMW 3SERIES (E91) 2006-2012USA | 3000 FR | E91 | 328I WAGON | JPN | VSJ14-A1DS2
| Good in stock | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT TESTED ON M SPORT MODEL. | ||||||||||||||||||||||||||
| BMW 3SERIES (E92) 2007-2013USA | 3000 FR | E92 | 328I/335I COUPE | JPN | VSJ14-A1DS2
| Good in stock | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT TESTED ON M SPORT MODEL. | ||||||||||||||||||||||||||
| BMW 3SERIES (F30) 2013-2018USA | 2000 FR | F30 | JPN | VSGA8-A1DS2
| 1 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT TESTED ON SPORT SUSPENSION MODEL. NOT TESTED ON VEHICLE WITH ELECTRONICALLY CONTROLLED SUSPENSION. | ||||||||||||||||||||||||||
| BMW 3SERIES (F30) 2013-2018USA | 2000 4WD | F30 | 4CYL | JPN | VSAFX-A1DS2
| 2 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| C H A R A C T E R I S T I C S |
MODEL
YEAR |
ENGINE DISPLACEMENT
DRIVE TRAIN LAYOUT *FF=FWD FR/MR/RR=RWD 4WD=AWD |
CHASSIS CODE | GRADE | PRODUCT NAME | PART NUMBER MSRP GBP VAT INC GBP VAT EXC |
STOCK SCHED |
|
|
DAMPING FORCE ADJUST- MENT |
FULL- LENGTH RIDE- HEIGHT ADJUST- ABLE |
UPPER MOUNT |
RIDE HEIGHT CHANGE (mm) |
RIDE HEIGHT ADJUSTABLE RANGE (mm) |
SPRING | |||||||||||
| MAX LOW - HI |
RATE (lbs/in / Kgf/mm) |
|||||||||||||||||||||||||
| RECOMMENDED LOW - HI |
FREE LENGTH (mm) |
/ | I.D.(mm) | |||||||||||||||||||||||
| BMW 3SERIES (F30) 2013-2019USA | 3000 4WD | F30 | 6CYL | JPN | VSAFX-A1DS2
| 2 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| BMW 3SERIES (F30) 2017-2018CHN | 2000 4WD | F30 | XDRIVE | JPN | VSAFX-A1DS2
| 2 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| BMW 3SERIES (F30) 2017-2018CHN | 3000 4WD | F30 | XDRIVE | JPN | VSAFX-A1DS2
| 2 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| BMW 3SERIES (F31) 2013-2018GBR | 2000 4WD | F31 | XDRIVE | JPN | VSAFX-A1DS2
| 2 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| BMW 3SERIES (F31) 2013-2018GBR | 3000 4WD | F31 | XDRIVE | JPN | VSAFX-A1DS2
| 2 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| BMW 3SERIES (F35) 2012-2019CHN | 2000 FR | JPN | VSGA8-A1DS2
| 1 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT TESTED ON M SPORT MODEL. NOT TESTED ON VEHICLE WITH ELECTRONICALLY CONTROLLED SUSPENSION. | ||||||||||||||||||||||||||
| BMW 3SERIES (G20) 2019-2021USA | 2000 FR | G20 | 330I | JPN | VSGH8-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT TESTED ON M SPORT MODEL. NOT TESTED ON VEHICLE WITH ELECTRONICALLY CONTROLLED SUSPENSION. | ||||||||||||||||||||||||||
| BMW 3SERIES (G28) 2019+CHN | 2000 FR | G28 | 325LI | JPN | VSGH8-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT TESTED ON M SPORT MODEL. NOT TESTED ON VEHICLE WITH ELECTRONICALLY CONTROLLED SUSPENSION. | ||||||||||||||||||||||||||
| BMW 4SERIES CABRIOLET (F33) 2015-2016CHN | 3000 4WD | F33 | XDRIVE | JPN | VSAFX-A1DS2
| 2 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| BMW 4SERIES CABRIOLET (F33) 2016-2018CHN | 2000 4WD | F33 | XDRIVE | JPN | VSAFX-A1DS2
| 2 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| BMW 4SERIES COUPE (F32) 2013-2018CHN | 2000 4WD | F32 | XDRIVE | JPN | VSAFX-A1DS2
| 2 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| BMW 4SERIES COUPE (F32) 2013-2018CHN | 3000 4WD | F32 | XDRIVE | JPN | VSAFX-A1DS2
| 2 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| BMW 4SERIES COUPE (F32) 2014-2016USA | 2000 FR | F32 | 428I COUPE | JPN | VSGA8-A1DS2
| 1 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT TESTED ON SPORT SUSPENSION MODEL. NOT TESTED ON VEHICLE WITH ELECTRONICALLY CONTROLLED SUSPENSION. | ||||||||||||||||||||||||||
| BMW 4SERIES COUPE (F32) 2014-2016USA | 3000 FR | F32 | 435I COUPE | JPN | VSGA8-A1DS2
| 1 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT TESTED ON SPORT SUSPENSION MODEL. NOT TESTED ON VEHICLE WITH ELECTRONICALLY CONTROLLED SUSPENSION. | ||||||||||||||||||||||||||
| BMW 4SERIES COUPE (F32) 2016-2021GBR | 1500 FR | F32 | 418I COUPE | JPN | VSGA8-A1DS2
| 1 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT TESTED ON SPORT SUSPENSION MODEL. NOT TESTED ON VEHICLE WITH ELECTRONICALLY CONTROLLED SUSPENSION. | ||||||||||||||||||||||||||
| C H A R A C T E R I S T I C S |
MODEL
YEAR |
ENGINE DISPLACEMENT
DRIVE TRAIN LAYOUT *FF=FWD FR/MR/RR=RWD 4WD=AWD |
CHASSIS CODE | GRADE | PRODUCT NAME | PART NUMBER MSRP GBP VAT INC GBP VAT EXC |
STOCK SCHED |
|
|
DAMPING FORCE ADJUST- MENT |
FULL- LENGTH RIDE- HEIGHT ADJUST- ABLE |
UPPER MOUNT |
RIDE HEIGHT CHANGE (mm) |
RIDE HEIGHT ADJUSTABLE RANGE (mm) |
SPRING | |||||||||||
| MAX LOW - HI |
RATE (lbs/in / Kgf/mm) |
|||||||||||||||||||||||||
| RECOMMENDED LOW - HI |
FREE LENGTH (mm) |
/ | I.D.(mm) | |||||||||||||||||||||||
| BMW 4SERIES COUPE (F32) 2017-2020USA | 2000 FR | F32 | 430I COUPE | JPN | VSGA8-A1DS2
| 1 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT TESTED ON SPORT SUSPENSION MODEL. NOT TESTED ON VEHICLE WITH ELECTRONICALLY CONTROLLED SUSPENSION. | ||||||||||||||||||||||||||
| BMW 4SERIES COUPE (F32) 2017-2020USA | 3000 FR | F32 | 440I COUPE | JPN | VSGA8-A1DS2
| 1 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT TESTED ON SPORT SUSPENSION MODEL. NOT TESTED ON VEHICLE WITH ELECTRONICALLY CONTROLLED SUSPENSION. | ||||||||||||||||||||||||||
| BMW 4SERIES COUPE (G22) 2021USA | 2000 FR | G22 | 430I | JPN | VSGH8-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT TESTED ON M SPORT MODEL. NOT TESTED ON VEHICLE WITH ELECTRONICALLY CONTROLLED SUSPENSION. | ||||||||||||||||||||||||||
| BMW 4SERIES CONVERTIBLE (G23) 2021USA | 2000 FR | G23 | 430I | JPN | VSGH8-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT TESTED ON M SPORT MODEL. NOT TESTED ON VEHICLE WITH ELECTRONICALLY CONTROLLED SUSPENSION. | ||||||||||||||||||||||||||
| BMW 4SERIES GRAN COUPE (F36) 2014-2021GBR | 3000 FR | F36 | 430D, 435I, 440I | JPN | VSGA8-A1DS2
| 1 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT TESTED ON SPORT SUSPENSION MODEL. NOT TESTED ON VEHICLE WITH ELECTRONICALLY CONTROLLED SUSPENSION. | ||||||||||||||||||||||||||
| BMW 4SERIES GRAN COUPE (F36) 2016-2018CHN | 2000 4WD | F36 | XDRIVE | JPN | VSAFX-A1DS2
| 2 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| BMW 4SERIES GRAN COUPE (F36) 2016-2018CHN | 3000 4WD | F36 | XDRIVE | JPN | VSAFX-A1DS2
| 2 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| BMW 4SERIES (F32) 2014-2020USA | 2000 4WD | F32 | 4CYL | JPN | VSAFX-A1DS2
| 2 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| BMW 4SERIES (F32) 2014-2020USA | 3000 4WD | F32 | 6CYL | JPN | VSAFX-A1DS2
| 2 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| BMW 4SERIES (F33) 2013-2021GBR | 2000 FR | F33 | 420D CONVERTIBLE | JPN | VSGA8-A1DS2
| 1 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT TESTED ON SPORT SUSPENSION MODEL. NOT TESTED ON VEHICLE WITH ELECTRONICALLY CONTROLLED SUSPENSION. | ||||||||||||||||||||||||||
| BMW 4SERIES (F33) 2014-2016USA | 2000 FR | F33 | 428I CONVERTIBLE | JPN | VSGA8-A1DS2
| 1 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT TESTED ON SPORT SUSPENSION MODEL. NOT TESTED ON VEHICLE WITH ELECTRONICALLY CONTROLLED SUSPENSION. | ||||||||||||||||||||||||||
| BMW 4SERIES (F33) 2014-2016USA | 3000 FR | F33 | 435I CONVERTIBLE | JPN | VSGA8-A1DS2
| 1 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT TESTED ON SPORT SUSPENSION MODEL. NOT TESTED ON VEHICLE WITH ELECTRONICALLY CONTROLLED SUSPENSION. | ||||||||||||||||||||||||||
| BMW 4SERIES (F33) 2014-2021GBR | 3000 FR | F33 | 430D CONVERTIBLE | JPN | VSGA8-A1DS2
| 1 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT TESTED ON SPORT SUSPENSION MODEL. NOT TESTED ON VEHICLE WITH ELECTRONICALLY CONTROLLED SUSPENSION. | ||||||||||||||||||||||||||
| BMW 4SERIES (F33) 2017-2020USA | 2000 FR | F33 | 430I CONVERTIBLE | JPN | VSGA8-A1DS2
| 1 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT TESTED ON SPORT SUSPENSION MODEL. NOT TESTED ON VEHICLE WITH ELECTRONICALLY CONTROLLED SUSPENSION. | ||||||||||||||||||||||||||
| BMW 4SERIES (F33) 2017-2020USA | 3000 FR | F33 | 440I CONVERTIBLE | JPN | VSGA8-A1DS2
| 1 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT TESTED ON SPORT SUSPENSION MODEL. NOT TESTED ON VEHICLE WITH ELECTRONICALLY CONTROLLED SUSPENSION. | ||||||||||||||||||||||||||
| C H A R A C T E R I S T I C S |
MODEL
YEAR |
ENGINE DISPLACEMENT
DRIVE TRAIN LAYOUT *FF=FWD FR/MR/RR=RWD 4WD=AWD |
CHASSIS CODE | GRADE | PRODUCT NAME | PART NUMBER MSRP GBP VAT INC GBP VAT EXC |
STOCK SCHED |
|
|
DAMPING FORCE ADJUST- MENT |
FULL- LENGTH RIDE- HEIGHT ADJUST- ABLE |
UPPER MOUNT |
RIDE HEIGHT CHANGE (mm) |
RIDE HEIGHT ADJUSTABLE RANGE (mm) |
SPRING | |||||||||||
| MAX LOW - HI |
RATE (lbs/in / Kgf/mm) |
|||||||||||||||||||||||||
| RECOMMENDED LOW - HI |
FREE LENGTH (mm) |
/ | I.D.(mm) | |||||||||||||||||||||||
| BMW 4SERIES (F36) 2015-2020USA | 2000 4WD | F36 | 4CYL | JPN | VSAFX-A1DS2
| 2 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| BMW 4SERIES (F36) 2015-2020USA | 3000 4WD | F36 | 6CYL | JPN | VSAFX-A1DS2
| 2 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| BMW 5SERIES SEDAN (E60) 2003.08-2005.05JPN | 2500 FR | NA25 | 525I | JPN | VSV14-A1DS2
| 2 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT TESTED ON M SPORT MODEL. NOT COMPATIBLE WITH AIR SUSPENSION MODEL. | ||||||||||||||||||||||||||
| BMW 5SERIES SEDAN (E60) 2003.08-2005.05JPN | 3000 FR | NA30 | 530I | JPN | VSV14-A1DS2
| 2 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT TESTED ON M SPORT MODEL. NOT COMPATIBLE WITH AIR SUSPENSION MODEL. | ||||||||||||||||||||||||||
| BMW 5SERIES SEDAN (E60) 2005.11-2007.05JPN | 4000 FR | NB40 | 540I | JPN | VSV14-A1DS2
| 2 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT TESTED ON M SPORT MODEL. NOT COMPATIBLE WITH AIR SUSPENSION MODEL. | ||||||||||||||||||||||||||
| BMW 5SERIES SEDAN (E60) 2003.08-2005.10JPN | 4400 FR | NB44 | 545I | JPN | VSV14-A1DS2
| 2 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT TESTED ON M SPORT MODEL. NOT COMPATIBLE WITH AIR SUSPENSION MODEL. | ||||||||||||||||||||||||||
| BMW 5SERIES SEDAN (E60) 2005.11-2007.05JPN | 4800 FR | NB48 | 550I | JPN | VSV14-A1DS2
| 2 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT TESTED ON M SPORT MODEL. NOT COMPATIBLE WITH AIR SUSPENSION MODEL. | ||||||||||||||||||||||||||
| BMW 5SERIES SEDAN (E60) 2005.06-2007.05JPN | 2500 FR | NE25 | 525I | JPN | VSV14-A1DS2
| 2 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT TESTED ON M SPORT MODEL. NOT COMPATIBLE WITH AIR SUSPENSION MODEL. | ||||||||||||||||||||||||||
| BMW 5SERIES SEDAN (E60) 2005.06-2007.05JPN | 3000 FR | NE30 | 530I | JPN | VSV14-A1DS2
| 2 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT TESTED ON M SPORT MODEL. NOT COMPATIBLE WITH AIR SUSPENSION MODEL. | ||||||||||||||||||||||||||
| BMW 5SERIES SEDAN (E60) 2007.06-2010.02JPN | 2500 FR | NU25 | 525I | JPN | VSV14-A1DS2
| 2 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT TESTED ON M SPORT MODEL. NOT COMPATIBLE WITH AIR SUSPENSION MODEL. | ||||||||||||||||||||||||||
| BMW 5SERIES SEDAN (E60) 2007.06-2010.02JPN | 3000 FR | NU30 | 530I | JPN | VSV14-A1DS2
| 2 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT TESTED ON M SPORT MODEL. NOT COMPATIBLE WITH AIR SUSPENSION MODEL. | ||||||||||||||||||||||||||
| BMW 5SERIES SEDAN (E60) 2007.06-2010.02JPN | 4000 FR | NW40 | 540I | JPN | VSV14-A1DS2
| 2 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT TESTED ON M SPORT MODEL. NOT COMPATIBLE WITH AIR SUSPENSION MODEL. | ||||||||||||||||||||||||||
| BMW 5SERIES SEDAN (E60) 2007.06-2010.02JPN | 4800 FR | NW48 | 550I | JPN | VSV14-A1DS2
| 2 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT TESTED ON M SPORT MODEL. NOT COMPATIBLE WITH AIR SUSPENSION MODEL. | ||||||||||||||||||||||||||
| BMW 5SERIES SEDAN (F10) 2010.03-2011.09JPN | 2500 FR | FP25 | 523I | JPN | VSGA2-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT TESTED ON VEHICLE WITH ELECTRONICALLY CONTROLLED SUSPENSION. | ||||||||||||||||||||||||||
| BMW 5SERIES SEDAN (F10) 2010.03-2011.09JPN | 3000 FR | FR30 | 528I | JPN | VSGA2-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT TESTED ON VEHICLE WITH ELECTRONICALLY CONTROLLED SUSPENSION. | ||||||||||||||||||||||||||
| C H A R A C T E R I S T I C S |
MODEL
YEAR |
ENGINE DISPLACEMENT
DRIVE TRAIN LAYOUT *FF=FWD FR/MR/RR=RWD 4WD=AWD |
CHASSIS CODE | GRADE | PRODUCT NAME | PART NUMBER MSRP GBP VAT INC GBP VAT EXC |
STOCK SCHED |
|
|
DAMPING FORCE ADJUST- MENT |
FULL- LENGTH RIDE- HEIGHT ADJUST- ABLE |
UPPER MOUNT |
RIDE HEIGHT CHANGE (mm) |
RIDE HEIGHT ADJUSTABLE RANGE (mm) |
SPRING | |||||||||||
| MAX LOW - HI |
RATE (lbs/in / Kgf/mm) |
|||||||||||||||||||||||||
| RECOMMENDED LOW - HI |
FREE LENGTH (mm) |
/ | I.D.(mm) | |||||||||||||||||||||||
| BMW 5SERIES SEDAN (F10) 2010.03-2016.11JPN | 3000 FR | FR35 | 535I | JPN | VSGA2-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT TESTED ON VEHICLE WITH ELECTRONICALLY CONTROLLED SUSPENSION. | ||||||||||||||||||||||||||
| BMW 5SERIES SEDAN (F10) 2010.03-2013.08JPN | 4400 FR | FR44 | 550I | JPN | VSGA2-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT TESTED ON VEHICLE WITH ELECTRONICALLY CONTROLLED SUSPENSION. | ||||||||||||||||||||||||||
| BMW 5SERIES SEDAN (F10) 2013.09-2017.01JPN | 2000 FR | FW20 | 523D | JPN | VSGA2-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT TESTED ON VEHICLE WITH ELECTRONICALLY CONTROLLED SUSPENSION. NOT TESTED ON M SPORT MODEL. | ||||||||||||||||||||||||||
| BMW 5SERIES SEDAN (F10) 2009-2016GBR | 3000 FR | F10 | 523I, 525D, 528I, 530D, 530I, 535D, 535I | JPN | VSGA2-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT TESTED ON VEHICLE WITH ELECTRONICALLY CONTROLLED SUSPENSION. NOT TESTED ON M SPORT MODEL. | ||||||||||||||||||||||||||
| BMW 5SERIES SEDAN (F10) 2010-2011GBR | 2500 FR | F10 | 523I | JPN | VSGA2-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT TESTED ON VEHICLE WITH ELECTRONICALLY CONTROLLED SUSPENSION. NOT TESTED ON M SPORT MODEL. | ||||||||||||||||||||||||||
| BMW 5SERIES SEDAN (F10) 2010-2016GBR | 2000 FR | F10 | 518D, 520D, 520I, 525D, 528I | JPN | VSGA2-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT TESTED ON VEHICLE WITH ELECTRONICALLY CONTROLLED SUSPENSION. NOT TESTED ON M SPORT MODEL. | ||||||||||||||||||||||||||
| BMW 5SERIES SEDAN (F10) 2010-2016CHN | 2000 FR | F10 | 520I | JPN | VSGA2-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT TESTED ON VEHICLE WITH ELECTRONICALLY CONTROLLED SUSPENSION. | ||||||||||||||||||||||||||
| BMW 5SERIES SEDAN (F10) 2010-2016GBR | 4400 FR | F10 | 550I | JPN | VSGA2-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT TESTED ON VEHICLE WITH ELECTRONICALLY CONTROLLED SUSPENSION. NOT TESTED ON M SPORT MODEL. | ||||||||||||||||||||||||||
| BMW 5SERIES SEDAN (F10) 2011-2016GBR | 3000 FR | F10 | ACTIVEHYBRID | JPN | VSGA2-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT TESTED ON VEHICLE WITH ELECTRONICALLY CONTROLLED SUSPENSION. NOT TESTED ON M SPORT MODEL. | ||||||||||||||||||||||||||
| BMW 5SERIES SEDAN (F10) 2011.10-2017.01JPN | 2000 FR | XG20 | 523I | JPN | VSGA2-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT TESTED ON VEHICLE WITH ELECTRONICALLY CONTROLLED SUSPENSION. | ||||||||||||||||||||||||||
| BMW 5SERIES SEDAN (F10) 2011.10-2017.01JPN | 2000 FR | XG28 | 528I | JPN | VSGA2-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT TESTED ON VEHICLE WITH ELECTRONICALLY CONTROLLED SUSPENSION. | ||||||||||||||||||||||||||
| BMW 5SERIES (F18) 2010-2016CHN | 2000 FR | F18 | 520I | JPN | VSGA2-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT TESTED ON VEHICLE WITH ELECTRONICALLY CONTROLLED SUSPENSION. | ||||||||||||||||||||||||||
| BMW 5SERIES (G30) 2017+USA | 2000 FR | G30 | 530I | JPN | VSGG6-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT TESTED ON VEHICLE WITH ELECTRONICALLY CONTROLLED SUSPENSION. | ||||||||||||||||||||||||||
| BMW 5SERIES (G30) 2017+USA | 3000 FR | G30 | 540I | JPN | VSGG6-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT TESTED ON VEHICLE WITH ELECTRONICALLY CONTROLLED SUSPENSION. | ||||||||||||||||||||||||||
| BMW 5SERIES SEDAN (G30) 2016.12-2019.11JPN | 2000 FR | JA20 | 523I, 530I | JPN | VSGG6-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT TESTED ON VEHICLE WITH ELECTRONICALLY CONTROLLED SUSPENSION. | ||||||||||||||||||||||||||
| C H A R A C T E R I S T I C S |
MODEL
YEAR |
ENGINE DISPLACEMENT
DRIVE TRAIN LAYOUT *FF=FWD FR/MR/RR=RWD 4WD=AWD |
CHASSIS CODE | GRADE | PRODUCT NAME | PART NUMBER MSRP GBP VAT INC GBP VAT EXC |
STOCK SCHED |
|
|
DAMPING FORCE ADJUST- MENT |
FULL- LENGTH RIDE- HEIGHT ADJUST- ABLE |
UPPER MOUNT |
RIDE HEIGHT CHANGE (mm) |
RIDE HEIGHT ADJUSTABLE RANGE (mm) |
SPRING | |||||||||||
| MAX LOW - HI |
RATE (lbs/in / Kgf/mm) |
|||||||||||||||||||||||||
| RECOMMENDED LOW - HI |
FREE LENGTH (mm) |
/ | I.D.(mm) | |||||||||||||||||||||||
| BMW 5SERIES SEDAN (G30) 2016.12-2020.04JPN | 2000 FR | JA20P | 530E | JPN | VSGG6-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT TESTED ON VEHICLE WITH ELECTRONICALLY CONTROLLED SUSPENSION. | ||||||||||||||||||||||||||
| BMW 5SERIES SEDAN (G30) 2020.05+JPN | 2000 FR | JA20PH | 530E | JPN | VSGG6-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT TESTED ON VEHICLE WITH ELECTRONICALLY CONTROLLED SUSPENSION. | ||||||||||||||||||||||||||
| BMW 5SERIES SEDAN (G30) 2016.12-2019.06JPN | 3000 FR | JB30 | 540I | JPN | VSGG6-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT TESTED ON VEHICLE WITH ELECTRONICALLY CONTROLLED SUSPENSION. | ||||||||||||||||||||||||||
| BMW 5SERIES SEDAN (G30) 2016.12-2019.11JPN | 2000 FR | JC20 | 523D | JPN | VSGG6-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT TESTED ON VEHICLE WITH ELECTRONICALLY CONTROLLED SUSPENSION. | ||||||||||||||||||||||||||
| BMW 5SERIES SEDAN (G30) 2019.07-2020.08JPN | 2000 FR | JR20 | 530I | JPN | VSGG6-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT TESTED ON VEHICLE WITH ELECTRONICALLY CONTROLLED SUSPENSION. | ||||||||||||||||||||||||||
| BMW 5SERIES SEDAN (G30) 2019.12+JPN | 2000 FR | JR20S | 523I, 530I | JPN | VSGG6-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT TESTED ON VEHICLE WITH ELECTRONICALLY CONTROLLED SUSPENSION. | ||||||||||||||||||||||||||
| BMW 5SERIES (E60) 2004-2005USA | 4400 FR | E60 | 545I | JPN | VSV14-A1DS2
| 2 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] 4DR/8CYL. NOT COMPATIBLE WITH BMW ELECTRONIC AND/OR AIR SUSPENSION EQUIPPED VEHICLES. | ||||||||||||||||||||||||||
| BMW 5SERIES (E60) 2004-2007USA | 2500 FR | E60 | 525I | JPN | VSV14-A1DS2
| 2 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] 4DR/6CYL. NOT COMPATIBLE WITH BMW ELECTRONIC AND/OR AIR SUSPENSION EQUIPPED VEHICLES. | ||||||||||||||||||||||||||
| BMW 5SERIES (E60) 2004-2010USA | 3000 FR | E60 | 528I, 530I, 535I | JPN | VSV14-A1DS2
| 2 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] 4DR/6CYL. NOT COMPATIBLE WITH BMW ELECTRONIC AND/OR AIR SUSPENSION EQUIPPED VEHICLES. | ||||||||||||||||||||||||||
| BMW 5SERIES (E60) 2006-2010USA | 4800 FR | E60 | 550I | JPN | VSV14-A1DS2
| 2 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] 4DR/8CYL. NOT COMPATIBLE WITH BMW ELECTRONIC AND/OR AIR SUSPENSION EQUIPPED VEHICLES. | ||||||||||||||||||||||||||
| BMW 5SERIES (F10) 2011-2013USA | 3000 FR | FR30 | 528I | JPN | VSGA2-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT TESTED ON VEHICLE WITH ELECTRONICALLY CONTROLLED SUSPENSION. | ||||||||||||||||||||||||||
| BMW 5SERIES (F10) 2011-2016USA | 3000 FR | FR35 | 535I | JPN | VSGA2-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT TESTED ON VEHICLE WITH ELECTRONICALLY CONTROLLED SUSPENSION. | ||||||||||||||||||||||||||
| BMW 5SERIES (F10) 2011-2016USA | 2000 FR | XG28 | 528I | JPN | VSGA2-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT TESTED ON VEHICLE WITH ELECTRONICALLY CONTROLLED SUSPENSION. | ||||||||||||||||||||||||||
| MINI MINI COUNTRYMAN (R60) 2010-2016CHN | 1600 4WD | R60 | COOPER ALL4, COOPER S ALL4, JOHN COOPER WORKS ALL4 | JPN | VSF68-A1DS2
| 2 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| MINI MINI COUNTRYMAN (R60) 2010-2016GBR | 1600 4WD | R60 | COOPER S ALL4, COOPER D ALL4 | JPN | VSF68-A1DS2
| 2 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| C H A R A C T E R I S T I C S |
MODEL
YEAR |
ENGINE DISPLACEMENT
DRIVE TRAIN LAYOUT *FF=FWD FR/MR/RR=RWD 4WD=AWD |
CHASSIS CODE | GRADE | PRODUCT NAME | PART NUMBER MSRP GBP VAT INC GBP VAT EXC |
STOCK SCHED |
|
|
DAMPING FORCE ADJUST- MENT |
FULL- LENGTH RIDE- HEIGHT ADJUST- ABLE |
UPPER MOUNT |
RIDE HEIGHT CHANGE (mm) |
RIDE HEIGHT ADJUSTABLE RANGE (mm) |
SPRING | |||||||||||
| MAX LOW - HI |
RATE (lbs/in / Kgf/mm) |
|||||||||||||||||||||||||
| RECOMMENDED LOW - HI |
FREE LENGTH (mm) |
/ | I.D.(mm) | |||||||||||||||||||||||
| MINI MINI COUNTRYMAN (R60) 2010-2016CHN | 1600 FF | R60 | ONE, COOPER, COOPER S | JPN | VSF68-A1DS2
| 2 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| MINI MINI COUNTRYMAN (R60) 2010-2016GBR | 1600 FF | R60 | ONE, ONE D, COOPER, COOPER S, COOPER D | JPN | VSF68-A1DS2
| 2 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| MINI MINI COUNTRYMAN (R60) 2011-2016USA | 1600 FF | R60 | COOPER | JPN | VSF68-A1DS2
| 2 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| MINI MINI COUNTRYMAN (R60) 2011-2016GBR | 1600 FF | R60 | COOPER SD | JPN | VSF68-A1DS2
| 2 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| MINI MINI COUNTRYMAN (R60) 2011-2016GBR | 1600 4WD | R60 | COOPER SD ALL4 | JPN | VSF68-A1DS2
| 2 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| MINI MINI COUNTRYMAN (R60) 2012-2016GBR | 1600 4WD | R60 | COOPER ALL4 | JPN | VSF68-A1DS2
| 2 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| MINI MINI COUNTRYMAN (R60) 2012-2016GBR | 1600 4WD | R60 | JOHN COOPER WORKS ALL4 | JPN | VSF68-A1DS2
| 2 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| MINI MINI COUNTRYMAN (R60) 2011-2016THA | 1600 4WD | ZC16A | COOPER S COUNTRYMAN ALL4 | JPN | VSF68-A1DS2
| 2 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| MINI MINI COUPE (R58) 2011.09-2014.03JPN | 1600 FF | SXJCW | JOHN COOPER WORKS | JPN | VSV70-A1DS2
| 2 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| MINI MINI COUPE (R58) 2014.04-2015.02JPN | 1600 FF | SXJCWC | JOHN COOPER WORKS | JPN | VSV70-A1DS2
| 2 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| MINI MINI COUPE (R58) 2011.09-2015.02JPN | 1600 FF | SX16 | COOPER | JPN | VSV70-A1DS2
| 2 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| MINI MINI COUPE (R58) 2011.09-2015.02JPN | 1600 FF | SX16S | COOPER S | JPN | VSV70-A1DS2
| 2 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| MINI MINI CLUBMAN (R55) 2008-2012USA | 1600 FF | - | CLUBMAN | JPN | VSV70-A1DS2
| 2 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| MINI MINI CLUBMAN (R55) 2007.10-2010.03JPN | 1600 FF | ML16 | COOPER | JPN | VSV70-A1DS2
| 2 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| MINI MINI CLUBMAN (R55) 2009.05-2012.09JPN | 1600 FF | MMJCW | JOHN COOPER WORKS | JPN | VSV70-A1DS2
| 2 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| C H A R A C T E R I S T I C S |
MODEL
YEAR |
ENGINE DISPLACEMENT
DRIVE TRAIN LAYOUT *FF=FWD FR/MR/RR=RWD 4WD=AWD |
CHASSIS CODE | GRADE | PRODUCT NAME | PART NUMBER MSRP GBP VAT INC GBP VAT EXC |
STOCK SCHED |
|
|
DAMPING FORCE ADJUST- MENT |
FULL- LENGTH RIDE- HEIGHT ADJUST- ABLE |
UPPER MOUNT |
RIDE HEIGHT CHANGE (mm) |
RIDE HEIGHT ADJUSTABLE RANGE (mm) |
SPRING | |||||||||||
| MAX LOW - HI |
RATE (lbs/in / Kgf/mm) |
|||||||||||||||||||||||||
| RECOMMENDED LOW - HI |
FREE LENGTH (mm) |
/ | I.D.(mm) | |||||||||||||||||||||||
| MINI MINI CLUBMAN (R55) 2012.10-2015.10JPN | 1600 FF | MMJCW | JOHN COOPER WORKS | JPN | VSV70-A1DS2
| 2 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| MINI MINI CLUBMAN (R55) 2007.10-2010.03JPN | 1600 FF | MM16 | COOPER S | JPN | VSV70-A1DS2
| 2 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| MINI MINI CLUBMAN (R55) 2010.04-2015.10JPN | 1600 FF | ZF16 | COOPER | JPN | VSV70-A1DS2
| 2 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| MINI MINI CLUBMAN (R55) 2010.04-2015.10JPN | 1600 FF | ZG16 | COOPER S | JPN | VSV70-A1DS2
| 2 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| MINI MINI CROSSOVER (R60) 2011.01-2017.01JPN | 1600 4WD | XDJCW | JOHN COOPER WORKS | JPN | VSF68-A1DS2
| 2 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| MINI MINI CROSSOVER (R60) 2014.09-2017.01JPN | 2000 4WD | XD20A | COOPER D ALL4 | JPN | VSF68-A1DS2
| 2 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| MINI MINI CROSSOVER (R60) 2014.09-2017.01JPN | 2000 FF | XD20F | COOPER D | JPN | VSF68-A1DS2
| 2 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| MINI MINI CROSSOVER (R60) 2011.01-2017.01JPN | 1600 FF | ZA16 | COOPER | JPN | VSF68-A1DS2
| 2 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| MINI MINI CROSSOVER (R60) 2011.01-2017.01JPN | 1600 4WD | ZB16 | COOPER ALL4 | JPN | VSF68-A1DS2
| 2 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| MINI MINI CROSSOVER (R60) 2014.09-2017.01JPN | 2000 FF | ZB20 | COOPER SD | JPN | VSF68-A1DS2
| 2 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| MINI MINI CROSSOVER (R60) 2011.01-2014.08JPN | 1600 FF | ZC16 | COOPER S | JPN | VSF68-A1DS2
| 2 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| MINI MINI CROSSOVER (R60) 2011.01-2014.08JPN | 1600 4WD | ZC16A | COOPER S ALL4 | JPN | VSF68-A1DS2
| 2 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| MINI MINI CONVERTIBLE (F57) 2014+GBR | 2000 FF | F57 | COOPER S JCW | JPN | VSGH2-A1DS2
| 3 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] FT: CLEARANCE BETWEEN TIRE AND SHOCK ABSORBER IS LIMITED. IN PRIOR TO INSTALLATION, MAKE SURE THAT MIN OF 10MM CLEARANCE BETWEEN TIRE AND OE SHOCK ABSORBER CAN BE SECURED. | ||||||||||||||||||||||||||
| MINI MINI CONVERTIBLE (F57) 2014+GBR | 2000 FF | F57 | COOPER S, COOPER SD | JPN | VSGH2-A1DS2
| 3 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] FT: CLEARANCE BETWEEN TIRE AND SHOCK ABSORBER IS LIMITED. IN PRIOR TO INSTALLATION, MAKE SURE THAT MIN OF 10MM CLEARANCE BETWEEN TIRE AND OE SHOCK ABSORBER CAN BE SECURED. | ||||||||||||||||||||||||||
| MINI MINI CONVERTIBLE (F57) 2014+GBR | 1500 FF | F57 | COOPER, COOPER D | JPN | VSGH2-A1DS2
| 3 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] FT: CLEARANCE BETWEEN TIRE AND SHOCK ABSORBER IS LIMITED. IN PRIOR TO INSTALLATION, MAKE SURE THAT MIN OF 10MM CLEARANCE BETWEEN TIRE AND OE SHOCK ABSORBER CAN BE SECURED. | ||||||||||||||||||||||||||
| C H A R A C T E R I S T I C S |
MODEL
YEAR |
ENGINE DISPLACEMENT
DRIVE TRAIN LAYOUT *FF=FWD FR/MR/RR=RWD 4WD=AWD |
CHASSIS CODE | GRADE | PRODUCT NAME | PART NUMBER MSRP GBP VAT INC GBP VAT EXC |
STOCK SCHED |
|
|
DAMPING FORCE ADJUST- MENT |
FULL- LENGTH RIDE- HEIGHT ADJUST- ABLE |
UPPER MOUNT |
RIDE HEIGHT CHANGE (mm) |
RIDE HEIGHT ADJUSTABLE RANGE (mm) |
SPRING | |||||||||||
| MAX LOW - HI |
RATE (lbs/in / Kgf/mm) |
|||||||||||||||||||||||||
| RECOMMENDED LOW - HI |
FREE LENGTH (mm) |
/ | I.D.(mm) | |||||||||||||||||||||||
| MINI MINI CONVERTIBLE (F57) 2015+GBR | 1200 FF | F57 | ONE | JPN | VSGH2-A1DS2
| 3 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] FT: CLEARANCE BETWEEN TIRE AND SHOCK ABSORBER IS LIMITED. IN PRIOR TO INSTALLATION, MAKE SURE THAT MIN OF 10MM CLEARANCE BETWEEN TIRE AND OE SHOCK ABSORBER CAN BE SECURED. | ||||||||||||||||||||||||||
| MINI MINI CONVERTIBLE (R52) 2004.09-2009.03JPN | 1600 FF | RF16 | COOPER | JPN | VSG74-A1DS2
| 3 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT COMPATIBLE WITH VEHICLES MANUFACTURED IN MAR 2002 OR EARLIER. "MANUFACTURING DATE" DIFFERS FROM "DATE OF VEHICLE REGISTRATION", SO PLEASE VERIFY WITH THE MANUFACTURE FOR EXACT INFORMATION. | ||||||||||||||||||||||||||
| MINI MINI CONVERTIBLE (R52) 2004-2007GBR | 1600 FF | RF16 | JOHN COOPER WORKS | JPN | VSG74-A1DS2
| 3 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT COMPATIBLE WITH VEHICLES MANUFACTURED IN MAR 2002 OR EARLIER. \"MANUFACTURING DATE\" DIFFERS FROM \"DATE OF VEHICLE REGISTRATION\", SO PLEASE VERIFY WITH THE MANUFACTURE FOR EXACT INFORMATION. | ||||||||||||||||||||||||||
| MINI MINI CONVERTIBLE (R52) 2005-2006USA | 1600 FF | RF16 | COOPER | JPN | VSG74-A1DS2
| 3 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| MINI MINI CONVERTIBLE (R52) 2004.09-2009.03JPN | 1600 FF | RH16 | COOPER S | JPN | VSG74-A1DS2
| 3 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT COMPATIBLE WITH VEHICLES MANUFACTURED IN MAR 2002 OR EARLIER. "MANUFACTURING DATE" DIFFERS FROM "DATE OF VEHICLE REGISTRATION", SO PLEASE VERIFY WITH THE MANUFACTURE FOR EXACT INFORMATION. | ||||||||||||||||||||||||||
| MINI MINI CONVERTIBLE (R57) 2007-2012USA | 1600 FF | - | CONVERTIBLE | JPN | VSV70-A1DS2
| 2 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| MINI MINI CONVERTIBLE (R57) 2012.10-2016.02JPN | 1600 FF | MRJCW | JOHN COOPER WORKS | JPN | VSV70-A1DS2
| 2 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| MINI MINI CONVERTIBLE (R57) 2009.04-2010.03JPN | 1600 FF | MR16 | COOPER | JPN | VSV70-A1DS2
| 2 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| MINI MINI CONVERTIBLE (R57) 2009.06-2012.09JPN | 1600 FF | MSJCW | JOHN COOPER WORKS | JPN | VSV70-A1DS2
| 2 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| MINI MINI CONVERTIBLE (R57) 2009.04-2010.03JPN | 1600 FF | MS16 | COOPER S | JPN | VSV70-A1DS2
| 2 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| MINI MINI CONVERTIBLE (R57) 2010.04-2016.02JPN | 1600 FF | ZN16 | COOPER | JPN | VSV70-A1DS2
| 2 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| MINI MINI CONVERTIBLE (R57) 2010.04-2016.02JPN | 1600 FF | ZP16 | COOPER S | JPN | VSV70-A1DS2
| 2 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| MINI MINI ROADSTER (R59) 2012.01-2012.09JPN | 1600 FF | SYJCW | JOHN COOPER WORKS | JPN | VSV70-A1DS2
| 2 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| MINI MINI ROADSTER (R59) 2012.10-2015.02JPN | 1600 FF | SYJCWR | JOHN COOPER WORKS | JPN | VSV70-A1DS2
| 2 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| MINI MINI ROADSTER (R59) 2012.01-2015.02JPN | 1600 FF | SY16 | COOPER | JPN | VSV70-A1DS2
| 2 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| C H A R A C T E R I S T I C S |
MODEL
YEAR |
ENGINE DISPLACEMENT
DRIVE TRAIN LAYOUT *FF=FWD FR/MR/RR=RWD 4WD=AWD |
CHASSIS CODE | GRADE | PRODUCT NAME | PART NUMBER MSRP GBP VAT INC GBP VAT EXC |
STOCK SCHED |
|
|
DAMPING FORCE ADJUST- MENT |
FULL- LENGTH RIDE- HEIGHT ADJUST- ABLE |
UPPER MOUNT |
RIDE HEIGHT CHANGE (mm) |
RIDE HEIGHT ADJUSTABLE RANGE (mm) |
SPRING | |||||||||||
| MAX LOW - HI |
RATE (lbs/in / Kgf/mm) |
|||||||||||||||||||||||||
| RECOMMENDED LOW - HI |
FREE LENGTH (mm) |
/ | I.D.(mm) | |||||||||||||||||||||||
| MINI MINI ROADSTER (R59) 2012.01-2015.02JPN | 1600 FF | SY16S | COOPER S | JPN | VSV70-A1DS2
| 2 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| MINI MINI PACEMAN (R61) 2014.09-2017.01JPN | 1600 FF | RS20 | COOPER D | JPN | VSF68-A1DS2
| 2 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| MINI MINI PACEMAN (R61) 2012-2016CHN | 1600 FF | R61 | COOPER | JPN | VSF68-A1DS2
| 2 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| MINI MINI PACEMAN (R61) 2012-2016GBR | 1600 4WD | R61 | COOPER ALL4, COOPER D ALL4, COOPER S ALL4, COOPER SD ALL4 | JPN | VSF68-A1DS2
| 2 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| MINI MINI PACEMAN (R61) 2012-2016CHN | 1600 4WD | R61 | COOPER ALL4, COOPER S ALL4, JOHN COOPER WORKS | JPN | VSF68-A1DS2
| 2 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| MINI MINI PACEMAN (R61) 2012-2016GBR | 1600 FF | R61 | COOPER, COOPER D, COOPER S, COOPER SD | JPN | VSF68-A1DS2
| 2 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| MINI MINI PACEMAN (R61) 2013-2016USA | 1600 FF | R61 | COOPER | JPN | VSF68-A1DS2
| 2 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| MINI MINI PACEMAN (R61) 2013-2016GBR | 1600 4WD | R61 | JOHN COOPER WORKS | JPN | VSF68-A1DS2
| 2 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| MINI MINI PACEMAN (R61) 2013.03-2017.01JPN | 1600 4WD | SSJCW | JOHN COOPER WORKS | JPN | VSF68-A1DS2
| 2 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| MINI MINI PACEMAN (R61) 2013.03-2017.01JPN | 1600 FF | SS16 | COOPER | JPN | VSF68-A1DS2
| 2 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| MINI MINI PACEMAN (R61) 2013.03-2017.01JPN | 1600 4WD | SS16CA | COOPER ALL4 | JPN | VSF68-A1DS2
| 2 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| MINI MINI PACEMAN (R61) 2013.03-2017.01JPN | 1600 FF | SS16S | COOPER S | JPN | VSF68-A1DS2
| 2 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| MINI MINI PACEMAN (R61) 2013.03-2014.08JPN | 1600 4WD | SS16SA | COOPER S ALL4 | JPN | VSF68-A1DS2
| 2 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| MINI MINI (F55) 2013+USA | 1500 FF | - | 4DR COOPER | JPN | VSGH2-A1DS2
| 3 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] FT: CLEARANCE BETWEEN TIRE AND SHOCK ABSORBER IS LIMITED. IN PRIOR TO INSTALLATION, MAKE SURE THAT MIN OF 10MM CLEARANCE BETWEEN TIRE AND OE SHOCK ABSORBER CAN BE SECURED. | ||||||||||||||||||||||||||
| MINI MINI (F55) 2013+USA | 2000 FF | - | 4DR COOPER S | JPN | VSGH2-A1DS2
| 3 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] FT: CLEARANCE BETWEEN TIRE AND SHOCK ABSORBER IS LIMITED. IN PRIOR TO INSTALLATION, MAKE SURE THAT MIN OF 10MM CLEARANCE BETWEEN TIRE AND OE SHOCK ABSORBER CAN BE SECURED. | ||||||||||||||||||||||||||
| C H A R A C T E R I S T I C S |
MODEL
YEAR |
ENGINE DISPLACEMENT
DRIVE TRAIN LAYOUT *FF=FWD FR/MR/RR=RWD 4WD=AWD |
CHASSIS CODE | GRADE | PRODUCT NAME | PART NUMBER MSRP GBP VAT INC GBP VAT EXC |
STOCK SCHED |
|
|
DAMPING FORCE ADJUST- MENT |
FULL- LENGTH RIDE- HEIGHT ADJUST- ABLE |
UPPER MOUNT |
RIDE HEIGHT CHANGE (mm) |
RIDE HEIGHT ADJUSTABLE RANGE (mm) |
SPRING | |||||||||||
| MAX LOW - HI |
RATE (lbs/in / Kgf/mm) |
|||||||||||||||||||||||||
| RECOMMENDED LOW - HI |
FREE LENGTH (mm) |
/ | I.D.(mm) | |||||||||||||||||||||||
| MINI MINI (F55) 2013+GBR | 2000 FF | F55 | COOPER S JCW | JPN | VSGH2-A1DS2
| 3 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] FT: CLEARANCE BETWEEN TIRE AND SHOCK ABSORBER IS LIMITED. IN PRIOR TO INSTALLATION, MAKE SURE THAT MIN OF 10MM CLEARANCE BETWEEN TIRE AND OE SHOCK ABSORBER CAN BE SECURED. | ||||||||||||||||||||||||||
| MINI MINI (F55) 2014.04-2017.11JPN | 1200 FF | XS12 | ONE(5DOOR) | JPN | VSGH2-A1DS2
| 3 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] FT: CLEARANCE BETWEEN TIRE AND SHOCK ABSORBER IS LIMITED. IN PRIOR TO INSTALLATION, MAKE SURE THAT MIN OF 10MM CLEARANCE BETWEEN TIRE AND OE SHOCK ABSORBER CAN BE SECURED. | ||||||||||||||||||||||||||
| MINI MINI (F55) 2014.04-2018.04JPN | 1500 FF | XS15 | COOPER(5DOOR) | JPN | VSGH2-A1DS2
| 3 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] FT: CLEARANCE BETWEEN TIRE AND SHOCK ABSORBER IS LIMITED. IN PRIOR TO INSTALLATION, MAKE SURE THAT MIN OF 10MM CLEARANCE BETWEEN TIRE AND OE SHOCK ABSORBER CAN BE SECURED. | ||||||||||||||||||||||||||
| MINI MINI (F55) 2018.05-2020.09JPN | 1500 FF | XS15M | COOPER(5DOOR) | JPN | VSGH2-A1DS2
| 3 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] FT: CLEARANCE BETWEEN TIRE AND SHOCK ABSORBER IS LIMITED. IN PRIOR TO INSTALLATION, MAKE SURE THAT MIN OF 10MM CLEARANCE BETWEEN TIRE AND OE SHOCK ABSORBER CAN BE SECURED. | ||||||||||||||||||||||||||
| MINI MINI (F55) 2014.04-2018.04JPN | 2000 FF | XS20 | COOPER S(5DOOR) | JPN | VSGH2-A1DS2
| 3 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] FT: CLEARANCE BETWEEN TIRE AND SHOCK ABSORBER IS LIMITED. IN PRIOR TO INSTALLATION, MAKE SURE THAT MIN OF 10MM CLEARANCE BETWEEN TIRE AND OE SHOCK ABSORBER CAN BE SECURED. | ||||||||||||||||||||||||||
| MINI MINI (F55) 2017.04-2018.04JPN | 1500 FF | XT15 | COOPER D(5DOOR) | JPN | VSGH2-A1DS2
| 3 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] FT: CLEARANCE BETWEEN TIRE AND SHOCK ABSORBER IS LIMITED. IN PRIOR TO INSTALLATION, MAKE SURE THAT MIN OF 10MM CLEARANCE BETWEEN TIRE AND OE SHOCK ABSORBER CAN BE SECURED. | ||||||||||||||||||||||||||
| MINI MINI (F55) 2018.05-2020.09JPN | 1500 FF | XT15M | COOPER D(5DOOR) | JPN | VSGH2-A1DS2
| 3 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] FT: CLEARANCE BETWEEN TIRE AND SHOCK ABSORBER IS LIMITED. IN PRIOR TO INSTALLATION, MAKE SURE THAT MIN OF 10MM CLEARANCE BETWEEN TIRE AND OE SHOCK ABSORBER CAN BE SECURED. | ||||||||||||||||||||||||||
| MINI MINI (F55) 2015.08-2018.04JPN | 2000 FF | XT20 | COOPER SD(5DOOR) | JPN | VSGH2-A1DS2
| 3 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] FT: CLEARANCE BETWEEN TIRE AND SHOCK ABSORBER IS LIMITED. IN PRIOR TO INSTALLATION, MAKE SURE THAT MIN OF 10MM CLEARANCE BETWEEN TIRE AND OE SHOCK ABSORBER CAN BE SECURED. | ||||||||||||||||||||||||||
| MINI MINI (F55) 2018.05-2020.09JPN | 2000 FF | XT20M | COOPER SD(5DOOR) | JPN | VSGH2-A1DS2
| 3 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] FT: CLEARANCE BETWEEN TIRE AND SHOCK ABSORBER IS LIMITED. IN PRIOR TO INSTALLATION, MAKE SURE THAT MIN OF 10MM CLEARANCE BETWEEN TIRE AND OE SHOCK ABSORBER CAN BE SECURED. | ||||||||||||||||||||||||||
| MINI MINI (F55) 2017.12-2018.04JPN | 1500 FF | XU15 | ONE(5DOOR) | JPN | VSGH2-A1DS2
| 3 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] FT: CLEARANCE BETWEEN TIRE AND SHOCK ABSORBER IS LIMITED. IN PRIOR TO INSTALLATION, MAKE SURE THAT MIN OF 10MM CLEARANCE BETWEEN TIRE AND OE SHOCK ABSORBER CAN BE SECURED. | ||||||||||||||||||||||||||
| MINI MINI (F55) 2018.05-2020.09JPN | 1500 FF | XU15M | ONE(5DOOR) | JPN | VSGH2-A1DS2
| 3 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] FT: CLEARANCE BETWEEN TIRE AND SHOCK ABSORBER IS LIMITED. IN PRIOR TO INSTALLATION, MAKE SURE THAT MIN OF 10MM CLEARANCE BETWEEN TIRE AND OE SHOCK ABSORBER CAN BE SECURED. | ||||||||||||||||||||||||||
| MINI MINI (F55) 2018.05-2020.09JPN | 2000 FF | XU20M | COOPER S(5DOOR) | JPN | VSGH2-A1DS2
