OK | Extention Kit required. Motor install location is not confirmed. | ||||
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RESULT|STREET ADVANCE Z |
COILOVER KIT | ||||||||||||||||||||||||||
STREET | ||||||||||||||||||||||||||
C H A R A C T E R I S T I C S |
MODEL
YEAR |
ENGINE DISPLACEMENT
DRIVE TRAIN LAYOUT *FF=FWD FR/MR/RR=RWD 4WD=AWD |
CHASSIS CODE | GRADE | PRODUCT NAME | PART NUMBER MSRP GBP VAT INC GBP VAT EXC |
STOCK SCHED |
|
|
DAMPING FORCE ADJUST- MENT |
FULL- LENGTH RIDE- HEIGHT ADJUST- ABLE |
UPPER MOUNT |
RIDE HEIGHT CHANGE (mm) |
RIDE HEIGHT ADJUSTABLE RANGE (mm) |
SPRING | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
MAX LOW - HI |
RATE (lbs/in / Kgf/mm) |
|||||||||||||||||||||||||
RECOMMENDED LOW - HI |
FREE LENGTH (mm) |
/ | I.D.(mm) | |||||||||||||||||||||||
TOYOTA BB 2005.12-2016.07JPN | 1300 FF | QNC20 | S Q VERSION | JPN | GSL96-91AS2
| 1 left | F |
STD | -60 | -80 | to | -26 | 224 | / | 4.0 | |||||||||||
-70 | to | -50 | 225 | / | Φ70 | |||||||||||||||||||||
R |
STD | -50 | -65 | to | -45 | 157 | / | 2.8 | ||||||||||||||||||
-60 | to | -45 | 206 | / | ||||||||||||||||||||||
TOYOTA BB 2005.12-2016.07JPN | 1500 FF | QNC21 | Z, Z X VERSION, Z Q VERSION | JPN | GSL96-91AS2
| 1 left | F |
STD | -60 | -80 | to | -26 | 224 | / | 4.0 | |||||||||||
-70 | to | -50 | 225 | / | Φ70 | |||||||||||||||||||||
R |
STD | -50 | -65 | to | -45 | 157 | / | 2.8 | ||||||||||||||||||
-60 | to | -45 | 206 | / | ||||||||||||||||||||||
TOYOTA IQ 2008.11-2014.05JPN | 1000 FF | KGJ10 | 100X, 100G | JPN | GSC94-91AS2
| 3 left | F |
STD | -40 | -54 | to | -18 | 140 | / | 2.5 | |||||||||||
-50 | to | -30 | 250 | / | Φ70 - Φ90 | |||||||||||||||||||||
R |
STD | -40 | -55 | to | -22 | 146 | / | 2.6 | ||||||||||||||||||
-50 | to | -30 | 215 | / | ||||||||||||||||||||||
[ NOTE ] COMPATIBLE FOR OE FT SHOCK ABSORBER PART NO. 48510-74010 (RIGHT) / 48520-74010 (LEFT). WHEN INSTALLING ON OTHER VEHICLES (MAINLY PRODUCED JUN 2014 OR LATER), 2 OE UPPER MOUNTS (PART NO. 48609-74010) ARE REQUIRED SEPARATELY. | ||||||||||||||||||||||||||
TOYOTA IQ 2009.08-2014.05JPN | 1300 FF | NGJ10 | 130G | JPN | GSC94-91AS2
| 3 left | F |
STD | -40 | -59 | to | -23 | 140 | / | 2.5 | |||||||||||
-50 | to | -30 | 250 | / | Φ70 - Φ90 | |||||||||||||||||||||
R |
STD | -45 | -60 | to | -27 | 146 | / | 2.6 | ||||||||||||||||||
-55 | to | -35 | 215 | / | ||||||||||||||||||||||
[ NOTE ] COMPATIBLE FOR OE FT SHOCK ABSORBER PART NO. 48510-74010 (RIGHT) / 48520-74010 (LEFT). WHEN INSTALLING ON OTHER VEHICLES (MAINLY PRODUCED JUN 2014 OR LATER), 2 OE UPPER MOUNTS (PART NO. 48609-74010) ARE REQUIRED SEPARATELY. | ||||||||||||||||||||||||||
TOYOTA GT86 2012-2021DEU | 2000 FR | ZN | JPN | GSTD8-91SS2
| Good in stock | F |
STD | -35 | - | to | - | 224 | / | 4.0 | ||||||||||||
-35 | to | -25 | 200 | / | Φ70 | |||||||||||||||||||||
R |
STD | -30 | -- | to | -- | 280 | / | 5.0 | ||||||||||||||||||
-30 | to | -20 | 250 | / | ||||||||||||||||||||||
[ NOTE ] TEILEGUTACHTEN/PART CERTIFICATE APPROVALAXLE LOADS: FT 876KG/RR 943KG | ||||||||||||||||||||||||||
TOYOTA GT86 2012-2016GBR | 2000 FR | ZN# | JPN | GSTD8-91SS2
| Good in stock | F |
STD | -25 | -56 | to | -15 | 224 | / | 4.0 | ||||||||||||
-35 | to | -15 | 200 | / | Φ70 | |||||||||||||||||||||
R |
STD | -25 | -68 | to | +5 | 280 | / | 5.0 | ||||||||||||||||||
-35 | to | -15 | 250 | / | ||||||||||||||||||||||
TOYOTA GT86 2017-2021GBR | 2000 FR | ZN# | JPN | GSTD8-91SS2
| Good in stock | F |
STD | -30 | -51 | to | -11 | 224 | / | 4.0 | ||||||||||||
-40 | to | -20 | 200 | / | Φ70 | |||||||||||||||||||||
R |
STD | -30 | -68 | to | +4 | 280 | / | 5.0 | ||||||||||||||||||
-40 | to | -20 | 250 | / | ||||||||||||||||||||||
TOYOTA 86 2012.04-2016.07JPN | 2000 FR | ZN6 | GT LIMITED, GT, G | JPN | GSTD8-91SS2
| Good in stock | F |
STD | -25 | -56 | to | -15 | 224 | / | 4.0 | |||||||||||