| 3 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] FT: CLEARANCE BETWEEN TIRE AND SHOCK ABSORBER IS LIMITED. IN PRIOR TO INSTALLATION, MAKE SURE THAT MIN OF 10MM CLEARANCE BETWEEN TIRE AND OE SHOCK ABSORBER CAN BE SECURED. | ||||||||||||||||||||||||||
| MINI MINI (F56) 2013+GBR | 2000 FF | F56 | COOPER S JCW | JPN | VSGH2-A1DS2
| 3 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] FT: CLEARANCE BETWEEN TIRE AND SHOCK ABSORBER IS LIMITED. IN PRIOR TO INSTALLATION, MAKE SURE THAT MIN OF 10MM CLEARANCE BETWEEN TIRE AND OE SHOCK ABSORBER CAN BE SECURED. | ||||||||||||||||||||||||||
| MINI MINI (F56) 2013+USA | 1500 FF | F56 | COOPER HATCHBACK | JPN | VSGH2-A1DS2
| 3 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] FT: CLEARANCE BETWEEN TIRE AND SHOCK ABSORBER IS LIMITED. IN PRIOR TO INSTALLATION, MAKE SURE THAT MIN OF 10MM CLEARANCE BETWEEN TIRE AND OE SHOCK ABSORBER CAN BE SECURED. | ||||||||||||||||||||||||||
| MINI MINI (F56) 2013+USA | 2000 FF | F56 | COOPER S HATCHBACK | JPN | VSGH2-A1DS2
| 3 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] FT: CLEARANCE BETWEEN TIRE AND SHOCK ABSORBER IS LIMITED. IN PRIOR TO INSTALLATION, MAKE SURE THAT MIN OF 10MM CLEARANCE BETWEEN TIRE AND OE SHOCK ABSORBER CAN BE SECURED. | ||||||||||||||||||||||||||
| C H A R A C T E R I S T I C S |
MODEL
YEAR |
ENGINE DISPLACEMENT
DRIVE TRAIN LAYOUT *FF=FWD FR/MR/RR=RWD 4WD=AWD |
CHASSIS CODE | GRADE | PRODUCT NAME | PART NUMBER MSRP GBP VAT INC GBP VAT EXC |
STOCK SCHED |
|
|
DAMPING FORCE ADJUST- MENT |
FULL- LENGTH RIDE- HEIGHT ADJUST- ABLE |
UPPER MOUNT |
RIDE HEIGHT CHANGE (mm) |
RIDE HEIGHT ADJUSTABLE RANGE (mm) |
SPRING | |||||||||||
| MAX LOW - HI |
RATE (lbs/in / Kgf/mm) |
|||||||||||||||||||||||||
| RECOMMENDED LOW - HI |
FREE LENGTH (mm) |
/ | I.D.(mm) | |||||||||||||||||||||||
| MINI MINI (F56) 2014.04-2017.11JPN | 1200 FF | XM12 | ONE(3DOOR) | JPN | VSGH2-A1DS2
| 3 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] FT: CLEARANCE BETWEEN TIRE AND SHOCK ABSORBER IS LIMITED. IN PRIOR TO INSTALLATION, MAKE SURE THAT MIN OF 10MM CLEARANCE BETWEEN TIRE AND OE SHOCK ABSORBER CAN BE SECURED. | ||||||||||||||||||||||||||
| MINI MINI (F56) 2014.04-2018.04JPN | 1500 FF | XM15 | COOPER(3DOOR) | JPN | VSGH2-A1DS2
| 3 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] FT: CLEARANCE BETWEEN TIRE AND SHOCK ABSORBER IS LIMITED. IN PRIOR TO INSTALLATION, MAKE SURE THAT MIN OF 10MM CLEARANCE BETWEEN TIRE AND OE SHOCK ABSORBER CAN BE SECURED. | ||||||||||||||||||||||||||
| MINI MINI (F56) 2018.05-2020.09JPN | 1500 FF | XM15M | COOPER(3DOOR) | JPN | VSGH2-A1DS2
| 3 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] FT: CLEARANCE BETWEEN TIRE AND SHOCK ABSORBER IS LIMITED. IN PRIOR TO INSTALLATION, MAKE SURE THAT MIN OF 10MM CLEARANCE BETWEEN TIRE AND OE SHOCK ABSORBER CAN BE SECURED. | ||||||||||||||||||||||||||
| MINI MINI (F56) 2014.04-2018.04JPN | 2000 FF | XM20 | COOPER S(3DOOR) | JPN | VSGH2-A1DS2
| 3 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] FT: CLEARANCE BETWEEN TIRE AND SHOCK ABSORBER IS LIMITED. IN PRIOR TO INSTALLATION, MAKE SURE THAT MIN OF 10MM CLEARANCE BETWEEN TIRE AND OE SHOCK ABSORBER CAN BE SECURED. | ||||||||||||||||||||||||||
| MINI MINI (F56) 2017.04-2018.04JPN | 1500 FF | XN15 | COOPER D(3DOOR) | JPN | VSGH2-A1DS2
| 3 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] FT: CLEARANCE BETWEEN TIRE AND SHOCK ABSORBER IS LIMITED. IN PRIOR TO INSTALLATION, MAKE SURE THAT MIN OF 10MM CLEARANCE BETWEEN TIRE AND OE SHOCK ABSORBER CAN BE SECURED. | ||||||||||||||||||||||||||
| MINI MINI (F56) 2018.05-2020.09JPN | 1500 FF | XN15M | COOPER D(3DOOR) | JPN | VSGH2-A1DS2
| 3 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] FT: CLEARANCE BETWEEN TIRE AND SHOCK ABSORBER IS LIMITED. IN PRIOR TO INSTALLATION, MAKE SURE THAT MIN OF 10MM CLEARANCE BETWEEN TIRE AND OE SHOCK ABSORBER CAN BE SECURED. | ||||||||||||||||||||||||||
| MINI MINI (F56) 2015.08-2018.04JPN | 2000 FF | XN20 | COOPER SD(3DOOR) | JPN | VSGH2-A1DS2
| 3 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] FT: CLEARANCE BETWEEN TIRE AND SHOCK ABSORBER IS LIMITED. IN PRIOR TO INSTALLATION, MAKE SURE THAT MIN OF 10MM CLEARANCE BETWEEN TIRE AND OE SHOCK ABSORBER CAN BE SECURED. | ||||||||||||||||||||||||||
| MINI MINI (F56) 2018.05-2020.09JPN | 2000 FF | XN20M | COOPER SD(3DOOR) | JPN | VSGH2-A1DS2
| 3 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] FT: CLEARANCE BETWEEN TIRE AND SHOCK ABSORBER IS LIMITED. IN PRIOR TO INSTALLATION, MAKE SURE THAT MIN OF 10MM CLEARANCE BETWEEN TIRE AND OE SHOCK ABSORBER CAN BE SECURED. | ||||||||||||||||||||||||||
| MINI MINI (F56) 2017.12-2018.04JPN | 1500 FF | XR15 | ONE(3DOOR) | JPN | VSGH2-A1DS2
| 3 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] FT: CLEARANCE BETWEEN TIRE AND SHOCK ABSORBER IS LIMITED. IN PRIOR TO INSTALLATION, MAKE SURE THAT MIN OF 10MM CLEARANCE BETWEEN TIRE AND OE SHOCK ABSORBER CAN BE SECURED. | ||||||||||||||||||||||||||
| MINI MINI (F56) 2018.05-2020.09JPN | 1500 FF | XR15M | ONE(3DOOR) | JPN | VSGH2-A1DS2
| 3 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] FT: CLEARANCE BETWEEN TIRE AND SHOCK ABSORBER IS LIMITED. IN PRIOR TO INSTALLATION, MAKE SURE THAT MIN OF 10MM CLEARANCE BETWEEN TIRE AND OE SHOCK ABSORBER CAN BE SECURED. | ||||||||||||||||||||||||||
| MINI MINI (F56) 2018.05-2020.09JPN | 2000 FF | XR20M | COOPER S(3DOOR) | JPN | VSGH2-A1DS2
| 3 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] FT: CLEARANCE BETWEEN TIRE AND SHOCK ABSORBER IS LIMITED. IN PRIOR TO INSTALLATION, MAKE SURE THAT MIN OF 10MM CLEARANCE BETWEEN TIRE AND OE SHOCK ABSORBER CAN BE SECURED. | ||||||||||||||||||||||||||
| MINI MINI (R50) 2006GBR | 1600 FF | - | JOHN COOPER WORKS | JPN | VSV70-A1DS2
| 2 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| MINI MINI (R50) 2002.03-2006USA | 1600 FF | RA16 | JPN | VSG74-A1DS2
| 3 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT COMPATIBLE WITH VEHICLES MANUFACTURED IN MAR 2002 OR EARLIER. \"MANUFACTURING DATE\" DIFFERS FROM \"DATE OF VEHICLE REGISTRATION\", SO PLEASE VERIFY WITH THE MANUFACTURE FOR EXACT INFORMATION. | ||||||||||||||||||||||||||
| MINI MINI (R50) 2002.04-2007.01JPN | 1600 FF | RA16 | ONE, COOPER | JPN | VSG74-A1DS2
| 3 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT COMPATIBLE WITH VEHICLES MANUFACTURED IN MAR 2002 OR EARLIER. "MANUFACTURING DATE" DIFFERS FROM "DATE OF VEHICLE REGISTRATION", SO PLEASE VERIFY WITH THE MANUFACTURE FOR EXACT INFORMATION. | ||||||||||||||||||||||||||
| MINI MINI (R50) 2003-2006GBR | 1600 FF | RA16 | S WORKS, WORKS | JPN | VSG74-A1DS2
| 3 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT COMPATIBLE WITH VEHICLES MANUFACTURED IN MAR 2002 OR EARLIER. \"MANUFACTURING DATE\" DIFFERS FROM \"DATE OF VEHICLE REGISTRATION\", SO PLEASE VERIFY WITH THE MANUFACTURE FOR EXACT INFORMATION. | ||||||||||||||||||||||||||
| C H A R A C T E R I S T I C S |
MODEL
YEAR |
ENGINE DISPLACEMENT
DRIVE TRAIN LAYOUT *FF=FWD FR/MR/RR=RWD 4WD=AWD |
CHASSIS CODE | GRADE | PRODUCT NAME | PART NUMBER MSRP GBP VAT INC GBP VAT EXC |
STOCK SCHED |
|
|
DAMPING FORCE ADJUST- MENT |
FULL- LENGTH RIDE- HEIGHT ADJUST- ABLE |
UPPER MOUNT |
RIDE HEIGHT CHANGE (mm) |
RIDE HEIGHT ADJUSTABLE RANGE (mm) |
SPRING | |||||||||||
| MAX LOW - HI |
RATE (lbs/in / Kgf/mm) |
|||||||||||||||||||||||||
| RECOMMENDED LOW - HI |
FREE LENGTH (mm) |
/ | I.D.(mm) | |||||||||||||||||||||||
| MINI MINI (R53) 2006GBR | 1600 FF | - | JOHN COOPER WORKS | JPN | VSV70-A1DS2
| 2 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| MINI MINI (R53) 2002.03-2006USA | 1600 FF | RE16 | COOPER S | JPN | VSG74-A1DS2
| 3 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT COMPATIBLE WITH VEHICLES MANUFACTURED IN MAR 2002 OR EARLIER. \"MANUFACTURING DATE\" DIFFERS FROM \"DATE OF VEHICLE REGISTRATION\", SO PLEASE VERIFY WITH THE MANUFACTURE FOR EXACT INFORMATION. | ||||||||||||||||||||||||||
| MINI MINI (R53) 2002.05-2007.01JPN | 1600 FF | RE16 | COOPER S | JPN | VSG74-A1DS2
| 3 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT COMPATIBLE WITH VEHICLES MANUFACTURED IN MAR 2002 OR EARLIER. "MANUFACTURING DATE" DIFFERS FROM "DATE OF VEHICLE REGISTRATION", SO PLEASE VERIFY WITH THE MANUFACTURE FOR EXACT INFORMATION. | ||||||||||||||||||||||||||
| MINI MINI (R53) 2003-2006GBR | 1600 FF | RE16 | S WORKS, WORKS | JPN | VSG74-A1DS2
| 3 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT COMPATIBLE WITH VEHICLES MANUFACTURED IN MAR 2002 OR EARLIER. \"MANUFACTURING DATE\" DIFFERS FROM \"DATE OF VEHICLE REGISTRATION\", SO PLEASE VERIFY WITH THE MANUFACTURE FOR EXACT INFORMATION. | ||||||||||||||||||||||||||
| MINI MINI (R56) 2007.02-2010.03JPN | 1400 FF | ME14 | ONE | JPN | VSV70-A1DS2
| 2 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| MINI MINI (R56) 2008.09-2012.09JPN | 1600 FF | MFJCW | JOHN COOPER WORKS | JPN | VSV70-A1DS2
| 2 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| MINI MINI (R56) 2007.02-2010.03JPN | 1600 FF | MF16 | COOPER | JPN | VSV70-A1DS2
| 2 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| MINI MINI (R56) 2007-2012USA | 1600 FF | MF16 | HATCHBACK | JPN | VSV70-A1DS2
| 2 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| MINI MINI (R56) 2007.02-2010.03JPN | 1600 FF | MF16S | COOPER S | JPN | VSV70-A1DS2
| 2 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| MINI MINI (R56) 2010.04-2014.04JPN | 1600 FF | SR16 | ONE | JPN | VSV70-A1DS2
| 2 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| MINI MINI (R56) 2012.10-2014.03JPN | 1600 FF | SUJCW | JOHN COOPER WORKS | JPN | VSV70-A1DS2
| 2 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| MINI MINI (R56) 2010.04-2014.04JPN | 1600 FF | SU16 | COOPER | JPN | VSV70-A1DS2
| 2 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| MINI MINI (R56) 2010.04-2014.04JPN | 1600 FF | SV16 | COOPER S | JPN | VSV70-A1DS2
| 2 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| MERCEDES-BENZ A-CLASS SEDAN (V177) 2018+GBR | 1500 FF | 177 | A160D, A180D | JPN | VSGN0-A1DS2
| 2 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT TESTED ON VEHICLE WITH ELECTRONICALLY CONTROLLED SUSPENSION. RR: EXCLUSIVELY FOR VEHICLES WITH TORSION BEAM SUSPENSION. | ||||||||||||||||||||||||||
| MERCEDES-BENZ A-CLASS SEDAN (V177) 2018+GBR | 1300 FF | 177 | A180, A200 | JPN | VSGN0-A1DS2
| 2 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT TESTED ON VEHICLE WITH ELECTRONICALLY CONTROLLED SUSPENSION. RR: EXCLUSIVELY FOR VEHICLES WITH TORSION BEAM SUSPENSION. | ||||||||||||||||||||||||||
| C H A R A C T E R I S T I C S |
MODEL
YEAR |
ENGINE DISPLACEMENT
DRIVE TRAIN LAYOUT *FF=FWD FR/MR/RR=RWD 4WD=AWD |
CHASSIS CODE | GRADE | PRODUCT NAME | PART NUMBER MSRP GBP VAT INC GBP VAT EXC |
STOCK SCHED |
|
|
DAMPING FORCE ADJUST- MENT |
FULL- LENGTH RIDE- HEIGHT ADJUST- ABLE |
UPPER MOUNT |
RIDE HEIGHT CHANGE (mm) |
RIDE HEIGHT ADJUSTABLE RANGE (mm) |
SPRING | |||||||||||
| MAX LOW - HI |
RATE (lbs/in / Kgf/mm) |
|||||||||||||||||||||||||
| RECOMMENDED LOW - HI |
FREE LENGTH (mm) |
/ | I.D.(mm) | |||||||||||||||||||||||
| MERCEDES-BENZ A-CLASS SEDAN (V177) 2018+GBR | 2000 FF | 177 | A200D, A220, A220D, A250 | JPN | VSGN0-A1DS2
| 2 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT TESTED ON VEHICLE WITH ELECTRONICALLY CONTROLLED SUSPENSION. RR: EXCLUSIVELY FOR VEHICLES WITH TORSION BEAM SUSPENSION. | ||||||||||||||||||||||||||
| MERCEDES-BENZ A-CLASS SEDAN (V177) 2018+GBR | 2000 4WD | 177 | A220 4-MATIC, A250 4-MATIC, AMG A35 4-MATIC | JPN | VSGN0-A1DS2
| 2 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT TESTED ON VEHICLE WITH ELECTRONICALLY CONTROLLED SUSPENSION. RR: EXCLUSIVELY FOR VEHICLES WITH TORSION BEAM SUSPENSION. | ||||||||||||||||||||||||||
| MERCEDES-BENZ A-CLASS SEDAN (V177) 2019.07+JPN | 1300 FF | 177184 | A180 | JPN | VSGN0-A1DS2
| 2 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT TESTED ON VEHICLE WITH ELECTRONICALLY CONTROLLED SUSPENSION. RR: EXCLUSIVELY FOR VEHICLES WITH TORSION BEAM SUSPENSION. | ||||||||||||||||||||||||||
| MERCEDES-BENZ A-CLASS (W176) 2012.11-2018.09JPN | 1600 FF | 176042 | A180 | JPN | VSGJ4-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT TESTED ON VEHICLE WITH ELECTRONICALLY CONTROLLED SUSPENSION. | ||||||||||||||||||||||||||
| MERCEDES-BENZ A-CLASS (W176) 2012.11-2018.09JPN | 2000 FF | 176044 | A250 | JPN | VSGJ4-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT TESTED ON VEHICLE WITH ELECTRONICALLY CONTROLLED SUSPENSION. | ||||||||||||||||||||||||||
| MERCEDES-BENZ A-CLASS (W176) 2014.04-2015.10JPN | 2000 4WD | 176046 | A250 4-MATIC | JPN | VSGJ4-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT TESTED ON VEHICLE WITH ELECTRONICALLY CONTROLLED SUSPENSION. | ||||||||||||||||||||||||||
| MERCEDES-BENZ A-CLASS (W176) 2015.11-2018.09JPN | 2000 4WD | 176051 | A250 4-MATIC | JPN | VSGJ4-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT TESTED ON VEHICLE WITH ELECTRONICALLY CONTROLLED SUSPENSION. | ||||||||||||||||||||||||||
| MERCEDES-BENZ A-CLASS (W177) 2018+GBR | 1300 FF | 177 | A160, A180, A200, A250E | JPN | VSGN0-A1DS2
| 2 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT TESTED ON VEHICLE WITH ELECTRONICALLY CONTROLLED SUSPENSION. RR: EXCLUSIVELY FOR VEHICLES WITH TORSION BEAM SUSPENSION. | ||||||||||||||||||||||||||
| MERCEDES-BENZ A-CLASS (W177) 2018+GBR | 1500 FF | 177 | A160D, A180D | JPN | VSGN0-A1DS2
| 2 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT TESTED ON VEHICLE WITH ELECTRONICALLY CONTROLLED SUSPENSION. RR: EXCLUSIVELY FOR VEHICLES WITH TORSION BEAM SUSPENSION. | ||||||||||||||||||||||||||
| MERCEDES-BENZ A-CLASS (W177) 2018+GBR | 2000 FF | 177 | A200D, A220, A220D, A250 | JPN | VSGN0-A1DS2
| 2 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT TESTED ON VEHICLE WITH ELECTRONICALLY CONTROLLED SUSPENSION. RR: EXCLUSIVELY FOR VEHICLES WITH TORSION BEAM SUSPENSION. | ||||||||||||||||||||||||||
| MERCEDES-BENZ A-CLASS (W177) 2018+GBR | 2000 4WD | 177 | A220 4-MATIC, A250 4-MATIC | JPN | VSGN0-A1DS2
| 2 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT TESTED ON VEHICLE WITH ELECTRONICALLY CONTROLLED SUSPENSION. RR: EXCLUSIVELY FOR VEHICLES WITH TORSION BEAM SUSPENSION. | ||||||||||||||||||||||||||
| MERCEDES-BENZ A-CLASS (W177) 2019.03+JPN | 2000 FF | 177012 | A200D | JPN | VSGN0-A1DS2
| 2 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT TESTED ON VEHICLE WITH ELECTRONICALLY CONTROLLED SUSPENSION. RR: EXCLUSIVELY FOR VEHICLES WITH TORSION BEAM SUSPENSION. | ||||||||||||||||||||||||||
| MERCEDES-BENZ A-CLASS (W177) 2018+CHN | 2000 4WD | 177045 | A220 4-MATIC | JPN | VSGN0-A1DS2
| 2 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT TESTED ON VEHICLE WITH ELECTRONICALLY CONTROLLED SUSPENSION. RR: EXCLUSIVELY FOR VEHICLES WITH TORSION BEAM SUSPENSION. | ||||||||||||||||||||||||||
| MERCEDES-BENZ A-CLASS (W177) 2018.10+JPN | 1300 FF | 177084 | A180 | JPN | VSGN0-A1DS2
| 2 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT TESTED ON VEHICLE WITH ELECTRONICALLY CONTROLLED SUSPENSION. RR: EXCLUSIVELY FOR VEHICLES WITH TORSION BEAM SUSPENSION. | ||||||||||||||||||||||||||
| MERCEDES-BENZ A-CLASS (W177) 2019+CHN | 1300 FF | 177087 | A200 | JPN | VSGN0-A1DS2
| 2 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT TESTED ON VEHICLE WITH ELECTRONICALLY CONTROLLED SUSPENSION. RR: EXCLUSIVELY FOR VEHICLES WITH TORSION BEAM SUSPENSION. | ||||||||||||||||||||||||||
| C H A R A C T E R I S T I C S |
MODEL
YEAR |
ENGINE DISPLACEMENT
DRIVE TRAIN LAYOUT *FF=FWD FR/MR/RR=RWD 4WD=AWD |
CHASSIS CODE | GRADE | PRODUCT NAME | PART NUMBER MSRP GBP VAT INC GBP VAT EXC |
STOCK SCHED |
|
|
DAMPING FORCE ADJUST- MENT |
FULL- LENGTH RIDE- HEIGHT ADJUST- ABLE |
UPPER MOUNT |
RIDE HEIGHT CHANGE (mm) |
RIDE HEIGHT ADJUSTABLE RANGE (mm) |
SPRING | |||||||||||
| MAX LOW - HI |
RATE (lbs/in / Kgf/mm) |
|||||||||||||||||||||||||
| RECOMMENDED LOW - HI |
FREE LENGTH (mm) |
/ | I.D.(mm) | |||||||||||||||||||||||
| MERCEDES-BENZ B-CLASS (W246) 2012.04-2019.05JPN | 1600 FF | 246242 | B180 | JPN | VSGJ4-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT TESTED ON VEHICLE WITH ELECTRONICALLY CONTROLLED SUSPENSION. | ||||||||||||||||||||||||||
| MERCEDES-BENZ B-CLASS (W246) 2012.04-2014.12JPN | 2000 FF | 246244 | B250 | JPN | VSGJ4-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT TESTED ON VEHICLE WITH ELECTRONICALLY CONTROLLED SUSPENSION. | ||||||||||||||||||||||||||
| MERCEDES-BENZ B-CLASS (W247) 2018+GBR | 1300 FF | 247 | B160, B180, B200, B250E | JPN | VSGN0-A1DS2
| 2 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT TESTED ON VEHICLE WITH ELECTRONICALLY CONTROLLED SUSPENSION. RR: EXCLUSIVELY FOR VEHICLES WITH TORSION BEAM SUSPENSION. | ||||||||||||||||||||||||||
| MERCEDES-BENZ B-CLASS (W247) 2018+GBR | 1500 FF | 247 | B160D, B180D | JPN | VSGN0-A1DS2
| 2 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT TESTED ON VEHICLE WITH ELECTRONICALLY CONTROLLED SUSPENSION. RR: EXCLUSIVELY FOR VEHICLES WITH TORSION BEAM SUSPENSION. | ||||||||||||||||||||||||||
| MERCEDES-BENZ B-CLASS (W247) 2018+GBR | 2000 FF | 247 | B200D, B220, B220D, B250 | JPN | VSGN0-A1DS2
| 2 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT TESTED ON VEHICLE WITH ELECTRONICALLY CONTROLLED SUSPENSION. RR: EXCLUSIVELY FOR VEHICLES WITH TORSION BEAM SUSPENSION. | ||||||||||||||||||||||||||
| MERCEDES-BENZ B-CLASS (W247) 2018+GBR | 2000 4WD | 247 | B220D 4-MATIC, B250 4-MATIC | JPN | VSGN0-A1DS2
| 2 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT TESTED ON VEHICLE WITH ELECTRONICALLY CONTROLLED SUSPENSION. RR: EXCLUSIVELY FOR VEHICLES WITH TORSION BEAM SUSPENSION. | ||||||||||||||||||||||||||
| MERCEDES-BENZ B-CLASS (W247) 2019.06+JPN | 1300 FF | 247084 | B180 | JPN | VSGN0-A1DS2
| 2 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT TESTED ON VEHICLE WITH ELECTRONICALLY CONTROLLED SUSPENSION. RR: EXCLUSIVELY FOR VEHICLES WITH TORSION BEAM SUSPENSION. | ||||||||||||||||||||||||||
| MERCEDES-BENZ CLA-CLASS (C117) 2014-2019USA | 2000 FF | C117 | CLA250 | JPN | VSGJ4-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT TESTED ON VEHICLE WITH ELECTRONICALLY CONTROLLED SUSPENSION. | ||||||||||||||||||||||||||
| MERCEDES-BENZ CLA-CLASS (C117) 2014-2019USA | 2000 4WD | C117 | CLA250 4-MATIC | JPN | VSGJ4-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT TESTED ON VEHICLE WITH ELECTRONICALLY CONTROLLED SUSPENSION. | ||||||||||||||||||||||||||
| MERCEDES-BENZ CLA-CLASS (C117) 2013.07-2019.07JPN | 1600 FF | 117342 | CLA180 | JPN | VSGJ4-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT TESTED ON VEHICLE WITH ELECTRONICALLY CONTROLLED SUSPENSION. | ||||||||||||||||||||||||||
| MERCEDES-BENZ CLA-CLASS (C117) 2013.07-2016.07JPN | 2000 FF | 117344 | CLA250 | JPN | VSGJ4-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT TESTED ON VEHICLE WITH ELECTRONICALLY CONTROLLED SUSPENSION. | ||||||||||||||||||||||||||
| MERCEDES-BENZ CLA-CLASS (C117) 2013.07-2016.07JPN | 2000 4WD | 117346 | CLA250 4-MATIC | JPN | VSGJ4-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT TESTED ON VEHICLE WITH ELECTRONICALLY CONTROLLED SUSPENSION. | ||||||||||||||||||||||||||
| MERCEDES-BENZ C-CLASS T-MODEL (S205) 2014+GBR | 3000 4WD | S205 | C400 4-MATIC | JPN | VSAXQ-A1DS2
| 2 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| MERCEDES-BENZ C-CLASS T-MODEL (S205) 2014-2018GBR | 2100 4WD | S205 | C220D 4-MATIC, C250 BLUETEC 4-MATIC | JPN | VSAXQ-A1DS2
| 2 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| MERCEDES-BENZ C-CLASS T-MODEL (S205) 2015+GBR | 2000 4WD | S205 | C200 4-MATIC, C220D 4-MATIC, C300D 4-MATIC | JPN | VSAXQ-A1DS2
| 2 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| C H A R A C T E R I S T I C S |
MODEL
YEAR |
ENGINE DISPLACEMENT
DRIVE TRAIN LAYOUT *FF=FWD FR/MR/RR=RWD 4WD=AWD |
CHASSIS CODE | GRADE | PRODUCT NAME | PART NUMBER MSRP GBP VAT INC GBP VAT EXC |
STOCK SCHED |
|
|
DAMPING FORCE ADJUST- MENT |
FULL- LENGTH RIDE- HEIGHT ADJUST- ABLE |
UPPER MOUNT |
RIDE HEIGHT CHANGE (mm) |
RIDE HEIGHT ADJUSTABLE RANGE (mm) |
SPRING | |||||||||||
| MAX LOW - HI |
RATE (lbs/in / Kgf/mm) |
|||||||||||||||||||||||||
| RECOMMENDED LOW - HI |
FREE LENGTH (mm) |
/ | I.D.(mm) | |||||||||||||||||||||||
| MERCEDES-BENZ C-CLASS COUPE (C204) 2012-2014USA | 1800 FR | W204 | C250 | JPN | VSGG4-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT TESTED ON VEHICLE WITH ELECTRONICALLY CONTROLLED SUSPENSION. NOT TESTED ON SPORT SUSPENSION MODEL. | ||||||||||||||||||||||||||
| MERCEDES-BENZ C-CLASS COUPE (C204) 2011-2014GBR | 2200 FR | 204 | C220 CDI, C250 CDI | JPN | VSGG4-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT TESTED ON VEHICLE WITH ELECTRONICALLY CONTROLLED SUSPENSION. NOT TESTED ON SPORT SUSPENSION MODEL. | ||||||||||||||||||||||||||
| MERCEDES-BENZ C-CLASS COUPE (C204) 2011-2014GBR | 1600 FR | 204331 | C180 | JPN | VSGG4-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT TESTED ON VEHICLE WITH ELECTRONICALLY CONTROLLED SUSPENSION. NOT TESTED ON SPORT SUSPENSION MODEL. | ||||||||||||||||||||||||||
| MERCEDES-BENZ C-CLASS COUPE (C204) 2011.10-2014.06JPN | 1800 FR | 204347 | C250 | JPN | VSGG4-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
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| R | | |
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| [ NOTE ] NOT TESTED ON VEHICLE WITH ELECTRONICALLY CONTROLLED SUSPENSION. NOT TESTED ON SPORT SUSPENSION MODEL. | ||||||||||||||||||||||||||
| MERCEDES-BENZ C-CLASS COUPE (C204) 2011.10-2016.03JPN | 1800 FR | 204349 | C180 | JPN | VSGG4-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
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| R | | |
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| [ NOTE ] NOT TESTED ON VEHICLE WITH ELECTRONICALLY CONTROLLED SUSPENSION. NOT TESTED ON SPORT SUSPENSION MODEL. | ||||||||||||||||||||||||||
| MERCEDES-BENZ C-CLASS COUPE (C204) 2011-2014GBR | 3500 FR | 204357 | C350 | JPN | VSGG4-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
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| [ NOTE ] NOT TESTED ON VEHICLE WITH ELECTRONICALLY CONTROLLED SUSPENSION. NOT TESTED ON SPORT SUSPENSION MODEL. | ||||||||||||||||||||||||||
| MERCEDES-BENZ C-CLASS CONVERTIBLE (A205) 2016-2018GBR | 2000 4WD | A205 | C200 4-MATIC, C220 D 4-MATIC, C300 EQ BOOST 4-MATIC | JPN | VSAXQ-A1DS2
| 2 left | | | F | | |
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| MERCEDES-BENZ C-CLASS CONVERTIBLE (A205) 2016-2018GBR | 2100 4WD | A205 | C220 D 4-MATIC | JPN | VSAXQ-A1DS2
| 2 left | | | F | | |
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| MERCEDES-BENZ C-CLASS CONVERTIBLE (A205) 2016-2018GBR | 3000 4WD | A205 | C400 4-MATIC, AMG C43 4-MATIC | JPN | VSAXQ-A1DS2
| 2 left | | | F | | |
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| MERCEDES-BENZ C-CLASS CONVERTIBLE (A205) 2018+GBR | 1500 4WD | A205 | C200 EQ BOOST 4-MATIC | JPN | VSAXQ-A1DS2
| 2 left | | | F | | |
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| MERCEDES-BENZ C-CLASS SEDAN (W204) 2008-2014USA | 1800/2500 FR | W204 | C250 | JPN | VSGG4-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
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| R | | |
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| [ NOTE ] NOT TESTED ON VEHICLE WITH ELECTRONICALLY CONTROLLED SUSPENSION. NOT TESTED ON SPORT SUSPENSION MODEL. | ||||||||||||||||||||||||||
| MERCEDES-BENZ C-CLASS SEDAN (W204) 2008-2014USA | 3000 FR | W204 | C300 | JPN | VSGG4-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
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| R | | |
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| [ NOTE ] NOT TESTED ON VEHICLE WITH ELECTRONICALLY CONTROLLED SUSPENSION. NOT TESTED ON SPORT SUSPENSION MODEL. | ||||||||||||||||||||||||||
| MERCEDES-BENZ C-CLASS SEDAN (W204) 2008-2014USA | 3500 FR | W204 | C350 | JPN | VSGG4-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
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| R | | |
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| [ NOTE ] NOT TESTED ON VEHICLE WITH ELECTRONICALLY CONTROLLED SUSPENSION. NOT TESTED ON SPORT SUSPENSION MODEL. | ||||||||||||||||||||||||||
| MERCEDES-BENZ C-CLASS SEDAN (W204) 2007-2014GBR | 2200 FR | 204 | C180, C200, C220, C250 | JPN | VSGG4-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
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| R | | |
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| [ NOTE ] NOT TESTED ON VEHICLE WITH ELECTRONICALLY CONTROLLED SUSPENSION. NOT TESTED ON SPORT SUSPENSION MODEL. | ||||||||||||||||||||||||||
| MERCEDES-BENZ C-CLASS SEDAN (W204) 2008-2014GBR | 1600 FR | 204031 | C180 | JPN | VSGG4-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
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| R | | |
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| [ NOTE ] NOT TESTED ON VEHICLE WITH ELECTRONICALLY CONTROLLED SUSPENSION. NOT TESTED ON SPORT SUSPENSION MODEL. | ||||||||||||||||||||||||||
| C H A R A C T E R I S T I C S |
MODEL
YEAR |
ENGINE DISPLACEMENT
DRIVE TRAIN LAYOUT *FF=FWD FR/MR/RR=RWD 4WD=AWD |
CHASSIS CODE | GRADE | PRODUCT NAME | PART NUMBER MSRP GBP VAT INC GBP VAT EXC |
STOCK SCHED |
|
|
DAMPING FORCE ADJUST- MENT |
FULL- LENGTH RIDE- HEIGHT ADJUST- ABLE |
UPPER MOUNT |
RIDE HEIGHT CHANGE (mm) |
RIDE HEIGHT ADJUSTABLE RANGE (mm) |
SPRING | |||||||||||
| MAX LOW - HI |
RATE (lbs/in / Kgf/mm) |
|||||||||||||||||||||||||
| RECOMMENDED LOW - HI |
FREE LENGTH (mm) |
/ | I.D.(mm) | |||||||||||||||||||||||
| MERCEDES-BENZ C-CLASS SEDAN (W204) 2007.06-2010.08JPN | 1800 FR | 204041 | C200 KOMPRESSOR | JPN | VSGG4-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT TESTED ON VEHICLE WITH ELECTRONICALLY CONTROLLED SUSPENSION. NOT TESTED ON SPORT SUSPENSION MODEL. | ||||||||||||||||||||||||||
| MERCEDES-BENZ C-CLASS SEDAN (W204) 2009.08-2014.06JPN | 1800 FR | 204047 | C250 | JPN | VSGG4-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT TESTED ON VEHICLE WITH ELECTRONICALLY CONTROLLED SUSPENSION. NOT TESTED ON SPORT SUSPENSION MODEL. | ||||||||||||||||||||||||||
| MERCEDES-BENZ C-CLASS SEDAN (W204) 2009.08-2014.06JPN | 1800 FR | 204048 | C200 | JPN | VSGG4-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
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| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT TESTED ON VEHICLE WITH ELECTRONICALLY CONTROLLED SUSPENSION. NOT TESTED ON SPORT SUSPENSION MODEL. | ||||||||||||||||||||||||||
| MERCEDES-BENZ C-CLASS SEDAN (W204) 2011.10-2014.06JPN | 1800 FR | 204049 | C180 | JPN | VSGG4-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
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| R | | |
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| [ NOTE ] NOT TESTED ON VEHICLE WITH ELECTRONICALLY CONTROLLED SUSPENSION. NOT TESTED ON SPORT SUSPENSION MODEL. | ||||||||||||||||||||||||||
| MERCEDES-BENZ C-CLASS SEDAN (W204) 2007.06-2009.08JPN | 2500 FR | 204052 | C250 | JPN | VSGG4-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
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| [ NOTE ] NOT TESTED ON VEHICLE WITH ELECTRONICALLY CONTROLLED SUSPENSION. NOT TESTED ON SPORT SUSPENSION MODEL. | ||||||||||||||||||||||||||
| MERCEDES-BENZ C-CLASS SEDAN (W204) 2007.06-2011.05JPN | 3000 FR | 204054 | C300 | JPN | VSGG4-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
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| [ NOTE ] NOT TESTED ON VEHICLE WITH ELECTRONICALLY CONTROLLED SUSPENSION. NOT TESTED ON SPORT SUSPENSION MODEL. | ||||||||||||||||||||||||||
| MERCEDES-BENZ C-CLASS SEDAN (W204) 2011.05-2014.06JPN | 3500 FR | 204057 | C350 | JPN | VSGG4-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
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| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT TESTED ON VEHICLE WITH ELECTRONICALLY CONTROLLED SUSPENSION. NOT TESTED ON SPORT SUSPENSION MODEL. | ||||||||||||||||||||||||||
| MERCEDES-BENZ C-CLASS SEDAN (W205) 2014-2021GBR | 3000 4WD | W205 | C400 4-MATIC, C450 AMG 4-MATIC, AMG C43 4-MATIC | JPN | VSAXQ-A1DS2
| 2 left | | | F | | |
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| R | | |
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| MERCEDES-BENZ C-CLASS SEDAN (W205) 2015+GBR | 1600 FR | W205 | C160, C180, C180D | JPN | VSGF2-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
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| R | | |
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| [ NOTE ] NOT TESTED ON VEHICLE WITH ELECTRONICALLY CONTROLLED SUSPENSION. NOT COMPATIBLE WITH AIR SUSPENSION MODEL. | ||||||||||||||||||||||||||
| MERCEDES-BENZ C-CLASS SEDAN (W205) 2015+GBR | 2000 FR | W205 | C200, C250. C300, C350, C200D, C220D, C300D | JPN | VSGF2-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
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| R | | |
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| [ NOTE ] NOT TESTED ON VEHICLE WITH ELECTRONICALLY CONTROLLED SUSPENSION. NOT COMPATIBLE WITH AIR SUSPENSION MODEL. | ||||||||||||||||||||||||||
| MERCEDES-BENZ C-CLASS SEDAN (W205) 2015+GBR | 2100 FR | W205 | C200D, C220 BLUE TEC, C250 BLUE TEC, C300 BLUE TEC | JPN | VSGF2-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
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| [ NOTE ] NOT TESTED ON VEHICLE WITH ELECTRONICALLY CONTROLLED SUSPENSION. NOT COMPATIBLE WITH AIR SUSPENSION MODEL. | ||||||||||||||||||||||||||
| MERCEDES-BENZ C-CLASS SEDAN (W205) 2015-2018GBR | 2100 4WD | W205 | C220 D 4-MATIC | JPN | VSAXQ-A1DS2
| 2 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
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| R | | |
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| MERCEDES-BENZ C-CLASS SEDAN (W205) 2015-2020USA | 2000 FR | W205 | C300 | JPN | VSGF2-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
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| R | | |
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| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT TESTED ON VEHICLE WITH ELECTRONICALLY CONTROLLED SUSPENSION. NOT COMPATIBLE WITH AIR SUSPENSION MODEL. | ||||||||||||||||||||||||||
| MERCEDES-BENZ C-CLASS SEDAN (W205) 2015-2021CHN | 2000 4WD | W205 | C200 4-MATIC | JPN | VSAXQ-A1DS2
| 2 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
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| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| MERCEDES-BENZ C-CLASS SEDAN (W205) 2015-2021GBR | 2000 4WD | W205 | C200 4-MATIC, C300 4-MATIC, C300 EQ BOOST 4-MATIC, C300 D 4-MATIC, C300 E 4-MATIC | JPN | VSAXQ-A1DS2
| 2 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| C H A R A C T E R I S T I C S |
MODEL
YEAR |
ENGINE DISPLACEMENT
DRIVE TRAIN LAYOUT *FF=FWD FR/MR/RR=RWD 4WD=AWD |
CHASSIS CODE | GRADE | PRODUCT NAME | PART NUMBER MSRP GBP VAT INC GBP VAT EXC |
STOCK SCHED |
|
|
DAMPING FORCE ADJUST- MENT |
FULL- LENGTH RIDE- HEIGHT ADJUST- ABLE |
UPPER MOUNT |
RIDE HEIGHT CHANGE (mm) |
RIDE HEIGHT ADJUSTABLE RANGE (mm) |
SPRING | |||||||||||
| MAX LOW - HI |
RATE (lbs/in / Kgf/mm) |
|||||||||||||||||||||||||
| RECOMMENDED LOW - HI |
FREE LENGTH (mm) |
/ | I.D.(mm) | |||||||||||||||||||||||
| MERCEDES-BENZ C-CLASS SEDAN (W205) 2015-2021CHN | 2000 FR | W205 | C200L | JPN | VSGF2-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT TESTED ON VEHICLE WITH ELECTRONICALLY CONTROLLED SUSPENSION. NOT COMPATIBLE WITH AIR SUSPENSION MODEL. | ||||||||||||||||||||||||||
| MERCEDES-BENZ C-CLASS SEDAN (W205) 2015-2021USA | 2000 4WD | W205 | C300 4-MATIC | JPN | VSAXQ-A1DS2
| 2 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| MERCEDES-BENZ C-CLASS SEDAN (W205) 2018-2021GBR | 1500 4WD | W205 | C200 EQ BOOST 4-MATIC | JPN | VSAXQ-A1DS2
| 2 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| MERCEDES-BENZ C-CLASS SEDAN (W205) 2018-2021CHN | 1500 4WD | W205 | C260 4-MATIC | JPN | VSAXQ-A1DS2
| 2 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| MERCEDES-BENZ C-CLASS SEDAN (W205) 2019+GBR | 1500 FR | W205 | C160, C180, C200 | JPN | VSGF2-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT TESTED ON VEHICLE WITH ELECTRONICALLY CONTROLLED SUSPENSION. NOT COMPATIBLE WITH AIR SUSPENSION MODEL. | ||||||||||||||||||||||||||
| MERCEDES-BENZ C-CLASS SEDAN (W205) 2017.02-2018.06JPN | 2200 FR | 205004C | C220D | JPN | VSGF2-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT TESTED ON VEHICLE WITH ELECTRONICALLY CONTROLLED SUSPENSION. NOT COMPATIBLE WITH AIR SUSPENSION MODEL. | ||||||||||||||||||||||||||
| MERCEDES-BENZ C-CLASS SEDAN (W205) 2018.07-2019.09JPN | 2000 FR | 205014C | C220D | JPN | VSGF2-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
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| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT TESTED ON VEHICLE WITH ELECTRONICALLY CONTROLLED SUSPENSION. NOT COMPATIBLE WITH AIR SUSPENSION MODEL. | ||||||||||||||||||||||||||
| MERCEDES-BENZ C-CLASS SEDAN (W205) 2014.07-2019.09JPN | 1600 FR | 205040C | C180 | JPN | VSGF2-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT TESTED ON VEHICLE WITH ELECTRONICALLY CONTROLLED SUSPENSION. NOT COMPATIBLE WITH AIR SUSPENSION MODEL. | ||||||||||||||||||||||||||
| MERCEDES-BENZ C-CLASS SEDAN (W205) 2014.07-2018.06JPN | 2000 FR | 205042C | C200 | JPN | VSGF2-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
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| [ NOTE ] NOT TESTED ON VEHICLE WITH ELECTRONICALLY CONTROLLED SUSPENSION. NOT COMPATIBLE WITH AIR SUSPENSION MODEL. | ||||||||||||||||||||||||||
| MERCEDES-BENZ C-CLASS SEDAN (W205) 2014.07-2017.06JPN | 2000 FR | 205045 | C250 | JPN | VSGF2-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
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| R | | |
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| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT TESTED ON VEHICLE WITH ELECTRONICALLY CONTROLLED SUSPENSION. NOT COMPATIBLE WITH AIR SUSPENSION MODEL. | ||||||||||||||||||||||||||
| MERCEDES-BENZ C-CLASS SEDAN (W205) 2017.02-2018.06JPN | 2000 FR | 205047 | C350E | JPN | VSGF2-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
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| [ NOTE ] NOT TESTED ON VEHICLE WITH ELECTRONICALLY CONTROLLED SUSPENSION. NOT COMPATIBLE WITH AIR SUSPENSION MODEL. | ||||||||||||||||||||||||||
| MERCEDES-BENZ C-CLASS SEDAN (W205) 2019.10-2021.06JPN | 2000 FR | 205053C | C350E | JPN | VSGF2-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
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| R | | |
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| [ NOTE ] NOT TESTED ON VEHICLE WITH ELECTRONICALLY CONTROLLED SUSPENSION. NOT COMPATIBLE WITH AIR SUSPENSION MODEL. | ||||||||||||||||||||||||||
| MERCEDES-BENZ C-CLASS SEDAN (W205) 2019.10-2021.06JPN | 1500 FR | 205076C | C180 | JPN | VSGF2-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
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| R | | |
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| [ NOTE ] NOT TESTED ON VEHICLE WITH ELECTRONICALLY CONTROLLED SUSPENSION. NOT COMPATIBLE WITH AIR SUSPENSION MODEL. | ||||||||||||||||||||||||||
| MERCEDES-BENZ C-CLASS SEDAN (W205) 2018.07-2019.09JPN | 1500 FR | 205077C | C200 | JPN | VSGF2-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
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| [ NOTE ] NOT TESTED ON VEHICLE WITH ELECTRONICALLY CONTROLLED SUSPENSION. NOT COMPATIBLE WITH AIR SUSPENSION MODEL. | ||||||||||||||||||||||||||
| MERCEDES-BENZ C-CLASS WAGON (S204) 2011-2014GBR | 2200 FR | 204200 | C180 CDI, C200 CDI, C220 CDI, C250 CDI | JPN | VSGG4-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
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| R | | |
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| [ NOTE ] NOT TESTED ON VEHICLE WITH ELECTRONICALLY CONTROLLED SUSPENSION. NOT TESTED ON SPORT SUSPENSION MODEL. | ||||||||||||||||||||||||||
| C H A R A C T E R I S T I C S |
MODEL
YEAR |
ENGINE DISPLACEMENT
DRIVE TRAIN LAYOUT *FF=FWD FR/MR/RR=RWD 4WD=AWD |
CHASSIS CODE | GRADE | PRODUCT NAME | PART NUMBER MSRP GBP VAT INC GBP VAT EXC |
STOCK SCHED |
|
|
DAMPING FORCE ADJUST- MENT |
FULL- LENGTH RIDE- HEIGHT ADJUST- ABLE |
UPPER MOUNT |
RIDE HEIGHT CHANGE (mm) |
RIDE HEIGHT ADJUSTABLE RANGE (mm) |
SPRING | |||||||||||
| MAX LOW - HI |
RATE (lbs/in / Kgf/mm) |
|||||||||||||||||||||||||
| RECOMMENDED LOW - HI |
FREE LENGTH (mm) |
/ | I.D.(mm) | |||||||||||||||||||||||
| MERCEDES-BENZ C-CLASS WAGON (S204) 2007.06-2010.08JPN | 1800 FR | 204241 | C200 KOMPRESSOR | JPN | VSGG4-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT TESTED ON VEHICLE WITH ELECTRONICALLY CONTROLLED SUSPENSION. NOT TESTED ON SPORT SUSPENSION MODEL. | ||||||||||||||||||||||||||
| MERCEDES-BENZ C-CLASS WAGON (S204) 2008-2014GBR | 1600 FR | 204245 | C180 KOMPRESSOR | JPN | VSGG4-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT TESTED ON VEHICLE WITH ELECTRONICALLY CONTROLLED SUSPENSION. NOT TESTED ON SPORT SUSPENSION MODEL. | ||||||||||||||||||||||||||
| MERCEDES-BENZ C-CLASS WAGON (S204) 2009.08-2014.09JPN | 1800 FR | 204247 | C250 | JPN | VSGG4-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT TESTED ON VEHICLE WITH ELECTRONICALLY CONTROLLED SUSPENSION. NOT TESTED ON SPORT SUSPENSION MODEL. | ||||||||||||||||||||||||||
| MERCEDES-BENZ C-CLASS WAGON (S204) 2009.08-2014.09JPN | 1800 FR | 204248 | C200 | JPN | VSGG4-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT TESTED ON VEHICLE WITH ELECTRONICALLY CONTROLLED SUSPENSION. NOT TESTED ON SPORT SUSPENSION MODEL. | ||||||||||||||||||||||||||