-35 | to | -15 | 200 | / | Φ70 | |||||||||||||||||||||
R |
STD | -25 | -68 | to | +5 | 280 | / | 5.0 | ||||||||||||||||||
-35 | to | -15 | 250 | / | ||||||||||||||||||||||
TOYOTA 86 2012.04-2016.07JPN | 2000 FR | ZN6 | RC | JPN | GSTD8-91SS2
| Good in stock | F |
STD | -25 | -56 | to | -15 | 224 | / | 4.0 | |||||||||||
-35 | to | -15 | 200 | / | Φ70 | |||||||||||||||||||||
R |
STD | -25 | -68 | to | +5 | 280 | / | 5.0 | ||||||||||||||||||
-35 | to | -15 | 250 | / | ||||||||||||||||||||||
TOYOTA 86 2016.08-2020.11JPN | 2000 FR | ZN6 | GT LIMITED, GT, G | JPN | GSTD8-91SS2
| Good in stock | F |
STD | -30 | -51 | to | -11 | 224 | / | 4.0 | |||||||||||
-40 | to | -20 | 200 | / | Φ70 | |||||||||||||||||||||
R |
STD | -30 | -68 | to | +4 | 280 | / | 5.0 | ||||||||||||||||||
-40 | to | -20 | 250 | / | ||||||||||||||||||||||
TOYOTA ARISTO 1997.08-2004.11JPN | 3000 FR | JZS160 | VERTEX, S300, WALNUT PACKAGE | JPN | GST76-91SS2
| Good in stock | F |
STD | -40 | -82 | to | -1 | 560 | / | 10.0 | |||||||||||
-50 | to | -30 | 250 | / | ||||||||||||||||||||||
R |
STD | -25 | -82 | to | -12 | 504 | / | 9.0 | ||||||||||||||||||
-35 | to | -15 | 225 | / | Φ70 - Φ90 | |||||||||||||||||||||
TOYOTA ARISTO 1997.08-2004.11JPN | 3000 FR | JZS161 | VERTEX, V300 | JPN | GST76-91SS2
| Good in stock | F |
STD | -40 | -89 | to | -8 | 560 | / | 10.0 | |||||||||||
-50 | to | -30 | 250 | / | ||||||||||||||||||||||
R |
STD | -25 | -82 | to | -12 | 504 | / | 9.0 | ||||||||||||||||||
-35 | to | -15 | 225 | / | Φ70 - Φ90 | |||||||||||||||||||||
TOYOTA ALTEZZA 1998.10-2005.07JPN | 2000 FR | GXE10 | AS200, Z-EDITION, L-EDITION | JPN | GSY20-91SS2
| Good in stock | F |
STD | -30 | -83 | to | +0 | 504 | / | 9.0 | |||||||||||
-40 | to | -20 | 225 | / | Φ70 | |||||||||||||||||||||
R |
STD | -25 | -78 | to | +4 | 336 | / | 6.0 | ||||||||||||||||||
-35 | to | -15 | 250 | / | Φ70 - Φ90 | |||||||||||||||||||||
TOYOTA ALTEZZA 1998.10-2005.07JPN | 2000 FR | SXE10 | RS200, Z-EDITION, L-EDITION | JPN | GSY20-91SS2
| Good in stock | F |
STD | -30 | -83 | to | +0 | 504 | / | 9.0 | |||||||||||
-40 | to | -20 | 225 | / | Φ70 | |||||||||||||||||||||
R |
STD | -25 | -78 | to | +4 | 336 | / | 6.0 | ||||||||||||||||||
-35 | to | -15 | 250 | / | Φ70 - Φ90 | |||||||||||||||||||||
TOYOTA ALPHARD 2015.01-2017.12JPN | 2500 FF | AGH30W | G, X, S, S A PACKAGE, S C PACKAGE | JPN | GSTB4-91AS2
| 5 left | F |
STD | -45 | -75 | to | -18 | 336 | / | 6.0 | |||||||||||
-55 | to | -35 | 225 | / | ||||||||||||||||||||||
R |
STD | -45 | -71 | to | -35 | 504 | / | 9.0 | ||||||||||||||||||
-55 | to | -35 | 208 | / | ||||||||||||||||||||||
[ NOTE ] NOT COMPATIBLE WITH VEHICLE EQUIPPED WITH SIDE LIFT-UP SEAT. | ||||||||||||||||||||||||||
C H A R A C T E R I S T I C S |
MODEL
YEAR |
ENGINE DISPLACEMENT
DRIVE TRAIN LAYOUT *FF=FWD FR/MR/RR=RWD 4WD=AWD |
CHASSIS CODE | GRADE | PRODUCT NAME | PART NUMBER MSRP GBP VAT INC GBP VAT EXC |
STOCK SCHED |
|
|
DAMPING FORCE ADJUST- MENT |
FULL- LENGTH RIDE- HEIGHT ADJUST- ABLE |
UPPER MOUNT |
RIDE HEIGHT CHANGE (mm) |
RIDE HEIGHT ADJUSTABLE RANGE (mm) |
SPRING | |||||||||||
MAX LOW - HI |
RATE (lbs/in / Kgf/mm) |
|||||||||||||||||||||||||
RECOMMENDED LOW - HI |
FREE LENGTH (mm) |
/ | I.D.(mm) | |||||||||||||||||||||||
TOYOTA ALPHARD 2018.01-2023.05JPN | 2500 FF | AGH30W | G, X, S, S A PACKAGE, S C PACKAGE | JPN | GSTB4-91AS2
| 5 left | F |
STD | -40 | -72 | to | -18 | 336 | / | 6.0 | |||||||||||
-50 | to | -30 | 225 | / | ||||||||||||||||||||||
R |
STD | -35 | -65 | to | -29 | 504 | / | 9.0 | ||||||||||||||||||
-45 | to | -29 | 208 | / | ||||||||||||||||||||||
[ NOTE ] NOT COMPATIBLE WITH VEHICLE EQUIPPED WITH SIDE LIFT-UP SEAT. | ||||||||||||||||||||||||||
TOYOTA ALPHARD 2008.05-2014.12JPN | 2400 FF | ANH20W | 240S, 240X, 240G | JPN | GSC78-91AS2
| 3 left | F |
STD | -50 | -75 | to | -24 | 224 | / | 4.0 | |||||||||||
-60 | to | -40 | 275 | / | ||||||||||||||||||||||
R |
STD | -45 | -73 | to | -34 | 336 | / | 6.0 | ||||||||||||||||||
-55 | to | -35 | 248 | / | ||||||||||||||||||||||
[ NOTE ] RR: OE DUST BOOT NEEDS TO BE MODIFIED. WHEN ADJUSTING RR RIDE HEIGHT, H.A.S. NEEDS TO BE REMOVED ONCE. | ||||||||||||||||||||||||||
TOYOTA ALPHARD 2008.05-2014.12JPN | 2400 4WD | ANH25W | 240S, 240X, 240G | JPN | GSC86-91AS2
| Please ask. | F |
STD | -40 | -65 | to | -14 | 280 | / | 5.0 | |||||||||||
-50 | to | -30 | 275 | / | ||||||||||||||||||||||
R |
STD | -40 | -69 | to | -30 | 336 | / | 6.0 | ||||||||||||||||||
-50 | to | -30 | 257 | / | ||||||||||||||||||||||
[ NOTE ] RR: OE DUST BOOT NEEDS TO BE MODIFIED. WHEN ADJUSTING RR RIDE HEIGHT, H.A.S. NEEDS TO BE REMOVED ONCE. | ||||||||||||||||||||||||||
TOYOTA ALPHARD 2008.05-2014.12JPN | 3500 FF | GGH20W | 350G L-PACKAGE, 350S C-PACKAGE | JPN | GSC86-91AS2
| Please ask. | F |
STD | -45 | -65 | to | -14 | 280 | / | 5.0 | |||||||||||
-55 | to | -35 | 275 | / | ||||||||||||||||||||||
R |
STD | -50 | -79 | to | -37 | 336 | / | 6.0 | ||||||||||||||||||
-60 | to | -40 | 257 | / | ||||||||||||||||||||||
[ NOTE ] RR: OE DUST BOOT NEEDS TO BE MODIFIED. WHEN ADJUSTING RR RIDE HEIGHT, H.A.S. NEEDS TO BE REMOVED ONCE. | ||||||||||||||||||||||||||
TOYOTA ALPHARD 2008.05-2014.12JPN | 3500 FF | GGH20W | 350S, 350X, 350G | JPN | GSC78-91AS2
| 3 left | F |
STD | -55 | -85 | to | -34 | 224 | / | 4.0 | |||||||||||
-65 | to | -45 | 275 | / | ||||||||||||||||||||||
R |
STD | -50 | -78 | to | -39 | 336 | / | 6.0 | ||||||||||||||||||
-60 | to | -40 | 248 | / | ||||||||||||||||||||||
[ NOTE ] RR: OE DUST BOOT NEEDS TO BE MODIFIED. WHEN ADJUSTING RR RIDE HEIGHT, H.A.S. NEEDS TO BE REMOVED ONCE. FOR VEHICLE EQUIPPED WITH OPTIONAL PARTS/COMPONENTS (E.G. TWIN MOONROOF, POWER BACKDOOR), USE OF "GSC86-91AS2" IS RECOMMENDED, AS THE ADDED WEIGHT MIGHT CAUSE THE RIDE HEIGHT TO DROP LOWER THAN THE STANDARD SETTING (FOR VEHICLE WEIGHT APPROX. 2,000KG & OVER). | ||||||||||||||||||||||||||
TOYOTA ALPHARD 2008.05-2014.12JPN | 3500 4WD | GGH25W | 350S, 350X, 350G | JPN | GSC86-91AS2
| Please ask. | F |
STD | -50 | -80 | to | -30 | 280 | / | 5.0 | |||||||||||
-60 | to | -40 | 275 | / | ||||||||||||||||||||||
R |
STD | -55 | -84 | to | -46 | 336 | / | 6.0 | ||||||||||||||||||
-65 | to | -46 | 257 | / | ||||||||||||||||||||||
[ NOTE ] RR: OE DUST BOOT NEEDS TO BE MODIFIED. WHEN ADJUSTING RR RIDE HEIGHT, H.A.S. NEEDS TO BE REMOVED ONCE. | ||||||||||||||||||||||||||
TOYOTA ALPHARD 2015.01-2017.12JPN | 3500 FF | GGH30W | SA, SA C PACKAGE, GF, EXECUTIVE LOUNGE | JPN | GSTB4-91AS2
| 5 left | F |
STD | -45 | -82 | to | -27 | 336 | / | 6.0 | |||||||||||
-55 | to | -35 | 225 | / | ||||||||||||||||||||||
R |
STD | -45 | -75 | to | -39 | 504 | / | 9.0 | ||||||||||||||||||
-55 | to | -39 | 208 | / | ||||||||||||||||||||||
[ NOTE ] NOT COMPATIBLE WITH VEHICLE EQUIPPED WITH SIDE LIFT-UP SEAT. | ||||||||||||||||||||||||||
TOYOTA ALPHARD 2018.01-2023.05JPN | 3500 FF | GGH30W | GF, SC, EXECUTIVE LOUNGE, EXECUTIVE LOUNGE S | JPN | GSTB4-91AS2
| 5 left | F |
STD | -55 | -90 | to | -35 | 336 | / | 6.0 | |||||||||||
-65 | to | -45 | 225 | / | ||||||||||||||||||||||
R |
STD | -45 | -75 | to | -39 | 504 | / | 9.0 | ||||||||||||||||||
-55 | to | -39 | 208 | / | ||||||||||||||||||||||
[ NOTE ] NOT COMPATIBLE WITH VEHICLE EQUIPPED WITH SIDE LIFT-UP SEAT. | ||||||||||||||||||||||||||
TOYOTA ALPHARD G'S 2012.11-2014.12JPN | 2400 FF | ANH20W | 240S | JPN | GSC78-91AS2
| 3 left | F |
STD | -20 | -45 | to | +7 | 224 | / | 4.0 | |||||||||||
-30 | to | -10 | 275 | / | ||||||||||||||||||||||
R |
STD | -15 | -49 | to | -9 | 336 | / | 6.0 | ||||||||||||||||||
-25 | to | -10 | 248 | / | ||||||||||||||||||||||
[ NOTE ] RR: OE DUST BOOT NEEDS TO BE MODIFIED. WHEN ADJUSTING RR RIDE HEIGHT, H.A.S. NEEDS TO BE REMOVED ONCE. | ||||||||||||||||||||||||||