| MERCEDES-BENZ C-CLASS WAGON (S204) 2011.10-2014.09JPN | 1800 FR | 204249 | C180 | JPN | VSGG4-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT TESTED ON VEHICLE WITH ELECTRONICALLY CONTROLLED SUSPENSION. NOT TESTED ON SPORT SUSPENSION MODEL. | ||||||||||||||||||||||||||
| MERCEDES-BENZ C-CLASS WAGON (S204) 2007.06-2009.07JPN | 2500 FR | 204252 | C250 | JPN | VSGG4-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT TESTED ON VEHICLE WITH ELECTRONICALLY CONTROLLED SUSPENSION. NOT TESTED ON SPORT SUSPENSION MODEL. | ||||||||||||||||||||||||||
| MERCEDES-BENZ C-CLASS WAGON (S204) 2009.08-2011.05JPN | 3000 FR | 204254 | C300 | JPN | VSGG4-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT TESTED ON VEHICLE WITH ELECTRONICALLY CONTROLLED SUSPENSION. NOT TESTED ON SPORT SUSPENSION MODEL. | ||||||||||||||||||||||||||
| MERCEDES-BENZ C-CLASS WAGON (S204) 2011.05-2014.09JPN | 3500 FR | 204257 | C350 | JPN | VSGG4-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT TESTED ON VEHICLE WITH ELECTRONICALLY CONTROLLED SUSPENSION. NOT TESTED ON SPORT SUSPENSION MODEL. | ||||||||||||||||||||||||||
| MERCEDES-BENZ E-CLASS SEDAN (W212) 2009-2013GBR | 3000 FR | W212 | E300, E300 CDI, E300 CDI BLUETEC, E350 BLUETEC, E350 CDI, E400 | JPN | VSGM8-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT TESTED ON VEHICLE WITH ELECTRONICALLY CONTROLLED SUSPENSION. NOT COMPATIBLE WITH AIR SUSPENSION MODEL. | ||||||||||||||||||||||||||
| MERCEDES-BENZ E-CLASS SEDAN (W212) 2009-2015GBR | 2200 FR | W212 | E200 CDI BLUE, E220 BLUETEC, E220 CDI, E220 CDI BLUETEC, E250 CDI BLUETEC, E300 HYBRID BLUETEC | JPN | VSGM8-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT TESTED ON VEHICLE WITH ELECTRONICALLY CONTROLLED SUSPENSION. NOT COMPATIBLE WITH AIR SUSPENSION MODEL. | ||||||||||||||||||||||||||
| MERCEDES-BENZ E-CLASS SEDAN (W212) 2009-2015GBR | 1800 FR | W212 | E200 CGI, E200 NGT, E250 CGI | JPN | VSGM8-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT TESTED ON VEHICLE WITH ELECTRONICALLY CONTROLLED SUSPENSION. NOT COMPATIBLE WITH AIR SUSPENSION MODEL. | ||||||||||||||||||||||||||
| MERCEDES-BENZ E-CLASS SEDAN (W212) 2010-2016USA | 3500 4WD | W212 | E350 4-MATIC 4DR | JPN | VSGM8-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT TESTED ON VEHICLE WITH ELECTRONICALLY CONTROLLED SUSPENSION. NOT COMPATIBLE WITH AIR SUSPENSION MODEL. | ||||||||||||||||||||||||||
| MERCEDES-BENZ E-CLASS SEDAN (W212) 2010-2016USA | 3500 FR | W212 | E350 4DR | JPN | VSGM8-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT TESTED ON VEHICLE WITH ELECTRONICALLY CONTROLLED SUSPENSION. NOT COMPATIBLE WITH AIR SUSPENSION MODEL. | ||||||||||||||||||||||||||
| MERCEDES-BENZ E-CLASS SEDAN (W212) 2011-2015GBR | 3500 FR | W212 | E300, E350, E350 CGI, E400 | JPN | VSGM8-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT TESTED ON VEHICLE WITH ELECTRONICALLY CONTROLLED SUSPENSION. NOT COMPATIBLE WITH AIR SUSPENSION MODEL. | ||||||||||||||||||||||||||
| MERCEDES-BENZ E-CLASS SEDAN (W212) 2011-2016USA | 3000 FR | W212 | E350 BLUETEC 4DR | JPN | VSGM8-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT TESTED ON VEHICLE WITH ELECTRONICALLY CONTROLLED SUSPENSION. NOT COMPATIBLE WITH AIR SUSPENSION MODEL. | ||||||||||||||||||||||||||
| C H A R A C T E R I S T I C S |
MODEL
YEAR |
ENGINE DISPLACEMENT
DRIVE TRAIN LAYOUT *FF=FWD FR/MR/RR=RWD 4WD=AWD |
CHASSIS CODE | GRADE | PRODUCT NAME | PART NUMBER MSRP GBP VAT INC GBP VAT EXC |
STOCK SCHED |
|
|
DAMPING FORCE ADJUST- MENT |
FULL- LENGTH RIDE- HEIGHT ADJUST- ABLE |
UPPER MOUNT |
RIDE HEIGHT CHANGE (mm) |
RIDE HEIGHT ADJUSTABLE RANGE (mm) |
SPRING | |||||||||||
| MAX LOW - HI |
RATE (lbs/in / Kgf/mm) |
|||||||||||||||||||||||||
| RECOMMENDED LOW - HI |
FREE LENGTH (mm) |
/ | I.D.(mm) | |||||||||||||||||||||||
| MERCEDES-BENZ E-CLASS SEDAN (W212) 2013-2016GBR | 2000 FR | W212 | E200, E200 NGT, E250 | JPN | VSGM8-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT TESTED ON VEHICLE WITH ELECTRONICALLY CONTROLLED SUSPENSION. NOT COMPATIBLE WITH AIR SUSPENSION MODEL. | ||||||||||||||||||||||||||
| MERCEDES-BENZ E-CLASS SEDAN (W212) 2013-2016USA | 3500 FR | W212 | E400 HYBRID 4DR | JPN | VSGM8-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT TESTED ON VEHICLE WITH ELECTRONICALLY CONTROLLED SUSPENSION. NOT COMPATIBLE WITH AIR SUSPENSION MODEL. | ||||||||||||||||||||||||||
| MERCEDES-BENZ E-CLASS SEDAN (W212) 2014-2016USA | 2100 4WD | W212 | E250 BLUETEC 4-MATIC 4DR | JPN | VSGM8-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT TESTED ON VEHICLE WITH ELECTRONICALLY CONTROLLED SUSPENSION. NOT COMPATIBLE WITH AIR SUSPENSION MODEL. | ||||||||||||||||||||||||||
| MERCEDES-BENZ E-CLASS SEDAN (W212) 2014-2016USA | 2100 FR | W212 | E250 BLUETEC 4DR | JPN | VSGM8-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT TESTED ON VEHICLE WITH ELECTRONICALLY CONTROLLED SUSPENSION. NOT COMPATIBLE WITH AIR SUSPENSION MODEL. | ||||||||||||||||||||||||||
| MERCEDES-BENZ E-CLASS SEDAN (W212) 2015.03-2016.06JPN | 2100 FR | 212001C | E220 | JPN | VSGM8-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT TESTED ON VEHICLE WITH ELECTRONICALLY CONTROLLED SUSPENSION. NOT COMPATIBLE WITH AIR SUSPENSION MODEL. | ||||||||||||||||||||||||||
| MERCEDES-BENZ E-CLASS SEDAN (W212) 2009.05-2013.04JPN | 3000 FR | 212024C | E350 | JPN | VSGM8-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT TESTED ON VEHICLE WITH ELECTRONICALLY CONTROLLED SUSPENSION. NOT COMPATIBLE WITH AIR SUSPENSION MODEL. | ||||||||||||||||||||||||||
| MERCEDES-BENZ E-CLASS SEDAN (W212) 2013.05-2016.06JPN | 3000 FR | 212026C | E350 | JPN | VSGM8-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT TESTED ON VEHICLE WITH ELECTRONICALLY CONTROLLED SUSPENSION. NOT COMPATIBLE WITH AIR SUSPENSION MODEL. | ||||||||||||||||||||||||||
| MERCEDES-BENZ E-CLASS SEDAN (W212) 2013.05-2016.06JPN | 2000 FR | 212036C | E250 | JPN | VSGM8-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT TESTED ON VEHICLE WITH ELECTRONICALLY CONTROLLED SUSPENSION. NOT COMPATIBLE WITH AIR SUSPENSION MODEL. | ||||||||||||||||||||||||||
| MERCEDES-BENZ E-CLASS SEDAN (W212) 2009.05-2013.04JPN | 1800 FR | 212047C | E250 | JPN | VSGM8-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT TESTED ON VEHICLE WITH ELECTRONICALLY CONTROLLED SUSPENSION. NOT COMPATIBLE WITH AIR SUSPENSION MODEL. | ||||||||||||||||||||||||||
| MERCEDES-BENZ E-CLASS SEDAN (W212) 2009.05-2011.10JPN | 3000 FR | 212054C | E300 | JPN | VSGM8-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT TESTED ON VEHICLE WITH ELECTRONICALLY CONTROLLED SUSPENSION. NOT COMPATIBLE WITH AIR SUSPENSION MODEL. | ||||||||||||||||||||||||||
| MERCEDES-BENZ E-CLASS SEDAN (W212) 2011.10-2016.10JPN | 3500 FR | 212055C | E300 | JPN | VSGM8-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT TESTED ON VEHICLE WITH ELECTRONICALLY CONTROLLED SUSPENSION. NOT COMPATIBLE WITH AIR SUSPENSION MODEL. | ||||||||||||||||||||||||||
| MERCEDES-BENZ E-CLASS SEDAN (W212) 2009.05-2011.10JPN | 3500 FR | 212056C | E350 | JPN | VSGM8-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT TESTED ON VEHICLE WITH ELECTRONICALLY CONTROLLED SUSPENSION. NOT COMPATIBLE WITH AIR SUSPENSION MODEL. | ||||||||||||||||||||||||||
| MERCEDES-BENZ E-CLASS SEDAN (W212) 2011.10-2015.03JPN | 3500 FR | 212059C | E350 | JPN | VSGM8-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT TESTED ON VEHICLE WITH ELECTRONICALLY CONTROLLED SUSPENSION. NOT COMPATIBLE WITH AIR SUSPENSION MODEL. | ||||||||||||||||||||||||||
| MERCEDES-BENZ E-CLASS SEDAN (W212) 2011.11-2016.06JPN | 3500 4WD | 212080C | E300 4-MATIC | JPN | VSGM8-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT TESTED ON VEHICLE WITH ELECTRONICALLY CONTROLLED SUSPENSION. NOT COMPATIBLE WITH AIR SUSPENSION MODEL. | ||||||||||||||||||||||||||
| MERCEDES-BENZ E-CLASS SEDAN (W212) 2009.05-2011.10JPN | 3500 4WD | 212087C | E350 4-MATIC | JPN | VSGM8-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT TESTED ON VEHICLE WITH ELECTRONICALLY CONTROLLED SUSPENSION. NOT COMPATIBLE WITH AIR SUSPENSION MODEL. | ||||||||||||||||||||||||||
| C H A R A C T E R I S T I C S |
MODEL
YEAR |
ENGINE DISPLACEMENT
DRIVE TRAIN LAYOUT *FF=FWD FR/MR/RR=RWD 4WD=AWD |
CHASSIS CODE | GRADE | PRODUCT NAME | PART NUMBER MSRP GBP VAT INC GBP VAT EXC |
STOCK SCHED |
|
|
DAMPING FORCE ADJUST- MENT |
FULL- LENGTH RIDE- HEIGHT ADJUST- ABLE |
UPPER MOUNT |
RIDE HEIGHT CHANGE (mm) |
RIDE HEIGHT ADJUSTABLE RANGE (mm) |
SPRING | |||||||||||
| MAX LOW - HI |
RATE (lbs/in / Kgf/mm) |
|||||||||||||||||||||||||
| RECOMMENDED LOW - HI |
FREE LENGTH (mm) |
/ | I.D.(mm) | |||||||||||||||||||||||
| MERCEDES-BENZ E-CLASS SEDAN (W212) 2013.05-2016.06JPN | 3500 FR | 212095C | E400 | JPN | VSGM8-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT TESTED ON VEHICLE WITH ELECTRONICALLY CONTROLLED SUSPENSION. NOT COMPATIBLE WITH AIR SUSPENSION MODEL. | ||||||||||||||||||||||||||
| MERCEDES-BENZ E-CLASS SEDAN (W213) 2016+GBR | 3000 4WD | W213 | AMG E43 4-MATIC, AMG E53 EQ BOOST 4-MATIC | JPN | VSBAX-A1DS2
| 2 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| MERCEDES-BENZ E-CLASS SEDAN (W213) 2016+GBR | 2000 FR | W213 | E200, E250, E300, E350, E200D, E220D, E300D | JPN | VSGG2-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT COMPATIBLE WITH AIR SUSPENSION MODEL. | ||||||||||||||||||||||||||
| MERCEDES-BENZ E-CLASS SEDAN (W213) 2016+CHN | 2000 FR | W213 | E300L | JPN | VSGG2-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT COMPATIBLE WITH AIR SUSPENSION MODEL. | ||||||||||||||||||||||||||
| MERCEDES-BENZ E-CLASS SEDAN (W213) 2016+GBR | 2000 4WD | W213 | 4-MATIC | JPN | VSBAX-A1DS2
| 2 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| MERCEDES-BENZ E-CLASS SEDAN (W213) 2016+GBR | 3500 4WD | W213 | 4-MATIC | JPN | VSBAX-A1DS2
| 2 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| MERCEDES-BENZ E-CLASS SEDAN (W213) 2017+CHN | 3000 4WD | W213 | AMG E43 4-MATIC, AMG E53 EQ BOOST 4-MATIC | JPN | VSBAX-A1DS2
| 2 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| MERCEDES-BENZ E-CLASS SEDAN (W213) 2017+GBR | 1600 FR | W213 | E180, E200D | JPN | VSGG2-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT COMPATIBLE WITH AIR SUSPENSION MODEL. | ||||||||||||||||||||||||||
| MERCEDES-BENZ E-CLASS SEDAN (W213) 2017+GBR | 3000 4WD | W213 | 4-MATIC | JPN | VSBAX-A1DS2
| 2 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| MERCEDES-BENZ E-CLASS SEDAN (W213) 2017-2019USA | 2000 FR | W213 | E300 | JPN | VSGG2-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT COMPATIBLE WITH ELECTRONIC OR AIR SUSPENSION MODEL. NOT COMPATIBLE WITH AIR SUSPENSION MODEL. | ||||||||||||||||||||||||||
| MERCEDES-BENZ E-CLASS SEDAN (W213) 2017-2019USA | 2000 4WD | W213 | E300 4-MATIC | JPN | VSBAX-A1DS2
| 2 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| MERCEDES-BENZ E-CLASS SEDAN (W213) 2017-2019USA | 3000 4WD | W213 | E400 4-MATIC, E450 4-MATIC | JPN | VSBAX-A1DS2
| 2 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| MERCEDES-BENZ E-CLASS SEDAN (W213) 2018+CHN | 2000 4WD | W213 | E200 4-MATIC | JPN | VSBAX-A1DS2
| 2 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| MERCEDES-BENZ E-CLASS SEDAN (W213) 2018+GBR | 3000 FR | W213 | E350D, E400D | JPN | VSGG2-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT COMPATIBLE WITH AIR SUSPENSION MODEL. | ||||||||||||||||||||||||||
| MERCEDES-BENZ E-CLASS SEDAN (W213) 2019+CHN | 1500 4WD | W213 | E260 EQ BOOST 4-MATIC | JPN | VSBAX-A1DS2
| 2 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| C H A R A C T E R I S T I C S |
MODEL
YEAR |
ENGINE DISPLACEMENT
DRIVE TRAIN LAYOUT *FF=FWD FR/MR/RR=RWD 4WD=AWD |
CHASSIS CODE | GRADE | PRODUCT NAME | PART NUMBER MSRP GBP VAT INC GBP VAT EXC |
STOCK SCHED |
|
|
DAMPING FORCE ADJUST- MENT |
FULL- LENGTH RIDE- HEIGHT ADJUST- ABLE |
UPPER MOUNT |
RIDE HEIGHT CHANGE (mm) |
RIDE HEIGHT ADJUSTABLE RANGE (mm) |
SPRING | |||||||||||
| MAX LOW - HI |
RATE (lbs/in / Kgf/mm) |
|||||||||||||||||||||||||
| RECOMMENDED LOW - HI |
FREE LENGTH (mm) |
/ | I.D.(mm) | |||||||||||||||||||||||
| MERCEDES-BENZ E-CLASS SEDAN (W213) 2016.07+JPN | 2000 FR | 213004C | E220D | JPN | VSGG2-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT TESTED ON VEHICLE WITH ELECTRONICALLY CONTROLLED SUSPENSION. NOT COMPATIBLE WITH AIR SUSPENSION MODEL. | ||||||||||||||||||||||||||
| MERCEDES-BENZ E-CLASS SEDAN (W213) 2016.07-2019.02JPN | 2000 FR | 213042C | E200 | JPN | VSGG2-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT TESTED ON VEHICLE WITH ELECTRONICALLY CONTROLLED SUSPENSION. NOT COMPATIBLE WITH AIR SUSPENSION MODEL. | ||||||||||||||||||||||||||
| MERCEDES-BENZ E-CLASS SEDAN (W213) 2016.07-2019.02JPN | 2000 FR | 213045C | E250 | JPN | VSGG2-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT TESTED ON VEHICLE WITH ELECTRONICALLY CONTROLLED SUSPENSION. NOT COMPATIBLE WITH AIR SUSPENSION MODEL. | ||||||||||||||||||||||||||
| MERCEDES-BENZ E-CLASS SEDAN (W213) 2017.08-2020.08JPN | 2000 FR | 213050C | E350E | JPN | VSGG2-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT TESTED ON VEHICLE WITH ELECTRONICALLY CONTROLLED SUSPENSION. NOT COMPATIBLE WITH AIR SUSPENSION MODEL. | ||||||||||||||||||||||||||
| MERCEDES-BENZ E-CLASS SEDAN (W213) 2020.09-2023.03JPN | 2000 FR | 213053 | E350E | JPN | VSGG2-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT TESTED ON VEHICLE WITH ELECTRONICALLY CONTROLLED SUSPENSION. NOT COMPATIBLE WITH AIR SUSPENSION MODEL. | ||||||||||||||||||||||||||
| MERCEDES-BENZ E-CLASS SEDAN (W213) 2019.03+JPN | 1500 FR | 213077C | E200 | JPN | VSGG2-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT TESTED ON VEHICLE WITH ELECTRONICALLY CONTROLLED SUSPENSION. NOT COMPATIBLE WITH AIR SUSPENSION MODEL. | ||||||||||||||||||||||||||
| MERCEDES-BENZ E-CLASS SEDAN (W213) 2019.03-2020.08JPN | 2000 FR | 213083C | E300 | JPN | VSGG2-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT TESTED ON VEHICLE WITH ELECTRONICALLY CONTROLLED SUSPENSION. NOT COMPATIBLE WITH AIR SUSPENSION MODEL. | ||||||||||||||||||||||||||
| MERCEDES-BENZ GLA-CLASS (H247) 2020+CHN | 1300 FF | H247 | REAR MULTILINK | JPN | VSAVN-A1DS2
| 2 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT TESTED ON VEHICLE WITH ELECTRONICALLY CONTROLLED SUSPENSION. EXCLUSIVELY FOR VEHICLES WITH MULTI-LINK SUSPENSION ON REAR. | ||||||||||||||||||||||||||
| MERCEDES-BENZ GLA-CLASS (H247) 2020+GBR | 1300 FF | H247 | REAR MULTILINK | JPN | VSAVN-A1DS2
| 2 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT TESTED ON VEHICLE WITH ELECTRONICALLY CONTROLLED SUSPENSION. EXCLUSIVELY FOR VEHICLES WITH MULTI-LINK SUSPENSION ON REAR. | ||||||||||||||||||||||||||
| MERCEDES-BENZ GLA-CLASS (H247) 2020+CHN | 2000 FF | H247 | REAR MULTILINK | JPN | VSAVN-A1DS2
| 2 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT TESTED ON VEHICLE WITH ELECTRONICALLY CONTROLLED SUSPENSION. EXCLUSIVELY FOR VEHICLES WITH MULTI-LINK SUSPENSION ON REAR. | ||||||||||||||||||||||||||
| MERCEDES-BENZ GLA-CLASS (H247) 2020+GBR | 2000 FF | H247 | REAR MULTILINK | JPN | VSAVN-A1DS2
| 2 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT TESTED ON VEHICLE WITH ELECTRONICALLY CONTROLLED SUSPENSION. EXCLUSIVELY FOR VEHICLES WITH MULTI-LINK SUSPENSION ON REAR. | ||||||||||||||||||||||||||
| MERCEDES-BENZ GLA-CLASS (H247) 2020+CHN | 1300 4WD | H247 | 4-MATIC | JPN | VSAVN-A1DS2
| 2 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT TESTED ON VEHICLE WITH ELECTRONICALLY CONTROLLED SUSPENSION. EXCLUSIVELY FOR VEHICLES WITH MULTI-LINK SUSPENSION ON REAR. | ||||||||||||||||||||||||||
| MERCEDES-BENZ GLA-CLASS (H247) 2020+GBR | 1300 4WD | H247 | 4-MATIC | JPN | VSAVN-A1DS2
| 2 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT TESTED ON VEHICLE WITH ELECTRONICALLY CONTROLLED SUSPENSION. EXCLUSIVELY FOR VEHICLES WITH MULTI-LINK SUSPENSION ON REAR. | ||||||||||||||||||||||||||
| MERCEDES-BENZ GLA-CLASS (H247) 2020+CHN | 2000 4WD | H247 | 4-MATIC | JPN | VSAVN-A1DS2
| 2 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT TESTED ON VEHICLE WITH ELECTRONICALLY CONTROLLED SUSPENSION. EXCLUSIVELY FOR VEHICLES WITH MULTI-LINK SUSPENSION ON REAR. | ||||||||||||||||||||||||||
| MERCEDES-BENZ GLA-CLASS (H247) 2020+GBR | 2000 4WD | H247 | 4-MATIC | JPN | VSAVN-A1DS2
| 2 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT TESTED ON VEHICLE WITH ELECTRONICALLY CONTROLLED SUSPENSION. EXCLUSIVELY FOR VEHICLES WITH MULTI-LINK SUSPENSION ON REAR. | ||||||||||||||||||||||||||
| C H A R A C T E R I S T I C S |
MODEL
YEAR |
ENGINE DISPLACEMENT
DRIVE TRAIN LAYOUT *FF=FWD FR/MR/RR=RWD 4WD=AWD |
CHASSIS CODE | GRADE | PRODUCT NAME | PART NUMBER MSRP GBP VAT INC GBP VAT EXC |
STOCK SCHED |
|
|
DAMPING FORCE ADJUST- MENT |
FULL- LENGTH RIDE- HEIGHT ADJUST- ABLE |
UPPER MOUNT |
RIDE HEIGHT CHANGE (mm) |
RIDE HEIGHT ADJUSTABLE RANGE (mm) |
SPRING | |||||||||||
| MAX LOW - HI |
RATE (lbs/in / Kgf/mm) |
|||||||||||||||||||||||||
| RECOMMENDED LOW - HI |
FREE LENGTH (mm) |
/ | I.D.(mm) | |||||||||||||||||||||||
| MERCEDES-BENZ GLA-CLASS (H247) 2021-2023USA | 2000 4WD | H247 | 4-MATIC | JPN | VSAVN-A1DS2
| 2 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT TESTED ON VEHICLE WITH ELECTRONICALLY CONTROLLED SUSPENSION. EXCLUSIVELY FOR VEHICLES WITH MULTI-LINK SUSPENSION ON REAR. | ||||||||||||||||||||||||||
| MERCEDES-BENZ GLA-CLASS (X156) 2014-2020USA | 2000 FF | 156 | GLA250 | JPN | VSGS2-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| MERCEDES-BENZ GLA-CLASS (X156) 2014-2020USA | 2000 4WD | 156 | GLA250 | JPN | VSGS2-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| MERCEDES-BENZ GLA-CLASS (X156) 2014-2020GBR | 2100 4WD | 15690# | GLA200 CDI 4-MATIC, GLA220 CDI 4-MATIC, GLA220 D 4-MATIC | JPN | VSGS2-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| MERCEDES-BENZ GLA-CLASS (X156) 2014-2020GBR | 2100 FF | 15690# | GLA200 CDI, GLA220 CDI, GLA220 D | JPN | VSGS2-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| MERCEDES-BENZ GLA-CLASS (X156) 2014-2020GBR | 1500 FF | 156912 | GLA180 CDI | JPN | VSGS2-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| MERCEDES-BENZ GLA-CLASS (X156) 2014.05-2020.05JPN | 1600 FF | 156942 | GLA180 BASE MODEL | JPN | VSGS2-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| MERCEDES-BENZ GLA-CLASS (X156) 2014-2020GBR | 1600 FF | 156943 | GLA200 | JPN | VSGS2-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| MERCEDES-BENZ GLA-CLASS (X156) 2014-2020GBR | 2000 FF | 156944 | GLA250 | JPN | VSGS2-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| MERCEDES-BENZ GLA-CLASS (X156) 2014.05-2020.05JPN | 2000 4WD | 156946 | GLA250 4-MATIC | JPN | VSGS2-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| MERCEDES-BENZ GLA-CLASS (X156) 2014-2020CHN | 2000 4WD | 156946 | GLA260 4-MATIC | JPN | VSGS2-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| MERCEDES-BENZ GLA-CLASS (X156) 2017.04-2020.05JPN | 2000 4WD | 156947 | GLA220 4-MATIC | JPN | VSGS2-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| MERCEDES-BENZ GLA-CLASS (X156) 2014-2020CHN | 2000 4WD | 156952 | GLA45 AMG 4-MATIC | JPN | VSGS2-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| MERCEDES-BENZ GLB-CLASS (X247) 2019+GBR | 1300 FF | X247 | REAR MULTILINK | JPN | VSAVN-A1DS2
| 2 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT TESTED ON VEHICLE WITH ELECTRONICALLY CONTROLLED SUSPENSION. EXCLUSIVELY FOR VEHICLES WITH MULTI-LINK SUSPENSION ON REAR. | ||||||||||||||||||||||||||
| MERCEDES-BENZ GLB-CLASS (X247) 2019+CHN | 1300 FF | X247 | REAR MULTILINK | JPN | VSAVN-A1DS2
| 2 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT TESTED ON VEHICLE WITH ELECTRONICALLY CONTROLLED SUSPENSION. EXCLUSIVELY FOR VEHICLES WITH MULTI-LINK SUSPENSION ON REAR. | ||||||||||||||||||||||||||
| C H A R A C T E R I S T I C S |
MODEL
YEAR |
ENGINE DISPLACEMENT
DRIVE TRAIN LAYOUT *FF=FWD FR/MR/RR=RWD 4WD=AWD |
CHASSIS CODE | GRADE | PRODUCT NAME | PART NUMBER MSRP GBP VAT INC GBP VAT EXC |
STOCK SCHED |
|
|
DAMPING FORCE ADJUST- MENT |
FULL- LENGTH RIDE- HEIGHT ADJUST- ABLE |
UPPER MOUNT |
RIDE HEIGHT CHANGE (mm) |
RIDE HEIGHT ADJUSTABLE RANGE (mm) |
SPRING | |||||||||||
| MAX LOW - HI |
RATE (lbs/in / Kgf/mm) |
|||||||||||||||||||||||||
| RECOMMENDED LOW - HI |
FREE LENGTH (mm) |
/ | I.D.(mm) | |||||||||||||||||||||||
| MERCEDES-BENZ GLB-CLASS (X247) 2019+GBR | 2000 FF | X247 | REAR MULTILINK | JPN | VSAVN-A1DS2
| 2 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT TESTED ON VEHICLE WITH ELECTRONICALLY CONTROLLED SUSPENSION. EXCLUSIVELY FOR VEHICLES WITH MULTI-LINK SUSPENSION ON REAR. | ||||||||||||||||||||||||||
| MERCEDES-BENZ GLB-CLASS (X247) 2019+CHN | 2000 FF | X247 | REAR MULTILINK | JPN | VSAVN-A1DS2
| 2 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT TESTED ON VEHICLE WITH ELECTRONICALLY CONTROLLED SUSPENSION. EXCLUSIVELY FOR VEHICLES WITH MULTI-LINK SUSPENSION ON REAR. | ||||||||||||||||||||||||||
| MERCEDES-BENZ GLB-CLASS (X247) 2019+GBR | 2000 4WD | X247 | 4-MATIC | JPN | VSAVN-A1DS2
| 2 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT TESTED ON VEHICLE WITH ELECTRONICALLY CONTROLLED SUSPENSION. EXCLUSIVELY FOR VEHICLES WITH MULTI-LINK SUSPENSION ON REAR. | ||||||||||||||||||||||||||
| MERCEDES-BENZ GLB-CLASS (X247) 2019+CHN | 2000 4WD | X247 | 4-MATIC | JPN | VSAVN-A1DS2
| 2 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT TESTED ON VEHICLE WITH ELECTRONICALLY CONTROLLED SUSPENSION. EXCLUSIVELY FOR VEHICLES WITH MULTI-LINK SUSPENSION ON REAR. | ||||||||||||||||||||||||||
| MERCEDES-BENZ GLC-CLASS (X253) 2015+CHN | 2000 4WD | X253 | 4-MATIC | JPN | VSAEC-A1DS2
| 2 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| MERCEDES-BENZ GLC-CLASS (X253) 2015-2022GBR | 2000 4WD | X253 | 200 EQ BOOST 4-MATIC, 250 4-MATIC, 300 4-MATIC, 200D 4-MATIC, 220D 4-MATIC, 300D 4-MATIC | JPN | VSAEC-A1DS2
| 2 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| MERCEDES-BENZ GLC-CLASS (X253) 2015-2022GBR | 2100 4WD | X253 | 220D 4-MATIC, 250D 4-MATIC | JPN | VSAEC-A1DS2
| 2 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| MERCEDES-BENZ GLC-CLASS (X253) 2016-2019CHN | 3000 4WD | X253 | AMG 43 4-MATIC | JPN | VSAEC-A1DS2
| 2 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| MERCEDES-BENZ GLC-CLASS (X253) 2016-2022GBR | 2000 FR | X253 | 200 EQ BOOST, 300, 200D, 220D | JPN | VSAEC-A1DS2
| 2 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| MERCEDES-BENZ GLC-CLASS (X253) 2016-2022GBR | 3000 4WD | X253 | 350D 4-MATIC, 400D 4-MATIC, AMG 43 4-MATIC | JPN | VSAEC-A1DS2
| 2 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| MERCEDES-BENZ GLC-CLASS (X253) 2017-2022GBR | 4000 4WD | X253 | AMG 63 4-MATIC | JPN | VSAEC-A1DS2
| 2 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| MERCEDES-BENZ GLE-CLASS (W166) 2015-2018GBR | 5500 4WD | W166 | AMG 63 4-MATIC | JPN | VSARL-A1DS2
| 2 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT TESTED ON VEHICLE WITH ELECTRONICALLY CONTROLLED SUSPENSION. NOT COMPATIBLE WITH AIR SUSPENSION MODEL. | ||||||||||||||||||||||||||
| MERCEDES-BENZ GLE-CLASS (W166) 2015-2018GBR | 2100 4WD | W166 | 250D 4-MATIC | JPN | VSARL-A1DS2
| 2 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT TESTED ON VEHICLE WITH ELECTRONICALLY CONTROLLED SUSPENSION. NOT COMPATIBLE WITH AIR SUSPENSION MODEL. | ||||||||||||||||||||||||||
| MERCEDES-BENZ GLE-CLASS (W166) 2015-2018CHN | 3000 4WD | W166 | 320 4-MATIC, 400 4-MATIC, 450 AMG 4-MATIC, 500 HYBRID 4-MATIC | JPN | VSARL-A1DS2
| 2 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT TESTED ON VEHICLE WITH ELECTRONICALLY CONTROLLED SUSPENSION. NOT COMPATIBLE WITH AIR SUSPENSION MODEL. | ||||||||||||||||||||||||||
| MERCEDES-BENZ GLE-CLASS (W166) 2015-2018GBR | 3000 4WD | W166 | 350D 4-MATIC, 400 4-MATIC, 450 AMG 4-MATIC, 500 E 4-MATIC, AMG 43 4-MATIC | JPN | VSARL-A1DS2
| 2 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT TESTED ON VEHICLE WITH ELECTRONICALLY CONTROLLED SUSPENSION. NOT COMPATIBLE WITH AIR SUSPENSION MODEL. | ||||||||||||||||||||||||||
| C H A R A C T E R I S T I C S |
MODEL
YEAR |
ENGINE DISPLACEMENT
DRIVE TRAIN LAYOUT *FF=FWD FR/MR/RR=RWD 4WD=AWD |
CHASSIS CODE | GRADE | PRODUCT NAME | PART NUMBER MSRP GBP VAT INC GBP VAT EXC |
STOCK SCHED |
|
|
DAMPING FORCE ADJUST- MENT |
FULL- LENGTH RIDE- HEIGHT ADJUST- ABLE |
UPPER MOUNT |
RIDE HEIGHT CHANGE (mm) |
RIDE HEIGHT ADJUSTABLE RANGE (mm) |
SPRING | |||||||||||
| MAX LOW - HI |
RATE (lbs/in / Kgf/mm) |
|||||||||||||||||||||||||
| RECOMMENDED LOW - HI |
FREE LENGTH (mm) |
/ | I.D.(mm) | |||||||||||||||||||||||
| MERCEDES-BENZ GLE-CLASS (W166) 2015-2018GBR | 4700 4WD | W166 | 500 4-MATIC | JPN | VSARL-A1DS2
| 2 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT TESTED ON VEHICLE WITH ELECTRONICALLY CONTROLLED SUSPENSION. NOT COMPATIBLE WITH AIR SUSPENSION MODEL. | ||||||||||||||||||||||||||
| MERCEDES-BENZ GLE-CLASS (W166) 2015-2018CHN | 5500 4WD | W166 | 63 AMG 4-MATIC | JPN | VSARL-A1DS2
| 2 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT TESTED ON VEHICLE WITH ELECTRONICALLY CONTROLLED SUSPENSION. NOT COMPATIBLE WITH AIR SUSPENSION MODEL. | ||||||||||||||||||||||||||
| MERCEDES-BENZ GLE-CLASS (W166) 2016-2017USA | 2100 4WD | W166 | 300D 4-MATIC | JPN | VSARL-A1DS2
| 2 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT TESTED ON VEHICLE WITH ELECTRONICALLY CONTROLLED SUSPENSION. NOT COMPATIBLE WITH AIR SUSPENSION MODEL. | ||||||||||||||||||||||||||
| MERCEDES-BENZ GLE-CLASS (W166) 2016-2017USA | 3000 4WD | W166 | 400 4-MATIC | JPN | VSARL-A1DS2
| 2 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT TESTED ON VEHICLE WITH ELECTRONICALLY CONTROLLED SUSPENSION. NOT COMPATIBLE WITH AIR SUSPENSION MODEL. | ||||||||||||||||||||||||||
| MERCEDES-BENZ GLE-CLASS (W166) 2016-2017USA | 3000 4WD | W166 | 550E 4-MATIC | JPN | VSARL-A1DS2
| 2 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT TESTED ON VEHICLE WITH ELECTRONICALLY CONTROLLED SUSPENSION. NOT COMPATIBLE WITH AIR SUSPENSION MODEL. | ||||||||||||||||||||||||||
| MERCEDES-BENZ GLE-CLASS (W166) 2016-2018CHN | 2100 4WD | W166 | 300D 4-MATIC | JPN | VSARL-A1DS2
| 2 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT TESTED ON VEHICLE WITH ELECTRONICALLY CONTROLLED SUSPENSION. NOT COMPATIBLE WITH AIR SUSPENSION MODEL. | ||||||||||||||||||||||||||
| MERCEDES-BENZ GLE-CLASS (W166) 2016-2018USA | 3500 4WD | W166 | 350 4-MATIC | JPN | VSARL-A1DS2
| 2 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT TESTED ON VEHICLE WITH ELECTRONICALLY CONTROLLED SUSPENSION. NOT COMPATIBLE WITH AIR SUSPENSION MODEL. | ||||||||||||||||||||||||||
| MERCEDES-BENZ GLE-CLASS (W166) 2019USA | 3000 4WD | W166 | 400 4-MATIC | JPN | VSARL-A1DS2
| 2 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT TESTED ON VEHICLE WITH ELECTRONICALLY CONTROLLED SUSPENSION. NOT COMPATIBLE WITH AIR SUSPENSION MODEL. | ||||||||||||||||||||||||||
| MERCEDES-BENZ GLK-CLASS (X204) 2008-2015GBR | 2100 FR | X204 | 200 | JPN | VSAWX-A1DS2
| 2 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| MERCEDES-BENZ GLK-CLASS (X204) 2008-2015CHN | 3000 4WD | X204 | 300 4-MATIC | JPN | VSAWX-A1DS2
| 2 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| MERCEDES-BENZ GLK-CLASS (X204) 2008-2015CHN | 3500 4WD | X204 | 350 4-MATIC | JPN | VSAWX-A1DS2
| 2 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| MERCEDES-BENZ GLK-CLASS (X204) 2008-2015GBR | 3000 4WD | X204 | 4-MATIC | JPN | VSAWX-A1DS2
| 2 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| MERCEDES-BENZ GLK-CLASS (X204) 2008-2015GBR | 3500 4WD | X204 | 4-MATIC | JPN | VSAWX-A1DS2
| 2 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| MERCEDES-BENZ GLK-CLASS (X204) 2010-2015USA | 3500 FR | X204 | 350 | JPN | VSAWX-A1DS2
| 2 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| MERCEDES-BENZ GLK-CLASS (X204) 2010-2015USA | 3500 4WD | X204 | 350 4-MATIC | JPN | VSAWX-A1DS2
| 2 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| C H A R A C T E R I S T I C S |
MODEL
YEAR |
ENGINE DISPLACEMENT
DRIVE TRAIN LAYOUT *FF=FWD FR/MR/RR=RWD 4WD=AWD |
CHASSIS CODE | GRADE | PRODUCT NAME | PART NUMBER MSRP GBP VAT INC GBP VAT EXC |
STOCK SCHED |
|
|
DAMPING FORCE ADJUST- MENT |
FULL- LENGTH RIDE- HEIGHT ADJUST- ABLE |
UPPER MOUNT |
RIDE HEIGHT CHANGE (mm) |
RIDE HEIGHT ADJUSTABLE RANGE (mm) |
SPRING | |||||||||||
| MAX LOW - HI |
RATE (lbs/in / Kgf/mm) |
|||||||||||||||||||||||||
| RECOMMENDED LOW - HI |
FREE LENGTH (mm) |
/ | I.D.(mm) | |||||||||||||||||||||||
| MERCEDES-BENZ GLK-CLASS (X204) 2013-2015CHN | 2000 FR | X204 | 200 | JPN | VSAWX-A1DS2
| 2 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| MERCEDES-BENZ GLK-CLASS (X204) 2013-2015GBR | 2000 4WD | X204 | 250 4-MATIC | JPN | VSAWX-A1DS2
| 2 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| MERCEDES-BENZ GLK-CLASS (X204) 2013-2015USA | 2100 4WD | X204 | 250 4-MATIC | JPN | VSAWX-A1DS2
| 2 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| MERCEDES-BENZ GLK-CLASS (X204) 2013-2015CHN | 2000 4WD | X204 | 260 4-MATIC | JPN | VSAWX-A1DS2
| 2 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| MERCEDES-BENZ GLK-CLASS (X204) 2008.10-2012.06JPN | 3000 4WD | 204981 | 300 4-MATIC | JPN | VSAWX-A1DS2
| 2 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| MERCEDES-BENZ GLK-CLASS (X204) 2012.07-2016.02JPN | 3500 4WD | 204988 | 350 4-MATIC | JPN | VSAWX-A1DS2
| 2 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| MERCEDES-BENZ G55 AMG (W463) 2003-2011USA | 5500 4WD | W463 | JPN | VSGK2-A1DS2
| 1 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] MAIN FOCUS OF THE SETTINGS IS ON IMPROVEMENT OF RIDE COMFORT. FT/RR: INCLUDES DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| MERCEDES-BENZ G63 AMG (W463) 2012-2017GBR | 5500 4WD | W463 | JPN | VSGK2-A1DS2
| 1 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] FT/RR: INCLUDES DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| MERCEDES-BENZ G63 AMG (W463) 2012-2018CHN | 5500 4WD | W463 | JPN | VSGK2-A1DS2
| 1 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] FT/RR: INCLUDES DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| MERCEDES-BENZ G63 AMG (W463) 2013-2018USA | 5500 4WD | W463 | JPN | VSGK2-A1DS2
| 1 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] MAIN FOCUS OF THE SETTINGS IS ON IMPROVEMENT OF RIDE COMFORT. FT/RR: INCLUDES DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| MERCEDES-BENZ G65 AMG (W463) 2016-2018USA | 6000 4WD | W463 | JPN | VSGK2-A1DS2
| 1 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] MAIN FOCUS OF THE SETTINGS IS ON IMPROVEMENT OF RIDE COMFORT. FT/RR: INCLUDES DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| MERCEDES-BENZ G-CLASS CABRIO (W463) 1989-1997GBR | 3000 4WD | W463 | 300GE | JPN | VSGK2-A1DS2
| 1 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] FT/RR: INCLUDES DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| MERCEDES-BENZ G-CLASS CABRIO (W463) 1990-1993GBR | 2300 4WD | W463 | 230GE | JPN | VSGK2-A1DS2
| 1 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] FT/RR: INCLUDES DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| MERCEDES-BENZ G-CLASS CABRIO (W463) 1994+GBR | 3200 4WD | W463 | 320GE | JPN | VSGK2-A1DS2
| 1 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] FT/RR: INCLUDES DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| MERCEDES-BENZ G-CLASS (W463) 1998.10-2001.03JPN | 3200 4WD | G320L | G320 LONG | JPN | VSGK2-A1DS2
| 1 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] MAIN FOCUS OF THE SETTINGS IS ON IMPROVEMENT OF RIDE COMFORT. FT/RR: INCLUDES DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| C H A R A C T E R I S T I C S |
MODEL
YEAR |
ENGINE DISPLACEMENT
DRIVE TRAIN LAYOUT *FF=FWD FR/MR/RR=RWD 4WD=AWD |
CHASSIS CODE | GRADE | PRODUCT NAME | PART NUMBER MSRP GBP VAT INC GBP VAT EXC |
STOCK SCHED |
|
|
DAMPING FORCE ADJUST- MENT |
FULL- LENGTH RIDE- HEIGHT ADJUST- ABLE |
UPPER MOUNT |
RIDE HEIGHT CHANGE (mm) |
RIDE HEIGHT ADJUSTABLE RANGE (mm) |
SPRING | |||||||||||
| MAX LOW - HI |
RATE (lbs/in / Kgf/mm) |
|||||||||||||||||||||||||
| RECOMMENDED LOW - HI |
FREE LENGTH (mm) |
/ | I.D.(mm) | |||||||||||||||||||||||
| MERCEDES-BENZ G-CLASS (W463) 1998.10-2001.03JPN | 3200 4WD | G320S | G320 | JPN | VSGK2-A1DS2
| 1 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] MAIN FOCUS OF THE SETTINGS IS ON IMPROVEMENT OF RIDE COMFORT. FT/RR: INCLUDES DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| MERCEDES-BENZ G-CLASS (W463) 1998.10-2001.05JPN | 5000 4WD | G500L | G500 LONG | JPN | VSGK2-A1DS2
| 1 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] MAIN FOCUS OF THE SETTINGS IS ON IMPROVEMENT OF RIDE COMFORT. FT/RR: INCLUDES DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| MERCEDES-BENZ G-CLASS (W463) 1998.10-2001.05JPN | 5000 4WD | G500S | G500 | JPN | VSGK2-A1DS2
| 1 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] MAIN FOCUS OF THE SETTINGS IS ON IMPROVEMENT OF RIDE COMFORT. FT/RR: INCLUDES DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| MERCEDES-BENZ G-CLASS (W463) 1989-2000GBR | 3000 4WD | W463 | 300GD, 300GE, 300TD | JPN | VSGK2-A1DS2
| 1 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] FT/RR: INCLUDES DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| MERCEDES-BENZ G-CLASS (W463) 1990-1992GBR | 2500 4WD | W463 | 250GD | JPN | VSGK2-A1DS2
| 1 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] FT/RR: INCLUDES DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| MERCEDES-BENZ G-CLASS (W463) 1990-1993GBR | 2300 4WD | W463 | 230GE | JPN | VSGK2-A1DS2
| 1 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] FT/RR: INCLUDES DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| MERCEDES-BENZ G-CLASS (W463) 1991-1996GBR | 3500 4WD | W463 | 350 TURBO GD | JPN | VSGK2-A1DS2
| 1 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] FT/RR: INCLUDES DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| MERCEDES-BENZ G-CLASS (W463) 1994-2004GBR | 3200 4WD | W463 | 320 | JPN | VSGK2-A1DS2
| 1 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] FT/RR: INCLUDES DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| MERCEDES-BENZ G-CLASS (W463) 2000-2006GBR | 4000 4WD | W463 | 400 CDI | JPN | VSGK2-A1DS2
| 1 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] FT/RR: INCLUDES DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| MERCEDES-BENZ G-CLASS (W463) 2001-2003GBR | 2700 4WD | W463 | 270 CDI | JPN | VSGK2-A1DS2
| 1 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] FT/RR: INCLUDES DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| MERCEDES-BENZ G-CLASS (W463) 2002-2008USA | 5000 4WD | W463 | G500 | JPN | VSGK2-A1DS2
| 1 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] MAIN FOCUS OF THE SETTINGS IS ON IMPROVEMENT OF RIDE COMFORT. FT/RR: INCLUDES DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| MERCEDES-BENZ G-CLASS (W463) 2006+GBR | 3000 4WD | W463 | 320 CDI, 350 CDI, 350D | JPN | VSGK2-A1DS2
| 1 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] FT/RR: INCLUDES DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| MERCEDES-BENZ G-CLASS (W463) 2008-2014GBR | 5500 4WD | W463 | G550 | JPN | VSGK2-A1DS2
| 1 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] FT/RR: INCLUDES DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| MERCEDES-BENZ G-CLASS (W463) 2009-2016CHN | 5500 4WD | W463 | G550 | JPN | VSGK2-A1DS2
| 1 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] FT/RR: INCLUDES DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| MERCEDES-BENZ G-CLASS (W463) 2009-2018USA | 5500 4WD | W463 | G550 | JPN | VSGK2-A1DS2
| 1 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] MAIN FOCUS OF THE SETTINGS IS ON IMPROVEMENT OF RIDE COMFORT. FT/RR: INCLUDES DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| C H A R A C T E R I S T I C S |
MODEL
YEAR |
ENGINE DISPLACEMENT
DRIVE TRAIN LAYOUT *FF=FWD FR/MR/RR=RWD 4WD=AWD |
CHASSIS CODE | GRADE | PRODUCT NAME | PART NUMBER MSRP GBP VAT INC GBP VAT EXC |
STOCK SCHED |
|
|
DAMPING FORCE ADJUST- MENT |
FULL- LENGTH RIDE- HEIGHT ADJUST- ABLE |
UPPER MOUNT |
RIDE HEIGHT CHANGE (mm) |
RIDE HEIGHT ADJUSTABLE RANGE (mm) |
SPRING | |||||||||||
| MAX LOW - HI |
RATE (lbs/in / Kgf/mm) |
|||||||||||||||||||||||||
| RECOMMENDED LOW - HI |
FREE LENGTH (mm) |
/ | I.D.(mm) | |||||||||||||||||||||||
| MERCEDES-BENZ G-CLASS (W463) 2016+CHN | 4000 4WD | W463 | G550 | JPN | VSGK2-A1DS2
| 1 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] FT/RR: INCLUDES DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| MERCEDES-BENZ G-CLASS (W463) 1993.09-1994.11JPN | 3000 4WD | 463227 | 300GE | JPN | VSGK2-A1DS2
| 1 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] MAIN FOCUS OF THE SETTINGS IS ON IMPROVEMENT OF RIDE COMFORT. FT/RR: INCLUDES DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| MERCEDES-BENZ G-CLASS (W463) 1993.09-1994.11JPN | 3000 4WD | 463228 | 300GE LONG | JPN | VSGK2-A1DS2
| 1 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] MAIN FOCUS OF THE SETTINGS IS ON IMPROVEMENT OF RIDE COMFORT. FT/RR: INCLUDES DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| MERCEDES-BENZ G-CLASS (W463) 1994.12-1998.09JPN | 3200 4WD | 463230 | G320 | JPN | VSGK2-A1DS2
| 1 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] MAIN FOCUS OF THE SETTINGS IS ON IMPROVEMENT OF RIDE COMFORT. FT/RR: INCLUDES DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| MERCEDES-BENZ G-CLASS (W463) 1994.12-1998.09JPN | 3200 4WD | 463231 | G320 LONG | JPN | VSGK2-A1DS2
| 1 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] MAIN FOCUS OF THE SETTINGS IS ON IMPROVEMENT OF RIDE COMFORT. FT/RR: INCLUDES DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| MERCEDES-BENZ G-CLASS (W463) 2015.12-2018.05JPN | 4000 4WD | 463234 | G550 | JPN | VSGK2-A1DS2
| 1 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] MAIN FOCUS OF THE SETTINGS IS ON IMPROVEMENT OF RIDE COMFORT. FT/RR: INCLUDES DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| MERCEDES-BENZ G-CLASS (W463) 2009.03-2015.11JPN | 5500 4WD | 463236 | G550 LONG | JPN | VSGK2-A1DS2