TOYOTA ALPHARD G'S 2012.11-2014.12JPN | 3500 FF | GGH20W | 350S | JPN | GSC86-91AS2
| Please ask. | F |
STD | -15 | -40 | to | +10 | 280 | / | 5.0 | |||||||||||
-25 | to | -5 | 275 | / | ||||||||||||||||||||||
R |
STD | -10 | -24 | to | +18 | 336 | / | 6.0 | ||||||||||||||||||
-20 | to | +0 | 257 | / | ||||||||||||||||||||||
[ NOTE ] RR: OE DUST BOOT NEEDS TO BE MODIFIED. WHEN ADJUSTING RR RIDE HEIGHT, H.A.S. NEEDS TO BE REMOVED ONCE. | ||||||||||||||||||||||||||
TOYOTA ALPHARD HYBRID 2011.11-2014.12JPN | 2400 4WD | ATH20W | X, G, SR | JPN | GSC86-91AS2
| Please ask. | F |
STD | -55 | -90 | to | -40 | 280 | / | 5.0 | |||||||||||
-65 | to | -45 | 275 | / | ||||||||||||||||||||||
R |
STD | -60 | -89 | to | -47 | 336 | / | 6.0 | ||||||||||||||||||
-70 | to | -50 | 257 | / | ||||||||||||||||||||||
[ NOTE ] RR: OE DUST BOOT NEEDS TO BE MODIFIED. WHEN ADJUSTING RR RIDE HEIGHT, H.A.S. NEEDS TO BE REMOVED ONCE. | ||||||||||||||||||||||||||
TOYOTA ESTIMA 2006.01-2016.05JPN | 2400 FF | ACR50W | X, G, AERAS S | JPN | GSL98-91AS2
| 3 left | F |
STD | -50 | -80 | to | -25 | 224 | / | 4.0 | |||||||||||
-60 | to | -40 | 275 | / | ||||||||||||||||||||||
R |
STD | -45 | -73 | to | -35 | 336 | / | 6.0 | ||||||||||||||||||
-55 | to | -35 | 258 | / | ||||||||||||||||||||||
[ NOTE ] RR: OE DUST BOOT NEEDS TO BE MODIFIED. WHEN ADJUSTING RR RIDE HEIGHT, H.A.S. NEEDS TO BE REMOVED ONCE. | ||||||||||||||||||||||||||
TOYOTA ESTIMA 2016.06-2019.10JPN | 2400 FF | ACR50W | AERAS, AERAS PREMIUM, AERAS PREMIUM G, AERAS SMART | JPN | GSL98-91AS2
| 3 left | F |
STD | -50 | -80 | to | -25 | 224 | / | 4.0 | |||||||||||
-60 | to | -40 | 275 | / | ||||||||||||||||||||||
R |
STD | -45 | -73 | to | -35 | 336 | / | 6.0 | ||||||||||||||||||
-55 | to | -35 | 258 | / | ||||||||||||||||||||||
[ NOTE ] RR: OE DUST BOOT NEEDS TO BE MODIFIED. WHEN ADJUSTING RR RIDE HEIGHT, H.A.S. NEEDS TO BE REMOVED ONCE. | ||||||||||||||||||||||||||
TOYOTA ESTIMA 2006.01-2016.06JPN | 3500 FF | GSR50W | G, AERAS, AERAS S, AERAS G | JPN | GSL98-91AS2
| 3 left | F |
STD | -50 | -90 | to | -35 | 224 | / | 4.0 | |||||||||||
-60 | to | -40 | 275 | / | ||||||||||||||||||||||
R |
STD | -50 | -78 | to | -40 | 336 | / | 6.0 | ||||||||||||||||||
-60 | to | -40 | 258 | / | ||||||||||||||||||||||
[ NOTE ] RR: OE DUST BOOT NEEDS TO BE MODIFIED. WHEN ADJUSTING RR RIDE HEIGHT, H.A.S. NEEDS TO BE REMOVED ONCE. | ||||||||||||||||||||||||||
TOYOTA COROLLA SPORT 2022.10+JPN | 2000 FF | MZEA12H | G, GZ, GX | JPN | GSTK6-91AS3
| 1 left | F |
STD | -35 | -65 | to | -10 | 280 | / | 5.0 | |||||||||||
-45 | to | -25 | 232 | / | ||||||||||||||||||||||
R |
R/U | -35 | -62 | to | -9 | 263 | / | 4.7 | ||||||||||||||||||
-45 | to | -25 | 245 | / | ||||||||||||||||||||||
[ NOTE ] EXCLUSIVELY FOR VEHICLE NOT EQUIPPED WITH AVS. FT: SHOCK ABSORBER NEEDS TO BE DETACHED FROM VEHICLE, WHEN ADJUSTING DAMPING FORCE. | ||||||||||||||||||||||||||
C H A R A C T E R I S T I C S |
MODEL
YEAR |
ENGINE DISPLACEMENT
DRIVE TRAIN LAYOUT *FF=FWD FR/MR/RR=RWD 4WD=AWD |
CHASSIS CODE | GRADE | PRODUCT NAME | PART NUMBER MSRP GBP VAT INC GBP VAT EXC |
STOCK SCHED |
|
|
DAMPING FORCE ADJUST- MENT |
FULL- LENGTH RIDE- HEIGHT ADJUST- ABLE |
UPPER MOUNT |
RIDE HEIGHT CHANGE (mm) |
RIDE HEIGHT ADJUSTABLE RANGE (mm) |
SPRING | |||||||||||
MAX LOW - HI |
RATE (lbs/in / Kgf/mm) |
|||||||||||||||||||||||||
RECOMMENDED LOW - HI |
FREE LENGTH (mm) |
/ | I.D.(mm) | |||||||||||||||||||||||
TOYOTA COROLLA SPORT 2018.06-2022.09JPN | 1200 FF | NRE210H | G, GZ, GX | JPN | GSTK6-91AS3
| 1 left | F |
STD | -35 | -65 | to | -11 | 280 | / | 5.0 | |||||||||||
-45 | to | -25 | 232 | / | ||||||||||||||||||||||
R |
R/U | -35 | -62 | to | -9 | 263 | / | 4.7 | ||||||||||||||||||
-45 | to | -25 | 245 | / | ||||||||||||||||||||||
[ NOTE ] EXCLUSIVELY FOR VEHICLE NOT EQUIPPED WITH AVS. FT: SHOCK ABSORBER NEEDS TO BE DETACHED FROM VEHICLE, WHEN ADJUSTING DAMPING FORCE. | ||||||||||||||||||||||||||
TOYOTA COROLLA SPORT HYBRID 2018.06-2020.05JPN | 1800 FF | ZWE211H | G, GZ, GX | JPN | GSTK6-91AS3
| 1 left | F |
STD | -25 | -53 | to | +1 | 280 | / | 5.0 | |||||||||||
-35 | to | -15 | 232 | / | ||||||||||||||||||||||
R |
R/U | -25 | -57 | to | -4 | 263 | / | 4.7 | ||||||||||||||||||
-35 | to | -15 | 245 | / | ||||||||||||||||||||||
[ NOTE ] EXCLUSIVELY FOR VEHICLE NOT EQUIPPED WITH AVS. FT: SHOCK ABSORBER NEEDS TO BE DETACHED FROM VEHICLE, WHEN ADJUSTING DAMPING FORCE. | ||||||||||||||||||||||||||
TOYOTA COROLLA SPORT HYBRID 2020.06-2022.09JPN | 1800 FF | ZWE213H | G, GZ, GX | JPN | GSTK6-91AS3
| 1 left | F |
STD | -35 | -65 | to | -11 | 280 | / | 5.0 | |||||||||||
-45 | to | -25 | 232 | / | ||||||||||||||||||||||
R |
R/U | -35 | -62 | to | -9 | 263 | / | 4.7 | ||||||||||||||||||
-45 | to | -25 | 245 | / | ||||||||||||||||||||||
[ NOTE ] EXCLUSIVELY FOR VEHICLE NOT EQUIPPED WITH AVS. FT: SHOCK ABSORBER NEEDS TO BE DETACHED FROM VEHICLE, WHEN ADJUSTING DAMPING FORCE. | ||||||||||||||||||||||||||
TOYOTA COROLLA SPORT HYBRID 2022.10+JPN | 1800 FF | ZWE219H | G, GZ, GX | JPN | GSTK6-91AS3
| 1 left | F |
STD | -30 | -60 | to | -6 | 280 | / | 5.0 | |||||||||||
-40 | to | -20 | 232 | / | ||||||||||||||||||||||
R |
R/U | -40 | -75 | to | -14 | 263 | / | 4.7 | ||||||||||||||||||
-50 | to | -30 | 245 | / | ||||||||||||||||||||||
[ NOTE ] EXCLUSIVELY FOR VEHICLE NOT EQUIPPED WITH AVS. FT: SHOCK ABSORBER NEEDS TO BE DETACHED FROM VEHICLE, WHEN ADJUSTING DAMPING FORCE. | ||||||||||||||||||||||||||
TOYOTA COROLLA TOURING 2020.06-2022.09JPN | 2000 FF | MZEA12W | WXB 2000 LIMITED | JPN | GSTK6-91AS3
| 1 left | F |
STD | -35 | -67 | to | -13 | 280 | / | 5.0 | |||||||||||
-45 | to | -25 | 232 | / | ||||||||||||||||||||||
R |
R/U | -35 | -62 | to | -9 | 263 | / | 4.7 | ||||||||||||||||||
-45 | to | -25 | 245 | / | ||||||||||||||||||||||
[ NOTE ] FT: SHOCK ABSORBER NEEDS TO BE DETACHED FROM VEHICLE, WHEN ADJUSTING DAMPING FORCE. | ||||||||||||||||||||||||||
TOYOTA COROLLA TOURING 2019.09-2022.09JPN | 1200 FF | NRE210W | WXB | JPN | GSTK6-91AS3
| 1 left | F |
STD | -35 | -63 | to | -9 | 280 | / | 5.0 | |||||||||||
-45 | to | -25 | 232 | / | ||||||||||||||||||||||
R |
R/U | -35 | -62 | to | -9 | 263 | / | 4.7 | ||||||||||||||||||
-45 | to | -25 | 245 | / | ||||||||||||||||||||||
[ NOTE ] FT: SHOCK ABSORBER NEEDS TO BE DETACHED FROM VEHICLE, WHEN ADJUSTING DAMPING FORCE. | ||||||||||||||||||||||||||
TOYOTA COROLLA TOURING 2019.09-2022.09JPN | 1800 FF | ZRE212W | WXB, S, G-X | JPN | GSTK6-91AS3
| 1 left | F |
STD | -30 | -58 | to | -3 | 280 | / | 5.0 | |||||||||||
-40 | to | -20 | 232 | / | ||||||||||||||||||||||
R |
R/U | -25 | -52 | to | -19 | 263 | / | 4.7 | ||||||||||||||||||
-35 | to | -15 | 245 | / | ||||||||||||||||||||||
[ NOTE ] FT: SHOCK ABSORBER NEEDS TO BE DETACHED FROM VEHICLE, WHEN ADJUSTING DAMPING FORCE. | ||||||||||||||||||||||||||
TOYOTA COROLLA TOURING HYBRID 2019.09-2022.09JPN | 1800 FF | ZWE211W | WXB, S, G-X | JPN | GSTK6-91AS3
| 1 left | F |
STD | -25 | -55 | to | -1 | 280 | / | 5.0 | |||||||||||
-35 | to | -15 | 232 | / | ||||||||||||||||||||||
R |
R/U | -25 | -56 | to | -3 | 263 | / | 4.7 | ||||||||||||||||||
-35 | to | -15 | 245 | / | ||||||||||||||||||||||
[ NOTE ] FT: SHOCK ABSORBER NEEDS TO BE DETACHED FROM VEHICLE, WHEN ADJUSTING DAMPING FORCE. | ||||||||||||||||||||||||||
TOYOTA COROLLA TOURING HYBRID 2022.10+JPN | 1800 FF | ZWE219W | WXB, G, X | JPN | GSTK6-91AS3
| 1 left | F |
STD | -25 | -55 | to | +0 | 280 | / | 5.0 | |||||||||||
-35 | to | -15 | 232 | / | ||||||||||||||||||||||
R |
R/U | -25 | -56 | to | -3 | 263 | / | 4.7 | ||||||||||||||||||
-35 | to | -15 | 245 | / | ||||||||||||||||||||||
[ NOTE ] FT: SHOCK ABSORBER NEEDS TO BE DETACHED FROM VEHICLE, WHEN ADJUSTING DAMPING FORCE. | ||||||||||||||||||||||||||