| 1 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] MAIN FOCUS OF THE SETTINGS IS ON IMPROVEMENT OF RIDE COMFORT. FT/RR: INCLUDES DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| MERCEDES-BENZ G-CLASS (W463) 2001.04-2006.10JPN | 3200 4WD | 463244 | G320 | JPN | VSGK2-A1DS2
| 1 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] MAIN FOCUS OF THE SETTINGS IS ON IMPROVEMENT OF RIDE COMFORT. FT/RR: INCLUDES DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| MERCEDES-BENZ G-CLASS (W463) 2001.04-2006.10JPN | 3200 4WD | 463245 | G320L | JPN | VSGK2-A1DS2
| 1 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] MAIN FOCUS OF THE SETTINGS IS ON IMPROVEMENT OF RIDE COMFORT. FT/RR: INCLUDES DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| MERCEDES-BENZ G-CLASS (W463) 2001.06-2009.02JPN | 5000 4WD | 463248 | G500L | JPN | VSGK2-A1DS2
| 1 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] MAIN FOCUS OF THE SETTINGS IS ON IMPROVEMENT OF RIDE COMFORT. FT/RR: INCLUDES DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| MERCEDES-BENZ G-CLASS (W463) 2018.06-2018.12JPN | 4000 4WD | 463260 | G550 | JPN | VSGK2-A1DS2
| 1 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] MAIN FOCUS OF THE SETTINGS IS ON IMPROVEMENT OF RIDE COMFORT. FT/RR: INCLUDES DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| MERCEDES-BENZ G-CLASS (W463) 2013.09-2015.12JPN | 3000 4WD | 463346 | G350 BLUETEC | JPN | VSGK2-A1DS2
| 1 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] MAIN FOCUS OF THE SETTINGS IS ON IMPROVEMENT OF RIDE COMFORT. FT/RR: INCLUDES DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| MERCEDES-BENZ G-CLASS (W463) 2016.01-2018.12JPN | 3000 4WD | 463348 | G350D | JPN | VSGK2-A1DS2
| 1 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] MAIN FOCUS OF THE SETTINGS IS ON IMPROVEMENT OF RIDE COMFORT. FT/RR: INCLUDES DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| MERCEDES-BENZ M-CLASS (W166) 2011-2015GBR | 2100 4WD | W166 | ML 250 CDI BLUETEC 4-MATIC | JPN | VSARL-A1DS2
| 2 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT TESTED ON VEHICLE WITH ELECTRONICALLY CONTROLLED SUSPENSION. NOT COMPATIBLE WITH AIR SUSPENSION MODEL. | ||||||||||||||||||||||||||
| MERCEDES-BENZ M-CLASS (W166) 2011-2015CHN | 2100 4WD | W166 | ML 250 CDI 4-MATIC | JPN | VSARL-A1DS2
| 2 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT TESTED ON VEHICLE WITH ELECTRONICALLY CONTROLLED SUSPENSION. NOT COMPATIBLE WITH AIR SUSPENSION MODEL. | ||||||||||||||||||||||||||
| C H A R A C T E R I S T I C S |
MODEL
YEAR |
ENGINE DISPLACEMENT
DRIVE TRAIN LAYOUT *FF=FWD FR/MR/RR=RWD 4WD=AWD |
CHASSIS CODE | GRADE | PRODUCT NAME | PART NUMBER MSRP GBP VAT INC GBP VAT EXC |
STOCK SCHED |
|
|
DAMPING FORCE ADJUST- MENT |
FULL- LENGTH RIDE- HEIGHT ADJUST- ABLE |
UPPER MOUNT |
RIDE HEIGHT CHANGE (mm) |
RIDE HEIGHT ADJUSTABLE RANGE (mm) |
SPRING | |||||||||||
| MAX LOW - HI |
RATE (lbs/in / Kgf/mm) |
|||||||||||||||||||||||||
| RECOMMENDED LOW - HI |
FREE LENGTH (mm) |
/ | I.D.(mm) | |||||||||||||||||||||||
| MERCEDES-BENZ M-CLASS (W166) 2011-2015CHN | 3000 4WD | W166 | ML 320 4-MATIC, ML 400 4-MATIC, ML 350 BLUETEC 4-MATIC | JPN | VSARL-A1DS2
| 2 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT TESTED ON VEHICLE WITH ELECTRONICALLY CONTROLLED SUSPENSION. NOT COMPATIBLE WITH AIR SUSPENSION MODEL. | ||||||||||||||||||||||||||
| MERCEDES-BENZ M-CLASS (W166) 2011-2015GBR | 3000 4WD | W166 | ML 350 BLUETEC 4-MATIC, ML 400 4-MATIC | JPN | VSARL-A1DS2
| 2 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT TESTED ON VEHICLE WITH ELECTRONICALLY CONTROLLED SUSPENSION. NOT COMPATIBLE WITH AIR SUSPENSION MODEL. | ||||||||||||||||||||||||||
| MERCEDES-BENZ M-CLASS (W166) 2011-2015GBR | 3500 4WD | W166 | ML 350 4-MATIC | JPN | VSARL-A1DS2
| 2 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT TESTED ON VEHICLE WITH ELECTRONICALLY CONTROLLED SUSPENSION. NOT COMPATIBLE WITH AIR SUSPENSION MODEL. | ||||||||||||||||||||||||||
| MERCEDES-BENZ M-CLASS (W166) 2012USA | 4600 4WD | W166 | ML 550 4-MATIC | JPN | VSARL-A1DS2
| 2 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT TESTED ON VEHICLE WITH ELECTRONICALLY CONTROLLED SUSPENSION. NOT COMPATIBLE WITH AIR SUSPENSION MODEL. | ||||||||||||||||||||||||||
| MERCEDES-BENZ M-CLASS (W166) 2012-2015CHN | 3500 4WD | W166 | ML 300 4-MATIC, ML 350 4-MATIC | JPN | VSARL-A1DS2
| 2 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT TESTED ON VEHICLE WITH ELECTRONICALLY CONTROLLED SUSPENSION. NOT COMPATIBLE WITH AIR SUSPENSION MODEL. | ||||||||||||||||||||||||||
| MERCEDES-BENZ M-CLASS (W166) 2012-2015USA | 3500 4WD | W166 | ML 350 4-MATIC | JPN | VSARL-A1DS2
| 2 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT TESTED ON VEHICLE WITH ELECTRONICALLY CONTROLLED SUSPENSION. NOT COMPATIBLE WITH AIR SUSPENSION MODEL. | ||||||||||||||||||||||||||
| MERCEDES-BENZ M-CLASS (W166) 2012-2015CHN | 4700 4WD | W166 | ML 500 4-MATIC | JPN | VSARL-A1DS2
| 2 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT TESTED ON VEHICLE WITH ELECTRONICALLY CONTROLLED SUSPENSION. NOT COMPATIBLE WITH AIR SUSPENSION MODEL. | ||||||||||||||||||||||||||
| MERCEDES-BENZ M-CLASS (W166) 2012-2015GBR | 4700 4WD | W166 | ML 500 4-MATIC | JPN | VSARL-A1DS2
| 2 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT TESTED ON VEHICLE WITH ELECTRONICALLY CONTROLLED SUSPENSION. NOT COMPATIBLE WITH AIR SUSPENSION MODEL. | ||||||||||||||||||||||||||
| MERCEDES-BENZ M-CLASS (W166) 2012-2015CHN | 5500 4WD | W166 | ML 63 AMG 4-MATIC | JPN | VSARL-A1DS2
| 2 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT TESTED ON VEHICLE WITH ELECTRONICALLY CONTROLLED SUSPENSION. NOT COMPATIBLE WITH AIR SUSPENSION MODEL. | ||||||||||||||||||||||||||
| MERCEDES-BENZ M-CLASS (W166) 2012-2015GBR | 5500 4WD | W166 | ML 63 AMG 4-MATIC | JPN | VSARL-A1DS2
| 2 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT TESTED ON VEHICLE WITH ELECTRONICALLY CONTROLLED SUSPENSION. NOT COMPATIBLE WITH AIR SUSPENSION MODEL. | ||||||||||||||||||||||||||
| MERCEDES-BENZ M-CLASS (W166) 2015USA | 2100 4WD | W166 | ML 250 4-MATIC | JPN | VSARL-A1DS2
| 2 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT TESTED ON VEHICLE WITH ELECTRONICALLY CONTROLLED SUSPENSION. NOT COMPATIBLE WITH AIR SUSPENSION MODEL. | ||||||||||||||||||||||||||
| MERCEDES-BENZ M-CLASS (W166) 2015USA | 3000 4WD | W166 | ML 400 4-MATIC | JPN | VSARL-A1DS2
| 2 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT TESTED ON VEHICLE WITH ELECTRONICALLY CONTROLLED SUSPENSION. NOT COMPATIBLE WITH AIR SUSPENSION MODEL. | ||||||||||||||||||||||||||
| MERCEDES-BENZ M-CLASS (W166) 2012.06-2015.10JPN | 3000 4WD | 166024 | ML 350 BLUETEC 4-MATIC | JPN | VSARL-A1DS2
| 2 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT TESTED ON VEHICLE WITH ELECTRONICALLY CONTROLLED SUSPENSION. NOT COMPATIBLE WITH AIR SUSPENSION MODEL. | ||||||||||||||||||||||||||
| VOLKSWAGEN CC 2009-2014USA | 2000 FF | - | JPN | VSF56-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] EXCLUSIVELY FOR VEHICLE NOT EQUIPPED WITH DCC. FT: EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH 55MM DIAMETER OE STRUT. REAR BUSH WIDTH 37MM. | ||||||||||||||||||||||||||
| VOLKSWAGEN CC 2012.07-2016.07JPN | 1800 FF | 3CCDAC | 1.8TSI | JPN | VSF56-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] EXCLUSIVELY FOR VEHICLE NOT EQUIPPED WITH DCC. FT: EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH 55MM DIAMETER OE STRUT. REAR BUSH WIDTH 37MM. | ||||||||||||||||||||||||||
| C H A R A C T E R I S T I C S |
MODEL
YEAR |
ENGINE DISPLACEMENT
DRIVE TRAIN LAYOUT *FF=FWD FR/MR/RR=RWD 4WD=AWD |
CHASSIS CODE | GRADE | PRODUCT NAME | PART NUMBER MSRP GBP VAT INC GBP VAT EXC |
STOCK SCHED |
|
|
DAMPING FORCE ADJUST- MENT |
FULL- LENGTH RIDE- HEIGHT ADJUST- ABLE |
UPPER MOUNT |
RIDE HEIGHT CHANGE (mm) |
RIDE HEIGHT ADJUSTABLE RANGE (mm) |
SPRING | |||||||||||
| MAX LOW - HI |
RATE (lbs/in / Kgf/mm) |
|||||||||||||||||||||||||
| RECOMMENDED LOW - HI |
FREE LENGTH (mm) |
/ | I.D.(mm) | |||||||||||||||||||||||
| VOLKSWAGEN ARTEON 2019-2021USA | 2000 FF | - | JPN | VSGB0-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] EXCLUDING VEHICLE WITH ELECTRONICALLY CONTROLLED SUSPENSION. FT: EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH 55MM DIAMETER OE STRUT. RR: EXCLUSIVELY FOR VEHICLES WITH MULTI-LINK SUSPENSION ON REAR. EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH 55MM DIAMETER OE STRUT. REAR BUSH WIDTH 58MM. | ||||||||||||||||||||||||||
| VOLKSWAGEN CARAVELLE 2003-2015CHN | 2000 FF | T5 | JPN | VSAGQ-A1DS2
| Good in stock | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] RR: INCLUDES DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| VOLKSWAGEN CARAVELLE 2003-2015CHN | 2000 FF | T5 | JPN | VSARA-A1DS2
| 3 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] COMPATIBLE FOR OE FT SHOCK ABSORBER PART NO. 7HB413031C. EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH HEAVY DUTY SUSPENSION. RR: INCLUDES DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| VOLKSWAGEN CARAVELLE 2003-2015CHN | 2000 4WD | T5 | JPN | VSAGQ-A1DS2
| Good in stock | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] RR: INCLUDES DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| VOLKSWAGEN CARAVELLE 2003-2015CHN | 2000 4WD | T5 | JPN | VSARA-A1DS2
| 3 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] COMPATIBLE FOR OE FT SHOCK ABSORBER PART NO. 7HB413031C. EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH HEAVY DUTY SUSPENSION. RR: INCLUDES DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| VOLKSWAGEN CARAVELLE 2016+CHN | 2000 FF | T6 | JPN | VSAGQ-A1DS2
| Good in stock | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] RR: INCLUDES DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| VOLKSWAGEN CARAVELLE 2016+CHN | 2000 FF | T6 | JPN | VSARA-A1DS2
| 3 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] COMPATIBLE FOR OE FT SHOCK ABSORBER PART NO. 7HB413031C. EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH HEAVY DUTY SUSPENSION. RR: INCLUDES DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| VOLKSWAGEN CARAVELLE 2016+CHN | 2000 4WD | T6 | JPN | VSAGQ-A1DS2
| Good in stock | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] RR: INCLUDES DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| VOLKSWAGEN CARAVELLE 2016+CHN | 2000 4WD | T6 | JPN | VSARA-A1DS2
| 3 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] COMPATIBLE FOR OE FT SHOCK ABSORBER PART NO. 7HB413031C. EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH HEAVY DUTY SUSPENSION. RR: INCLUDES DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| VOLKSWAGEN SCIROCCO 2009.05-2013.03JPN | 1400 FF | 13CAV | TSI, R-LINE | JPN | VSF56-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] EXCLUSIVELY FOR VEHICLE NOT EQUIPPED WITH DCC. FT: EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH 55MM DIAMETER OE STRUT. REAR BUSH WIDTH 37MM. | ||||||||||||||||||||||||||
| VOLKSWAGEN SCIROCCO 2009.05-2009.12JPN | 2000 FF | 13CAW | 2.0TSI | JPN | VSF56-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] EXCLUSIVELY FOR VEHICLE NOT EQUIPPED WITH DCC. FT: EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH 55MM DIAMETER OE STRUT. REAR BUSH WIDTH 37MM. | ||||||||||||||||||||||||||
| VOLKSWAGEN SCIROCCO 2010.01-2013.03JPN | 2000 FF | 13CCZ | 2.0TSI | JPN | VSF56-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] EXCLUSIVELY FOR VEHICLE NOT EQUIPPED WITH DCC. FT: EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH 55MM DIAMETER OE STRUT. REAR BUSH WIDTH 37MM. | ||||||||||||||||||||||||||
| VOLKSWAGEN SCIROCCO 2013.04-2014.03JPN | 1400 FF | 13CTH | TSI, R-LINE | JPN | VSF56-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] EXCLUSIVELY FOR VEHICLE NOT EQUIPPED WITH DCC. FT: EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH 55MM DIAMETER OE STRUT. REAR BUSH WIDTH 37MM. | ||||||||||||||||||||||||||
| VOLKSWAGEN TAYRON 2018+CHN | 1400 FF | 0D1 | 280 TSI | JPN | VSGB0-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] EXCLUSIVELY FOR VEHICLE NOT EQUIPPED WITH DCC. FT: EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH 55MM DIAMETER OE STRUT. EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH 55MM DIAMETER OE STRUT. REAR BUSH WIDTH 58MM. | ||||||||||||||||||||||||||
| VOLKSWAGEN TAYRON 2018+CHN | 2000 FF | 0D1 | 330 TSI, 380 TSI | JPN | VSGB0-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] EXCLUSIVELY FOR VEHICLE NOT EQUIPPED WITH DCC. FT: EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH 55MM DIAMETER OE STRUT. EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH 55MM DIAMETER OE STRUT. REAR BUSH WIDTH 58MM. | ||||||||||||||||||||||||||
| C H A R A C T E R I S T I C S |
MODEL
YEAR |
ENGINE DISPLACEMENT
DRIVE TRAIN LAYOUT *FF=FWD FR/MR/RR=RWD 4WD=AWD |
CHASSIS CODE | GRADE | PRODUCT NAME | PART NUMBER MSRP GBP VAT INC GBP VAT EXC |
STOCK SCHED |
|
|
DAMPING FORCE ADJUST- MENT |
FULL- LENGTH RIDE- HEIGHT ADJUST- ABLE |
UPPER MOUNT |
RIDE HEIGHT CHANGE (mm) |
RIDE HEIGHT ADJUSTABLE RANGE (mm) |
SPRING | |||||||||||
| MAX LOW - HI |
RATE (lbs/in / Kgf/mm) |
|||||||||||||||||||||||||
| RECOMMENDED LOW - HI |
FREE LENGTH (mm) |
/ | I.D.(mm) | |||||||||||||||||||||||
| VOLKSWAGEN TIGUAN (AD) 2019.01-2021.04JPN | 1400 FF | 5NCZD | TSI HIGHLINE, TSI COMFORTLINE | JPN | VSGB0-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] EXCLUSIVELY FOR VEHICLE NOT EQUIPPED WITH DCC. EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH 55MM DIAMETER OE STRUT. REAR BUSH WIDTH 58MM. | ||||||||||||||||||||||||||
| VOLKSWAGEN TIGUAN (AD) 2017.01-2018.12JPN | 1400 FF | 5NCZE | TSI HIGHLINE, TSI COMFORTLINE | JPN | VSGB0-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] EXCLUSIVELY FOR VEHICLE NOT EQUIPPED WITH DCC. EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH 55MM DIAMETER OE STRUT. REAR BUSH WIDTH 58MM. | ||||||||||||||||||||||||||
| VOLKSWAGEN TIGUAN (5N) 2008.09-2011.10JPN | 2000 4WD | 5NCAW | TRACK & FIELD | JPN | VSGL4-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] EXCLUSIVELY FOR VEHICLE NOT EQUIPPED WITH DCC. FT: EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH 55MM DIAMETER OE STRUT. | ||||||||||||||||||||||||||
| VOLKSWAGEN TIGUAN (5N) 2009.01-2016.12JPN | 2000 4WD | 5NCCZ | R-LINE | JPN | VSGL4-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] EXCLUSIVELY FOR VEHICLE NOT EQUIPPED WITH DCC. FT: EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH 55MM DIAMETER OE STRUT. | ||||||||||||||||||||||||||
| VOLKSWAGEN TIGUAN (5N) 2012.11-2016.12JPN | 1400 FF | 5NCTH | TSI | JPN | VSGL4-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] EXCLUSIVELY FOR VEHICLE NOT EQUIPPED WITH DCC. FT: EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH 55MM DIAMETER OE STRUT. | ||||||||||||||||||||||||||
| VOLKSWAGEN TIGUAN L (AD) 2017+CHN | 1400 FF | 0T1 | 280 TSI, 430 PHEV | JPN | VSGB0-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] EXCLUSIVELY FOR VEHICLE NOT EQUIPPED WITH DCC. FT: EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH 55MM DIAMETER OE STRUT. EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH 55MM DIAMETER OE STRUT. REAR BUSH WIDTH 58MM. | ||||||||||||||||||||||||||
| VOLKSWAGEN TIGUAN L (AD) 2018+CHN | 1800 FF | 0T1 | 330 TSI | JPN | VSGB0-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] EXCLUSIVELY FOR VEHICLE NOT EQUIPPED WITH DCC. FT: EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH 55MM DIAMETER OE STRUT. EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH 55MM DIAMETER OE STRUT. REAR BUSH WIDTH 58MM. | ||||||||||||||||||||||||||
| VOLKSWAGEN TIGUAN L (AD) 2019+CHN | 2000 FF | 0T1 | 330 TSI | JPN | VSGB0-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] EXCLUSIVELY FOR VEHICLE NOT EQUIPPED WITH DCC. FT: EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH 55MM DIAMETER OE STRUT. EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH 55MM DIAMETER OE STRUT. REAR BUSH WIDTH 58MM. | ||||||||||||||||||||||||||
| VOLKSWAGEN TIGUAN L (AD) 2020+CHN | 2000 4WD | 0T1 | 380 TSI 4MOTION | JPN | VSGB0-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] EXCLUSIVELY FOR VEHICLE NOT EQUIPPED WITH DCC. FT: EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH 55MM DIAMETER OE STRUT. EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH 55MM DIAMETER OE STRUT. REAR BUSH WIDTH 58MM. | ||||||||||||||||||||||||||
| VOLKSWAGEN TOUAREG 2002-2010GBR | 4900 4WD | 7L | 5.0 TDI | JPN | VSGH6-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT COMPATIBLE WITH AIR SUSPENSION MODEL. | ||||||||||||||||||||||||||
| VOLKSWAGEN TOUAREG 2003-2010GBR | 2500 4WD | 7L | 2.5 R5 TDI | JPN | VSGH6-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT COMPATIBLE WITH AIR SUSPENSION MODEL. | ||||||||||||||||||||||||||
| VOLKSWAGEN TOUAREG 2003-2010GBR | 3000 4WD | 7L | 3.0 TDI | JPN | VSGH6-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT COMPATIBLE WITH AIR SUSPENSION MODEL. | ||||||||||||||||||||||||||
| VOLKSWAGEN TOUAREG 2004-2010USA | 3200 4WD | 7L | V6 | JPN | VSGH6-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT COMPATIBLE WITH AIR SUSPENSION MODEL. | ||||||||||||||||||||||||||
| VOLKSWAGEN TOUAREG 2004-2010USA | 4200 4WD | 7L | V8 | JPN | VSGH6-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT COMPATIBLE WITH AIR SUSPENSION MODEL. | ||||||||||||||||||||||||||
| VOLKSWAGEN TOUAREG 2004-2010GBR | 6000 4WD | 7L | 6.0 W12 | JPN | VSGH6-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT COMPATIBLE WITH AIR SUSPENSION MODEL. | ||||||||||||||||||||||||||
| C H A R A C T E R I S T I C S |
MODEL
YEAR |
ENGINE DISPLACEMENT
DRIVE TRAIN LAYOUT *FF=FWD FR/MR/RR=RWD 4WD=AWD |
CHASSIS CODE | GRADE | PRODUCT NAME | PART NUMBER MSRP GBP VAT INC GBP VAT EXC |
STOCK SCHED |
|
|
DAMPING FORCE ADJUST- MENT |
FULL- LENGTH RIDE- HEIGHT ADJUST- ABLE |
UPPER MOUNT |
RIDE HEIGHT CHANGE (mm) |
RIDE HEIGHT ADJUSTABLE RANGE (mm) |
SPRING | |||||||||||
| MAX LOW - HI |
RATE (lbs/in / Kgf/mm) |
|||||||||||||||||||||||||
| RECOMMENDED LOW - HI |
FREE LENGTH (mm) |
/ | I.D.(mm) | |||||||||||||||||||||||
| VOLKSWAGEN TOUAREG 2005-2010GBR | 3600 4WD | 7L | 3.6 V6 FSI | JPN | VSGH6-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT COMPATIBLE WITH AIR SUSPENSION MODEL. | ||||||||||||||||||||||||||
| VOLKSWAGEN TOUAREG 2006.08-2007.04JPN | 4200 4WD | 7LAXQA | V8 | JPN | VSGH6-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT COMPATIBLE WITH AIR SUSPENSION MODEL. | ||||||||||||||||||||||||||
| VOLKSWAGEN TOUAREG 2003.09-2006.07JPN | 4200 4WD | 7LAXQS | V8 | JPN | VSGH6-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT COMPATIBLE WITH AIR SUSPENSION MODEL. | ||||||||||||||||||||||||||
| VOLKSWAGEN TOUAREG 2003.09-2004.07JPN | 3200 4WD | 7LAZZS | V6 | JPN | VSGH6-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT COMPATIBLE WITH AIR SUSPENSION MODEL. | ||||||||||||||||||||||||||
| VOLKSWAGEN TOUAREG 2007.05-2010.02JPN | 4200 4WD | 7LBARA | V8 | JPN | VSGH6-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT COMPATIBLE WITH AIR SUSPENSION MODEL. | ||||||||||||||||||||||||||
| VOLKSWAGEN TOUAREG 2007.05-2011.01JPN | 3200 4WD | 7LBHKS | V6 | JPN | VSGH6-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT COMPATIBLE WITH AIR SUSPENSION MODEL. | ||||||||||||||||||||||||||
| VOLKSWAGEN TOUAREG 2004.08-2007.04JPN | 3200 4WD | 7LBMVS | V6 | JPN | VSGH6-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT COMPATIBLE WITH AIR SUSPENSION MODEL. | ||||||||||||||||||||||||||
| VOLKSWAGEN TOUAREG 2011-2017USA | 3000 4WD | 7P | TDI | JPN | VSGK0-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT COMPATIBLE WITH AIR SUSPENSION MODEL. | ||||||||||||||||||||||||||
| VOLKSWAGEN TOUAREG 2011-2017USA | 3600 4WD | 7P | V6 | JPN | VSGK0-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT COMPATIBLE WITH AIR SUSPENSION MODEL. | ||||||||||||||||||||||||||
| VOLKSWAGEN TOUAREG 2011-2018GBR | 4200 4WD | 7P | V8 | JPN | VSGK0-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT COMPATIBLE WITH AIR SUSPENSION MODEL. | ||||||||||||||||||||||||||
| VOLKSWAGEN TOUAREG 2011.02-JPN | 3000 4WD | 7PCGEA | HYBIRD | JPN | VSGK0-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT COMPATIBLE WITH AIR SUSPENSION MODEL. | ||||||||||||||||||||||||||
| VOLKSWAGEN TOUAREG 2011.02-JPN | 3600 4WD | 7PCGRS | V6 | JPN | VSGK0-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT COMPATIBLE WITH AIR SUSPENSION MODEL. | ||||||||||||||||||||||||||
| VOLKSWAGEN TOURAN L 2016+CHN | 1400 FF | 0R1 | 280TSI | JPN | VSGB0-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] EXCLUSIVELY FOR VEHICLE NOT EQUIPPED WITH DCC. EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH 55MM DIAMETER OE STRUT. REAR BUSH WIDTH 58MM. | ||||||||||||||||||||||||||
| VOLKSWAGEN TRANSPORTER 2003-2009GBR | 1900 4WD | T5 | JPN | VSAGQ-A1DS2
| Good in stock | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] RR: INCLUDES DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| VOLKSWAGEN TRANSPORTER 2003-2009GBR | 1900 4WD | T5 | JPN | VSARA-A1DS2
| 3 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] COMPATIBLE FOR OE FT SHOCK ABSORBER PART NO. 7HB413031C. EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH HEAVY DUTY SUSPENSION. RR: INCLUDES DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| C H A R A C T E R I S T I C S |
MODEL
YEAR |
ENGINE DISPLACEMENT
DRIVE TRAIN LAYOUT *FF=FWD FR/MR/RR=RWD 4WD=AWD |
CHASSIS CODE | GRADE | PRODUCT NAME | PART NUMBER MSRP GBP VAT INC GBP VAT EXC |
STOCK SCHED |
|
|
DAMPING FORCE ADJUST- MENT |
FULL- LENGTH RIDE- HEIGHT ADJUST- ABLE |
UPPER MOUNT |
RIDE HEIGHT CHANGE (mm) |
RIDE HEIGHT ADJUSTABLE RANGE (mm) |
SPRING | |||||||||||
| MAX LOW - HI |
RATE (lbs/in / Kgf/mm) |
|||||||||||||||||||||||||
| RECOMMENDED LOW - HI |
FREE LENGTH (mm) |
/ | I.D.(mm) | |||||||||||||||||||||||
| VOLKSWAGEN TRANSPORTER 2003-2009GBR | 2500 4WD | T5 | JPN | VSAGQ-A1DS2
| Good in stock | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] RR: INCLUDES DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| VOLKSWAGEN TRANSPORTER 2003-2009GBR | 2500 4WD | T5 | JPN | VSARA-A1DS2
| 3 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] COMPATIBLE FOR OE FT SHOCK ABSORBER PART NO. 7HB413031C. EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH HEAVY DUTY SUSPENSION. RR: INCLUDES DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| VOLKSWAGEN TRANSPORTER 2003-2009GBR | 3200 4WD | T5 | JPN | VSAGQ-A1DS2
| Good in stock | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] RR: INCLUDES DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| VOLKSWAGEN TRANSPORTER 2003-2009GBR | 3200 4WD | T5 | JPN | VSARA-A1DS2
| 3 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] COMPATIBLE FOR OE FT SHOCK ABSORBER PART NO. 7HB413031C. EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH HEAVY DUTY SUSPENSION. RR: INCLUDES DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| VOLKSWAGEN TRANSPORTER 2003-2015GBR | 2000 4WD | T5 | JPN | VSAGQ-A1DS2
| Good in stock | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] RR: INCLUDES DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| VOLKSWAGEN TRANSPORTER 2003-2015GBR | 2000 4WD | T5 | JPN | VSARA-A1DS2
| 3 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] COMPATIBLE FOR OE FT SHOCK ABSORBER PART NO. 7HB413031C. EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH HEAVY DUTY SUSPENSION. RR: INCLUDES DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| VOLKSWAGEN NEW BEETLE 1999-2005USA | 1800 FF | JPN | VSV18-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| VOLKSWAGEN NEW BEETLE 1999-2005USA | 2000 FF | JPN | VSV18-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| VOLKSWAGEN NEW BEETLE 2006-2010USA | 1900 FF | JPN | VSV18-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| VOLKSWAGEN NEW BEETLE 2006-2010USA | 2500 FF | JPN | VSV18-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| VOLKSWAGEN NEW BEETLE 2000-2010GBR | 2300 FF | 9C | 2.3 V5 | JPN | VSV18-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| VOLKSWAGEN NEW BEETLE 1999.09-2003.01JPN | 2000 FF | 9CAQY | BASE MODEL, PLUS | JPN | VSV18-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| VOLKSWAGEN NEW BEETLE 2002.02-2005.08JPN | 1800 FF | 9CAWU | TURBO | JPN | VSV18-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| VOLKSWAGEN NEW BEETLE 2003.02-2010.03JPN | 2000 FF | 9CAZJ | BASE MODEL, PLUS | JPN | VSV18-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| VOLKSWAGEN NEW BEETLE 2004.09-2010.03JPN | 1600 FF | 9CBFS | EZ | JPN | VSV18-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| C H A R A C T E R I S T I C S |
MODEL
YEAR |
ENGINE DISPLACEMENT
DRIVE TRAIN LAYOUT *FF=FWD FR/MR/RR=RWD 4WD=AWD |
CHASSIS CODE | GRADE | PRODUCT NAME | PART NUMBER MSRP GBP VAT INC GBP VAT EXC |
STOCK SCHED |
|
|
DAMPING FORCE ADJUST- MENT |
FULL- LENGTH RIDE- HEIGHT ADJUST- ABLE |
UPPER MOUNT |
RIDE HEIGHT CHANGE (mm) |
RIDE HEIGHT ADJUSTABLE RANGE (mm) |
SPRING | |||||||||||
| MAX LOW - HI |
RATE (lbs/in / Kgf/mm) |
|||||||||||||||||||||||||
| RECOMMENDED LOW - HI |
FREE LENGTH (mm) |
/ | I.D.(mm) | |||||||||||||||||||||||
| VOLKSWAGEN NEW BEETLE CONVERTIBLE 2002-2010GBR | 2000 FF | 1Y7 | 2.0 | JPN | VSV18-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| VOLKSWAGEN NEW BEETLE CONVERTIBLE 2003-2010GBR | 1400 FF | 1Y7 | 1.4 | JPN | VSV18-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| VOLKSWAGEN NEW BEETLE CONVERTIBLE 2003-2010GBR | 1600 FF | 1Y7 | 1.6 | JPN | VSV18-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| VOLKSWAGEN NEW BEETLE CONVERTIBLE 2003-2010GBR | 1800 FF | 1Y7 | 1.8 T | JPN | VSV18-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| VOLKSWAGEN NEW BEETLE CONVERTIBLE 2003-2010GBR | 1900 FF | 1Y7 | 1.9 TDI | JPN | VSV18-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| VOLKSWAGEN NEW BEETLE CONVERTIBLE 2005-2010GBR | 2500 FF | 1Y7 | 2.5 | JPN | VSV18-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| VOLKSWAGEN MULTIVAN 2003-2009GBR | 1900 4WD | T5 | JPN | VSAGQ-A1DS2
| Good in stock | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] RR: INCLUDES DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| VOLKSWAGEN MULTIVAN 2003-2009GBR | 1900 4WD | T5 | JPN | VSARA-A1DS2
| 3 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] COMPATIBLE FOR OE FT SHOCK ABSORBER PART NO. 7HB413031C. EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH HEAVY DUTY SUSPENSION. RR: INCLUDES DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| VOLKSWAGEN MULTIVAN 2003-2009GBR | 2500 4WD | T5 | JPN | VSAGQ-A1DS2
| Good in stock | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] RR: INCLUDES DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| VOLKSWAGEN MULTIVAN 2003-2009GBR | 2500 4WD | T5 | JPN | VSARA-A1DS2
| 3 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] COMPATIBLE FOR OE FT SHOCK ABSORBER PART NO. 7HB413031C. EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH HEAVY DUTY SUSPENSION. RR: INCLUDES DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| VOLKSWAGEN MULTIVAN 2003-2009GBR | 3200 4WD | T5 | JPN | VSAGQ-A1DS2
| Good in stock | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] RR: INCLUDES DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| VOLKSWAGEN MULTIVAN 2003-2009GBR | 3200 4WD | T5 | JPN | VSARA-A1DS2
| 3 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] COMPATIBLE FOR OE FT SHOCK ABSORBER PART NO. 7HB413031C. EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH HEAVY DUTY SUSPENSION. RR: INCLUDES DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| VOLKSWAGEN MULTIVAN 2003-2015CHN | 2000 FF | T5 | JPN | VSAGQ-A1DS2
| Good in stock | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] RR: INCLUDES DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| VOLKSWAGEN MULTIVAN 2003-2015CHN | 2000 FF | T5 | JPN | VSARA-A1DS2
| 3 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] COMPATIBLE FOR OE FT SHOCK ABSORBER PART NO. 7HB413031C. EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH HEAVY DUTY SUSPENSION. RR: INCLUDES DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| VOLKSWAGEN MULTIVAN 2003-2015CHN | 2000 4WD | T5 | JPN | VSAGQ-A1DS2
| Good in stock | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] RR: INCLUDES DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| C H A R A C T E R I S T I C S |
MODEL
YEAR |
ENGINE DISPLACEMENT
DRIVE TRAIN LAYOUT *FF=FWD FR/MR/RR=RWD 4WD=AWD |
CHASSIS CODE | GRADE | PRODUCT NAME | PART NUMBER MSRP GBP VAT INC GBP VAT EXC |
STOCK SCHED |
|
|
DAMPING FORCE ADJUST- MENT |
FULL- LENGTH RIDE- HEIGHT ADJUST- ABLE |
UPPER MOUNT |
RIDE HEIGHT CHANGE (mm) |
RIDE HEIGHT ADJUSTABLE RANGE (mm) |
SPRING | |||||||||||
| MAX LOW - HI |
RATE (lbs/in / Kgf/mm) |
|||||||||||||||||||||||||
| RECOMMENDED LOW - HI |
FREE LENGTH (mm) |
/ | I.D.(mm) | |||||||||||||||||||||||
| VOLKSWAGEN MULTIVAN 2003-2015GBR | 2000 4WD | T5 | JPN | VSAGQ-A1DS2
| Good in stock | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] RR: INCLUDES DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| VOLKSWAGEN MULTIVAN 2003-2015CHN | 2000 4WD | T5 | JPN | VSARA-A1DS2
| 3 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] COMPATIBLE FOR OE FT SHOCK ABSORBER PART NO. 7HB413031C. EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH HEAVY DUTY SUSPENSION. RR: INCLUDES DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| VOLKSWAGEN MULTIVAN 2003-2015GBR | 2000 4WD | T5 | JPN | VSARA-A1DS2
| 3 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] COMPATIBLE FOR OE FT SHOCK ABSORBER PART NO. 7HB413031C. EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH HEAVY DUTY SUSPENSION. RR: INCLUDES DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| VOLKSWAGEN MULTIVAN 2016+CHN | 2000 FF | T6 | JPN | VSAGQ-A1DS2
| Good in stock | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] RR: INCLUDES DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| VOLKSWAGEN MULTIVAN 2016+CHN | 2000 FF | T6 | JPN | VSARA-A1DS2
| 3 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] COMPATIBLE FOR OE FT SHOCK ABSORBER PART NO. 7HB413031C. EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH HEAVY DUTY SUSPENSION. RR: INCLUDES DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| VOLKSWAGEN MULTIVAN 2016+CHN | 2000 4WD | T6 | JPN | VSAGQ-A1DS2
| Good in stock | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] RR: INCLUDES DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| VOLKSWAGEN MULTIVAN 2016+CHN | 2000 4WD | T6 | JPN | VSARA-A1DS2
| 3 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] COMPATIBLE FOR OE FT SHOCK ABSORBER PART NO. 7HB413031C. EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH HEAVY DUTY SUSPENSION. RR: INCLUDES DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| VOLKSWAGEN MAGOTAN 2005-2011CHN | 2000 FF | B6 | JPN | VSF56-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] EXCLUSIVELY FOR VEHICLE NOT EQUIPPED WITH DCC. FT: EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH 55MM DIAMETER OE STRUT. REAR BUSH WIDTH 37MM. | ||||||||||||||||||||||||||
| VOLKSWAGEN RABBIT 2006-2009USA | 2500 FF | - | JPN | VSF56-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] EXCLUSIVELY FOR VEHICLE NOT EQUIPPED WITH DCC. FT: EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH 55MM DIAMETER OE STRUT. REAR BUSH WIDTH 37MM. | ||||||||||||||||||||||||||
| VOLKSWAGEN LAVIDA 2008-2012CHN | 1600 FF | - | JPN | VSV18-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| VOLKSWAGEN LAVIDA 2008-2012CHN | 1800 FF | - | JPN | VSV18-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| VOLKSWAGEN LAVIDA 2012-2018CHN | 1400 FF | - | JPN | VSV18-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| VOLKSWAGEN LAVIDA 2012-2018CHN | 1600 FF | - | JPN | VSV18-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| VOLKSWAGEN GOLF (GOLF VI) 2010-2014USA | 2000 FF | 5K | 55MM OE STRUT | JPN | VSF56-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] EXCLUSIVELY FOR VEHICLE NOT EQUIPPED WITH DCC. FT: EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH 55MM DIAMETER OE STRUT. REAR BUSH WIDTH 37MM. | ||||||||||||||||||||||||||
| VOLKSWAGEN GOLF (GOLF IV) 1999-2005USA | 1800 FF | 1J | GTI | JPN | VSV18-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| C H A R A C T E R I S T I C S |
MODEL
YEAR |
ENGINE DISPLACEMENT
DRIVE TRAIN LAYOUT *FF=FWD FR/MR/RR=RWD 4WD=AWD |
CHASSIS CODE | GRADE | PRODUCT NAME | PART NUMBER MSRP GBP VAT INC GBP VAT EXC |
STOCK SCHED |
|
|
DAMPING FORCE ADJUST- MENT |
FULL- LENGTH RIDE- HEIGHT ADJUST- ABLE |
UPPER MOUNT |
RIDE HEIGHT CHANGE (mm) |
RIDE HEIGHT ADJUSTABLE RANGE (mm) |
SPRING | |||||||||||
| MAX LOW - HI |
RATE (lbs/in / Kgf/mm) |
|||||||||||||||||||||||||
| RECOMMENDED LOW - HI |
FREE LENGTH (mm) |
/ | I.D.(mm) | |||||||||||||||||||||||
| VOLKSWAGEN GOLF (GOLF IV) 2004USA | 3200 4WD | 1J | R32 | JPN | VSV18-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| VOLKSWAGEN GOLF (GOLF IV) 1999.08-2001.06JPN | 1600 FF | 1JAEH | E | JPN | VSV18-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| VOLKSWAGEN GOLF (GOLF IV) 1998.08-1999.07JPN | 1800 FF | 1JAGN | GLI, CLI | JPN | VSV18-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| VOLKSWAGEN GOLF (GOLF IV) 1998.07-2001.06JPN | 1800 FF | 1JAGU | GTI, GTX | JPN | VSV18-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| VOLKSWAGEN GOLF (GOLF IV) 1999.08-2002.07JPN | 2000 FF | 1JAPK | GLI, CLI | JPN | VSV18-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| VOLKSWAGEN GOLF (GOLF IV) 2001.07-2004.05JPN | 1800 FF | 1JAUM | GTI, GTX | JPN | VSV18-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| VOLKSWAGEN GOLF (GOLF IV) 2001.07-2002.07JPN | 1600 FF | 1JAVU | E | JPN | VSV18-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
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| VOLKSWAGEN GOLF (GOLF IV) 2002.08-2004.05JPN | 2000 FF | 1JAZJ | GLI, CLI | JPN | VSV18-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| VOLKSWAGEN GOLF (GOLF IV) 2002.08-2004.05JPN | 1600 FF | 1JBFQ | E, L | JPN | VSV18-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
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| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| VOLKSWAGEN GOLF (GOLF IV) 1997-2004GBR | 1400 FF | 1J1 | 1.4 16V | JPN | VSV18-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
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| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| VOLKSWAGEN GOLF (GOLF IV) 1997-2005GBR | 1900 FF | 1J1 | 1.9 SDI, 1.9 TDI | JPN | VSV18-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| VOLKSWAGEN GOLF (GOLF V) 2003-2008GBR | 1400 FF | 1K | 1.4 | JPN | VSGS0-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
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| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
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| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] EXCLUSIVELY FOR VEHICLE NOT EQUIPPED WITH DCC. FT: EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH 50MM DIAMETER OE STRUT. REAR BUSH WIDTH 37MM. | ||||||||||||||||||||||||||
| VOLKSWAGEN GOLF (GOLF V) 2003-2008GBR | 1600 FF | 1K | 1.6 | JPN | VSGS0-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
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| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
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| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] EXCLUSIVELY FOR VEHICLE NOT EQUIPPED WITH DCC. FT: EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH 50MM DIAMETER OE STRUT. REAR BUSH WIDTH 37MM. | ||||||||||||||||||||||||||
| VOLKSWAGEN GOLF (GOLF V) 2003-2008GBR | 1900 FF | 1K | 1.9 TDI | JPN | VSGS0-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
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| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] EXCLUSIVELY FOR VEHICLE NOT EQUIPPED WITH DCC. FT: EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH 50MM DIAMETER OE STRUT. REAR BUSH WIDTH 37MM. | ||||||||||||||||||||||||||
| VOLKSWAGEN GOLF (GOLF V) 2004-2008GBR | 1900 4WD | 1K | 1.9 TDI 4MOTION | JPN | VSGS0-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
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| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
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| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] EXCLUSIVELY FOR VEHICLE NOT EQUIPPED WITH DCC. FT: EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH 50MM DIAMETER OE STRUT. REAR BUSH WIDTH 37MM. | ||||||||||||||||||||||||||
| C H A R A C T E R I S T I C S |
MODEL
YEAR |
ENGINE DISPLACEMENT
DRIVE TRAIN LAYOUT *FF=FWD FR/MR/RR=RWD 4WD=AWD |
CHASSIS CODE | GRADE | PRODUCT NAME | PART NUMBER MSRP GBP VAT INC GBP VAT EXC |
STOCK SCHED |
|
|
DAMPING FORCE ADJUST- MENT |
FULL- LENGTH RIDE- HEIGHT ADJUST- ABLE |
UPPER MOUNT |
RIDE HEIGHT CHANGE (mm) |
RIDE HEIGHT ADJUSTABLE RANGE (mm) |
SPRING | |||||||||||
| MAX LOW - HI |
RATE (lbs/in / Kgf/mm) |
|||||||||||||||||||||||||
| RECOMMENDED LOW - HI |
FREE LENGTH (mm) |
/ | I.D.(mm) | |||||||||||||||||||||||
| VOLKSWAGEN GOLF (GOLF V) 2004-2008GBR | 2000 4WD | 1K | 2.0 FSI 4MOTION | JPN | VSGS0-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] EXCLUSIVELY FOR VEHICLE NOT EQUIPPED WITH DCC. FT: EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH 50MM DIAMETER OE STRUT. REAR BUSH WIDTH 37MM. | ||||||||||||||||||||||||||
| VOLKSWAGEN GOLF (GOLF V) 2006-2009USA | 2000 FF | 1K | GTI | JPN | VSF56-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] EXCLUSIVELY FOR VEHICLE NOT EQUIPPED WITH DCC. FT: EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH 55MM DIAMETER OE STRUT. REAR BUSH WIDTH 37MM. | ||||||||||||||||||||||||||