TOYOTA SUPRA 2019+USA | 3000 FR | A90 | JPN | GSTJ4-91AS3
| 3 left | F |
STD | -30 | -50 | to | -20 | 336 | / | 6.0 | ||||||||||||
-40 | to | -20 | 195 | / | ||||||||||||||||||||||
R |
R/U | -30 | -60 | to | -8 | 672 | / | 12.0 | ||||||||||||||||||
-40 | to | -20 | 231 | / | ||||||||||||||||||||||
[ NOTE ] FT: SERVICE HOLE COVER NEEDS TO BE CUT OR REMOVED. FT: SETTING THE RIDE HEIGHT HIGHER THAN THE STANDARD POSITION REQUIRES THE USE OF BUMP RUBBERS INCLUDED IN THE KIT. CAMBER-ADJUSTABLE INSERT-TYPE STRUT WITH OFF-CENTER SLEEVE. INCLUDES ERROR CANCELLER FOR AVS (ADAPTIVE VARIABLE SUSPENSION SYSTEM). | ||||||||||||||||||||||||||
TOYOTA SUPRA 2019.05-2022.09JPN | 2000 FR | DB22 | SZ-R | JPN | GSTJ4-91AS3
| 3 left | F |
STD | -15 | -35 | to | -5 | 336 | / | 6.0 | |||||||||||
-15 | to | -5 | 195 | / | ||||||||||||||||||||||
R |
R/U | -30 | -60 | to | -8 | 672 | / | 12.0 | ||||||||||||||||||
-30 | to | -20 | 231 | / | ||||||||||||||||||||||
[ NOTE ] FT: SERVICE HOLE COVER NEEDS TO BE CUT OR REMOVED. FT: SETTING THE RIDE HEIGHT HIGHER THAN THE STANDARD POSITION REQUIRES THE USE OF BUMP RUBBERS INCLUDED IN THE KIT. CAMBER-ADJUSTABLE INSERT-TYPE STRUT WITH OFF-CENTER SLEEVE. INCLUDES ERROR CANCELLER FOR AVS (ADAPTIVE VARIABLE SUSPENSION SYSTEM). | ||||||||||||||||||||||||||
TOYOTA SUPRA 2019.05-2020.03JPN | 3000 FR | DB42 | RZ | JPN | GSTJ4-91AS3
| 3 left | F |
STD | -25 | -45 | to | -15 | 336 | / | 6.0 | |||||||||||
-25 | to | -15 | 195 | / | ||||||||||||||||||||||
R |
R/U | -25 | -55 | to | -3 | 672 | / | 12.0 | ||||||||||||||||||
-25 | to | -15 | 231 | / | ||||||||||||||||||||||
[ NOTE ] FT: SERVICE HOLE COVER NEEDS TO BE CUT OR REMOVED. FT: SETTING THE RIDE HEIGHT HIGHER THAN THE STANDARD POSITION REQUIRES THE USE OF BUMP RUBBERS INCLUDED IN THE KIT. CAMBER-ADJUSTABLE INSERT-TYPE STRUT WITH OFF-CENTER SLEEVE. INCLUDES ERROR CANCELLER FOR AVS (ADAPTIVE VARIABLE SUSPENSION SYSTEM). | ||||||||||||||||||||||||||
TOYOTA SUPRA 1990-1992GBR | 2500 FR | JZA70 | USA | GSL44-9USS2
| Good in stock | F |
STD | -45 | -99 | to | -36 | 896 | / | 16.0 | ||||||||||||
-55 | to | -36 | 210 | / | ||||||||||||||||||||||
R |
STD | -40 | -85 | to | -25 | 392 | / | 7.0 | ||||||||||||||||||
-50 | to | -30 | 230 | / | ||||||||||||||||||||||
TOYOTA SUPRA 1993.05-2002.07JPN | 3000 FR | JZA80 | RZ, RZ-S | JPN | GST60-91SS2
| 5 left | F |
STD | -20 | -73 | to | +10 | 672 | / | 12.0 | |||||||||||
-30 | to | -10 | 250 | / | ||||||||||||||||||||||
R |
STD | -20 | -69 | to | +7 | 392 | / | 7.0 | ||||||||||||||||||
-30 | to | -10 | 250 | / | ||||||||||||||||||||||
[ NOTE ] NOT COMPATIBLE WITH VEHICLE WITH REAS TYPE SHOCK ABSORBER. FT/RR: USE WITH OE BUMP RUBBER & DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
TOYOTA SUPRA 1993-2002GBR | 3000 FR | JZA80 | TURBO | JPN | GST60-91SS2
| 5 left | F |
STD | -20 | -73 | to | +10 | 672 | / | 12.0 | |||||||||||
-30 | to | -10 | 250 | / | ||||||||||||||||||||||
R |
STD | -20 | -69 | to | +7 | 392 | / | 7.0 | ||||||||||||||||||
-30 | to | -10 | 250 | / | ||||||||||||||||||||||
[ NOTE ] NOT COMPATIBLE WITH VEHICLE WITH REAS TYPE SHOCK ABSORBER. FT/RR: USE WITH OE BUMP RUBBER & DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
C H A R A C T E R I S T I C S |
MODEL
YEAR |
ENGINE DISPLACEMENT
DRIVE TRAIN LAYOUT *FF=FWD FR/MR/RR=RWD 4WD=AWD |
CHASSIS CODE | GRADE | PRODUCT NAME | PART NUMBER MSRP GBP VAT INC GBP VAT EXC |
STOCK SCHED |
|
|
DAMPING FORCE ADJUST- MENT |
FULL- LENGTH RIDE- HEIGHT ADJUST- ABLE |
UPPER MOUNT |
RIDE HEIGHT CHANGE (mm) |
RIDE HEIGHT ADJUSTABLE RANGE (mm) |
SPRING | |||||||||||
MAX LOW - HI |
RATE (lbs/in / Kgf/mm) |
|||||||||||||||||||||||||
RECOMMENDED LOW - HI |
FREE LENGTH (mm) |
/ | I.D.(mm) | |||||||||||||||||||||||
TOYOTA SUPRA 1993-1998USA | 3000 FR | JZA80L | JPN | GST60-91SS2
| 5 left | F |