| VOLKSWAGEN GOLF (GOLF V) 2006-2011CHN | 2000 FF | 1K | GTI | JPN | VSF56-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] EXCLUSIVELY FOR VEHICLE NOT EQUIPPED WITH DCC. FT: EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH 55MM DIAMETER OE STRUT. REAR BUSH WIDTH 37MM. | ||||||||||||||||||||||||||
| VOLKSWAGEN GOLF (GOLF V) 2007.02-2009.03JPN | 1400 FF | 1KBLG | GT TSI | JPN | VSF56-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] EXCLUSIVELY FOR VEHICLE NOT EQUIPPED WITH DCC. FT: EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH 55MM DIAMETER OE STRUT. REAR BUSH WIDTH 37MM. | ||||||||||||||||||||||||||
| VOLKSWAGEN GOLF (GOLF V) 2007.02-2009.03JPN | 1400 FF | 1KBLG | GT TSI | JPN | VSGS0-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] EXCLUSIVELY FOR VEHICLE NOT EQUIPPED WITH DCC. FT: EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH 50MM DIAMETER OE STRUT. REAR BUSH WIDTH 37MM. | ||||||||||||||||||||||||||
| VOLKSWAGEN GOLF (GOLF V) 2004.06-2007.01JPN | 2000 FF | 1KBLX | GT | JPN | VSF56-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] EXCLUSIVELY FOR VEHICLE NOT EQUIPPED WITH DCC. FT: EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH 55MM DIAMETER OE STRUT. REAR BUSH WIDTH 37MM. | ||||||||||||||||||||||||||
| VOLKSWAGEN GOLF (GOLF V) 2004.06-2007.01JPN | 2000 FF | 1KBLX | GT | JPN | VSGS0-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] EXCLUSIVELY FOR VEHICLE NOT EQUIPPED WITH DCC. FT: EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH 50MM DIAMETER OE STRUT. REAR BUSH WIDTH 37MM. | ||||||||||||||||||||||||||
| VOLKSWAGEN GOLF (GOLF VI) 2009.04-2013.04JPN | 1400 FF | 1KCAV | TSI HIGHLINE | JPN | VSF56-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
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| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
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| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] EXCLUSIVELY FOR VEHICLE NOT EQUIPPED WITH DCC. FT: EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH 55MM DIAMETER OE STRUT. REAR BUSH WIDTH 37MM. | ||||||||||||||||||||||||||
| VOLKSWAGEN GOLF (GOLF VI) 2009.04-2013.04JPN | 1400 FF | 1KCAV | TSI HIGHLINE | JPN | VSGS0-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
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| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] EXCLUSIVELY FOR VEHICLE NOT EQUIPPED WITH DCC. FT: EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH 50MM DIAMETER OE STRUT. REAR BUSH WIDTH 37MM. | ||||||||||||||||||||||||||
| VOLKSWAGEN GOLF (GOLF VI) 2008-2012GBR | 1600 FF | 5K | 1.6 | JPN | VSGS0-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] EXCLUSIVELY FOR VEHICLE NOT EQUIPPED WITH DCC. FT: EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH 50MM DIAMETER OE STRUT. REAR BUSH WIDTH 37MM. | ||||||||||||||||||||||||||
| VOLKSWAGEN GOLF (GOLF VI) 2009-2011GBR | 1800 FF | 5K | 1.8 TSI | JPN | VSGS0-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
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| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] EXCLUSIVELY FOR VEHICLE NOT EQUIPPED WITH DCC. FT: EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH 50MM DIAMETER OE STRUT. REAR BUSH WIDTH 37MM. | ||||||||||||||||||||||||||
| VOLKSWAGEN GOLF (GOLF VI) 2009-2012GBR | 2000 4WD | 5K | 2.0 TDI 4MOTION | JPN | VSGS0-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] EXCLUSIVELY FOR VEHICLE NOT EQUIPPED WITH DCC. FT: EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH 50MM DIAMETER OE STRUT. REAR BUSH WIDTH 37MM. | ||||||||||||||||||||||||||
| VOLKSWAGEN GOLF (GOLF VI) 2009-2013GBR | 2500 FF | 5K | 2.5 | JPN | VSGS0-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] EXCLUSIVELY FOR VEHICLE NOT EQUIPPED WITH DCC. FT: EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH 50MM DIAMETER OE STRUT. REAR BUSH WIDTH 37MM. | ||||||||||||||||||||||||||
| VOLKSWAGEN GOLF (GOLF VI) 2010-2013GBR | - FF | 5K | BLUE E-MOTION | JPN | VSGS0-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] EXCLUSIVELY FOR VEHICLE NOT EQUIPPED WITH DCC. FT: EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH 50MM DIAMETER OE STRUT. REAR BUSH WIDTH 37MM. | ||||||||||||||||||||||||||
| VOLKSWAGEN GOLF (GOLF VI) 2010-2014USA | 2000 FF | 5K | 50MM OE STRUT | JPN | VSGS0-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] EXCLUSIVELY FOR VEHICLE NOT EQUIPPED WITH DCC. FT: EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH 50MM DIAMETER OE STRUT. REAR BUSH WIDTH 37MM. | ||||||||||||||||||||||||||
| C H A R A C T E R I S T I C S |
MODEL
YEAR |
ENGINE DISPLACEMENT
DRIVE TRAIN LAYOUT *FF=FWD FR/MR/RR=RWD 4WD=AWD |
CHASSIS CODE | GRADE | PRODUCT NAME | PART NUMBER MSRP GBP VAT INC GBP VAT EXC |
STOCK SCHED |
|
|
DAMPING FORCE ADJUST- MENT |
FULL- LENGTH RIDE- HEIGHT ADJUST- ABLE |
UPPER MOUNT |
RIDE HEIGHT CHANGE (mm) |
RIDE HEIGHT ADJUSTABLE RANGE (mm) |
SPRING | |||||||||||
| MAX LOW - HI |
RATE (lbs/in / Kgf/mm) |
|||||||||||||||||||||||||
| RECOMMENDED LOW - HI |
FREE LENGTH (mm) |
/ | I.D.(mm) | |||||||||||||||||||||||
| VOLKSWAGEN GOLF (GOLF VII) 2015-2020USA | 1800 FF | FRONT OUTER HOUSING DIAMETER 50MM, REAR TRAILING ARM | JPN | VSGC4-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] EXCLUSIVELY FOR VEHICLE NOT EQUIPPED WITH DCC. FT: EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH 50MM DIAMETER OE STRUT. EXCLUSIVELY FOR VEHICLES WITH TRAILING ARM SUSPENSION ON REAR. EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH 50MM DIAMETER OE STRUT. REAR BUSH WIDTH 45MM. | ||||||||||||||||||||||||||
| VOLKSWAGEN GOLF (GOLF VII) 2015USA | 2000 FF | - | FRONT OUTER HOUSING DIAMETER 50MM, REAR MULTI-LINK | JPN | VSGF0-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] FT: EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH 50MM DIAMETER OE STRUT. EXCLUSIVELY FOR VEHICLES WITH MULTI-LINK SUSPENSION ON REAR. EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH 50MM DIAMETER OE STRUT. REAR BUSH WIDTH 58MM. | ||||||||||||||||||||||||||
| VOLKSWAGEN GOLF (GOLF VII) 2015-2018USA | 1800 FF | - | FRONT OUTER HOUSING DIAMETER 50MM, REAR MULTI-LINK | JPN | VSGF0-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] FT: EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH 50MM DIAMETER OE STRUT. EXCLUSIVELY FOR VEHICLES WITH MULTI-LINK SUSPENSION ON REAR. EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH 50MM DIAMETER OE STRUT. REAR BUSH WIDTH 58MM. | ||||||||||||||||||||||||||
| VOLKSWAGEN GOLF (GOLF VII) 2019-2021USA | 1400 FF | - | FRONT OUTER HOUSING DIAMETER 50MM, REAR MULTI-LINK | JPN | VSGF0-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] FT: EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH 50MM DIAMETER OE STRUT. EXCLUSIVELY FOR VEHICLES WITH MULTI-LINK SUSPENSION ON REAR. EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH 50MM DIAMETER OE STRUT. REAR BUSH WIDTH 58MM. | ||||||||||||||||||||||||||
| VOLKSWAGEN GOLF (GOLF VII) 2013+CHN | 1400 FF | AUC## | 1.4 TSI (RR TRAILING ARM) | JPN | VSGC4-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] EXCLUSIVELY FOR VEHICLE NOT EQUIPPED WITH DCC. FT: EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH 50MM DIAMETER OE STRUT. EXCLUSIVELY FOR VEHICLES WITH TRAILING ARM SUSPENSION ON REAR. EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH 50MM DIAMETER OE STRUT. REAR BUSH WIDTH 45MM. | ||||||||||||||||||||||||||
| VOLKSWAGEN GOLF (GOLF VII) 2013.09-2021.05JPN | 2000 FF | AUCHH | GTI | JPN | VSGB0-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] EXCLUSIVELY FOR VEHICLE NOT EQUIPPED WITH DCC. FT: EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH 55MM DIAMETER OE STRUT. RR: EXCLUSIVELY FOR VEHICLES WITH MULTI-LINK SUSPENSION ON REAR. EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH 55MM DIAMETER OE STRUT. REAR BUSH WIDTH 58MM. | ||||||||||||||||||||||||||
| VOLKSWAGEN GOLF (GOLF VII) 2015-2021USA | 2000 FF | AUCHH | GTI | JPN | VSGB0-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] EXCLUSIVELY FOR VEHICLE NOT EQUIPPED WITH DCC. FT: EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH 55MM DIAMETER OE STRUT. RR: EXCLUSIVELY FOR VEHICLES WITH MULTI-LINK SUSPENSION ON REAR. EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH 55MM DIAMETER OE STRUT. REAR BUSH WIDTH 58MM. | ||||||||||||||||||||||||||
| VOLKSWAGEN GOLF (GOLF VII) 2013.04-2021.05JPN | 1200 FF | AUCJZ | TSI TRENDLINE, TSI COMFORTLINE | JPN | VSGC4-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] EXCLUSIVELY FOR VEHICLE NOT EQUIPPED WITH DCC. FT: EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH 50MM DIAMETER OE STRUT. EXCLUSIVELY FOR VEHICLES WITH TRAILING ARM SUSPENSION ON REAR. EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH 50MM DIAMETER OE STRUT. REAR BUSH WIDTH 45MM. | ||||||||||||||||||||||||||
| VOLKSWAGEN GOLF (GOLF VII) 2013.04-2021.05JPN | 1400 FF | AUCPT | TSI HIGHLINE | JPN | VSGF0-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] EXCLUSIVELY FOR VEHICLE NOT EQUIPPED WITH DCC. FT: EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH 50MM DIAMETER OE STRUT. EXCLUSIVELY FOR VEHICLES WITH MULTI-LINK SUSPENSION ON REAR. EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH 50MM DIAMETER OE STRUT. REAR BUSH WIDTH 58MM. | ||||||||||||||||||||||||||
| VOLKSWAGEN GOLF (GOLF VIII) 2020+CHN | 1400 FF | CN1 | 280TSI | JPN | VSGF0-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] EXCLUSIVELY FOR VEHICLE NOT EQUIPPED WITH DCC. FT: EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH 50MM DIAMETER OE STRUT. EXCLUSIVELY FOR VEHICLES WITH MULTI-LINK SUSPENSION ON REAR. EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH 50MM DIAMETER OE STRUT. REAR BUSH WIDTH 58MM. | ||||||||||||||||||||||||||
| VOLKSWAGEN GOLF ESTATE V 2007-2009GBR | 1400 FF | 1K | 1.4 | JPN | VSGS0-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
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| [ NOTE ] EXCLUSIVELY FOR VEHICLE NOT EQUIPPED WITH DCC. FT: EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH 50MM DIAMETER OE STRUT. REAR BUSH WIDTH 37MM. | ||||||||||||||||||||||||||
| VOLKSWAGEN GOLF ESTATE V 2007-2009GBR | 1600 FF | 1K | 1.6 | JPN | VSGS0-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] EXCLUSIVELY FOR VEHICLE NOT EQUIPPED WITH DCC. FT: EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH 50MM DIAMETER OE STRUT. REAR BUSH WIDTH 37MM. | ||||||||||||||||||||||||||
| VOLKSWAGEN GOLF ESTATE V 2007-2009GBR | 1900 FF | 1K | 1.9 TDI | JPN | VSGS0-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] EXCLUSIVELY FOR VEHICLE NOT EQUIPPED WITH DCC. FT: EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH 50MM DIAMETER OE STRUT. REAR BUSH WIDTH 37MM. | ||||||||||||||||||||||||||
| VOLKSWAGEN GOLF ESTATE V 2007-2009GBR | 2000 FF | 1K | 2.0 | JPN | VSGS0-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] EXCLUSIVELY FOR VEHICLE NOT EQUIPPED WITH DCC. FT: EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH 50MM DIAMETER OE STRUT. REAR BUSH WIDTH 37MM. | ||||||||||||||||||||||||||
| VOLKSWAGEN GOLF ESTATE V 2008-2009GBR | 1900 4WD | 1K | 1.9 TDI 4MOTION | JPN | VSGS0-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] EXCLUSIVELY FOR VEHICLE NOT EQUIPPED WITH DCC. FT: EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH 50MM DIAMETER OE STRUT. REAR BUSH WIDTH 37MM. | ||||||||||||||||||||||||||
| C H A R A C T E R I S T I C S |
MODEL
YEAR |
ENGINE DISPLACEMENT
DRIVE TRAIN LAYOUT *FF=FWD FR/MR/RR=RWD 4WD=AWD |
CHASSIS CODE | GRADE | PRODUCT NAME | PART NUMBER MSRP GBP VAT INC GBP VAT EXC |
STOCK SCHED |
|
|
DAMPING FORCE ADJUST- MENT |
FULL- LENGTH RIDE- HEIGHT ADJUST- ABLE |
UPPER MOUNT |
RIDE HEIGHT CHANGE (mm) |
RIDE HEIGHT ADJUSTABLE RANGE (mm) |
SPRING | |||||||||||
| MAX LOW - HI |
RATE (lbs/in / Kgf/mm) |
|||||||||||||||||||||||||
| RECOMMENDED LOW - HI |
FREE LENGTH (mm) |
/ | I.D.(mm) | |||||||||||||||||||||||
| VOLKSWAGEN GOLF ESTATE VI 2009-2013GBR | 1200 FF | AJ5 | 1.2 TSI | JPN | VSGS0-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] EXCLUSIVELY FOR VEHICLE NOT EQUIPPED WITH DCC. FT: EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH 50MM DIAMETER OE STRUT. REAR BUSH WIDTH 37MM. | ||||||||||||||||||||||||||
| VOLKSWAGEN GOLF ESTATE VI 2009-2013GBR | 1400 FF | AJ5 | 1.4 | JPN | VSGS0-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] EXCLUSIVELY FOR VEHICLE NOT EQUIPPED WITH DCC. FT: EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH 50MM DIAMETER OE STRUT. REAR BUSH WIDTH 37MM. | ||||||||||||||||||||||||||
| VOLKSWAGEN GOLF ESTATE VI 2009-2013GBR | 1600 FF | AJ5 | 1.6 | JPN | VSGS0-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] EXCLUSIVELY FOR VEHICLE NOT EQUIPPED WITH DCC. FT: EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH 50MM DIAMETER OE STRUT. REAR BUSH WIDTH 37MM. | ||||||||||||||||||||||||||
| VOLKSWAGEN GOLF ESTATE VI 2009-2013GBR | 1600 4WD | AJ5 | 1.6 TDI 4MOTION | JPN | VSGS0-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] EXCLUSIVELY FOR VEHICLE NOT EQUIPPED WITH DCC. FT: EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH 50MM DIAMETER OE STRUT. REAR BUSH WIDTH 37MM. | ||||||||||||||||||||||||||
| VOLKSWAGEN GOLF ESTATE VI 2009-2013GBR | 2000 FF | AJ5 | 2.0 | JPN | VSGS0-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] EXCLUSIVELY FOR VEHICLE NOT EQUIPPED WITH DCC. FT: EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH 50MM DIAMETER OE STRUT. REAR BUSH WIDTH 37MM. | ||||||||||||||||||||||||||
| VOLKSWAGEN GOLF CONVERTIBLE VI 2011-2016GBR | 1400 FF | 517 | 1.4 TSI | JPN | VSGS0-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] EXCLUSIVELY FOR VEHICLE NOT EQUIPPED WITH DCC. FT: EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH 50MM DIAMETER OE STRUT. REAR BUSH WIDTH 37MM. | ||||||||||||||||||||||||||
| VOLKSWAGEN GOLF SPORTWAGEN (GOLF VII SPORTWAGEN) 2015-2020USA | 1800 FF | FRONT OUTER HOUSING DIAMETER 50MM, REAR TRAILING ARM | JPN | VSGC4-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] EXCLUSIVELY FOR VEHICLE NOT EQUIPPED WITH DCC. FT: EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH 50MM DIAMETER OE STRUT. EXCLUSIVELY FOR VEHICLES WITH TRAILING ARM SUSPENSION ON REAR. EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH 50MM DIAMETER OE STRUT. REAR BUSH WIDTH 45MM. | ||||||||||||||||||||||||||
| VOLKSWAGEN GOLF VAN VI 2009-2012GBR | 1600 FF | 5K | 1.6 TDI BLUEMOTION | JPN | VSGS0-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] EXCLUSIVELY FOR VEHICLE NOT EQUIPPED WITH DCC. FT: EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH 50MM DIAMETER OE STRUT. REAR BUSH WIDTH 37MM. | ||||||||||||||||||||||||||
| VOLKSWAGEN GOLF VAN VI 2009-2012GBR | 2000 FF | 5K | 2.0 TDI | JPN | VSGS0-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] EXCLUSIVELY FOR VEHICLE NOT EQUIPPED WITH DCC. FT: EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH 50MM DIAMETER OE STRUT. REAR BUSH WIDTH 37MM. | ||||||||||||||||||||||||||
| VOLKSWAGEN GOLF VARIANT VII 2014.01-2021.06JPN | 1400 FF | AUCHP | TSI HIGHLINE | JPN | VSGF0-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] EXCLUSIVELY FOR VEHICLE NOT EQUIPPED WITH DCC. FT: EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH 50MM DIAMETER OE STRUT. EXCLUSIVELY FOR VEHICLES WITH MULTI-LINK SUSPENSION ON REAR. EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH 50MM DIAMETER OE STRUT. REAR BUSH WIDTH 58MM. | ||||||||||||||||||||||||||
| VOLKSWAGEN GOLF PLUS V 2005-2009GBR | 1900 FF | 5M | 1.9 TDI | JPN | VSGS0-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] EXCLUSIVELY FOR VEHICLE NOT EQUIPPED WITH DCC. FT: EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH 50MM DIAMETER OE STRUT. REAR BUSH WIDTH 37MM. | ||||||||||||||||||||||||||
| VOLKSWAGEN GOLF PLUS V 2005-2013GBR | 1400 FF | 5M | 1.4 | JPN | VSGS0-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] EXCLUSIVELY FOR VEHICLE NOT EQUIPPED WITH DCC. FT: EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH 50MM DIAMETER OE STRUT. REAR BUSH WIDTH 37MM. | ||||||||||||||||||||||||||
| VOLKSWAGEN GOLF PLUS V 2005-2013GBR | 1600 FF | 5M | 1.6 | JPN | VSGS0-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] EXCLUSIVELY FOR VEHICLE NOT EQUIPPED WITH DCC. FT: EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH 50MM DIAMETER OE STRUT. REAR BUSH WIDTH 37MM. | ||||||||||||||||||||||||||
| VOLKSWAGEN GOLF PLUS V 2005-2013GBR | 2000 FF | 5M | 2.0 | JPN | VSGS0-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] EXCLUSIVELY FOR VEHICLE NOT EQUIPPED WITH DCC. FT: EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH 50MM DIAMETER OE STRUT. REAR BUSH WIDTH 37MM. | ||||||||||||||||||||||||||
| VOLKSWAGEN GOLF PLUS V 2009-2013GBR | 1200 FF | 5M | 1.2 TSI | JPN | VSGS0-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] EXCLUSIVELY FOR VEHICLE NOT EQUIPPED WITH DCC. FT: EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH 50MM DIAMETER OE STRUT. REAR BUSH WIDTH 37MM. | ||||||||||||||||||||||||||
| C H A R A C T E R I S T I C S |
MODEL
YEAR |
ENGINE DISPLACEMENT
DRIVE TRAIN LAYOUT *FF=FWD FR/MR/RR=RWD 4WD=AWD |
CHASSIS CODE | GRADE | PRODUCT NAME | PART NUMBER MSRP GBP VAT INC GBP VAT EXC |
STOCK SCHED |
|
|
DAMPING FORCE ADJUST- MENT |
FULL- LENGTH RIDE- HEIGHT ADJUST- ABLE |
UPPER MOUNT |
RIDE HEIGHT CHANGE (mm) |
RIDE HEIGHT ADJUSTABLE RANGE (mm) |
SPRING | |||||||||||
| MAX LOW - HI |
RATE (lbs/in / Kgf/mm) |
|||||||||||||||||||||||||
| RECOMMENDED LOW - HI |
FREE LENGTH (mm) |
/ | I.D.(mm) | |||||||||||||||||||||||
| VOLKSWAGEN JETTA 2019USA | 2000 FF | - | GLI S/GLI | JPN | VSGB0-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] EXCLUDING VEHICLE WITH ELECTRONICALLY CONTROLLED SUSPENSION. FT: EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH 55MM DIAMETER OE STRUT. RR: EXCLUSIVELY FOR VEHICLES WITH MULTI-LINK SUSPENSION ON REAR. REAR BUSH WIDTH 58MM. EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH 55MM DIAMETER OE STRUT. REAR BUSH WIDTH 58MM. | ||||||||||||||||||||||||||
| VOLKSWAGEN JETTA III 2004-2010GBR | 1600 FF | 1K2 | 1.6 | JPN | VSGS0-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] EXCLUSIVELY FOR VEHICLE NOT EQUIPPED WITH DCC. FT: EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH 50MM DIAMETER OE STRUT. REAR BUSH WIDTH 37MM. | ||||||||||||||||||||||||||
| VOLKSWAGEN JETTA III 2005-2010GBR | 1900 FF | 1K2 | 1.9 TDI | JPN | VSGS0-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] EXCLUSIVELY FOR VEHICLE NOT EQUIPPED WITH DCC. FT: EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH 50MM DIAMETER OE STRUT. REAR BUSH WIDTH 37MM. | ||||||||||||||||||||||||||
| VOLKSWAGEN JETTA III 2005-2010GBR | 2000 FF | 1K2 | 2.0 | JPN | VSGS0-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] EXCLUSIVELY FOR VEHICLE NOT EQUIPPED WITH DCC. FT: EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH 50MM DIAMETER OE STRUT. REAR BUSH WIDTH 37MM. | ||||||||||||||||||||||||||
| VOLKSWAGEN JETTA III 2006-2010GBR | 2500 FF | 1K2 | 2.5 | JPN | VSGS0-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] EXCLUSIVELY FOR VEHICLE NOT EQUIPPED WITH DCC. FT: EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH 50MM DIAMETER OE STRUT. REAR BUSH WIDTH 37MM. | ||||||||||||||||||||||||||
| VOLKSWAGEN JETTA III 2007-2010GBR | 1400 FF | 1K2 | 1.4 TSI | JPN | VSGS0-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] EXCLUSIVELY FOR VEHICLE NOT EQUIPPED WITH DCC. FT: EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH 50MM DIAMETER OE STRUT. REAR BUSH WIDTH 37MM. | ||||||||||||||||||||||||||
| VOLKSWAGEN JETTA IV 1999-2005USA | 2000 FF | 1MX | GL | JPN | VSV18-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| VOLKSWAGEN JETTA IV 1999-2005USA | 1800 FF | 1MX | GLI | JPN | VSV18-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| VOLKSWAGEN JETTA IV 2010+GBR | 1200 FF | 162/163/AV3/AV2 | 1.2 TSI | JPN | VSGS0-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] EXCLUSIVELY FOR VEHICLE NOT EQUIPPED WITH DCC. FT: EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH 50MM DIAMETER OE STRUT. REAR BUSH WIDTH 37MM. | ||||||||||||||||||||||||||
| VOLKSWAGEN JETTA IV 2010+GBR | 2000 FF | 162/163/AV3/AV2 | 2.0 | JPN | VSGS0-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] EXCLUSIVELY FOR VEHICLE NOT EQUIPPED WITH DCC. FT: EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH 50MM DIAMETER OE STRUT. REAR BUSH WIDTH 37MM. | ||||||||||||||||||||||||||
| VOLKSWAGEN JETTA IV 2010+GBR | 2500 FF | 162/163/AV3/AV2 | 2.5 | JPN | VSGS0-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] EXCLUSIVELY FOR VEHICLE NOT EQUIPPED WITH DCC. FT: EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH 50MM DIAMETER OE STRUT. REAR BUSH WIDTH 37MM. | ||||||||||||||||||||||||||
| VOLKSWAGEN JETTA IV 2011+GBR | 1400 FF | 162/163/AV3/AV2 | 1.4 TSI | JPN | VSGS0-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] EXCLUSIVELY FOR VEHICLE NOT EQUIPPED WITH DCC. FT: EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH 50MM DIAMETER OE STRUT. REAR BUSH WIDTH 37MM. | ||||||||||||||||||||||||||
| VOLKSWAGEN JETTA IV 2011+GBR | 1600 FF | 162/163/AV3/AV2 | 1.6 | JPN | VSGS0-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] EXCLUSIVELY FOR VEHICLE NOT EQUIPPED WITH DCC. FT: EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH 50MM DIAMETER OE STRUT. REAR BUSH WIDTH 37MM. | ||||||||||||||||||||||||||
| VOLKSWAGEN JETTA IV 2014+GBR | 1800 FF | 162/163/AV3/AV2 | 1.8 TSI | JPN | VSGS0-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] EXCLUSIVELY FOR VEHICLE NOT EQUIPPED WITH DCC. FT: EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH 50MM DIAMETER OE STRUT. REAR BUSH WIDTH 37MM. | ||||||||||||||||||||||||||
| VOLKSWAGEN JETTA V 2006-2011USA | 2500 FF | 1K | JPN | VSF56-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] EXCLUSIVELY FOR VEHICLE NOT EQUIPPED WITH DCC. FT: EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH 55MM DIAMETER OE STRUT. REAR BUSH WIDTH 37MM. | ||||||||||||||||||||||||||
| C H A R A C T E R I S T I C S |
MODEL
YEAR |
ENGINE DISPLACEMENT
DRIVE TRAIN LAYOUT *FF=FWD FR/MR/RR=RWD 4WD=AWD |
CHASSIS CODE | GRADE | PRODUCT NAME | PART NUMBER MSRP GBP VAT INC GBP VAT EXC |
STOCK SCHED |
|
|
DAMPING FORCE ADJUST- MENT |
FULL- LENGTH RIDE- HEIGHT ADJUST- ABLE |
UPPER MOUNT |
RIDE HEIGHT CHANGE (mm) |
RIDE HEIGHT ADJUSTABLE RANGE (mm) |
SPRING | |||||||||||
| MAX LOW - HI |
RATE (lbs/in / Kgf/mm) |
|||||||||||||||||||||||||
| RECOMMENDED LOW - HI |
FREE LENGTH (mm) |
/ | I.D.(mm) | |||||||||||||||||||||||
| VOLKSWAGEN JETTA V 2006.01-2011.02JPN | 2000 FF | 1KAXX | 2.0T | JPN | VSF56-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] EXCLUSIVELY FOR VEHICLE NOT EQUIPPED WITH DCC. FT: EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH 55MM DIAMETER OE STRUT. REAR BUSH WIDTH 37MM. | ||||||||||||||||||||||||||
| VOLKSWAGEN JETTA V 2007.10-2008.12JPN | 1400 FF | 1KBLG | TSI COMFORT LINE | JPN | VSF56-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] EXCLUSIVELY FOR VEHICLE NOT EQUIPPED WITH DCC. FT: EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH 55MM DIAMETER OE STRUT. REAR BUSH WIDTH 37MM. | ||||||||||||||||||||||||||
| VOLKSWAGEN JETTA V 2006.01-2007.09JPN | 2000 FF | 1KBLX | 2.0 | JPN | VSF56-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] EXCLUSIVELY FOR VEHICLE NOT EQUIPPED WITH DCC. FT: EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH 55MM DIAMETER OE STRUT. REAR BUSH WIDTH 37MM. | ||||||||||||||||||||||||||
| VOLKSWAGEN JETTA V 2008.01-2011.02JPN | 1400 FF | 1KCAV | TSI COMFORT LINE | JPN | VSF56-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] EXCLUSIVELY FOR VEHICLE NOT EQUIPPED WITH DCC. FT: EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH 55MM DIAMETER OE STRUT. REAR BUSH WIDTH 37MM. | ||||||||||||||||||||||||||
| VOLKSWAGEN JETTA VI 2011-2014USA | 2000 FF | 5K | 50MM OE STRUT | JPN | VSGS0-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] EXCLUSIVELY FOR VEHICLE NOT EQUIPPED WITH DCC. FT: EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH 50MM DIAMETER OE STRUT. REAR BUSH WIDTH 37MM. | ||||||||||||||||||||||||||
| VOLKSWAGEN JETTA VI 2011-2014USA | 2000 FF | 5K | 55MM OE STRUT | JPN | VSF56-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT COMPATIBLE WITH GLI MODEL. EXCLUSIVELY FOR VEHICLE NOT EQUIPPED WITH DCC. FT: EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH 55MM DIAMETER OE STRUT. REAR BUSH WIDTH 37MM. | ||||||||||||||||||||||||||
| VOLKSWAGEN JETTA VI 2011-2014USA | 2500 FF | 5K | 55MM OE STRUT | JPN | VSF56-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT COMPATIBLE WITH 2.0L MODEL. EXCLUSIVELY FOR VEHICLE NOT EQUIPPED WITH DCC. FT: EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH 55MM DIAMETER OE STRUT. REAR BUSH WIDTH 37MM. | ||||||||||||||||||||||||||
| VOLKSWAGEN JETTA VI 2015-2018USA | 1400 FF | 5K | 55MM OE STRUT | JPN | VSF56-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT COMPATIBLE WITH GLI MODEL. EXCLUSIVELY FOR VEHICLE NOT EQUIPPED WITH DCC. FT: EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH 55MM DIAMETER OE STRUT. REAR BUSH WIDTH 37MM. | ||||||||||||||||||||||||||
| VOLKSWAGEN JETTA VI 2015-2018USA | 1800 FF | 5K | 55MM OE STRUT | JPN | VSF56-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT COMPATIBLE WITH GLI MODEL. EXCLUSIVELY FOR VEHICLE NOT EQUIPPED WITH DCC. FT: EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH 55MM DIAMETER OE STRUT. REAR BUSH WIDTH 37MM. | ||||||||||||||||||||||||||
| VOLKSWAGEN BORA 2001-2006CHN | 1600 FF | - | JPN | VSV18-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| VOLKSWAGEN BORA 2001-2006CHN | 1800 FF | - | JPN | VSV18-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| VOLKSWAGEN BORA 2007-2015CHN | 1600 FF | - | JPN | VSV18-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| VOLKSWAGEN BORA 2007-2015CHN | 1800 FF | - | JPN | VSV18-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
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| R | | |
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| VOLKSWAGEN BORA 2015+CHN | 1400 FF | - | JPN | VSV18-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
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| R | | |
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| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| VOLKSWAGEN BORA 2015+CHN | 1600 FF | - | JPN | VSV18-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
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| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
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| C H A R A C T E R I S T I C S |
MODEL
YEAR |
ENGINE DISPLACEMENT
DRIVE TRAIN LAYOUT *FF=FWD FR/MR/RR=RWD 4WD=AWD |
CHASSIS CODE | GRADE | PRODUCT NAME | PART NUMBER MSRP GBP VAT INC GBP VAT EXC |
STOCK SCHED |
|
|
DAMPING FORCE ADJUST- MENT |
FULL- LENGTH RIDE- HEIGHT ADJUST- ABLE |
UPPER MOUNT |
RIDE HEIGHT CHANGE (mm) |
RIDE HEIGHT ADJUSTABLE RANGE (mm) |
SPRING | |||||||||||
| MAX LOW - HI |
RATE (lbs/in / Kgf/mm) |
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| RECOMMENDED LOW - HI |
FREE LENGTH (mm) |
/ | I.D.(mm) | |||||||||||||||||||||||
| VOLKSWAGEN BORA 1990.10-2001.06JPN | 2300 FF | 1JAGZ | V5 | JPN | VSV18-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
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| R | | |
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| VOLKSWAGEN BORA 1999.10-2002.08JPN | 2000 FF | 1JAPK | BASE MODEL | JPN | VSV18-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
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| R | | |
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| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| VOLKSWAGEN BORA 2001.07-2006.02JPN | 2300 FF | 1JAQN | V5 | JPN | VSV18-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
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| R | | |
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| VOLKSWAGEN BORA 2002.09-2006.02JPN | 2000 FF | 1JAZJ | BASE MODEL | JPN | VSV18-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| VOLKSWAGEN PASSAT (B6) 2006-2010USA | 3600 4WD | - | V6 AWD | JPN | VSF56-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] EXCLUSIVELY FOR VEHICLE NOT EQUIPPED WITH DCC. FT: EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH 55MM DIAMETER OE STRUT. REAR BUSH WIDTH 37MM. | ||||||||||||||||||||||||||
| VOLKSWAGEN PASSAT (B6) 2006-2010USA | 3600 FF | - | V6 | JPN | VSF56-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
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| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] EXCLUSIVELY FOR VEHICLE NOT EQUIPPED WITH DCC. FT: EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH 55MM DIAMETER OE STRUT. REAR BUSH WIDTH 37MM. | ||||||||||||||||||||||||||
| VOLKSWAGEN PASSAT (B6) 2006-2010USA | 2000 FF | - | 4CYL | JPN | VSF56-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
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| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
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| [ NOTE ] EXCLUSIVELY FOR VEHICLE NOT EQUIPPED WITH DCC. FT: EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH 55MM DIAMETER OE STRUT. REAR BUSH WIDTH 37MM. | ||||||||||||||||||||||||||
| VOLKSWAGEN PASSAT (B6) 2006.06-2008.12JPN | 2000 FF | 3CAXX | 2.0T | JPN | VSF56-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
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| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
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| [ NOTE ] EXCLUSIVELY FOR VEHICLE NOT EQUIPPED WITH DCC. FT: EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH 55MM DIAMETER OE STRUT. REAR BUSH WIDTH 37MM. | ||||||||||||||||||||||||||
| VOLKSWAGEN PASSAT (B6) 2006.06-2011.04JPN | 3200 4WD | 3CAXZF | V6 4MOTION | JPN | VSF56-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
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| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
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| [ NOTE ] EXCLUSIVELY FOR VEHICLE NOT EQUIPPED WITH DCC. FT: EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH 55MM DIAMETER OE STRUT. REAR BUSH WIDTH 37MM. | ||||||||||||||||||||||||||
| VOLKSWAGEN PASSAT (B6) 2006.06-2008.12JPN | 2000 FF | 3CBVY | 2.0 | JPN | VSF56-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
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| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
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| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] EXCLUSIVELY FOR VEHICLE NOT EQUIPPED WITH DCC. FT: EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH 55MM DIAMETER OE STRUT. REAR BUSH WIDTH 37MM. | ||||||||||||||||||||||||||
| VOLKSWAGEN PASSAT (B6) 2008.01-2011.04JPN | 1800 FF | 3CBZB | TSI COMFORT LINE | JPN | VSF56-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
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| R | | |
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| [ NOTE ] EXCLUSIVELY FOR VEHICLE NOT EQUIPPED WITH DCC. FT: EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH 55MM DIAMETER OE STRUT. REAR BUSH WIDTH 37MM. | ||||||||||||||||||||||||||
| VOLKSWAGEN PASSAT (B6) 2008.01-2011.04JPN | 2000 FF | 3CCAW | TSI SPORT LINE | JPN | VSF56-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
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| R | | |
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| [ NOTE ] EXCLUSIVELY FOR VEHICLE NOT EQUIPPED WITH DCC. FT: EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH 55MM DIAMETER OE STRUT. REAR BUSH WIDTH 37MM. | ||||||||||||||||||||||||||
| VOLKSWAGEN PASSAT (B7) 2012-2015USA | 2000 FF | - | JPN | VSF56-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
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| [ NOTE ] EXCLUSIVELY FOR VEHICLE NOT EQUIPPED WITH DCC. FT: EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH 55MM DIAMETER OE STRUT. REAR BUSH WIDTH 37MM. | ||||||||||||||||||||||||||
| VOLKSWAGEN PASSAT (B7) 2012-2015USA | 2500 FF | - | JPN | VSF56-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
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| R | | |
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| [ NOTE ] EXCLUSIVELY FOR VEHICLE NOT EQUIPPED WITH DCC. FT: EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH 55MM DIAMETER OE STRUT. REAR BUSH WIDTH 37MM. | ||||||||||||||||||||||||||
| VOLKSWAGEN PASSAT (B7) 2012-2015USA | 3600 FF | - | JPN | VSF56-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
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| [ NOTE ] EXCLUSIVELY FOR VEHICLE NOT EQUIPPED WITH DCC. FT: EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH 55MM DIAMETER OE STRUT. REAR BUSH WIDTH 37MM. | ||||||||||||||||||||||||||
| C H A R A C T E R I S T I C S |
MODEL
YEAR |
ENGINE DISPLACEMENT
DRIVE TRAIN LAYOUT *FF=FWD FR/MR/RR=RWD 4WD=AWD |
CHASSIS CODE | GRADE | PRODUCT NAME | PART NUMBER MSRP GBP VAT INC GBP VAT EXC |
STOCK SCHED |
|
|
DAMPING FORCE ADJUST- MENT |
FULL- LENGTH RIDE- HEIGHT ADJUST- ABLE |
UPPER MOUNT |
RIDE HEIGHT CHANGE (mm) |
RIDE HEIGHT ADJUSTABLE RANGE (mm) |
SPRING | |||||||||||
| MAX LOW - HI |
RATE (lbs/in / Kgf/mm) |
|||||||||||||||||||||||||
| RECOMMENDED LOW - HI |
FREE LENGTH (mm) |
/ | I.D.(mm) | |||||||||||||||||||||||
| VOLKSWAGEN PASSAT (B7) 2014-2015USA | 1800 FF | - | JPN | VSF56-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
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| R | | |
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| [ NOTE ] EXCLUSIVELY FOR VEHICLE NOT EQUIPPED WITH DCC. FT: EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH 55MM DIAMETER OE STRUT. REAR BUSH WIDTH 37MM. | ||||||||||||||||||||||||||
| VOLKSWAGEN PASSAT (B7) 2011.05-2015.06JPN | 1400 FF | 3CCAX | TSI COMFORT LINE, TSI HIGH LINE | JPN | VSF56-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
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| R | | |
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| [ NOTE ] EXCLUSIVELY FOR VEHICLE NOT EQUIPPED WITH DCC. FT: EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH 55MM DIAMETER OE STRUT. REAR BUSH WIDTH 37MM. | ||||||||||||||||||||||||||
| VOLKSWAGEN PASSAT (B8) 2016-2019USA | 1800 FF | - | JPN | VSF56-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
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| [ NOTE ] EXCLUSIVELY FOR VEHICLE NOT EQUIPPED WITH DCC. FT: EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH 55MM DIAMETER OE STRUT. REAR BUSH WIDTH 37MM. | ||||||||||||||||||||||||||
| VOLKSWAGEN PASSAT (B8) 2016-2019USA | 2000 FF | - | JPN | VSF56-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
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| R | | |
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| [ NOTE ] EXCLUSIVELY FOR VEHICLE NOT EQUIPPED WITH DCC. FT: EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH 55MM DIAMETER OE STRUT. REAR BUSH WIDTH 37MM. | ||||||||||||||||||||||||||
| VOLKSWAGEN PASSAT (B8) 2016-2019USA | 3600 FF | - | JPN | VSF56-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
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| R | | |
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| [ NOTE ] EXCLUSIVELY FOR VEHICLE NOT EQUIPPED WITH DCC. FT: EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH 55MM DIAMETER OE STRUT. REAR BUSH WIDTH 37MM. | ||||||||||||||||||||||||||
| VOLKSWAGEN PASSAT CC 2008.11-2012.06JPN | 3600 4WD | 3CBWSC | V6 4MOTION | JPN | VSF56-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
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| [ NOTE ] EXCLUSIVELY FOR VEHICLE NOT EQUIPPED WITH DCC. FT: EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH 55MM DIAMETER OE STRUT. REAR BUSH WIDTH 37MM. | ||||||||||||||||||||||||||
| VOLKSWAGEN PASSAT CC 2008.11-2010.02JPN | 2000 FF | 3CCAWC | 2.0TSI | JPN | VSF56-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
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| [ NOTE ] EXCLUSIVELY FOR VEHICLE NOT EQUIPPED WITH DCC. FT: EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH 55MM DIAMETER OE STRUT. REAR BUSH WIDTH 37MM. | ||||||||||||||||||||||||||
| VOLKSWAGEN PASSAT CC 2010.03-2012.06JPN | 2000 FF | 3CCCZC | 2.0TSI | JPN | VSF56-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
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| R | | |
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| [ NOTE ] EXCLUSIVELY FOR VEHICLE NOT EQUIPPED WITH DCC. FT: EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH 55MM DIAMETER OE STRUT. REAR BUSH WIDTH 37MM. | ||||||||||||||||||||||||||
| VOLKSWAGEN POLO (6R) 2009-2017GBR | 1200 FF | 6R | JPN | VSF94-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
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| R | | |
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| [ NOTE ] RR: OE BUMP RUBBER MUST BE TRIMMED AND USED. RR: INCLUDES BUMP RUBBER & DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| VOLKSWAGEN POLO (6R) 2009-2017GBR | 1400 FF | 6R | JPN | VSF94-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
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| R | | |
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| [ NOTE ] RR: OE BUMP RUBBER MUST BE TRIMMED AND USED. RR: INCLUDES BUMP RUBBER & DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| VOLKSWAGEN POLO (6R) 2009-2017GBR | 1600 FF | 6R | JPN | VSF94-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
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| R | | |
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| [ NOTE ] RR: OE BUMP RUBBER MUST BE TRIMMED AND USED. RR: INCLUDES BUMP RUBBER & DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| VOLKSWAGEN POLO (6R) 2014-2017GBR | 1000 FF | 6R | JPN | VSF94-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
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| R | | |
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| [ NOTE ] RR: OE BUMP RUBBER MUST BE TRIMMED AND USED. RR: INCLUDES BUMP RUBBER & DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| VOLKSWAGEN POLO (6R) 2010.06-2014.07JPN | 1400 FF | 6RCAV | GTI | JPN | VSF94-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
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| R | | |
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| [ NOTE ] RR: OE BUMP RUBBER MUST BE TRIMMED AND USED. RR: INCLUDES BUMP RUBBER & DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| VOLKSWAGEN POLO (6R) 2010.06-2014.07JPN | 1200 FF | 6RCBZ | TSI COMFORTLINE, TSI HIGHLINE | JPN | VSF94-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
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| [ NOTE ] RR: OE BUMP RUBBER MUST BE TRIMMED AND USED. RR: INCLUDES BUMP RUBBER & DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| VOLKSWAGEN POLO (6R) 2009.10-2010.05JPN | 1400 FF | 6RCGG | COMFORTLINE | JPN | VSF94-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
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| R | | |
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| [ NOTE ] RR: OE BUMP RUBBER MUST BE TRIMMED AND USED. RR: INCLUDES BUMP RUBBER & DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| C H A R A C T E R I S T I C S |
MODEL
YEAR |
ENGINE DISPLACEMENT
DRIVE TRAIN LAYOUT *FF=FWD FR/MR/RR=RWD 4WD=AWD |
CHASSIS CODE | GRADE | PRODUCT NAME | PART NUMBER MSRP GBP VAT INC GBP VAT EXC |
STOCK SCHED |
|
|
DAMPING FORCE ADJUST- MENT |
FULL- LENGTH RIDE- HEIGHT ADJUST- ABLE |
UPPER MOUNT |
RIDE HEIGHT CHANGE (mm) |
RIDE HEIGHT ADJUSTABLE RANGE (mm) |
SPRING | |||||||||||
| MAX LOW - HI |
RATE (lbs/in / Kgf/mm) |
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| RECOMMENDED LOW - HI |
FREE LENGTH (mm) |
/ | I.D.(mm) | |||||||||||||||||||||||
| VOLKSWAGEN POLO (6R) 2014.08-2018.02JPN | 1200 FF | 6RCJZ | TSI COMFORTLINE | JPN | VSF94-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
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| R | | |
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| [ NOTE ] RR: OE BUMP RUBBER MUST BE TRIMMED AND USED. RR: INCLUDES BUMP RUBBER & DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| AUDI A1 2010-2015GBR | 1200 FF | 8X | JPN | VSF94-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
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| R | | |
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| [ NOTE ] RR: OE BUMP RUBBER MUST BE TRIMMED AND USED. RR: INCLUDES BUMP RUBBER & DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| AUDI A1 2010-2018GBR | 1400 FF | 8X | JPN | VSF94-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
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| R | | |
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| [ NOTE ] RR: OE BUMP RUBBER MUST BE TRIMMED AND USED. RR: INCLUDES BUMP RUBBER & DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| AUDI A1 2010-2018GBR | 1600 FF | 8X | JPN | VSF94-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
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| [ NOTE ] RR: OE BUMP RUBBER MUST BE TRIMMED AND USED. RR: INCLUDES BUMP RUBBER & DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| AUDI A1 2011-2015GBR | 2000 FF | 8X | JPN | VSF94-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
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| [ NOTE ] RR: OE BUMP RUBBER MUST BE TRIMMED AND USED. RR: INCLUDES BUMP RUBBER & DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| AUDI A1 2015-2018GBR | 1000 FF | 8X | JPN | VSF94-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
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| [ NOTE ] RR: OE BUMP RUBBER MUST BE TRIMMED AND USED. RR: INCLUDES BUMP RUBBER & DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| AUDI A1 2015-2018GBR | 1800 FF | 8X | JPN | VSF94-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
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| [ NOTE ] RR: OE BUMP RUBBER MUST BE TRIMMED AND USED. RR: INCLUDES BUMP RUBBER & DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| AUDI A1 SPORTBACK 2011-2015GBR | 1600 FF | 8X | JPN | VSF94-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
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| [ NOTE ] RR: OE BUMP RUBBER MUST BE TRIMMED AND USED. RR: INCLUDES BUMP RUBBER & DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| AUDI A1 SPORTBACK 2011-2015GBR | 2000 FF | 8X | JPN | VSF94-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
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| [ NOTE ] RR: OE BUMP RUBBER MUST BE TRIMMED AND USED. RR: INCLUDES BUMP RUBBER & DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| AUDI A1 SPORTBACK 2012-2015GBR | 1200 FF | 8X | JPN | VSF94-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
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| [ NOTE ] RR: OE BUMP RUBBER MUST BE TRIMMED AND USED. RR: INCLUDES BUMP RUBBER & DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| AUDI A1 SPORTBACK 2015-2018GBR | 1800 FF | 8X | JPN | VSF94-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
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STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
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| [ NOTE ] RR: OE BUMP RUBBER MUST BE TRIMMED AND USED. RR: INCLUDES BUMP RUBBER & DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| AUDI A1 SPORTBACK 2012.06-2015.05JPN | 1400 FF | 8XCAX | 1.4 TFSI | JPN | VSF94-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] RR: OE BUMP RUBBER MUST BE TRIMMED AND USED. RR: INCLUDES BUMP RUBBER & DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| AUDI A1 SPORTBACK 2015.06-2019.10JPN | 1000 FF | 8XCHZ | 1.0 TFSI | JPN | VSF94-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] RR: OE BUMP RUBBER MUST BE TRIMMED AND USED. RR: INCLUDES BUMP RUBBER & DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| AUDI A1 SPORTBACK 2015.06-2019.10JPN | 1400 FF | 8XCZE | 1.4 TFSI | JPN | VSF94-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] RR: OE BUMP RUBBER MUST BE TRIMMED AND USED. RR: INCLUDES BUMP RUBBER & DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| AUDI A3 1996-2003GBR | 1800 4WD | 8L1 | 1.8 T QUATTRO | JPN | VSV18-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| C H A R A C T E R I S T I C S |
MODEL
YEAR |
ENGINE DISPLACEMENT
DRIVE TRAIN LAYOUT *FF=FWD FR/MR/RR=RWD 4WD=AWD |
CHASSIS CODE | GRADE | PRODUCT NAME | PART NUMBER MSRP GBP VAT INC GBP VAT EXC |
STOCK SCHED |
|
|
DAMPING FORCE ADJUST- MENT |
FULL- LENGTH RIDE- HEIGHT ADJUST- ABLE |
UPPER MOUNT |
RIDE HEIGHT CHANGE (mm) |
RIDE HEIGHT ADJUSTABLE RANGE (mm) |
SPRING | |||||||||||
| MAX LOW - HI |
RATE (lbs/in / Kgf/mm) |
|||||||||||||||||||||||||
| RECOMMENDED LOW - HI |
FREE LENGTH (mm) |
/ | I.D.(mm) | |||||||||||||||||||||||
| AUDI A3 1996-2003GBR | 1900 FF | 8L1 | 1.9 TDI | JPN | VSV18-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| AUDI A3 2006-2009USA | 2000 FF | 8P | JPN | VSF56-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] EXCLUSIVELY FOR VEHICLE NOT EQUIPPED WITH DCC. FT: EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH 55MM DIAMETER OE STRUT. REAR BUSH WIDTH 37MM. | ||||||||||||||||||||||||||
| AUDI A3 2006-2009USA | 3200 4WD | 8P | JPN | VSF56-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] EXCLUSIVELY FOR VEHICLE NOT EQUIPPED WITH DCC. FT: EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH 55MM DIAMETER OE STRUT. REAR BUSH WIDTH 37MM. | ||||||||||||||||||||||||||
| AUDI A3 2010-2013USA | 2000 FF | 8P | JPN | VSF56-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] EXCLUSIVELY FOR VEHICLE NOT EQUIPPED WITH DCC. FT: EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH 55MM DIAMETER OE STRUT. REAR BUSH WIDTH 37MM. | ||||||||||||||||||||||||||
| AUDI A3 2010-2013USA | 2000 4WD | 8P | JPN | VSF56-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] EXCLUSIVELY FOR VEHICLE NOT EQUIPPED WITH DCC. FT: EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH 55MM DIAMETER OE STRUT. REAR BUSH WIDTH 37MM. | ||||||||||||||||||||||||||
| AUDI A3 2003.07-2005.06JPN | 2000 FF | 8PAXW | 2.0 FSI | JPN | VSF56-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] EXCLUSIVELY FOR VEHICLE NOT EQUIPPED WITH DCC. FT: EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH 55MM DIAMETER OE STRUT. REAR BUSH WIDTH 37MM. | ||||||||||||||||||||||||||
| AUDI A3 2003.07-2005.06JPN | 1600 FF | 8PBGU | ATTRACTION | JPN | VSF56-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] EXCLUSIVELY FOR VEHICLE NOT EQUIPPED WITH DCC. FT: EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH 55MM DIAMETER OE STRUT. REAR BUSH WIDTH 37MM. | ||||||||||||||||||||||||||
| AUDI A3 2003-2010GBR | 1900 FF | 8P1 | 1.9 TDI | JPN | VSGS0-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] EXCLUSIVELY FOR VEHICLE NOT EQUIPPED WITH DCC. FT: EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH 50MM DIAMETER OE STRUT. REAR BUSH WIDTH 37MM. | ||||||||||||||||||||||||||
| AUDI A3 2003-2012GBR | 1600 FF | 8P1 | 1.6 | JPN | VSGS0-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] EXCLUSIVELY FOR VEHICLE NOT EQUIPPED WITH DCC. FT: EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH 50MM DIAMETER OE STRUT. REAR BUSH WIDTH 37MM. | ||||||||||||||||||||||||||
| AUDI A3 2003-2012GBR | 2000 FF | 8P1 | 2.0 | JPN | VSGS0-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] EXCLUSIVELY FOR VEHICLE NOT EQUIPPED WITH DCC. FT: EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH 50MM DIAMETER OE STRUT. REAR BUSH WIDTH 37MM. | ||||||||||||||||||||||||||
| AUDI A3 2006-2012GBR | 1800 FF | 8P1 | 1.8 TFSI | JPN | VSGS0-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] EXCLUSIVELY FOR VEHICLE NOT EQUIPPED WITH DCC. FT: EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH 50MM DIAMETER OE STRUT. REAR BUSH WIDTH 37MM. | ||||||||||||||||||||||||||
| AUDI A3 2007-2012GBR | 1400 FF | 8P1 | 1.4 TFSI | JPN | VSGS0-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] EXCLUSIVELY FOR VEHICLE NOT EQUIPPED WITH DCC. FT: EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH 50MM DIAMETER OE STRUT. REAR BUSH WIDTH 37MM. | ||||||||||||||||||||||||||
| AUDI A3 2010-2012GBR | 1200 FF | 8P1 | 1.2 TSI | JPN | VSGS0-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] EXCLUSIVELY FOR VEHICLE NOT EQUIPPED WITH DCC. FT: EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH 50MM DIAMETER OE STRUT. REAR BUSH WIDTH 37MM. | ||||||||||||||||||||||||||
| AUDI A3 2003.07-2005.06JPN | 3200 4WD | 8P8BDBF | 3.2 QUATTRO | JPN | VSF56-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] EXCLUSIVELY FOR VEHICLE NOT EQUIPPED WITH DCC. FT: EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH 55MM DIAMETER OE STRUT. REAR BUSH WIDTH 37MM. | ||||||||||||||||||||||||||
| AUDI A3 (8V) 2015-2019USA | 2000 4WD | 8V | QUATTRO | JPN | VSGB0-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] EXCLUDING VEHICLE WITH ELECTRONICALLY CONTROLLED SUSPENSION. FT: EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH 55MM DIAMETER OE STRUT. RR: EXCLUSIVELY FOR VEHICLES WITH MULTI-LINK SUSPENSION ON REAR. EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH 55MM DIAMETER OE STRUT. REAR BUSH WIDTH 58MM. | ||||||||||||||||||||||||||
| C H A R A C T E R I S T I C S |
MODEL
YEAR |
ENGINE DISPLACEMENT
DRIVE TRAIN LAYOUT *FF=FWD FR/MR/RR=RWD 4WD=AWD |
CHASSIS CODE | GRADE | PRODUCT NAME | PART NUMBER MSRP GBP VAT INC GBP VAT EXC |
STOCK SCHED |
|
|
DAMPING FORCE ADJUST- MENT |
FULL- LENGTH RIDE- HEIGHT ADJUST- ABLE |
UPPER MOUNT |
RIDE HEIGHT CHANGE (mm) |
RIDE HEIGHT ADJUSTABLE RANGE (mm) |
SPRING | |||||||||||
| MAX LOW - HI |
RATE (lbs/in / Kgf/mm) |
|||||||||||||||||||||||||
| RECOMMENDED LOW - HI |
FREE LENGTH (mm) |
/ | I.D.(mm) | |||||||||||||||||||||||
| AUDI A3 (8V) 2015-2020USA | 1800 FF | 8V | JPN | VSGB0-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] EXCLUDING VEHICLE WITH ELECTRONICALLY CONTROLLED SUSPENSION. FT: EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH 55MM DIAMETER OE STRUT. RR: EXCLUSIVELY FOR VEHICLES WITH MULTI-LINK SUSPENSION ON REAR. EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH 55MM DIAMETER OE STRUT. REAR BUSH WIDTH 58MM. | ||||||||||||||||||||||||||
| AUDI A3 (8V) 2015-2020USA | 2000 FF | 8V | JPN | VSGB0-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] EXCLUDING VEHICLE WITH ELECTRONICALLY CONTROLLED SUSPENSION. FT: EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH 55MM DIAMETER OE STRUT. RR: EXCLUSIVELY FOR VEHICLES WITH MULTI-LINK SUSPENSION ON REAR. EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH 55MM DIAMETER OE STRUT. REAR BUSH WIDTH 58MM. | ||||||||||||||||||||||||||
| AUDI A3 (8Y) 2022-2023USA | 2000 FF | 8Y | JPN | VSGB0-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] EXCLUDING VEHICLE WITH ELECTRONICALLY CONTROLLED SUSPENSION. FT: EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH 55MM DIAMETER OE STRUT. RR: EXCLUSIVELY FOR VEHICLES WITH MULTI-LINK SUSPENSION ON REAR. EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH 55MM DIAMETER OE STRUT. REAR BUSH WIDTH 58MM. | ||||||||||||||||||||||||||
| AUDI A3 E-TRON 2016-2018USA | 1400 FF | - | SPORTBACK | JPN | VSGB0-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] EXCLUDING VEHICLE WITH ELECTRONICALLY CONTROLLED SUSPENSION. FT: EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH 55MM DIAMETER OE STRUT. RR: EXCLUSIVELY FOR VEHICLES WITH MULTI-LINK SUSPENSION ON REAR. EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH 55MM DIAMETER OE STRUT. REAR BUSH WIDTH 58MM. | ||||||||||||||||||||||||||
| AUDI A3 CONVERTIBLE 2008-2009GBR | 1900 FF | 8P7 | 1.9 TDI | JPN | VSGS0-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] EXCLUSIVELY FOR VEHICLE NOT EQUIPPED WITH DCC. FT: EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH 50MM DIAMETER OE STRUT. REAR BUSH WIDTH 37MM. | ||||||||||||||||||||||||||
| AUDI A3 CONVERTIBLE 2008-2013GBR | 1600 FF | 8P7 | 1.6 | JPN | VSGS0-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] EXCLUSIVELY FOR VEHICLE NOT EQUIPPED WITH DCC. FT: EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH 50MM DIAMETER OE STRUT. REAR BUSH WIDTH 37MM. | ||||||||||||||||||||||||||
| AUDI A3 CONVERTIBLE 2008-2013GBR | 1800 FF | 8P7 | 1.8 TFSI | JPN | VSGS0-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] EXCLUSIVELY FOR VEHICLE NOT EQUIPPED WITH DCC. FT: EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH 50MM DIAMETER OE STRUT. REAR BUSH WIDTH 37MM. | ||||||||||||||||||||||||||
| AUDI A3 CONVERTIBLE 2008-2013GBR | 2000 FF | 8P7 | 2.0 | JPN | VSGS0-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] EXCLUSIVELY FOR VEHICLE NOT EQUIPPED WITH DCC. FT: EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH 50MM DIAMETER OE STRUT. REAR BUSH WIDTH 37MM. | ||||||||||||||||||||||||||
| AUDI A3 CONVERTIBLE 2010-2013GBR | 1200 FF | 8P7 | 1.2 TSI | JPN | VSGS0-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] EXCLUSIVELY FOR VEHICLE NOT EQUIPPED WITH DCC. FT: EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH 50MM DIAMETER OE STRUT. REAR BUSH WIDTH 37MM. | ||||||||||||||||||||||||||
| AUDI A3 CONVERTIBLE 2011-2013GBR | 1400 FF | 8P7 | 1.4 TFSI | JPN | VSGS0-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] EXCLUSIVELY FOR VEHICLE NOT EQUIPPED WITH DCC. FT: EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH 50MM DIAMETER OE STRUT. REAR BUSH WIDTH 37MM. | ||||||||||||||||||||||||||
| AUDI A3 SPORTBACK 2004-2010GBR | 1900 FF | 8PA | 1.9 TDI | JPN | VSGS0-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] EXCLUSIVELY FOR VEHICLE NOT EQUIPPED WITH DCC. FT: EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH 50MM DIAMETER OE STRUT. REAR BUSH WIDTH 37MM. | ||||||||||||||||||||||||||
| AUDI A3 SPORTBACK 2004-2013GBR | 1600 FF | 8PA | 1.6 | JPN | VSGS0-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] EXCLUSIVELY FOR VEHICLE NOT EQUIPPED WITH DCC. FT: EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH 50MM DIAMETER OE STRUT. REAR BUSH WIDTH 37MM. | ||||||||||||||||||||||||||
| AUDI A3 SPORTBACK 2004-2013GBR | 2000 FF | 8PA | 2.0 | JPN | VSGS0-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] EXCLUSIVELY FOR VEHICLE NOT EQUIPPED WITH DCC. FT: EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH 50MM DIAMETER OE STRUT. REAR BUSH WIDTH 37MM. | ||||||||||||||||||||||||||
| AUDI A3 SPORTBACK 2006-2013GBR | 1800 FF | 8PA | 1.8 TFSI | JPN | VSGS0-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] EXCLUSIVELY FOR VEHICLE NOT EQUIPPED WITH DCC. FT: EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH 50MM DIAMETER OE STRUT. REAR BUSH WIDTH 37MM. | ||||||||||||||||||||||||||
| AUDI A3 SPORTBACK 2007-2013GBR | 1400 FF | 8PA | 1.4 TFSI | JPN | VSGS0-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] EXCLUSIVELY FOR VEHICLE NOT EQUIPPED WITH DCC. FT: EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH 50MM DIAMETER OE STRUT. REAR BUSH WIDTH 37MM. | ||||||||||||||||||||||||||
| C H A R A C T E R I S T I C S |
MODEL
YEAR |
ENGINE DISPLACEMENT
DRIVE TRAIN LAYOUT *FF=FWD FR/MR/RR=RWD 4WD=AWD |
CHASSIS CODE | GRADE | PRODUCT NAME | PART NUMBER MSRP GBP VAT INC GBP VAT EXC |
STOCK SCHED |
|
|
DAMPING FORCE ADJUST- MENT |
FULL- LENGTH RIDE- HEIGHT ADJUST- ABLE |
UPPER MOUNT |
RIDE HEIGHT CHANGE (mm) |
RIDE HEIGHT ADJUSTABLE RANGE (mm) |
SPRING | |||||||||||
| MAX LOW - HI |
RATE (lbs/in / Kgf/mm) |
|||||||||||||||||||||||||
| RECOMMENDED LOW - HI |
FREE LENGTH (mm) |
/ | I.D.(mm) | |||||||||||||||||||||||
| AUDI A3 SPORTBACK 2010-2013GBR | 1200 FF | 8PA | 1.2 TSI | JPN | VSGS0-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] EXCLUSIVELY FOR VEHICLE NOT EQUIPPED WITH DCC. FT: EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH 50MM DIAMETER OE STRUT. REAR BUSH WIDTH 37MM. | ||||||||||||||||||||||||||
| AUDI A3 SPORTBACK 2004.10-2006.06JPN | 2000 FF | 8PAXX | 2.0 TFSI | JPN | VSF56-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] EXCLUSIVELY FOR VEHICLE NOT EQUIPPED WITH DCC. FT: EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH 55MM DIAMETER OE STRUT. REAR BUSH WIDTH 37MM. | ||||||||||||||||||||||||||
| AUDI A3 SPORTBACK 2005.07-2006.06JPN | 2000 FF | 8PBLR | 2.0 FSI | JPN | VSF56-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] EXCLUSIVELY FOR VEHICLE NOT EQUIPPED WITH DCC. FT: EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH 55MM DIAMETER OE STRUT. REAR BUSH WIDTH 37MM. | ||||||||||||||||||||||||||
| AUDI A3 SPORTBACK 2004.10-2005.06JPN | 2000 FF | 8PBLX | 2.0 FSI | JPN | VSF56-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] EXCLUSIVELY FOR VEHICLE NOT EQUIPPED WITH DCC. FT: EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH 55MM DIAMETER OE STRUT. REAR BUSH WIDTH 37MM. | ||||||||||||||||||||||||||
| AUDI A3 SPORTBACK 2004.10-2006.06JPN | 3200 4WD | 8PBMJF | 3.2 QUATTRO | JPN | VSF56-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] EXCLUSIVELY FOR VEHICLE NOT EQUIPPED WITH DCC. FT: EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH 55MM DIAMETER OE STRUT. REAR BUSH WIDTH 37MM. | ||||||||||||||||||||||||||
| AUDI A3 SPORTBACK 2005.07-2008.08JPN | 1600 FF | 8PBSE | ATTRACTION | JPN | VSF56-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] EXCLUSIVELY FOR VEHICLE NOT EQUIPPED WITH DCC. FT: EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH 55MM DIAMETER OE STRUT. REAR BUSH WIDTH 37MM. | ||||||||||||||||||||||||||
| AUDI A3 SPORTBACK 2006.07-2008.08JPN | 3200 4WD | 8PBUBF | 3.2 QUATTRO | JPN | VSF56-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] EXCLUSIVELY FOR VEHICLE NOT EQUIPPED WITH DCC. FT: EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH 55MM DIAMETER OE STRUT. REAR BUSH WIDTH 37MM. | ||||||||||||||||||||||||||
| AUDI A3 SPORTBACK 2006.07-2007.07JPN | 2000 FF | 8PBVY | 2.0 FSI | JPN | VSF56-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] EXCLUSIVELY FOR VEHICLE NOT EQUIPPED WITH DCC. FT: EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH 55MM DIAMETER OE STRUT. REAR BUSH WIDTH 37MM. | ||||||||||||||||||||||||||
| AUDI A3 SPORTBACK 2006.07-2008.08JPN | 2000 FF | 8PBWA | 2.0 TFSI | JPN | VSF56-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] EXCLUSIVELY FOR VEHICLE NOT EQUIPPED WITH DCC. FT: EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH 55MM DIAMETER OE STRUT. REAR BUSH WIDTH 37MM. | ||||||||||||||||||||||||||
| AUDI A3 SPORTBACK 2007.01-2007.07JPN | 1800 FF | 8PBYT | 1.8 TFSI | JPN | VSF56-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] EXCLUSIVELY FOR VEHICLE NOT EQUIPPED WITH DCC. FT: EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH 55MM DIAMETER OE STRUT. REAR BUSH WIDTH 37MM. | ||||||||||||||||||||||||||
| AUDI A3 SPORTBACK 2007.08-2008.08JPN | 1800 FF | 8PBZB | 1.8 TFSI | JPN | VSF56-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] EXCLUSIVELY FOR VEHICLE NOT EQUIPPED WITH DCC. FT: EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH 55MM DIAMETER OE STRUT. REAR BUSH WIDTH 37MM. | ||||||||||||||||||||||||||
| AUDI A3 SPORTBACK 2008.09-2013.08JPN | 1400 FF | 8PCAX | 1.4 TFSI | JPN | VSF56-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] EXCLUSIVELY FOR VEHICLE NOT EQUIPPED WITH DCC. FT: EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH 55MM DIAMETER OE STRUT. REAR BUSH WIDTH 37MM. | ||||||||||||||||||||||||||
| AUDI A3 SPORTBACK 2008.09-2013.08JPN | 2000 4WD | 8PCCZF | 2.0 TFSI QUATTRO | JPN | VSF56-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] EXCLUSIVELY FOR VEHICLE NOT EQUIPPED WITH DCC. FT: EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH 55MM DIAMETER OE STRUT. REAR BUSH WIDTH 37MM. | ||||||||||||||||||||||||||
| AUDI A3 SPORTBACK 2008.09-2013.08JPN | 1800 FF | 8PCDA | 1.8 TFSI | JPN | VSF56-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] EXCLUSIVELY FOR VEHICLE NOT EQUIPPED WITH DCC. FT: EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH 55MM DIAMETER OE STRUT. REAR BUSH WIDTH 37MM. | ||||||||||||||||||||||||||
| AUDI A3 SPORTBACK 2012+CHN | 1400 FF | 8V | 35 TFSI | JPN | VSGF0-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] FT: EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH 50MM DIAMETER OE STRUT. EXCLUSIVELY FOR VEHICLES WITH MULTI-LINK SUSPENSION ON REAR. EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH 50MM DIAMETER OE STRUT. REAR BUSH WIDTH 58MM. | ||||||||||||||||||||||||||
| C H A R A C T E R I S T I C S |
MODEL
YEAR |
ENGINE DISPLACEMENT
DRIVE TRAIN LAYOUT *FF=FWD FR/MR/RR=RWD 4WD=AWD |
CHASSIS CODE | GRADE | PRODUCT NAME | PART NUMBER MSRP GBP VAT INC GBP VAT EXC |
STOCK SCHED |
|
|
DAMPING FORCE ADJUST- MENT |
FULL- LENGTH RIDE- HEIGHT ADJUST- ABLE |
UPPER MOUNT |
RIDE HEIGHT CHANGE (mm) |
RIDE HEIGHT ADJUSTABLE RANGE (mm) |
SPRING | |||||||||||
| MAX LOW - HI |
RATE (lbs/in / Kgf/mm) |
|||||||||||||||||||||||||
| RECOMMENDED LOW - HI |
FREE LENGTH (mm) |
/ | I.D.(mm) | |||||||||||||||||||||||
| AUDI A3 LIMOUSINE 2017+CHN | 2000 FF | 8V | 40 TFSI | JPN | VSGB0-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] EXCLUSIVELY FOR VEHICLE NOT EQUIPPED WITH DCC. FT: EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH 55MM DIAMETER OE STRUT. RR: EXCLUSIVELY FOR VEHICLES WITH MULTI-LINK SUSPENSION ON REAR. EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH 55MM DIAMETER OE STRUT. REAR BUSH WIDTH 58MM. | ||||||||||||||||||||||||||
| AUDI A4 (B8) 2009-2016USA | 2000 FF | B8 | JPN | VSGB4-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT TESTED ON VEHICLE WITH ELECTRONICALLY CONTROLLED SUSPENSION. NOT TESTED ON SPORT SUSPENSION MODEL. | ||||||||||||||||||||||||||
| AUDI A4 (B8) 2008.03-2009.01JPN | 1800 FF | 8KCAB | 1.8 TFSI | JPN | VSGB4-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT TESTED ON VEHICLE WITH ELECTRONICALLY CONTROLLED SUSPENSION. NOT TESTED ON SPORT SUSPENSION MODEL. | ||||||||||||||||||||||||||
| AUDI A4 (B9) 2015+GBR | 2000 FF | B9 | JPN | VSGF6-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] FT: EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH 53MM DIAMETER OE STRUT. EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH 53MM DIAMETER OE STRUT. | ||||||||||||||||||||||||||
| AUDI A4 (B9) 2015-2019GBR | 1400 FF | B9 | JPN | VSGF6-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] FT: EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH 53MM DIAMETER OE STRUT. EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH 53MM DIAMETER OE STRUT. | ||||||||||||||||||||||||||
| AUDI A4 (B9) 2015-2019GBR | 3000 FF | B9 | JPN | VSGF6-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] FT: EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH 53MM DIAMETER OE STRUT. EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH 53MM DIAMETER OE STRUT. | ||||||||||||||||||||||||||
| AUDI A4 (B9) 2017-2020USA | 2000 FF | B9 | JPN | VSGF6-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] FT: EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH 53MM DIAMETER OE STRUT. EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH 53MM DIAMETER OE STRUT. | ||||||||||||||||||||||||||
| AUDI A4 (B9) 2016.02-2020.09JPN | 2000 FF | 8WCVK | 20 TFSI, 40 TFSI | JPN | VSGF6-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT TESTED ON VEHICLE WITH SPORT SUSPENSION MODEL. FT: EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH 53MM DIAMETER OE STRUT. EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH 53MM DIAMETER OE STRUT. | ||||||||||||||||||||||||||
| AUDI A4 (B9) 2016.10-2020.09JPN | 1400 FF | 8WCVN | 14 TFSI, 35 TFSI | JPN | VSGF6-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT TESTED ON VEHICLE WITH SPORT SUSPENSION MODEL. FT: EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH 53MM DIAMETER OE STRUT. EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH 53MM DIAMETER OE STRUT. | ||||||||||||||||||||||||||
| AUDI A4 (B9) 2020.10+JPN | 2000 FF | 8WDEM | 35 TFSI | JPN | VSGF6-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT TESTED ON VEHICLE WITH SPORT SUSPENSION MODEL. FT: EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH 53MM DIAMETER OE STRUT. EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH 53MM DIAMETER OE STRUT. | ||||||||||||||||||||||||||
| AUDI A4 AVANT (B9) 2015+GBR | 2000 FF | B9 | JPN | VSGF6-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] FT: EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH 53MM DIAMETER OE STRUT. EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH 53MM DIAMETER OE STRUT. | ||||||||||||||||||||||||||
| AUDI A4 AVANT (B9) 2015-2019GBR | 1400 FF | B9 | JPN | VSGF6-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] FT: EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH 53MM DIAMETER OE STRUT. EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH 53MM DIAMETER OE STRUT. | ||||||||||||||||||||||||||
| AUDI A4 AVANT (B9) 2015-2019GBR | 3000 FF | B9 | JPN | VSGF6-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] FT: EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH 53MM DIAMETER OE STRUT. EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH 53MM DIAMETER OE STRUT. | ||||||||||||||||||||||||||
| AUDI A4 AVANT QUATTRO (B9) 2015+GBR | 2000 4WD | B9 | QUATTRO | JPN | VSGF6-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] FT: EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH 53MM DIAMETER OE STRUT. EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH 53MM DIAMETER OE STRUT. | ||||||||||||||||||||||||||
| AUDI A4 AVANT QUATTRO (B9) 2015-2019GBR | 3000 4WD | B9 | QUATTRO | JPN | VSGF6-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] FT: EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH 53MM DIAMETER OE STRUT. EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH 53MM DIAMETER OE STRUT. | ||||||||||||||||||||||||||
| C H A R A C T E R I S T I C S |
MODEL
YEAR |
ENGINE DISPLACEMENT
DRIVE TRAIN LAYOUT *FF=FWD FR/MR/RR=RWD 4WD=AWD |
CHASSIS CODE | GRADE | PRODUCT NAME | PART NUMBER MSRP GBP VAT INC GBP VAT EXC |
STOCK SCHED |
|
|
DAMPING FORCE ADJUST- MENT |
FULL- LENGTH RIDE- HEIGHT ADJUST- ABLE |
UPPER MOUNT |
RIDE HEIGHT CHANGE (mm) |
RIDE HEIGHT ADJUSTABLE RANGE (mm) |
SPRING | |||||||||||
| MAX LOW - HI |
RATE (lbs/in / Kgf/mm) |
|||||||||||||||||||||||||
| RECOMMENDED LOW - HI |
FREE LENGTH (mm) |
/ | I.D.(mm) | |||||||||||||||||||||||
| AUDI A4 QUATTRO 2009-2016USA | 2000 4WD | B8 | QUATTRO | JPN | VSGB4-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT TESTED ON VEHICLE WITH ELECTRONICALLY CONTROLLED SUSPENSION. NOT TESTED ON SPORT SUSPENSION MODEL. | ||||||||||||||||||||||||||
| AUDI A4 QUATTRO 2009.03-2016.01JPN | 2000 4WD | 8KCDNF | 2.0 TFSI | JPN | VSGB4-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT TESTED ON VEHICLE WITH ELECTRONICALLY CONTROLLED SUSPENSION. NOT TESTED ON SPORT SUSPENSION MODEL. | ||||||||||||||||||||||||||
| AUDI A4 QUATTRO (B9) 2015+GBR | 2000 4WD | B9 | QUATTRO | JPN | VSGF6-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] FT: EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH 53MM DIAMETER OE STRUT. EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH 53MM DIAMETER OE STRUT. | ||||||||||||||||||||||||||
| AUDI A4 QUATTRO (B9) 2015-2019GBR | 3000 4WD | B9 | QUATTRO | JPN | VSGF6-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] FT: EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH 53MM DIAMETER OE STRUT. EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH 53MM DIAMETER OE STRUT. | ||||||||||||||||||||||||||
| AUDI A4 QUATTRO (B9) 2017-2019USA | 2000 4WD | B9 | JPN | VSGF6-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] FT: EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH 53MM DIAMETER OE STRUT. EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH 53MM DIAMETER OE STRUT. | ||||||||||||||||||||||||||
| AUDI A4 QUATTRO (B9) 2016.02-2020.09JPN | 2000 4WD | 8WCYRF | 20 TFSI QUATTRO, 45 TFSI QUATTRO | JPN | VSGF6-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT TESTED ON VEHICLE WITH SPORT SUSPENSION MODEL. FT: EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH 53MM DIAMETER OE STRUT. EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH 53MM DIAMETER OE STRUT. | ||||||||||||||||||||||||||
| AUDI A4 QUATTRO (B9) 2020.10+JPN | 2000 4WD | 8WDDWF | 45 TFSI QUATTRO | JPN | VSGF6-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT TESTED ON VEHICLE WITH SPORT SUSPENSION MODEL. FT: EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH 53MM DIAMETER OE STRUT. EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH 53MM DIAMETER OE STRUT. | ||||||||||||||||||||||||||
| AUDI A4L (B8) 2009-2014CHN | 2000 FF | B8 | 35 TFSI | JPN | VSGB4-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| AUDI A4L (B9) 2015+CHN | 2000 FF | B9 | 40 TFSI | JPN | VSGF6-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] FT: EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH 53MM DIAMETER OE STRUT. EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH 53MM DIAMETER OE STRUT. | ||||||||||||||||||||||||||
| AUDI A4L (B9) 2016+CHN | 2000 4WD | B9 | 45 TFSI QUATTRO | JPN | VSGF6-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] FT: EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH 53MM DIAMETER OE STRUT. EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH 53MM DIAMETER OE STRUT. | ||||||||||||||||||||||||||
| AUDI A4L (B9) 2017+CHN | 1400 FF | B9 | 35 TFSI | JPN | VSGF6-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] FT: EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH 53MM DIAMETER OE STRUT. EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH 53MM DIAMETER OE STRUT. | ||||||||||||||||||||||||||
| AUDI A5 (F5) 2016+GBR | 2000 FF | F5 | JPN | VSGF6-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] FT: EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH 53MM DIAMETER OE STRUT. EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH 53MM DIAMETER OE STRUT. | ||||||||||||||||||||||||||
| AUDI A5 (F5) 2016+GBR | 2000 4WD | F5 | QUATTRO | JPN | VSGF6-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] FT: EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH 53MM DIAMETER OE STRUT. EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH 53MM DIAMETER OE STRUT. | ||||||||||||||||||||||||||
| AUDI A5 (F5) 2016-2019GBR | 1400 FF | F5 | JPN | VSGF6-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] FT: EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH 53MM DIAMETER OE STRUT. EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH 53MM DIAMETER OE STRUT. | ||||||||||||||||||||||||||
| AUDI A5 (F5) 2016-2019GBR | 3000 FF | F5 | JPN | VSGF6-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] FT: EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH 53MM DIAMETER OE STRUT. EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH 53MM DIAMETER OE STRUT. | ||||||||||||||||||||||||||
| C H A R A C T E R I S T I C S |
MODEL
YEAR |
ENGINE DISPLACEMENT
DRIVE TRAIN LAYOUT *FF=FWD FR/MR/RR=RWD 4WD=AWD |
CHASSIS CODE | GRADE | PRODUCT NAME | PART NUMBER MSRP GBP VAT INC GBP VAT EXC |
STOCK SCHED |
|
|
DAMPING FORCE ADJUST- MENT |
FULL- LENGTH RIDE- HEIGHT ADJUST- ABLE |
UPPER MOUNT |
RIDE HEIGHT CHANGE (mm) |
RIDE HEIGHT ADJUSTABLE RANGE (mm) |
SPRING | |||||||||||
| MAX LOW - HI |
RATE (lbs/in / Kgf/mm) |
|||||||||||||||||||||||||
| RECOMMENDED LOW - HI |
FREE LENGTH (mm) |
/ | I.D.(mm) | |||||||||||||||||||||||
| AUDI A5 (F5) 2016-2020GBR | 3000 4WD | F5 | QUATTRO | JPN | VSGF6-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] FT: EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH 53MM DIAMETER OE STRUT. EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH 53MM DIAMETER OE STRUT. | ||||||||||||||||||||||||||
| AUDI A5 (F5) 2018-2021USA | 2000 4WD | F5 | QUATTRO | JPN | VSGF6-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] FT: EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH 53MM DIAMETER OE STRUT. EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH 53MM DIAMETER OE STRUT. | ||||||||||||||||||||||||||
| AUDI A5 (8T) 2008-2010USA | 3200 4WD | 8T | QUATTRO | JPN | VSGB4-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT TESTED ON VEHICLE WITH ELECTRONICALLY CONTROLLED SUSPENSION. NOT TESTED ON SPORT SUSPENSION MODEL. | ||||||||||||||||||||||||||
| AUDI A5 (8T) 2010-2014USA | 2000 FF | 8T | JPN | VSGB4-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT TESTED ON VEHICLE WITH ELECTRONICALLY CONTROLLED SUSPENSION. NOT TESTED ON SPORT SUSPENSION MODEL. | ||||||||||||||||||||||||||
| AUDI A5 (8T) 2010-2017USA | 2000 4WD | 8T | QUATTRO | JPN | VSGB4-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT TESTED ON VEHICLE WITH ELECTRONICALLY CONTROLLED SUSPENSION. NOT TESTED ON SPORT SUSPENSION MODEL. | ||||||||||||||||||||||||||
| AUDI A5 (8T) 2008.03-2009.01JPN | 2000 4WD | 8TCDNF | 2.0 TFSI | JPN | VSGB4-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT TESTED ON VEHICLE WITH ELECTRONICALLY CONTROLLED SUSPENSION. NOT TESTED ON SPORT SUSPENSION MODEL. | ||||||||||||||||||||||||||
| AUDI A5 SPORTBACK (F5) 2016+GBR | 2000 FF | F5 | JPN | VSGF6-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] FT: EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH 53MM DIAMETER OE STRUT. EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH 53MM DIAMETER OE STRUT. | ||||||||||||||||||||||||||
| AUDI A5 SPORTBACK (F5) 2016-2019GBR | 3000 FF | F5 | JPN | VSGF6-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] FT: EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH 53MM DIAMETER OE STRUT. EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH 53MM DIAMETER OE STRUT. | ||||||||||||||||||||||||||
| AUDI A5 SPORTBACK (F5) 2017-2020GBR | 1400 FF | F5 | JPN | VSGF6-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] FT: EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH 53MM DIAMETER OE STRUT. EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH 53MM DIAMETER OE STRUT. | ||||||||||||||||||||||||||
| AUDI A5 SPORTBACK QUATTRO (F5) 2016+GBR | 2000 4WD | F5 | QUATTRO | JPN | VSGF6-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
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| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] FT: EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH 53MM DIAMETER OE STRUT. EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH 53MM DIAMETER OE STRUT. | ||||||||||||||||||||||||||
| AUDI A5 SPORTBACK QUATTRO (F5) 2016-2020GBR | 3000 4WD | F5 | QUATTRO | JPN | VSGF6-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
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| [ NOTE ] FT: EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH 53MM DIAMETER OE STRUT. EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH 53MM DIAMETER OE STRUT. | ||||||||||||||||||||||||||
| AUDI A5 SPORTBACK QUATTRO (F5) 2018-2021USA | 2000 4WD | F5 | QUATTRO | JPN | VSGF6-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] FT: EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH 53MM DIAMETER OE STRUT. EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH 53MM DIAMETER OE STRUT. | ||||||||||||||||||||||||||