STD | -30 | -83 | to | +0 | 672 | / | 12.0 | ||||||||||||
-40 | to | -20 | 250 | / | ||||||||||||||||||||||
R |
STD | -20 | -69 | to | +7 | 392 | / | 7.0 | ||||||||||||||||||
-30 | to | -10 | 250 | / | ||||||||||||||||||||||
[ NOTE ] 2DR/6CYL/TURBO, EXCEPT MODELS WITH REAS SHOCK ABSORBER. FT/RR: USE WITH OE BUMP RUBBER & DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
TOYOTA SUPRA 1987-1992USA | 3000 FR | MA70L | USA | GSL44-9USS2
| Good in stock | F |
STD | -45 | -93 | to | -29 | 896 | / | 16.0 | ||||||||||||
-55 | to | -35 | 210 | / | ||||||||||||||||||||||
R |
STD | -40 | -79 | to | -18 | 392 | / | 7.0 | ||||||||||||||||||
-50 | to | -30 | 230 | / | ||||||||||||||||||||||
[ NOTE ] 6CYL/INCL. TURBO | ||||||||||||||||||||||||||
TOYOTA STARLET 1995-1999GBR | 1300 FF | EP91 | TURBO | JPN | GST90-91SA2
| Good in stock | F |
STD | -45 | -75 | to | -25 | 280 | / | 5.0 | |||||||||||
-55 | to | -35 | 190 | / | ||||||||||||||||||||||
R |
STD | -50 | -75 | to | -27 | 168 | / | 3.0 | ||||||||||||||||||
-60 | to | -40 | 225 | / | Φ70 | |||||||||||||||||||||
TOYOTA CELICA 2000-2006USA | 1800 FF | ZZT231L | USA | GSY70-9USA2
| 5 left | F |
STD | -35 | -70 | to | -20 | 336 | / | 6.0 | ||||||||||||
-45 | to | -25 | 200 | / | Φ70 | |||||||||||||||||||||
R |
STD | -50 | -95 | to | -27 | 392 | / | 7.0 | ||||||||||||||||||
-60 | to | -40 | 170 | / | ||||||||||||||||||||||
TOYOTA SOARER 1991.05-2000.03JPN | 2500 FR | JZZ30 | 2.5GT-T | JPN | GST60-91SS2
| 5 left | F |
STD | -20 | -73 | to | +10 | 672 | / | 12.0 | |||||||||||
-30 | to | -10 | 250 | / | ||||||||||||||||||||||
R |
STD | -30 | -100 | to | -24 | 392 | / | 7.0 | ||||||||||||||||||
-40 | to | -24 | 250 | / | ||||||||||||||||||||||
[ NOTE ] TO INSTALL THE KIT ONTO THE VEHICLE MOUNTED WITH TEMS, 'OE MOUNT FOR NON-TEMS VEHICLE' IS REQUIRED. FT/RR: USE WITH OE BUMP RUBBER & DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
TOYOTA MARK II 2000.10-2004.11JPN | 2500 FR | JZX110 | GRANDE IR-V, GRANDE G-TB | JPN | GSY20-91SS2
| Good in stock | F |
STD | -50 | -110 | to | -28 | 504 | / | 9.0 | |||||||||||
-60 | to | -40 | 225 | / | Φ70 | |||||||||||||||||||||
R |
STD | -40 | -100 | to | -18 | 336 | / | 6.0 | ||||||||||||||||||
-50 | to | -30 | 250 | / | Φ70 - Φ90 | |||||||||||||||||||||
TOYOTA MARK II BLIT 2002.01-2007.05JPN | 2500 FR | JZX110W | 2.5IR-V, 2.5IR-S | JPN | GSY20-91SS2
| Good in stock | F |
STD | -50 | -104 | to | -22 | 504 | / | 9.0 | |||||||||||
-60 | to | -40 | 225 | / | Φ70 | |||||||||||||||||||||
R |
STD | -40 | -97 | to | -15 | 336 | / | 6.0 | ||||||||||||||||||
-50 | to | -30 | 250 | / | Φ70 - Φ90 | |||||||||||||||||||||
TOYOTA MARK X 2004.11-2009.09JPN | 2500 FR | GRX120 | 250G, 250G S PACKAGE, 250G L PACKAGE, 250G F PACKAGE | JPN | GSQ22-91SS2
| 3 left | F |
STD | -35 | -70 | to | +7 | 392 | / | 7.0 | |||||||||||
-45 | to | -25 | 250 | / | ||||||||||||||||||||||
R |
STD | -35 | -79 | to | -18 | 392 | / | 7.0 | ||||||||||||||||||
-45 | to | -25 | 225 | / | Φ70 - Φ90 | |||||||||||||||||||||
TOYOTA MARK X 2004.11-2009.09JPN | 3000 FR | GRX121 | 300G, 300G PREMIUM, 300G PREMIUM S PACKAGE | JPN | GSQ22-91SS2
| 3 left | F |
STD | -15 | -50 | to | +27 | 392 | / | 7.0 | |||||||||||
-25 | to | -5 | 250 | / | ||||||||||||||||||||||
R |
STD | -25 | -69 | to | -8 | 392 | / | 7.0 | ||||||||||||||||||
-35 | to | -15 | 225 | / | Φ70 - Φ90 | |||||||||||||||||||||
[ NOTE ] DATA APPLIES TO LOW DOWN MODEL(APPROX -15MM). | ||||||||||||||||||||||||||
TOYOTA MARK X 2009.10-2013.11JPN | 2500 FR | GRX130 | 250G, 250G S PACKAGE, 250G F PACKAGE, 250G RELAX SELECTION | JPN | GSQ22-91SS2
| 3 left | F |
STD | -30 | -63 | to | +9 | 392 | / | 7.0 | |||||||||||
-40 | to | -20 | 250 | / | ||||||||||||||||||||||
R |
STD | -30 | -74 | to | -14 | 392 | / | 7.0 | ||||||||||||||||||
-40 | to | -20 | 225 | / | Φ70 - Φ90 | |||||||||||||||||||||