| AUDI A6L (C7) 2012-2018CHN | 2000 FF | C7 | 2.0TFSI, 35TFSI | JPN | VSGB4-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| AUDI A6L (C7) 2012-2018CHN | 2500 FF | C7 | 30FSI | JPN | VSGB4-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| AUDI A6L (C7) 2012-2018CHN | 2800 FF | C7 | 35FSI | JPN | VSGB4-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| C H A R A C T E R I S T I C S |
MODEL
YEAR |
ENGINE DISPLACEMENT
DRIVE TRAIN LAYOUT *FF=FWD FR/MR/RR=RWD 4WD=AWD |
CHASSIS CODE | GRADE | PRODUCT NAME | PART NUMBER MSRP GBP VAT INC GBP VAT EXC |
STOCK SCHED |
|
|
DAMPING FORCE ADJUST- MENT |
FULL- LENGTH RIDE- HEIGHT ADJUST- ABLE |
UPPER MOUNT |
RIDE HEIGHT CHANGE (mm) |
RIDE HEIGHT ADJUSTABLE RANGE (mm) |
SPRING | |||||||||||
| MAX LOW - HI |
RATE (lbs/in / Kgf/mm) |
|||||||||||||||||||||||||
| RECOMMENDED LOW - HI |
FREE LENGTH (mm) |
/ | I.D.(mm) | |||||||||||||||||||||||
| AUDI A6L (C7) 2012-2018CHN | 2800 4WD | C7 | 35FSI QUATTRO | JPN | VSGB4-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| AUDI A6L (C7) 2012-2018CHN | 3000 4WD | C7 | 45TFSI QUATTRO | JPN | VSGB4-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| AUDI Q3 (F3) 2019+CHN | 1400 FF | G2B G2N | 35 TSFI | JPN | VSGB0-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] EXCLUSIVELY FOR VEHICLE NOT EQUIPPED WITH DCC. FT: EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH 55MM DIAMETER OE STRUT. EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH 55MM DIAMETER OE STRUT. REAR BUSH WIDTH 58MM. | ||||||||||||||||||||||||||
| AUDI Q3 (F3) 2019+CHN | 2000 FF | G2B G2N | 40 TFSI | JPN | VSGB0-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] EXCLUSIVELY FOR VEHICLE NOT EQUIPPED WITH DCC. FT: EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH 55MM DIAMETER OE STRUT. EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH 55MM DIAMETER OE STRUT. REAR BUSH WIDTH 58MM. | ||||||||||||||||||||||||||
| AUDI Q3 (F3) 2019+CHN | 2000 4WD | G2B G2N | 45 TFSI QUATTRO | JPN | VSGB0-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] EXCLUSIVELY FOR VEHICLE NOT EQUIPPED WITH DCC. FT: EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH 55MM DIAMETER OE STRUT. EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH 55MM DIAMETER OE STRUT. REAR BUSH WIDTH 58MM. | ||||||||||||||||||||||||||
| AUDI Q3 (8U) 2012.05-2015.04JPN | 2000 4WD | 8UCCZF | 2.0 TFSI QUATTRO 170PS | JPN | VSGL4-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] EXCLUSIVELY FOR VEHICLE NOT EQUIPPED WITH DCC. FT: EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH 55MM DIAMETER OE STRUT. | ||||||||||||||||||||||||||
| AUDI Q3 (8U) 2014.08-2015.04JPN | 1400 4WD | 8UCHP | 1.4 TFSI | JPN | VSGL4-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] EXCLUSIVELY FOR VEHICLE NOT EQUIPPED WITH DCC. FT: EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH 55MM DIAMETER OE STRUT. | ||||||||||||||||||||||||||
| AUDI Q3 (8U) 2012.05-2015.04JPN | 2000 4WD | 8UCPSF | 2.0 TFSI QUATTRO 211PS | JPN | VSGL4-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] EXCLUSIVELY FOR VEHICLE NOT EQUIPPED WITH DCC. FT: EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH 55MM DIAMETER OE STRUT. | ||||||||||||||||||||||||||
| AUDI Q3 (8U) 2015.05+JPN | 2000 4WD | 8UCULB | 2.0 TFSI QUATTRO 180PS | JPN | VSGL4-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] EXCLUSIVELY FOR VEHICLE NOT EQUIPPED WITH DCC. FT: EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH 55MM DIAMETER OE STRUT. | ||||||||||||||||||||||||||
| AUDI Q3 (8U) 2015.05-2017.09JPN | 2000 4WD | 8UCULC | 2.0 TFSI QUATTRO 220PS | JPN | VSGL4-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] EXCLUSIVELY FOR VEHICLE NOT EQUIPPED WITH DCC. FT: EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH 55MM DIAMETER OE STRUT. | ||||||||||||||||||||||||||
| AUDI Q3 (8U) 2015.05+JPN | 1400 4WD | 8UCZD | 1.4 TFSI | JPN | VSGL4-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] EXCLUSIVELY FOR VEHICLE NOT EQUIPPED WITH DCC. FT: EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH 55MM DIAMETER OE STRUT. | ||||||||||||||||||||||||||
| AUDI Q5 (8R) 2009-2017USA | 3200 4WD | 8R | QUATTRO | JPN | VSGB4-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT TESTED ON VEHICLE WITH ELECTRONICALLY CONTROLLED SUSPENSION. NOT TESTED ON SPORT SUSPENSION MODEL. | ||||||||||||||||||||||||||
| AUDI Q5 (8R) 2010-2015CHN | 2000 4WD | 8R | TFSI QUATTRO | JPN | VSGB4-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT TESTED ON VEHICLE WITH ELECTRONICALLY CONTROLLED SUSPENSION. NOT TESTED ON SPORT SUSPENSION MODEL. | ||||||||||||||||||||||||||
| AUDI Q5 (8R) 2009.06-2012.10JPN | 3200 4WD | 8RCALF | 3.2 FSI QUATTRO | JPN | VSGB4-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT TESTED ON VEHICLE WITH ELECTRONICALLY CONTROLLED SUSPENSION. NOT TESTED ON SPORT SUSPENSION MODEL. | ||||||||||||||||||||||||||
| AUDI Q5 (8R) 2009.06-2012.10JPN | 2000 4WD | 8RCDNF | 2.0 TFSI QUATTRO | JPN | VSGB4-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT TESTED ON VEHICLE WITH ELECTRONICALLY CONTROLLED SUSPENSION. NOT TESTED ON SPORT SUSPENSION MODEL. | ||||||||||||||||||||||||||
| C H A R A C T E R I S T I C S |
MODEL
YEAR |
ENGINE DISPLACEMENT
DRIVE TRAIN LAYOUT *FF=FWD FR/MR/RR=RWD 4WD=AWD |
CHASSIS CODE | GRADE | PRODUCT NAME | PART NUMBER MSRP GBP VAT INC GBP VAT EXC |
STOCK SCHED |
|
|
DAMPING FORCE ADJUST- MENT |
FULL- LENGTH RIDE- HEIGHT ADJUST- ABLE |
UPPER MOUNT |
RIDE HEIGHT CHANGE (mm) |
RIDE HEIGHT ADJUSTABLE RANGE (mm) |
SPRING | |||||||||||
| MAX LOW - HI |
RATE (lbs/in / Kgf/mm) |
|||||||||||||||||||||||||
| RECOMMENDED LOW - HI |
FREE LENGTH (mm) |
/ | I.D.(mm) | |||||||||||||||||||||||
| AUDI Q5 (8R) 2012.11-2017.09JPN | 2000 4WD | 8RCNCF | 2.0 TFSI QUATTRO | JPN | VSGB4-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT TESTED ON VEHICLE WITH ELECTRONICALLY CONTROLLED SUSPENSION. NOT TESTED ON SPORT SUSPENSION MODEL. | ||||||||||||||||||||||||||
| AUDI Q5 (8R) 2012.11-2014.12JPN | 3200 4WD | 8RCTVF | 3.2 FSI QUATTRO | JPN | VSGB4-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT TESTED ON VEHICLE WITH ELECTRONICALLY CONTROLLED SUSPENSION. NOT TESTED ON SPORT SUSPENSION MODEL. | ||||||||||||||||||||||||||
| AUDI Q7 (4L) 2005-2015CHN | 3000 4WD | 4L | 3.0TDI | JPN | VSGH6-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT COMPATIBLE WITH AIR SUSPENSION MODEL. | ||||||||||||||||||||||||||
| AUDI Q7 (4L) 2005-2015CHN | 3600 4WD | 4L | 3.6FSI | JPN | VSGH6-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT COMPATIBLE WITH AIR SUSPENSION MODEL. | ||||||||||||||||||||||||||
| AUDI Q7 (4L) 2005-2015CHN | 4200 4WD | 4L | 4.2FSI | JPN | VSGH6-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT COMPATIBLE WITH AIR SUSPENSION MODEL. | ||||||||||||||||||||||||||
| AUDI S3 2015-2020USA | 2000 4WD | - | JPN | VSGB0-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] EXCLUDING VEHICLE WITH ELECTRONICALLY CONTROLLED SUSPENSION. FT: EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH 55MM DIAMETER OE STRUT. RR: EXCLUSIVELY FOR VEHICLES WITH MULTI-LINK SUSPENSION ON REAR. EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH 55MM DIAMETER OE STRUT. REAR BUSH WIDTH 58MM. | ||||||||||||||||||||||||||
| AUDI S4 (B8) 2013-2015GBR | 3000 4WD | B8 | MODEL YEAR FROM 2013 | JPN | VSGB4-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] EXCLUSIVELY FOR VEHICLES WITH STANDARD SUSPENSION. | ||||||||||||||||||||||||||
| AUDI S4 (B8) 2009.05-2012.03JPN | 3000 4WD | 8KCAKF | 3.0 | JPN | VSGB4-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] EXCLUSIVELY FOR VEHICLES WITH STANDARD SUSPENSION. NOT TESTED ON VEHICLE WITH ELECTRONICALLY CONTROLLED SUSPENSION. | ||||||||||||||||||||||||||
| AUDI S4 (B8) 2012.04-2014.12JPN | 3000 4WD | 8KCGWF | 3.0 | JPN | VSGB4-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] EXCLUSIVELY FOR VEHICLES WITH STANDARD SUSPENSION. NOT TESTED ON VEHICLE WITH ELECTRONICALLY CONTROLLED SUSPENSION. | ||||||||||||||||||||||||||
| AUDI S4 (B8) 2015.01-2016.09JPN | 3000 4WD | 8KCREF | 3.0 | JPN | VSGB4-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] EXCLUSIVELY FOR VEHICLES WITH STANDARD SUSPENSION. NOT TESTED ON VEHICLE WITH ELECTRONICALLY CONTROLLED SUSPENSION. | ||||||||||||||||||||||||||
| AUDI S4 (B9) 2019+GBR | 3000 4WD | B9 | QUATTRO | JPN | VSGF6-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] FT: EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH 53MM DIAMETER OE STRUT. EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH 53MM DIAMETER OE STRUT. | ||||||||||||||||||||||||||
| AUDI S4 AVANT (B9) 2016-2019GBR | 3000 4WD | B9 | QUATTRO | JPN | VSGF6-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] FT: EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH 53MM DIAMETER OE STRUT. EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH 53MM DIAMETER OE STRUT. | ||||||||||||||||||||||||||
| AUDI S5 (F5) 2018-2020GBR | 3000 4WD | F5 | QUATTRO | JPN | VSGF6-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] FT: EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH 53MM DIAMETER OE STRUT. EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH 53MM DIAMETER OE STRUT. | ||||||||||||||||||||||||||
| PORSCHE CAYENNE 2003-2006USA | 4500 4WD | 9PA | 4.5 | JPN | VSGH6-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT COMPATIBLE WITH AIR SUSPENSION MODEL. NOT TESTED ON VEHICLE WITH ELECTRONICALLY CONTROLLED SUSPENSION. | ||||||||||||||||||||||||||
| PORSCHE CAYENNE 2004-2006USA | 3200 4WD | 9PA | 3.2 | JPN | VSGH6-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT COMPATIBLE WITH AIR SUSPENSION MODEL. NOT TESTED ON VEHICLE WITH ELECTRONICALLY CONTROLLED SUSPENSION. | ||||||||||||||||||||||||||
| C H A R A C T E R I S T I C S |
MODEL
YEAR |
ENGINE DISPLACEMENT
DRIVE TRAIN LAYOUT *FF=FWD FR/MR/RR=RWD 4WD=AWD |
CHASSIS CODE | GRADE | PRODUCT NAME | PART NUMBER MSRP GBP VAT INC GBP VAT EXC |
STOCK SCHED |
|
|
DAMPING FORCE ADJUST- MENT |
FULL- LENGTH RIDE- HEIGHT ADJUST- ABLE |
UPPER MOUNT |
RIDE HEIGHT CHANGE (mm) |
RIDE HEIGHT ADJUSTABLE RANGE (mm) |
SPRING | |||||||||||
| MAX LOW - HI |
RATE (lbs/in / Kgf/mm) |
|||||||||||||||||||||||||
| RECOMMENDED LOW - HI |
FREE LENGTH (mm) |
/ | I.D.(mm) | |||||||||||||||||||||||
| PORSCHE CAYENNE 2008-2010USA | 3600 4WD | 9PA | 3.6 | JPN | VSGH6-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT COMPATIBLE WITH AIR SUSPENSION MODEL. NOT TESTED ON VEHICLE WITH ELECTRONICALLY CONTROLLED SUSPENSION. | ||||||||||||||||||||||||||
| PORSCHE CAYENNE 2008-2010USA | 4800 4WD | 9PA | 4.8 | JPN | VSGH6-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT COMPATIBLE WITH AIR SUSPENSION MODEL. NOT TESTED ON VEHICLE WITH ELECTRONICALLY CONTROLLED SUSPENSION. | ||||||||||||||||||||||||||
| PORSCHE CAYENNE 2009-2010GBR | 3000 4WD | 9PA | 3.0 TDI | JPN | VSGH6-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT COMPATIBLE WITH AIR SUSPENSION MODEL. NOT TESTED ON VEHICLE WITH ELECTRONICALLY CONTROLLED SUSPENSION. | ||||||||||||||||||||||||||
| PORSCHE CAYENNE 2003.09-2006.11JPN | 3200 4WD | 9PABFD | 3.2 | JPN | VSGH6-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT COMPATIBLE WITH AIR SUSPENSION MODEL. NOT TESTED ON VEHICLE WITH ELECTRONICALLY CONTROLLED SUSPENSION. | ||||||||||||||||||||||||||
| PORSCHE CAYENNE 2006.12-2010.02JPN | 4800 4WD | 9PAM4801 | S 4.5 | JPN | VSGH6-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT COMPATIBLE WITH AIR SUSPENSION MODEL. NOT TESTED ON VEHICLE WITH ELECTRONICALLY CONTROLLED SUSPENSION. | ||||||||||||||||||||||||||
| PORSCHE CAYENNE 2008.07-2010.02JPN | 4800 4WD | 9PAM4801G | GTS 4.8 | JPN | VSGH6-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT COMPATIBLE WITH AIR SUSPENSION MODEL. NOT TESTED ON VEHICLE WITH ELECTRONICALLY CONTROLLED SUSPENSION. | ||||||||||||||||||||||||||
| PORSCHE CAYENNE 2006.12-2010.02JPN | 4500 4WD | 9PAM4851A | TURBO S 4.5 | JPN | VSGH6-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT COMPATIBLE WITH AIR SUSPENSION MODEL. NOT TESTED ON VEHICLE WITH ELECTRONICALLY CONTROLLED SUSPENSION. | ||||||||||||||||||||||||||
| PORSCHE CAYENNE 2008.07-2010.02JPN | 4800 4WD | 9PAM4851TA | TURBO S 4.8 | JPN | VSGH6-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT COMPATIBLE WITH AIR SUSPENSION MODEL. NOT TESTED ON VEHICLE WITH ELECTRONICALLY CONTROLLED SUSPENSION. | ||||||||||||||||||||||||||
| PORSCHE CAYENNE 2006.12-2010.02JPN | 3600 4WD | 9PAM5501 | 3.6 | JPN | VSGH6-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT COMPATIBLE WITH AIR SUSPENSION MODEL. NOT TESTED ON VEHICLE WITH ELECTRONICALLY CONTROLLED SUSPENSION. | ||||||||||||||||||||||||||
| PORSCHE CAYENNE 2002.09-2006.11JPN | 4500 4WD | 9PA00 | S 4.5 | JPN | VSGH6-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT COMPATIBLE WITH AIR SUSPENSION MODEL. NOT TESTED ON VEHICLE WITH ELECTRONICALLY CONTROLLED SUSPENSION. | ||||||||||||||||||||||||||
| PORSCHE CAYENNE 2002.09-2006.11JPN | 4500 4WD | 9PA50A | TURBO S 4.5 | JPN | VSGH6-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT COMPATIBLE WITH AIR SUSPENSION MODEL. NOT TESTED ON VEHICLE WITH ELECTRONICALLY CONTROLLED SUSPENSION. | ||||||||||||||||||||||||||
| PORSCHE CAYENNE 2003-2010CHN | 3600 4WD | 955/957 | 3.6T | JPN | VSGH6-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT COMPATIBLE WITH AIR SUSPENSION MODEL. NOT TESTED ON VEHICLE WITH ELECTRONICALLY CONTROLLED SUSPENSION. | ||||||||||||||||||||||||||
| PORSCHE CAYENNE 2003-2010CHN | 4800 4WD | 955/957 | 4.8T | JPN | VSGH6-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] NOT COMPATIBLE WITH AIR SUSPENSION MODEL. NOT TESTED ON VEHICLE WITH ELECTRONICALLY CONTROLLED SUSPENSION. | ||||||||||||||||||||||||||
| SAAB 9-2X 2005-2007USA | 2000 4WD | GGA | AERO | JPN | VSAES-A1DS2
| 5 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] 4DR/4CYL. EXCLUSIVELY FOR VEHICLE EQUIPPED WITH UPRIGHT TYPE OE SHOCK ABSORBER (WITH PISTON ROD O.D.22). | ||||||||||||||||||||||||||
| SAAB 9-2X 2005-2007USA | 2000/2500 4WD | GGE | JPN | VSAES-A1DS2
| 5 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] 4DR/4CYL. EXCLUSIVELY FOR VEHICLE EQUIPPED WITH UPRIGHT TYPE OE SHOCK ABSORBER (WITH PISTON ROD O.D.22). | ||||||||||||||||||||||||||
| C H A R A C T E R I S T I C S |
MODEL
YEAR |
ENGINE DISPLACEMENT
DRIVE TRAIN LAYOUT *FF=FWD FR/MR/RR=RWD 4WD=AWD |
CHASSIS CODE | GRADE | PRODUCT NAME | PART NUMBER MSRP GBP VAT INC GBP VAT EXC |
STOCK SCHED |
|
|
DAMPING FORCE ADJUST- MENT |
FULL- LENGTH RIDE- HEIGHT ADJUST- ABLE |
UPPER MOUNT |
RIDE HEIGHT CHANGE (mm) |
RIDE HEIGHT ADJUSTABLE RANGE (mm) |
SPRING | |||||||||||
| MAX LOW - HI |
RATE (lbs/in / Kgf/mm) |
|||||||||||||||||||||||||
| RECOMMENDED LOW - HI |
FREE LENGTH (mm) |
/ | I.D.(mm) | |||||||||||||||||||||||
| SKODA YETI 2009-2015GBR | 1200 FF | 5L | 1.2 TSI (50MM DIAMETER OE STRUT) | JPN | VSGS0-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] EXCLUSIVELY FOR VEHICLE NOT EQUIPPED WITH DCC. FT: EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH 50MM DIAMETER OE STRUT. REAR BUSH WIDTH 37MM. | ||||||||||||||||||||||||||
| SKODA YETI 2009-2017GBR | 1800 4WD | 5L | 1.8 TSI 4X4 (50MM DIAMETER OE STRUT) | JPN | VSGS0-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] EXCLUSIVELY FOR VEHICLE NOT EQUIPPED WITH DCC. FT: EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH 50MM DIAMETER OE STRUT. REAR BUSH WIDTH 37MM. | ||||||||||||||||||||||||||
| SKODA YETI 2009-2017GBR | 2000 FF | 5L | 2.0 TDI (50MM DIAMETER OE STRUT) | JPN | VSGS0-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] EXCLUSIVELY FOR VEHICLE NOT EQUIPPED WITH DCC. FT: EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH 50MM DIAMETER OE STRUT. REAR BUSH WIDTH 37MM. | ||||||||||||||||||||||||||
| SKODA YETI 2009-2017GBR | 2000 4WD | 5L | 2.0 TDI 4X4 (50MM DIAMETER OE STRUT) | JPN | VSGS0-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] EXCLUSIVELY FOR VEHICLE NOT EQUIPPED WITH DCC. FT: EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH 50MM DIAMETER OE STRUT. REAR BUSH WIDTH 37MM. | ||||||||||||||||||||||||||
| SKODA YETI 2010-2017GBR | 1400 FF | 5L | 1.4 TSI (50MM DIAMETER OE STRUT) | JPN | VSGS0-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] EXCLUSIVELY FOR VEHICLE NOT EQUIPPED WITH DCC. FT: EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH 50MM DIAMETER OE STRUT. REAR BUSH WIDTH 37MM. | ||||||||||||||||||||||||||
| SKODA YETI 2010-2017GBR | 1600 FF | 5L | 1.6, 1.6 TDI (50MM DIAMETER OE STRUT) | JPN | VSGS0-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] EXCLUSIVELY FOR VEHICLE NOT EQUIPPED WITH DCC. FT: EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH 50MM DIAMETER OE STRUT. REAR BUSH WIDTH 37MM. | ||||||||||||||||||||||||||
| SKODA YETI 2015-2017GBR | 1400 4WD | 5L | 1.4 TSI 4X4 (50MM DIAMETER OE STRUT) | JPN | VSGS0-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] EXCLUSIVELY FOR VEHICLE NOT EQUIPPED WITH DCC. FT: EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH 50MM DIAMETER OE STRUT. REAR BUSH WIDTH 37MM. | ||||||||||||||||||||||||||
| SKODA OCTAVIA 1996-2010GBR | 1800 FF | 1U2 | 1.8, 1,8 T | JPN | VSV18-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| SKODA OCTAVIA 1996-2010GBR | 1900 FF | 1U2 | 1.9 TDI | JPN | VSV18-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| SKODA OCTAVIA 1999-2007GBR | 2000 FF | 1U2 | 2.0 | JPN | VSV18-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| SKODA OCTAVIA 2004-2013GBR | 1200 FF | 1Z3 | 1.2 TSI | JPN | VSF56-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] EXCLUSIVELY FOR VEHICLE NOT EQUIPPED WITH DCC. FT: EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH 55MM DIAMETER OE STRUT. REAR BUSH WIDTH 37MM. | ||||||||||||||||||||||||||
| SKODA OCTAVIA 2004-2013GBR | 1200 FF | 1Z3 | 1.2 TSI (50MM DIAMETER OE STRUT) | JPN | VSGS0-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] EXCLUSIVELY FOR VEHICLE NOT EQUIPPED WITH DCC. FT: EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH 50MM DIAMETER OE STRUT. REAR BUSH WIDTH 37MM. | ||||||||||||||||||||||||||
| SKODA OCTAVIA 2004-2013GBR | 1400 FF | 1Z3 | 1.4, 1.4 TSI | JPN | VSF56-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] EXCLUSIVELY FOR VEHICLE NOT EQUIPPED WITH DCC. FT: EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH 55MM DIAMETER OE STRUT. REAR BUSH WIDTH 37MM. | ||||||||||||||||||||||||||
| SKODA OCTAVIA 2004-2013GBR | 1400 FF | 1Z3 | 1.4, 1.4 TSI (50MM DIAMETER OE STRUT) | JPN | VSGS0-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] EXCLUSIVELY FOR VEHICLE NOT EQUIPPED WITH DCC. FT: EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH 50MM DIAMETER OE STRUT. REAR BUSH WIDTH 37MM. | ||||||||||||||||||||||||||
| SKODA OCTAVIA 2004-2013GBR | 1600 FF | 1Z3 | 1.6, 1.6 LPG, 1.6 MULTIFUEL, 1.6 FSI, 1.6 TDI | JPN | VSF56-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] EXCLUSIVELY FOR VEHICLE NOT EQUIPPED WITH DCC. FT: EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH 55MM DIAMETER OE STRUT. REAR BUSH WIDTH 37MM. | ||||||||||||||||||||||||||
| C H A R A C T E R I S T I C S |
MODEL
YEAR |
ENGINE DISPLACEMENT
DRIVE TRAIN LAYOUT *FF=FWD FR/MR/RR=RWD 4WD=AWD |
CHASSIS CODE | GRADE | PRODUCT NAME | PART NUMBER MSRP GBP VAT INC GBP VAT EXC |
STOCK SCHED |
|
|
DAMPING FORCE ADJUST- MENT |
FULL- LENGTH RIDE- HEIGHT ADJUST- ABLE |
UPPER MOUNT |
RIDE HEIGHT CHANGE (mm) |
RIDE HEIGHT ADJUSTABLE RANGE (mm) |
SPRING | |||||||||||
| MAX LOW - HI |
RATE (lbs/in / Kgf/mm) |
|||||||||||||||||||||||||
| RECOMMENDED LOW - HI |
FREE LENGTH (mm) |
/ | I.D.(mm) | |||||||||||||||||||||||
| SKODA OCTAVIA 2004-2013GBR | 1600 FF | 1Z3 | 1.6, 1.6 LPG, 1.6 MULTIFUEL, 1.6 FSI, 1.6 TDI (50MM DIAMETER OE STRUT) | JPN | VSGS0-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] EXCLUSIVELY FOR VEHICLE NOT EQUIPPED WITH DCC. FT: EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH 50MM DIAMETER OE STRUT. REAR BUSH WIDTH 37MM. | ||||||||||||||||||||||||||
| SKODA OCTAVIA 2004-2013GBR | 1800 FF | 1Z3 | 1.8 TSI | JPN | VSF56-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] EXCLUSIVELY FOR VEHICLE NOT EQUIPPED WITH DCC. FT: EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH 55MM DIAMETER OE STRUT. REAR BUSH WIDTH 37MM. | ||||||||||||||||||||||||||
| SKODA OCTAVIA 2004-2013GBR | 1800 FF | 1Z3 | 1.8 TSI (50MM DIAMETER OE STRUT) | JPN | VSGS0-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] EXCLUSIVELY FOR VEHICLE NOT EQUIPPED WITH DCC. FT: EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH 50MM DIAMETER OE STRUT. REAR BUSH WIDTH 37MM. | ||||||||||||||||||||||||||
| SKODA OCTAVIA 2004-2013GBR | 1900 FF | 1Z3 | 1.9 TDI | JPN | VSF56-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] EXCLUSIVELY FOR VEHICLE NOT EQUIPPED WITH DCC. FT: EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH 55MM DIAMETER OE STRUT. REAR BUSH WIDTH 37MM. | ||||||||||||||||||||||||||
| SKODA OCTAVIA 2004-2013GBR | 1900 FF | 1Z3 | 1.9 TDI (50MM DIAMETER OE STRUT) | JPN | VSGS0-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] EXCLUSIVELY FOR VEHICLE NOT EQUIPPED WITH DCC. FT: EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH 50MM DIAMETER OE STRUT. REAR BUSH WIDTH 37MM. | ||||||||||||||||||||||||||
| SKODA OCTAVIA 2004-2013GBR | 2000 FF | 1Z3 | 2.0 FSI, 2.0 TDI | JPN | VSF56-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] EXCLUSIVELY FOR VEHICLE NOT EQUIPPED WITH DCC. FT: EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH 55MM DIAMETER OE STRUT. REAR BUSH WIDTH 37MM. | ||||||||||||||||||||||||||
| SKODA OCTAVIA 2004-2013GBR | 2000 FF | 1Z3 | 2.0 FSI, 2.0 TDI (50MM DIAMETER OE STRUT) | JPN | VSGS0-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] EXCLUSIVELY FOR VEHICLE NOT EQUIPPED WITH DCC. FT: EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH 50MM DIAMETER OE STRUT. REAR BUSH WIDTH 37MM. | ||||||||||||||||||||||||||
| SKODA OCTAVIA 2013+GBR | 1400 FF | 5E3 | JPN | VSGB0-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] EXCLUSIVELY FOR VEHICLE NOT EQUIPPED WITH DCC. EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH 55MM DIAMETER OE STRUT. REAR BUSH WIDTH 58MM. | ||||||||||||||||||||||||||
| SKODA OCTAVIA COMBI 2004-2010GBR | 1900 FF | 1Z5 | 1.9 TDI (50MM DIAMETER OE STRUT) | JPN | VSGS0-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] EXCLUSIVELY FOR VEHICLE NOT EQUIPPED WITH DCC. FT: EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH 50MM DIAMETER OE STRUT. REAR BUSH WIDTH 37MM. | ||||||||||||||||||||||||||
| SKODA OCTAVIA COMBI 2004-2010GBR | 1900 4WD | 1Z5 | 1.9 TDI 4X4 (50MM DIAMETER OE STRUT) | JPN | VSGS0-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] EXCLUSIVELY FOR VEHICLE NOT EQUIPPED WITH DCC. FT: EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH 50MM DIAMETER OE STRUT. REAR BUSH WIDTH 37MM. | ||||||||||||||||||||||||||
| SKODA OCTAVIA COMBI 2004-2013GBR | 1200 FF | 1Z5 | 1.2 TSI | JPN | VSF56-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] EXCLUSIVELY FOR VEHICLE NOT EQUIPPED WITH DCC. FT: EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH 55MM DIAMETER OE STRUT. REAR BUSH WIDTH 37MM. | ||||||||||||||||||||||||||
| SKODA OCTAVIA COMBI 2004-2013GBR | 1200 FF | 1Z5 | 1.2 TSI (50MM DIAMETER OE STRUT) | JPN | VSGS0-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] EXCLUSIVELY FOR VEHICLE NOT EQUIPPED WITH DCC. FT: EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH 50MM DIAMETER OE STRUT. REAR BUSH WIDTH 37MM. | ||||||||||||||||||||||||||
| SKODA OCTAVIA COMBI 2004-2013GBR | 1400 FF | 1Z5 | 1.4, 1.4 TSI | JPN | VSF56-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
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| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] EXCLUSIVELY FOR VEHICLE NOT EQUIPPED WITH DCC. FT: EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH 55MM DIAMETER OE STRUT. REAR BUSH WIDTH 37MM. | ||||||||||||||||||||||||||
| SKODA OCTAVIA COMBI 2004-2013GBR | 1400 FF | 1Z5 | 1.4, 1.4 TSI (50MM DIAMETER OE STRUT) | JPN | VSGS0-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] EXCLUSIVELY FOR VEHICLE NOT EQUIPPED WITH DCC. FT: EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH 50MM DIAMETER OE STRUT. REAR BUSH WIDTH 37MM. | ||||||||||||||||||||||||||
| SKODA OCTAVIA COMBI 2004-2013GBR | 1600 FF | 1Z5 | 1.6, 1.6 MULTIFUEL, 1.6 LPG, 1.6 FSI, 1.6 TDI | JPN | VSF56-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] EXCLUSIVELY FOR VEHICLE NOT EQUIPPED WITH DCC. FT: EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH 55MM DIAMETER OE STRUT. REAR BUSH WIDTH 37MM. | ||||||||||||||||||||||||||
| C H A R A C T E R I S T I C S |
MODEL
YEAR |
ENGINE DISPLACEMENT
DRIVE TRAIN LAYOUT *FF=FWD FR/MR/RR=RWD 4WD=AWD |
CHASSIS CODE | GRADE | PRODUCT NAME | PART NUMBER MSRP GBP VAT INC GBP VAT EXC |
STOCK SCHED |
|
|
DAMPING FORCE ADJUST- MENT |
FULL- LENGTH RIDE- HEIGHT ADJUST- ABLE |
UPPER MOUNT |
RIDE HEIGHT CHANGE (mm) |
RIDE HEIGHT ADJUSTABLE RANGE (mm) |
SPRING | |||||||||||
| MAX LOW - HI |
RATE (lbs/in / Kgf/mm) |
|||||||||||||||||||||||||
| RECOMMENDED LOW - HI |
FREE LENGTH (mm) |
/ | I.D.(mm) | |||||||||||||||||||||||
| SKODA OCTAVIA COMBI 2004-2013GBR | 1600 FF | 1Z5 | 1.6, 1.6 MULTIFUEL, 1.6 LPG, 1.6 FSI, 1.6 TDI (50MM DIAMETER OE STRUT) | JPN | VSGS0-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] EXCLUSIVELY FOR VEHICLE NOT EQUIPPED WITH DCC. FT: EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH 50MM DIAMETER OE STRUT. REAR BUSH WIDTH 37MM. | ||||||||||||||||||||||||||
| SKODA OCTAVIA COMBI 2004-2013GBR | 1800 FF | 1Z5 | 1.8 TSI | JPN | VSF56-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] EXCLUSIVELY FOR VEHICLE NOT EQUIPPED WITH DCC. FT: EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH 55MM DIAMETER OE STRUT. REAR BUSH WIDTH 37MM. | ||||||||||||||||||||||||||
| SKODA OCTAVIA COMBI 2004-2013GBR | 1800 FF | 1Z5 | 1.8 TSI (50MM DIAMETER OE STRUT) | JPN | VSGS0-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] EXCLUSIVELY FOR VEHICLE NOT EQUIPPED WITH DCC. FT: EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH 50MM DIAMETER OE STRUT. REAR BUSH WIDTH 37MM. | ||||||||||||||||||||||||||
| SKODA OCTAVIA COMBI 2004-2013GBR | 2000 FF | 1Z5 | 2.0 FSI, 2.0 TDI | JPN | VSF56-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] EXCLUSIVELY FOR VEHICLE NOT EQUIPPED WITH DCC. FT: EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH 55MM DIAMETER OE STRUT. REAR BUSH WIDTH 37MM. | ||||||||||||||||||||||||||
| SKODA OCTAVIA COMBI 2004-2013GBR | 2000 FF | 1Z5 | 2.0 FSI, 2.0 TDI (50MM DIAMETER OE STRUT) | JPN | VSGS0-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] EXCLUSIVELY FOR VEHICLE NOT EQUIPPED WITH DCC. FT: EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH 50MM DIAMETER OE STRUT. REAR BUSH WIDTH 37MM. | ||||||||||||||||||||||||||
| SKODA KODIAQ 2017+CHN | 1800 FF | 0Z7 | TSI 330 | JPN | VSGB0-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] EXCLUSIVELY FOR VEHICLE NOT EQUIPPED WITH DCC. FT: EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH 55MM DIAMETER OE STRUT. EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH 55MM DIAMETER OE STRUT. REAR BUSH WIDTH 58MM. | ||||||||||||||||||||||||||
| SKODA KODIAQ 2017+CHN | 2000 FF | 0Z7 | TSI 330 | JPN | VSGB0-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] EXCLUSIVELY FOR VEHICLE NOT EQUIPPED WITH DCC. FT: EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH 55MM DIAMETER OE STRUT. EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH 55MM DIAMETER OE STRUT. REAR BUSH WIDTH 58MM. | ||||||||||||||||||||||||||
| SKODA KODIAQ 2017+CHN | 2000 4WD | 0Z7 | TSI 330 | JPN | VSGB0-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] EXCLUSIVELY FOR VEHICLE NOT EQUIPPED WITH DCC. FT: EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH 55MM DIAMETER OE STRUT. EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH 55MM DIAMETER OE STRUT. REAR BUSH WIDTH 58MM. | ||||||||||||||||||||||||||
| SKODA KODIAQ GT 2017+CHN | 1400 FF | 0Z8 | TSI 280 | JPN | VSGB0-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] EXCLUSIVELY FOR VEHICLE NOT EQUIPPED WITH DCC. FT: EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH 55MM DIAMETER OE STRUT. EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH 55MM DIAMETER OE STRUT. REAR BUSH WIDTH 58MM. | ||||||||||||||||||||||||||
| SKODA KODIAQ GT 2017+CHN | 2000 FF | 0Z8 | TSI 330, TSI 380 | JPN | VSGB0-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] EXCLUSIVELY FOR VEHICLE NOT EQUIPPED WITH DCC. FT: EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH 55MM DIAMETER OE STRUT. EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH 55MM DIAMETER OE STRUT. REAR BUSH WIDTH 58MM. | ||||||||||||||||||||||||||
| SKODA SUPERB 2008-2015GBR | 3600 4WD | 3T4 | 3.6 FSI 4X4 | JPN | VSF56-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] EXCLUSIVELY FOR VEHICLE NOT EQUIPPED WITH DCC. FT: EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH 55MM DIAMETER OE STRUT. REAR BUSH WIDTH 37MM. | ||||||||||||||||||||||||||
| SKODA FABIA 2014+GBR | 1000 FF | NJ | JPN | VSF94-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] RR: OE BUMP RUBBER MUST BE TRIMMED AND USED. RR: INCLUDES BUMP RUBBER & DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| SKODA FABIA 2014+GBR | 1200 FF | NJ | JPN | VSF94-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] RR: OE BUMP RUBBER MUST BE TRIMMED AND USED. RR: INCLUDES BUMP RUBBER & DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| SKODA FABIA 2014+GBR | 1400 FF | NJ | JPN | VSF94-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] RR: OE BUMP RUBBER MUST BE TRIMMED AND USED. RR: INCLUDES BUMP RUBBER & DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| SKODA FABIA 2015+GBR | 1600 FF | NJ | JPN | VSF94-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] RR: OE BUMP RUBBER MUST BE TRIMMED AND USED. RR: INCLUDES BUMP RUBBER & DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| C H A R A C T E R I S T I C S |
MODEL
YEAR |
ENGINE DISPLACEMENT
DRIVE TRAIN LAYOUT *FF=FWD FR/MR/RR=RWD 4WD=AWD |
CHASSIS CODE | GRADE | PRODUCT NAME | PART NUMBER MSRP GBP VAT INC GBP VAT EXC |
STOCK SCHED |
|
|
DAMPING FORCE ADJUST- MENT |
FULL- LENGTH RIDE- HEIGHT ADJUST- ABLE |
UPPER MOUNT |
RIDE HEIGHT CHANGE (mm) |
RIDE HEIGHT ADJUSTABLE RANGE (mm) |
SPRING | |||||||||||
| MAX LOW - HI |
RATE (lbs/in / Kgf/mm) |
|||||||||||||||||||||||||
| RECOMMENDED LOW - HI |
FREE LENGTH (mm) |
/ | I.D.(mm) | |||||||||||||||||||||||
| SKODA FABIA 2015-2018CHN | 1400 FF | NJ | JPN | VSF94-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] RR: OE BUMP RUBBER MUST BE TRIMMED AND USED. RR: INCLUDES BUMP RUBBER & DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| SKODA FABIA 2015-2018CHN | 1600 FF | NJ | JPN | VSF94-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] RR: OE BUMP RUBBER MUST BE TRIMMED AND USED. RR: INCLUDES BUMP RUBBER & DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| SKODA FABIA ESTATE 2014+GBR | 1000 FF | NJ | JPN | VSF94-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] RR: OE BUMP RUBBER MUST BE TRIMMED AND USED. RR: INCLUDES BUMP RUBBER & DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| SKODA FABIA ESTATE 2014+GBR | 1200 FF | NJ | JPN | VSF94-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] RR: OE BUMP RUBBER MUST BE TRIMMED AND USED. RR: INCLUDES BUMP RUBBER & DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| SKODA FABIA ESTATE 2014+GBR | 1400 FF | NJ | JPN | VSF94-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] RR: OE BUMP RUBBER MUST BE TRIMMED AND USED. RR: INCLUDES BUMP RUBBER & DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| SKODA FABIA ESTATE 2015+GBR | 1600 FF | NJ | JPN | VSF94-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] RR: OE BUMP RUBBER MUST BE TRIMMED AND USED. RR: INCLUDES BUMP RUBBER & DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| CITROEN C5 AIRCROSS 2017+CHN | 1600 FF | - | JPN | VSAMG-A1DS2
| 1 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| CITROEN C5 AIRCROSS 2018+GBR | 1200 FF | - | JPN | VSAMG-A1DS2
| 1 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| CITROEN C5 AIRCROSS 2018+GBR | 1500 FF | - | JPN | VSAMG-A1DS2
| 1 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| CITROEN C5 AIRCROSS 2018+GBR | 1600 FF | - | JPN | VSAMG-A1DS2
| 1 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| CITROEN C5 AIRCROSS 2018+GBR | 2000 FF | - | JPN | VSAMG-A1DS2
| 1 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| FIAT FIAT 500 2007+CHN | 1200 FF | 312 | JPN | VSAPQ-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] RR: NOT EQUIPPED WITH H.B.S. | ||||||||||||||||||||||||||
| FIAT FIAT 500 2007+CHN | 1400 FF | 312 | JPN | VSAPQ-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] RR: NOT EQUIPPED WITH H.B.S. | ||||||||||||||||||||||||||
| FIAT FIAT 500 2007-2020GBR | 1200 FF | 312 | JPN | VSAPQ-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] RR: NOT EQUIPPED WITH H.B.S. | ||||||||||||||||||||||||||
| FIAT FIAT 500 2007-2020GBR | 1400 FF | 312 | JPN | VSAPQ-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] RR: NOT EQUIPPED WITH H.B.S. | ||||||||||||||||||||||||||
| C H A R A C T E R I S T I C S |
MODEL
YEAR |
ENGINE DISPLACEMENT
DRIVE TRAIN LAYOUT *FF=FWD FR/MR/RR=RWD 4WD=AWD |
CHASSIS CODE | GRADE | PRODUCT NAME | PART NUMBER MSRP GBP VAT INC GBP VAT EXC |
STOCK SCHED |
|
|
DAMPING FORCE ADJUST- MENT |
FULL- LENGTH RIDE- HEIGHT ADJUST- ABLE |
UPPER MOUNT |
RIDE HEIGHT CHANGE (mm) |
RIDE HEIGHT ADJUSTABLE RANGE (mm) |
SPRING | |||||||||||
| MAX LOW - HI |
RATE (lbs/in / Kgf/mm) |
|||||||||||||||||||||||||
| RECOMMENDED LOW - HI |
FREE LENGTH (mm) |
/ | I.D.(mm) | |||||||||||||||||||||||
| FIAT FIAT 500 2007-2020GBR | 900 FF | 312 | JPN | VSAPQ-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] RR: NOT EQUIPPED WITH H.B.S. | ||||||||||||||||||||||||||
| FIAT FIAT 500 2012.10+JPN | 900 FF | 31209 | TWINAIR POP, TWINAIR LOUNGE, TWINAIR CULT, TWINAIR DOLCEVITA | JPN | VSAPQ-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] RR: NOT EQUIPPED WITH H.B.S. | ||||||||||||||||||||||||||
| FIAT FIAT 500 2008.03+JPN | 1200 FF | 31212 | 1.2 8V LOUNGE, 1.2 POP, 1.2 SPORT, 1.2 LOUNGE, 1.2 CULT | JPN | VSAPQ-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] RR: NOT EQUIPPED WITH H.B.S. | ||||||||||||||||||||||||||
| FIAT FIAT 500 2008.05-2012.09JPN | 1400 FF | 31214 | 1.4 16V POP, 1.4 16V SPORT, 1.4 POP, 1.4 SPORT, 1.4 LOUNGE | JPN | VSAPQ-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] RR: NOT EQUIPPED WITH H.B.S. | ||||||||||||||||||||||||||
| FIAT FIAT 500C 2007-2020GBR | 1400 FF | 312 | JPN | VSAPQ-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] RR: NOT EQUIPPED WITH H.B.S. | ||||||||||||||||||||||||||
| FIAT FIAT 500C 2009+CHN | 1400 FF | 312 | JPN | VSAPQ-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] RR: NOT EQUIPPED WITH H.B.S. | ||||||||||||||||||||||||||
| FIAT FIAT 500C 2011.03+JPN | 900 FF | 31209 | TWINAIR LOUNGE, TWINAIR DOLCEVITA | JPN | VSAPQ-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] RR: NOT EQUIPPED WITH H.B.S. | ||||||||||||||||||||||||||
| FIAT FIAT 500C 2009.07-2022.07JPN | 1200 FF | 31212 | 1.2 8V POP, 1.2 POP, 1.2 CULT | JPN | VSAPQ-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
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| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] RR: NOT EQUIPPED WITH H.B.S. | ||||||||||||||||||||||||||
| FIAT FIAT 500C 2009.07-2011.02JPN | 1400 FF | 31214 | 1.4 16V LOUNGE, 1.4 LOUNGE | JPN | VSAPQ-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] RR: NOT EQUIPPED WITH H.B.S. | ||||||||||||||||||||||||||
| VOLVO C30 2006-2012GBR | 2500 FF | 533 | T5 | JPN | VSM98-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
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| R | | |
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| VOLVO C30 2006-2012GBR | 1600 FF | 533 | 1.6 | JPN | VSM98-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
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| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
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| VOLVO C30 2006-2012GBR | 1800 FF | 533 | 1.8 | JPN | VSM98-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
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| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| VOLVO C30 2006-2012GBR | 2000 FF | 533 | 2.0 | JPN | VSM98-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
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| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| VOLVO C30 2006-2012GBR | 2400 FF | 533 | 2.4 | JPN | VSM98-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
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| VOLVO S40 2004-2010GBR | 1800 FF | 544 | 1.8 | JPN | VSM98-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| C H A R A C T E R I S T I C S |
MODEL
YEAR |
ENGINE DISPLACEMENT
DRIVE TRAIN LAYOUT *FF=FWD FR/MR/RR=RWD 4WD=AWD |
CHASSIS CODE | GRADE | PRODUCT NAME | PART NUMBER MSRP GBP VAT INC GBP VAT EXC |
STOCK SCHED |
|
|
DAMPING FORCE ADJUST- MENT |
FULL- LENGTH RIDE- HEIGHT ADJUST- ABLE |
UPPER MOUNT |
RIDE HEIGHT CHANGE (mm) |
RIDE HEIGHT ADJUSTABLE RANGE (mm) |
SPRING | |||||||||||
| MAX LOW - HI |
RATE (lbs/in / Kgf/mm) |
|||||||||||||||||||||||||
| RECOMMENDED LOW - HI |
FREE LENGTH (mm) |
/ | I.D.(mm) | |||||||||||||||||||||||
| VOLVO S40 2004-2012GBR | 2500 FF | 544 | T5 | JPN | VSM98-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
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| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| VOLVO S40 2004-2012GBR | 2000 FF | 544 | 1.9, 2.0 | JPN | VSM98-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
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| VOLVO S40 2004-2012GBR | 2400 FF | 544 | 2.4 | JPN | VSM98-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
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| R | | |
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| VOLVO S40 2005-2012GBR | 1600 FF | 544 | 1.6 | JPN | VSM98-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
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| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
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| VOLVO V50 2004-2010GBR | 1800 FF | 545 | 1.8 | JPN | VSM98-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
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| VOLVO V50 2004-2010GBR | 2400 FF | 545 | 2.4 | JPN | VSM98-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
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| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
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| VOLVO V50 2004-2012GBR | 2500 FF | 545 | T5 | JPN | VSM98-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
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| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
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| VOLVO V50 2005-2012GBR | 1600 FF | 545 | 1.6 | JPN | VSM98-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
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| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
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| VOLVO V50 2006-2012GBR | 2000 FF | 545 | 2.0 | JPN | VSM98-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
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| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| SEAT ALTEA/ALTEA XL 2004+GBR | 1900 FF | 5P1 | 1.9 TDI | JPN | VSGS0-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] EXCLUSIVELY FOR VEHICLE NOT EQUIPPED WITH DCC. FT: EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH 50MM DIAMETER OE STRUT. REAR BUSH WIDTH 37MM. | ||||||||||||||||||||||||||
| SEAT ALTEA/ALTEA XL 2004+GBR | 2000 FF | 5P1 | 2.0 | JPN | VSGS0-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
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| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
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| [ NOTE ] EXCLUSIVELY FOR VEHICLE NOT EQUIPPED WITH DCC. FT: EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH 50MM DIAMETER OE STRUT. REAR BUSH WIDTH 37MM. | ||||||||||||||||||||||||||
| SEAT ALTEA/ALTEA XL 2004-2015GBR | 1200 FF | 5P1 | 1.2 TSI | JPN | VSF56-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
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| [ NOTE ] EXCLUSIVELY FOR VEHICLE NOT EQUIPPED WITH DCC. FT: EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH 55MM DIAMETER OE STRUT. REAR BUSH WIDTH 37MM. | ||||||||||||||||||||||||||
| SEAT ALTEA/ALTEA XL 2004-2015GBR | 1400 FF | 5P1 | 1.4 16V, 1.4 TSI | JPN | VSF56-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] EXCLUSIVELY FOR VEHICLE NOT EQUIPPED WITH DCC. FT: EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH 55MM DIAMETER OE STRUT. REAR BUSH WIDTH 37MM. | ||||||||||||||||||||||||||
| SEAT ALTEA/ALTEA XL 2004-2015GBR | 1600 FF | 5P1 | 1.6, 1.6 LPG | JPN | VSF56-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] EXCLUSIVELY FOR VEHICLE NOT EQUIPPED WITH DCC. FT: EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH 55MM DIAMETER OE STRUT. REAR BUSH WIDTH 37MM. | ||||||||||||||||||||||||||
| SEAT ALTEA/ALTEA XL 2004-2015GBR | 1800 FF | 5P1 | 1.8 TFSI | JPN | VSF56-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] EXCLUSIVELY FOR VEHICLE NOT EQUIPPED WITH DCC. FT: EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH 55MM DIAMETER OE STRUT. REAR BUSH WIDTH 37MM. | ||||||||||||||||||||||||||
| C H A R A C T E R I S T I C S |
MODEL
YEAR |
ENGINE DISPLACEMENT
DRIVE TRAIN LAYOUT *FF=FWD FR/MR/RR=RWD 4WD=AWD |
CHASSIS CODE | GRADE | PRODUCT NAME | PART NUMBER MSRP GBP VAT INC GBP VAT EXC |
STOCK SCHED |
|
|
DAMPING FORCE ADJUST- MENT |
FULL- LENGTH RIDE- HEIGHT ADJUST- ABLE |
UPPER MOUNT |
RIDE HEIGHT CHANGE (mm) |
RIDE HEIGHT ADJUSTABLE RANGE (mm) |
SPRING | |||||||||||
| MAX LOW - HI |
RATE (lbs/in / Kgf/mm) |
|||||||||||||||||||||||||
| RECOMMENDED LOW - HI |
FREE LENGTH (mm) |
/ | I.D.(mm) | |||||||||||||||||||||||
| SEAT ALTEA/ALTEA XL 2004-2015GBR | 2000 FF | 5P1 | 2.0 TFSI | JPN | VSF56-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] EXCLUSIVELY FOR VEHICLE NOT EQUIPPED WITH DCC. FT: EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH 55MM DIAMETER OE STRUT. REAR BUSH WIDTH 37MM. | ||||||||||||||||||||||||||
| SEAT ALTEA/ALTEA XL 2006+GBR | 1400 FF | 5P1 | 1.4 | JPN | VSGS0-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] EXCLUSIVELY FOR VEHICLE NOT EQUIPPED WITH DCC. FT: EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH 50MM DIAMETER OE STRUT. REAR BUSH WIDTH 37MM. | ||||||||||||||||||||||||||
| SEAT ALTEA/ALTEA XL 2006+GBR | 1600 FF | 5P1 | 1.6 | JPN | VSGS0-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] EXCLUSIVELY FOR VEHICLE NOT EQUIPPED WITH DCC. FT: EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH 50MM DIAMETER OE STRUT. REAR BUSH WIDTH 37MM. | ||||||||||||||||||||||||||
| SEAT ALTEA/ALTEA XL 2007+GBR | 1800 FF | 5P1 | 1.8 TFSI | JPN | VSGS0-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] EXCLUSIVELY FOR VEHICLE NOT EQUIPPED WITH DCC. FT: EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH 50MM DIAMETER OE STRUT. REAR BUSH WIDTH 37MM. | ||||||||||||||||||||||||||
| SEAT ALTEA/ALTEA XL 2010+GBR | 1200 FF | 5P1 | 1.2 TSI | JPN | VSGS0-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] EXCLUSIVELY FOR VEHICLE NOT EQUIPPED WITH DCC. FT: EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH 50MM DIAMETER OE STRUT. REAR BUSH WIDTH 37MM. | ||||||||||||||||||||||||||
| SEAT ALTEA/ALTEA XL 2007+GBR | 2000 4WD | 5P5/5P8 | 2.0 TDI 4X4 | JPN | VSGS0-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] EXCLUSIVELY FOR VEHICLE NOT EQUIPPED WITH DCC. FT: EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH 50MM DIAMETER OE STRUT. REAR BUSH WIDTH 37MM. | ||||||||||||||||||||||||||
| SEAT ALHAMBRA 2011+GBR | 1400 FF | 7N | JPN | VSF56-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
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| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
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| [ NOTE ] EXCLUSIVELY FOR VEHICLE NOT EQUIPPED WITH DCC. FT: EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH 55MM DIAMETER OE STRUT. REAR BUSH WIDTH 37MM. | ||||||||||||||||||||||||||
| SEAT ALHAMBRA 2011+GBR | 2000 FF | 7N | JPN | VSF56-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
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| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
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| [ NOTE ] EXCLUSIVELY FOR VEHICLE NOT EQUIPPED WITH DCC. FT: EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH 55MM DIAMETER OE STRUT. REAR BUSH WIDTH 37MM. | ||||||||||||||||||||||||||
| SEAT IBIZA 2008-2009GBR | 1900 FF | MK4 | JPN | VSF94-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
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| [ NOTE ] RR: OE BUMP RUBBER MUST BE TRIMMED AND USED. RR: INCLUDES BUMP RUBBER & DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| SEAT IBIZA 2008-2015GBR | 2000 FF | MK4 | JPN | VSF94-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
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| R | | |
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| [ NOTE ] RR: OE BUMP RUBBER MUST BE TRIMMED AND USED. RR: INCLUDES BUMP RUBBER & DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| SEAT IBIZA 2008-2017GBR | 1200 FF | MK4 | JPN | VSF94-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
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| R | | |
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| [ NOTE ] RR: OE BUMP RUBBER MUST BE TRIMMED AND USED. RR: INCLUDES BUMP RUBBER & DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| SEAT IBIZA 2008-2017GBR | 1400 FF | MK4 | JPN | VSF94-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
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| R | | |
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| [ NOTE ] RR: OE BUMP RUBBER MUST BE TRIMMED AND USED. RR: INCLUDES BUMP RUBBER & DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| SEAT IBIZA 2008-2017GBR | 1600 FF | MK4 | JPN | VSF94-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
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| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
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| [ NOTE ] RR: OE BUMP RUBBER MUST BE TRIMMED AND USED. RR: INCLUDES BUMP RUBBER & DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| SEAT IBIZA 2015-2017GBR | 1000 FF | MK4 | JPN | VSF94-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
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| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] RR: OE BUMP RUBBER MUST BE TRIMMED AND USED. RR: INCLUDES BUMP RUBBER & DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| SEAT TOLEDO 1998-2003GBR | 2300 FF | 1M2(MK2) | 2.3 V5 | JPN | VSV18-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| C H A R A C T E R I S T I C S |
MODEL
YEAR |
ENGINE DISPLACEMENT
DRIVE TRAIN LAYOUT *FF=FWD FR/MR/RR=RWD 4WD=AWD |
CHASSIS CODE | GRADE | PRODUCT NAME | PART NUMBER MSRP GBP VAT INC GBP VAT EXC |
STOCK SCHED |
|
|
DAMPING FORCE ADJUST- MENT |
FULL- LENGTH RIDE- HEIGHT ADJUST- ABLE |
UPPER MOUNT |
RIDE HEIGHT CHANGE (mm) |
RIDE HEIGHT ADJUSTABLE RANGE (mm) |
SPRING | |||||||||||
| MAX LOW - HI |
RATE (lbs/in / Kgf/mm) |
|||||||||||||||||||||||||
| RECOMMENDED LOW - HI |
FREE LENGTH (mm) |
/ | I.D.(mm) | |||||||||||||||||||||||
| SEAT TOLEDO 1998-2004GBR | 1600 FF | 1M2(MK2) | 1.6 | JPN | VSV18-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
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| R | | |
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| SEAT TOLEDO 1998-2004GBR | 1800 FF | 1M2(MK2) | 1.8 20V | JPN | VSV18-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
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| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| SEAT TOLEDO 1998-2006GBR | 1900 FF | 1M2(MK2) | 1.9 TDI | JPN | VSV18-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
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| SEAT TOLEDO 2004-2009GBR | 1400 FF | 5P2 | 1.4 16V, 1.4 TSI | JPN | VSF56-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
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| R | | |
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| [ NOTE ] EXCLUSIVELY FOR VEHICLE NOT EQUIPPED WITH DCC. FT: EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH 55MM DIAMETER OE STRUT. REAR BUSH WIDTH 37MM. | ||||||||||||||||||||||||||
| SEAT TOLEDO 2004-2009GBR | 1600 FF | 5P2 | 1.6 | JPN | VSF56-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
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| R | | |
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| [ NOTE ] EXCLUSIVELY FOR VEHICLE NOT EQUIPPED WITH DCC. FT: EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH 55MM DIAMETER OE STRUT. REAR BUSH WIDTH 37MM. | ||||||||||||||||||||||||||
| SEAT TOLEDO 2004-2009GBR | 1600 FF | 5P2 | 1.6 | JPN | VSGS0-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
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| R | | |
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| [ NOTE ] EXCLUSIVELY FOR VEHICLE NOT EQUIPPED WITH DCC. FT: EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH 50MM DIAMETER OE STRUT. REAR BUSH WIDTH 37MM. | ||||||||||||||||||||||||||
| SEAT TOLEDO 2004-2009GBR | 1800 FF | 5P2 | 1.8 TFSI | JPN | VSF56-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
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| [ NOTE ] EXCLUSIVELY FOR VEHICLE NOT EQUIPPED WITH DCC. FT: EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH 55MM DIAMETER OE STRUT. REAR BUSH WIDTH 37MM. | ||||||||||||||||||||||||||
| SEAT TOLEDO 2004-2009GBR | 1900 FF | 5P2 | 1.9 TDI | JPN | VSF56-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
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| [ NOTE ] EXCLUSIVELY FOR VEHICLE NOT EQUIPPED WITH DCC. FT: EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH 55MM DIAMETER OE STRUT. REAR BUSH WIDTH 37MM. | ||||||||||||||||||||||||||
| SEAT TOLEDO 2004-2009GBR | 1900 FF | 5P2 | 1.9 TDI | JPN | VSGS0-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
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| R | | |
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| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] EXCLUSIVELY FOR VEHICLE NOT EQUIPPED WITH DCC. FT: EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH 50MM DIAMETER OE STRUT. REAR BUSH WIDTH 37MM. | ||||||||||||||||||||||||||
| SEAT TOLEDO 2004-2009GBR | 2000 FF | 5P2 | 2.0 | JPN | VSGS0-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] EXCLUSIVELY FOR VEHICLE NOT EQUIPPED WITH DCC. FT: EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH 50MM DIAMETER OE STRUT. REAR BUSH WIDTH 37MM. | ||||||||||||||||||||||||||
| SEAT TOLEDO 2004-2009GBR | 2000 FF | 5P2 | 2.0 FSI, 2.0 TFSI, 2.0 TDI | JPN | VSF56-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] EXCLUSIVELY FOR VEHICLE NOT EQUIPPED WITH DCC. FT: EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH 55MM DIAMETER OE STRUT. REAR BUSH WIDTH 37MM. | ||||||||||||||||||||||||||
| SEAT TOLEDO 2006-2009GBR | 1400 FF | 5P2 | 1.4 | JPN | VSGS0-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] EXCLUSIVELY FOR VEHICLE NOT EQUIPPED WITH DCC. FT: EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH 50MM DIAMETER OE STRUT. REAR BUSH WIDTH 37MM. | ||||||||||||||||||||||||||
| SEAT TOLEDO 2007-2009GBR | 1800 FF | 5P2 | 1.8 TFSI | JPN | VSGS0-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] EXCLUSIVELY FOR VEHICLE NOT EQUIPPED WITH DCC. FT: EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH 50MM DIAMETER OE STRUT. REAR BUSH WIDTH 37MM. | ||||||||||||||||||||||||||
| SEAT LEON 1999-2006GBR | 1400 FF | 1M1 | 1.4 16V | JPN | VSV18-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| SEAT LEON 1999-2006GBR | 1600 FF | 1M1 | 1.6 | JPN | VSV18-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| C H A R A C T E R I S T I C S |
MODEL
YEAR |
ENGINE DISPLACEMENT
DRIVE TRAIN LAYOUT *FF=FWD FR/MR/RR=RWD 4WD=AWD |
CHASSIS CODE | GRADE | PRODUCT NAME | PART NUMBER MSRP GBP VAT INC GBP VAT EXC |
STOCK SCHED |
|
|
DAMPING FORCE ADJUST- MENT |
FULL- LENGTH RIDE- HEIGHT ADJUST- ABLE |
UPPER MOUNT |
RIDE HEIGHT CHANGE (mm) |
RIDE HEIGHT ADJUSTABLE RANGE (mm) |
SPRING | |||||||||||
| MAX LOW - HI |
RATE (lbs/in / Kgf/mm) |
|||||||||||||||||||||||||
| RECOMMENDED LOW - HI |
FREE LENGTH (mm) |
/ | I.D.(mm) | |||||||||||||||||||||||
| SEAT LEON 1999-2006GBR | 1800 FF | 1M1 | 1.8 20V | JPN | VSV18-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| SEAT LEON 1999-2006GBR | 1900 FF | 1M1 | 1.9 SDI, 1.9 TDI | JPN | VSV18-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| SEAT LEON 2005-2012GBR | 1200 FF | 1P1 | 1.2 TSI | JPN | VSF56-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] EXCLUSIVELY FOR VEHICLE NOT EQUIPPED WITH DCC. FT: EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH 55MM DIAMETER OE STRUT. REAR BUSH WIDTH 37MM. | ||||||||||||||||||||||||||
| SEAT LEON 2005-2012GBR | 1400 FF | 1P1 | 1.4 16V, 1.4 TSI | JPN | VSF56-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] EXCLUSIVELY FOR VEHICLE NOT EQUIPPED WITH DCC. FT: EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH 55MM DIAMETER OE STRUT. REAR BUSH WIDTH 37MM. | ||||||||||||||||||||||||||
| SEAT LEON 2005-2012GBR | 1600 FF | 1P1 | 1.6 | JPN | VSGS0-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] EXCLUSIVELY FOR VEHICLE NOT EQUIPPED WITH DCC. FT: EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH 50MM DIAMETER OE STRUT. REAR BUSH WIDTH 37MM. | ||||||||||||||||||||||||||
| SEAT LEON 2005-2012GBR | 1600 FF | 1P1 | 1.6 LPG, 1.6 MULTIFUEL | JPN | VSF56-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] EXCLUSIVELY FOR VEHICLE NOT EQUIPPED WITH DCC. FT: EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH 55MM DIAMETER OE STRUT. REAR BUSH WIDTH 37MM. | ||||||||||||||||||||||||||
| SEAT LEON 2005-2012GBR | 1800 FF | 1P1 | 1.8 TSI | JPN | VSF56-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] EXCLUSIVELY FOR VEHICLE NOT EQUIPPED WITH DCC. FT: EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH 55MM DIAMETER OE STRUT. REAR BUSH WIDTH 37MM. | ||||||||||||||||||||||||||
| SEAT LEON 2005-2012GBR | 2000 FF | 1P1 | 2.0 FSI, 2.0 TFSI | JPN | VSF56-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] EXCLUSIVELY FOR VEHICLE NOT EQUIPPED WITH DCC. FT: EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH 55MM DIAMETER OE STRUT. REAR BUSH WIDTH 37MM. | ||||||||||||||||||||||||||
| SEAT LEON 2006-2012GBR | 1400 FF | 1P1 | 1.4 | JPN | VSGS0-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] EXCLUSIVELY FOR VEHICLE NOT EQUIPPED WITH DCC. FT: EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH 50MM DIAMETER OE STRUT. REAR BUSH WIDTH 37MM. | ||||||||||||||||||||||||||
| SEAT LEON 2007-2010GBR | 1900 FF | 1P1 | 1.9 TDI | JPN | VSGS0-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] EXCLUSIVELY FOR VEHICLE NOT EQUIPPED WITH DCC. FT: EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH 50MM DIAMETER OE STRUT. REAR BUSH WIDTH 37MM. | ||||||||||||||||||||||||||
| SEAT LEON 2007-2012GBR | 1800 FF | 1P1 | 1.8 TSI | JPN | VSGS0-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] EXCLUSIVELY FOR VEHICLE NOT EQUIPPED WITH DCC. FT: EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH 50MM DIAMETER OE STRUT. REAR BUSH WIDTH 37MM. | ||||||||||||||||||||||||||
| SEAT LEON 2010-2012GBR | 1200 FF | 1P1 | 1.2 TSI | JPN | VSGS0-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] EXCLUSIVELY FOR VEHICLE NOT EQUIPPED WITH DCC. FT: EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH 50MM DIAMETER OE STRUT. REAR BUSH WIDTH 37MM. | ||||||||||||||||||||||||||
| PUCH G-MODELL (W463) 1989-1993GBR | 2300 4WD | W463 | 230GE | JPN | VSGK2-A1DS2
| 1 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] FT/RR: INCLUDES DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| PUCH G-MODELL (W463) 1989-1993GBR | 3000 4WD | W463 | 300GE | JPN | VSGK2-A1DS2
| 1 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] FT/RR: INCLUDES DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| PUCH G-MODELL (W463) 1994-1997GBR | 3200 4WD | W463 | G320 | JPN | VSGK2-A1DS2
| 1 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] FT/RR: INCLUDES DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| C H A R A C T E R I S T I C S |
MODEL
YEAR |
ENGINE DISPLACEMENT
DRIVE TRAIN LAYOUT *FF=FWD FR/MR/RR=RWD 4WD=AWD |
CHASSIS CODE | GRADE | PRODUCT NAME | PART NUMBER MSRP GBP VAT INC GBP VAT EXC |
STOCK SCHED |
|
|
DAMPING FORCE ADJUST- MENT |
FULL- LENGTH RIDE- HEIGHT ADJUST- ABLE |
UPPER MOUNT |
RIDE HEIGHT CHANGE (mm) |
RIDE HEIGHT ADJUSTABLE RANGE (mm) |
SPRING | |||||||||||
| MAX LOW - HI |
RATE (lbs/in / Kgf/mm) |
|||||||||||||||||||||||||
| RECOMMENDED LOW - HI |
FREE LENGTH (mm) |
/ | I.D.(mm) | |||||||||||||||||||||||
| PUCH G-MODELL (W463) 1995-1998GBR | 3600 4WD | W463 | G36 AMG | JPN | VSGK2-A1DS2
| 1 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] FT/RR: INCLUDES DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| ABARTH ABARTH 500 2008+CHN | 1400 FF | 312 | JPN | VSAPQ-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] RR: NOT EQUIPPED WITH H.B.S. | ||||||||||||||||||||||||||
| ABARTH ABARTH 500 2009.04-2017.01JPN | 1400 FF | 312141 | BASE MODEL | JPN | VSAPQ-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] RR: NOT EQUIPPED WITH H.B.S. | ||||||||||||||||||||||||||
| ABARTH ABARTH 500 2014.03-2017.01JPN | 1400 FF | 312142 | BASE MODEL | JPN | VSAPQ-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] RR: NOT EQUIPPED WITH H.B.S. | ||||||||||||||||||||||||||
| ABARTH ABARTH 500C 2010.10-2017.01JPN | 1400 FF | 312142 | BASE MODEL | JPN | VSAPQ-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] RR: NOT EQUIPPED WITH H.B.S. | ||||||||||||||||||||||||||
| ABARTH ABARTH 595 2007-2019GBR | 1400 FF | 312 | TURBO INCL. TROFEO, TURISMO, COMPETIZIONE | JPN | VSAPQ-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] RR: NOT EQUIPPED WITH H.B.S. | ||||||||||||||||||||||||||
| ABARTH ABARTH 595 2017.02+JPN | 1400 FF | 31214T | BASE MODEL, TURISMO, COMPETIZIONE | JPN | VSAPQ-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] RR: NOT EQUIPPED WITH H.B.S. | ||||||||||||||||||||||||||
| ABARTH ABARTH 595 2014.03-2017.01JPN | 1400 FF | 312141 | COMPETIZIONE | JPN | VSAPQ-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] RR: NOT EQUIPPED WITH H.B.S. | ||||||||||||||||||||||||||
| ABARTH ABARTH 595 2013.01-2017.01JPN | 1400 FF | 312142 | TURISMO, COMPETIZIONE | JPN | VSAPQ-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] RR: NOT EQUIPPED WITH H.B.S. | ||||||||||||||||||||||||||
| ABARTH ABARTH 595C 2007-2019GBR | 1400 FF | 312 | TURBO INCL. TROFEO, TURISMO, COMPETIZIONE | JPN | VSAPQ-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] RR: NOT EQUIPPED WITH H.B.S. | ||||||||||||||||||||||||||
| ABARTH ABARTH 595C 2017.02+JPN | 1400 FF | 31214T | TURISMO | JPN | VSAPQ-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] RR: NOT EQUIPPED WITH H.B.S. | ||||||||||||||||||||||||||
| ABARTH ABARTH 595C 2013.01-2017.01JPN | 1400 FF | 312142 | TURISMO | JPN | VSAPQ-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] RR: NOT EQUIPPED WITH H.B.S. | ||||||||||||||||||||||||||
| CHEVROLET COLORADO 2012+AUS | 2800 4WD | RG | JPN | VSI06-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] RR: INCLUDES DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| CHEVROLET TRAILBLAZER 2012+THA | 2800 4WD | LTZ | JPN | VSF86-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] RR: INCLUDES DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| FORD C-MAX 2010-2018GBR | 1600 FF | MK2 | JPN | VSF84-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| C H A R A C T E R I S T I C S |
MODEL
YEAR |
ENGINE DISPLACEMENT
DRIVE TRAIN LAYOUT *FF=FWD FR/MR/RR=RWD 4WD=AWD |
CHASSIS CODE | GRADE | PRODUCT NAME | PART NUMBER MSRP GBP VAT INC GBP VAT EXC |
STOCK SCHED |
|
|
DAMPING FORCE ADJUST- MENT |
FULL- LENGTH RIDE- HEIGHT ADJUST- ABLE |
UPPER MOUNT |
RIDE HEIGHT CHANGE (mm) |
RIDE HEIGHT ADJUSTABLE RANGE (mm) |
SPRING | |||||||||||
| MAX LOW - HI |
RATE (lbs/in / Kgf/mm) |
|||||||||||||||||||||||||
| RECOMMENDED LOW - HI |
FREE LENGTH (mm) |
/ | I.D.(mm) | |||||||||||||||||||||||
| FORD C-MAX 2011-2018GBR | 2000 FF | MK2 | JPN | VSF84-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| FORD C-MAX 2012-2018GBR | 1000 FF | MK2 | JPN | VSF84-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| FORD C-MAX 2013-2018USA | 2000 FF | MK2 | JPN | VSF84-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| FORD ESCAPE 2016-2019USA | 1500 FF | - | JPN | VSAEV-A1DS2
| 1 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| FORD ESCAPE 2016-2019USA | 1500 4WD | - | JPN | VSAEV-A1DS2
| 1 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| FORD KUGA 2013-2018CHN | 1500 FF | C520 | JPN | VSAEV-A1DS2
| 1 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| FORD KUGA 2013-2018CHN | 1500 4WD | C520 | JPN | VSAEV-A1DS2
| 1 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| FORD KUGA 2013-2018CHN | 1600 FF | C520 | JPN | VSAEV-A1DS2
| 1 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| FORD KUGA 2013-2018CHN | 1600 4WD | C520 | JPN | VSAEV-A1DS2
| 1 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| FORD KUGA 2013-2018CHN | 2000 FF | C520 | JPN | VSAEV-A1DS2
| 1 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| FORD KUGA 2013-2018CHN | 2000 4WD | C520 | JPN | VSAEV-A1DS2
| 1 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| FORD KUGA 2015-2018GBR | 1500 FF | DM2 | JPN | VSAEV-A1DS2
| 1 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| FORD KUGA 2015-2018GBR | 1500 4WD | DM2 | JPN | VSAEV-A1DS2
| 1 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| FORD KUGA 2015-2018GBR | 1600 FF | DM2 | JPN | VSAEV-A1DS2
| 1 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| FORD KUGA 2015-2018GBR | 1600 4WD | DM2 | JPN | VSAEV-A1DS2
| 1 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| C H A R A C T E R I S T I C S |
MODEL
YEAR |
ENGINE DISPLACEMENT
DRIVE TRAIN LAYOUT *FF=FWD FR/MR/RR=RWD 4WD=AWD |
CHASSIS CODE | GRADE | PRODUCT NAME | PART NUMBER MSRP GBP VAT INC GBP VAT EXC |
STOCK SCHED |
|
|
DAMPING FORCE ADJUST- MENT |
FULL- LENGTH RIDE- HEIGHT ADJUST- ABLE |
UPPER MOUNT |
RIDE HEIGHT CHANGE (mm) |
RIDE HEIGHT ADJUSTABLE RANGE (mm) |
SPRING | |||||||||||
| MAX LOW - HI |
RATE (lbs/in / Kgf/mm) |
|||||||||||||||||||||||||
| RECOMMENDED LOW - HI |
FREE LENGTH (mm) |
/ | I.D.(mm) | |||||||||||||||||||||||
| FORD KUGA 2015-2018GBR | 2000 FF | DM2 | JPN | VSAEV-A1DS2
| 1 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| FORD KUGA 2015-2018GBR | 2000 4WD | DM2 | JPN | VSAEV-A1DS2
| 1 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| FORD KUGA 2015-2018GBR | 2500 FF | DM2 | JPN | VSAEV-A1DS2
| 1 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| FORD KUGA VAN 2015-2018GBR | 1500 FF | DM2 | JPN | VSAEV-A1DS2
| 1 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| FORD KUGA VAN 2015-2018GBR | 1500 4WD | DM2 | JPN | VSAEV-A1DS2
| 1 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| FORD KUGA VAN 2015-2018GBR | 2000 FF | DM2 | JPN | VSAEV-A1DS2
| 1 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| FORD KUGA VAN 2015-2018GBR | 2000 4WD | DM2 | JPN | VSAEV-A1DS2
| 1 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| FORD FIESTA 2010+THA | 1400 FF | - | RS 5DR HATCHBACK | JPN | VSM90-A1DS2
| 1 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] RR: OE BUMP RUBBER MUST BE TRIMMED AND USED. RR: INCLUDES BUMP RUBBER & DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| FORD FIESTA 2010+THA | 1600 FF | - | S 5DR HATCHBACK | JPN | VSM90-A1DS2
| 1 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] RR: OE BUMP RUBBER MUST BE TRIMMED AND USED. RR: INCLUDES BUMP RUBBER & DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| FORD FIESTA 2014+GBR | 1000 FF | - | SPORT | JPN | VSGB6-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] RR: INCLUDES BUMP RUBBER & DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| FORD FIESTA 2014-2019USA | 1600 FF | - | 4DR | JPN | VSGB6-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] 4DR RR: INCLUDES BUMP RUBBER & DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| FORD FIESTA 2014-2019USA | 1600 FF | - | 5DR | JPN | VSGB6-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] 5DR RR: INCLUDES BUMP RUBBER & DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| FORD FIESTA ST 2013CHN | 1600 FF | JA8 | ST | JPN | VSGB6-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] RR: INCLUDES BUMP RUBBER & DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| FORD FIESTA ST 2013-2017GBR | 1600 FF | JA8 | ST | JPN | VSGB6-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] RR: INCLUDES BUMP RUBBER & DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| FORD FIESTA ST 2014-2019USA | 1600 FF | JA8 | ST | JPN | VSGB6-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] RR: INCLUDES BUMP RUBBER & DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| C H A R A C T E R I S T I C S |
MODEL
YEAR |
ENGINE DISPLACEMENT
DRIVE TRAIN LAYOUT *FF=FWD FR/MR/RR=RWD 4WD=AWD |
CHASSIS CODE | GRADE | PRODUCT NAME | PART NUMBER MSRP GBP VAT INC GBP VAT EXC |
STOCK SCHED |
|
|
DAMPING FORCE ADJUST- MENT |
FULL- LENGTH RIDE- HEIGHT ADJUST- ABLE |
UPPER MOUNT |
RIDE HEIGHT CHANGE (mm) |
RIDE HEIGHT ADJUSTABLE RANGE (mm) |
SPRING | |||||||||||
| MAX LOW - HI |
RATE (lbs/in / Kgf/mm) |
|||||||||||||||||||||||||
| RECOMMENDED LOW - HI |
FREE LENGTH (mm) |
/ | I.D.(mm) | |||||||||||||||||||||||
| FORD FOCUS 2012-2015.06CHN | 1600 FF | C346 | JPN | VSF84-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| FORD FOCUS 2012-2015.06CHN | 2000 FF | C346 | EXCEPT ST/RS | JPN | VSF84-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| FORD FOCUS 2005-2010GBR | 1800 FF | DA3 | TITANIUM | JPN | VSM98-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| FORD FOCUS 2010-2018GBR | 1600 FF | MK3 | JPN | VSF84-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| FORD FOCUS 2012-2013USA | 2000 FF | MK3 | SEDAN, HATCHBACK | JPN | VSF84-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| FORD FOCUS 2012-2018GBR | 1000 FF | MK3 | JPN | VSF84-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| FORD FOCUS 2012-2018GBR | 2000 FF | MK3 | JPN | VSF84-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| FORD FOCUS ST 2012-2014.08GBR | 2000 FF | C346 | ST | JPN | VSF84-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| FORD FUSION 2013-2020USA | 2000 FF | MK2 | JPN | VSGH4-A1DS2
| 1 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] 4DR/4CYL | ||||||||||||||||||||||||||
| FORD FUSION 2013-2020USA | 2500 FF | MK2 | JPN | VSGH4-A1DS2
| 1 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] 4DR/4CYL | ||||||||||||||||||||||||||
| FORD FUSION 2013-2020USA | 2000 FF | MK2 | HYBRID | JPN | VSGH4-A1DS2
| 1 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] 4DR/4CYL | ||||||||||||||||||||||||||
| FORD MUSTANG 2015+USA | 5000 FR | S550 | GT PREMIUM PERFORMANCE PACKAGE | JPN | VSGC0-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] WITHOUT MAGNERIDE SUSPENSION | ||||||||||||||||||||||||||
| FORD MUSTANG 2015+USA | 2300 FR | S550 | L4 ECOBOOST | JPN | VSGC0-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] WITHOUT MAGNERIDE SUSPENSION | ||||||||||||||||||||||||||
| FORD MUSTANG 2015+USA | 3700 FR | S550 | V6 | JPN | VSGC0-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] WITHOUT MAGNERIDE SUSPENSION | ||||||||||||||||||||||||||
| FORD MUSTANG 2015+USA | 5000 FR | S550 | V8 GT PREMIUM | JPN | VSGC0-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] WITHOUT MAGNERIDE SUSPENSION | ||||||||||||||||||||||||||
| C H A R A C T E R I S T I C S |
MODEL
YEAR |
ENGINE DISPLACEMENT
DRIVE TRAIN LAYOUT *FF=FWD FR/MR/RR=RWD 4WD=AWD |
CHASSIS CODE | GRADE | PRODUCT NAME | PART NUMBER MSRP GBP VAT INC GBP VAT EXC |
STOCK SCHED |
|
|
DAMPING FORCE ADJUST- MENT |
FULL- LENGTH RIDE- HEIGHT ADJUST- ABLE |
UPPER MOUNT |
RIDE HEIGHT CHANGE (mm) |
RIDE HEIGHT ADJUSTABLE RANGE (mm) |
SPRING | |||||||||||
| MAX LOW - HI |
RATE (lbs/in / Kgf/mm) |
|||||||||||||||||||||||||
| RECOMMENDED LOW - HI |
FREE LENGTH (mm) |
/ | I.D.(mm) | |||||||||||||||||||||||
| FORD MONDEO 2014+CHN | 2000 FF | CD391 | JPN | VSGH4-A1DS2
| 1 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| FORD MONDEO SALOON 2014+GBR | 1500 FF | CD | JPN | VSGH4-A1DS2
| 1 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| FORD MONDEO SALOON 2014+GBR | 2000 FF | CD | JPN | VSGH4-A1DS2
| 1 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| FORD MONDEO SALOON 2015+GBR | 1000 FF | CD | JPN | VSGH4-A1DS2
| 1 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| FORD MONDEO SALOON 2015+GBR | 2500 FF | CD | JPN | VSGH4-A1DS2
| 1 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| FORD MONDEO TURNIER 2014+GBR | 1500 FF | CF | JPN | VSGH4-A1DS2
| 1 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| FORD MONDEO TURNIER 2014+GBR | 1600 FF | CF | JPN | VSGH4-A1DS2
| 1 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| FORD MONDEO TURNIER 2014+GBR | 2000 FF | CF | JPN | VSGH4-A1DS2
| 1 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| FORD MONDEO TURNIER 2015+GBR | 1000 FF | CF | JPN | VSGH4-A1DS2
| 1 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| FORD MONDEO TURNIER 2015+GBR | 2000 4WD | CF | 4X4 | JPN | VSGH4-A1DS2
| 1 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| FORD MONDEO HATCHBACK 2014+GBR | 1500 FF | CE | JPN | VSGH4-A1DS2
| 1 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| FORD MONDEO HATCHBACK 2014+GBR | 1600 FF | CE | JPN | VSGH4-A1DS2
| 1 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| FORD MONDEO HATCHBACK 2014+GBR | 2000 FF | CE | JPN | VSGH4-A1DS2
| 1 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| FORD MONDEO HATCHBACK 2015+GBR | 1000 FF | CE | JPN | VSGH4-A1DS2
| 1 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| FORD MONDEO HATCHBACK 2015+GBR | 2000 4WD | CE | 4X4 | JPN | VSGH4-A1DS2
| 1 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| C H A R A C T E R I S T I C S |
MODEL
YEAR |
ENGINE DISPLACEMENT
DRIVE TRAIN LAYOUT *FF=FWD FR/MR/RR=RWD 4WD=AWD |
CHASSIS CODE | GRADE | PRODUCT NAME | PART NUMBER MSRP GBP VAT INC GBP VAT EXC |
STOCK SCHED |
|
|
DAMPING FORCE ADJUST- MENT |
FULL- LENGTH RIDE- HEIGHT ADJUST- ABLE |
UPPER MOUNT |
RIDE HEIGHT CHANGE (mm) |
RIDE HEIGHT ADJUSTABLE RANGE (mm) |
SPRING | |||||||||||
| MAX LOW - HI |
RATE (lbs/in / Kgf/mm) |
|||||||||||||||||||||||||
| RECOMMENDED LOW - HI |
FREE LENGTH (mm) |
/ | I.D.(mm) | |||||||||||||||||||||||
| FORD RANGER 2011-2018THA | 2200 FR | PX1/PX2(T6) | JPN | VSGF4-A1DS2
| 5 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] FT/RR: INCLUDES DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| FORD RANGER 2018-2021THA | 2000 FR | PX3(T7) | JPN | VSGJ6-A1DS2
| 3 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] RR: INCLUDES DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| FORD RANGER 2019-2021GBR | 2000 4WD | PX3(T7) | JPN | VSGJ6-A1DS2
| 3 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] RR: INCLUDES DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| FORD RANGER 2011-2018GBR | 2200 FR | TKE | JPN | VSGF4-A1DS2
| 5 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] FT/RR: INCLUDES DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| FORD RANGER 2011-2018GBR | 2200 4WD | TKE | TDCI 4X4 | JPN | VSGF4-A1DS2
| 5 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] FT/RR: INCLUDES DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| FORD RANGER 2011-2018GBR | 2500 4WD | TKE | 2.5 I 4X4 | JPN | VSGF4-A1DS2
| 5 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] FT/RR: INCLUDES DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| FORD RANGER 2011-2018GBR | 3200 4WD | TKE | 3.2 TDCI 4X4 | JPN | VSGF4-A1DS2
| 5 left | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| [ NOTE ] FT/RR: INCLUDES DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
| TESLA MODEL Y 2020+USA | - 4WD | - | LONG RANGE | JPN | VSGP4-A1DS2
| Good in stock | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| TESLA MODEL Y 2021USA | - RR | - | RWD | JPN | VSGP2-A1DS2
| Good in stock | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| TESLA MODEL Y 2021+CHN | - RR | - | RWD | JPN | VSGP2-A1DS2
| Good in stock | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| TESLA MODEL Y 2021+CHN | - 4WD | - | LONG RANGE (VEHICLES PRODUCED IN CHINA) | JPN | VSGP4-A1DS2
| Good in stock | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| TESLA MODEL Y 2021+GBR | - 4WD | - | PERFORMACNE | JPN | VSGP4-A1DS2
| Good in stock | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| TESLA MODEL Y 2022.06+JPN | - RR | YL1YT | STANDARD RANGE | JPN | VSGP2-A1DS2
| Good in stock | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| TESLA MODEL Y 2022.06+JPN | - 4WD | YL3YPT | PERFORMACNE | JPN | VSGP4-A1DS2
| Good in stock | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| TESLA MODEL 3 2017+CHN | - RR | - | STANDARD PLUS (VEHICLES PRODUCED IN CHINA) | JPN | VSGP2-A1DS2
| Good in stock | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| C H A R A C T E R I S T I C S |
MODEL
YEAR |
ENGINE DISPLACEMENT
DRIVE TRAIN LAYOUT *FF=FWD FR/MR/RR=RWD 4WD=AWD |
CHASSIS CODE | GRADE | PRODUCT NAME | PART NUMBER MSRP GBP VAT INC GBP VAT EXC |
STOCK SCHED |
|
|
DAMPING FORCE ADJUST- MENT |
FULL- LENGTH RIDE- HEIGHT ADJUST- ABLE |
UPPER MOUNT |
RIDE HEIGHT CHANGE (mm) |
RIDE HEIGHT ADJUSTABLE RANGE (mm) |
SPRING | |||||||||||
| MAX LOW - HI |
RATE (lbs/in / Kgf/mm) |
|||||||||||||||||||||||||
| RECOMMENDED LOW - HI |
FREE LENGTH (mm) |
/ | I.D.(mm) | |||||||||||||||||||||||
| TESLA MODEL 3 2017+CHN | - RR | - | STANDARD PLUS (EXCLUDING VEHICLES PRODUCED IN CHINA) | JPN | VSGP2-A1DS2
| Good in stock | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| TESLA MODEL 3 2017+USA | - RR | - | STANDARD RANGE / PLUS | JPN | VSGP2-A1DS2
| Good in stock | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| TESLA MODEL 3 2017-2021CHN | - 4WD | - | LONG RANGE (VEHICLES PRODUCED IN CHINA) | JPN | VSGP4-A1DS2
| Good in stock | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| TESLA MODEL 3 2018+USA | - 4WD | - | PERFORMANCE | JPN | VSGP4-A1DS2
| Good in stock | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| TESLA MODEL 3 2019.09-2023.08JPN | - RR | 3L13 | STANDARD RANGE PLUS | JPN | VSGP2-A1DS2
| Good in stock | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| TESLA MODEL 3 2022.03-2023.08JPN | - 4WD | 3L23T | LONG RANGE | JPN | VSGP4-A1DS2
| Good in stock | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| BYD ATTO 3 2022+THA | - FF | - | JPN | VSATE-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| BYD YUAN PLUS 2022+CHN | - FF | - | JPN | VSATE-A1DS2
| Please ask. | | | F | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||||||
| +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||||||
| Copyright TEIN U.K. All rights reserved. |