[ NOTE ] NOT TESTED ON VEHICLE MANUFACTURED AFTER DEC 2013. | ||||||||||||||||||||||||||
TOYOTA MARK X 2009.10-2013.11JPN | 3500 FR | GRX133 | 350S, PREMIUM, PREMIUM L PACKAGE | JPN | GSQ22-91SS2
| 3 left | F |
STD | -25 | -58 | to | +14 | 392 | / | 7.0 | |||||||||||
-35 | to | -15 | 250 | / | ||||||||||||||||||||||
R |
STD | -20 | -64 | to | -4 | 392 | / | 7.0 | ||||||||||||||||||
-30 | to | -10 | 225 | / | Φ70 - Φ90 | |||||||||||||||||||||
[ NOTE ] NOT TESTED ON VEHICLE MANUFACTURED AFTER DEC 2013. | ||||||||||||||||||||||||||
TOYOTA MARK X G'S 2012.10-2013.11JPN | 2500 FR | GRX130 | 250G S PACKAGE, 250G S PACKAGE CARBON ROOF VERSION | JPN | GSQ22-91SS2
| 3 left | F |
STD | -20 | -53 | to | +19 | 392 | / | 7.0 | |||||||||||
-30 | to | -10 | 250 | / | ||||||||||||||||||||||
R |
STD | -5 | -40 | to | +17 | 392 | / | 7.0 | ||||||||||||||||||
-15 | to | +5 | 225 | / | Φ70 - Φ90 | |||||||||||||||||||||
[ NOTE ] NOT TESTED ON VEHICLE MANUFACTURED AFTER DEC 2013. DUE TO INDIVIDUAL DIFFERENCES, INNER FENDER MAY NEED TO BE CUT IF IT INTERFERES WITH THE SPRING. | ||||||||||||||||||||||||||
TOYOTA YARIS 2007-2011USA | 1500 FF | NCP91L | JPN | GSL70-91AS2
| 5 left | F |
STD | -45 | -60 | to | -24 | 224 | / | 4.0 | ||||||||||||
-55 | to | -35 | 225 | / | ||||||||||||||||||||||
R |
STD | -45 | -67 | to | -35 | 174 | / | 3.1 | ||||||||||||||||||
-55 | to | -35 | 231 | / | ||||||||||||||||||||||
[ NOTE ] 3DR/4CYL | ||||||||||||||||||||||||||
TOYOTA YARIS 2007-2011USA | 1500 FF | NCP93L | JPN | GSL70-91AS2
| 5 left | F |
STD | -50 | -65 | to | -29 | 224 | / | 4.0 | ||||||||||||
-60 | to | -40 | 225 | / | ||||||||||||||||||||||
R |
STD | -55 | -77 | to | -45 | 174 | / | 3.1 | ||||||||||||||||||
-65 | to | -45 | 231 | / | ||||||||||||||||||||||
[ NOTE ] 4DR/4CYL | ||||||||||||||||||||||||||
TOYOTA REIZ 2004-2009CHN | 2500 FR | GRX122L | 4DR | JPN | GSQ22-91SS2
| 3 left | F |
STD | -40 | -90 | to | -7 | 392 | / | 7.0 | |||||||||||
-50 | to | -30 | 250 | / | ||||||||||||||||||||||
R |
STD | -30 | -82 | to | -22 | 392 | / | 7.0 | ||||||||||||||||||
-40 | to | -20 | 225 | / | Φ70 - Φ90 | |||||||||||||||||||||
C H A R A C T E R I S T I C S |
MODEL
YEAR |
ENGINE DISPLACEMENT
DRIVE TRAIN LAYOUT *FF=FWD FR/MR/RR=RWD 4WD=AWD |
CHASSIS CODE | GRADE | PRODUCT NAME | PART NUMBER MSRP GBP VAT INC GBP VAT EXC |
STOCK SCHED |
|
|
DAMPING FORCE ADJUST- MENT |
FULL- LENGTH RIDE- HEIGHT ADJUST- ABLE |
UPPER MOUNT |
RIDE HEIGHT CHANGE (mm) |
RIDE HEIGHT ADJUSTABLE RANGE (mm) |
SPRING | |||||||||||
MAX LOW - HI |
RATE (lbs/in / Kgf/mm) |
|||||||||||||||||||||||||
RECOMMENDED LOW - HI |
FREE LENGTH (mm) |
/ | I.D.(mm) | |||||||||||||||||||||||
TOYOTA LEVIN 2019+CHN | 1200 FF | NRE21# | JPN | GSTK6-91AS3
| 1 left | F |
STD | -55 | -87 | to | -33 | 280 | / | 5.0 | ||||||||||||
-65 | to | -45 | 232 | / | ||||||||||||||||||||||
R |
R/U | -55 | -82 | to | -29 | 263 | / | 4.7 | ||||||||||||||||||
-65 | to | -45 | 245 | / | ||||||||||||||||||||||
[ NOTE ] EXCLUSIVELY FOR VEHICLE NOT EQUIPPED WITH AVS. FT: SHOCK ABSORBER NEEDS TO BE DETACHED FROM VEHICLE, WHEN ADJUSTING DAMPING FORCE. | ||||||||||||||||||||||||||
TOYOTA VITZ 2005.02-2010.12JPN | 1000 FF | KSP90 | F, B | JPN | GSL70-91AS2
| 5 left | F |
STD | -45 | -65 | to | -29 | 224 | / | 4.0 | |||||||||||
-55 | to | -35 | 225 | / | ||||||||||||||||||||||
R |
STD | -40 | -66 | to | -27 | 174 | / | 3.1 | ||||||||||||||||||
-50 | to | -30 | 231 | / | ||||||||||||||||||||||
TOYOTA VITZ 2005.02-2010.12JPN | 1500 FF | NCP91 | RS | JPN | GSL70-91AS2
| 5 left | F |
STD | -35 | -55 | to | -19 | 224 | / | 4.0 | |||||||||||
-45 | to | -25 | 225 | / | ||||||||||||||||||||||
R |
STD | -35 | -61 | to | -22 | 174 | / | 3.1 | ||||||||||||||||||
-45 | to | -25 | 231 | / | ||||||||||||||||||||||
TOYOTA VITZ 2005.02-2010.12JPN | 1300 FF | SCP90 | U | JPN | GSL70-91AS2
| 5 left | F |
STD | -40 | -60 | to | -24 | 224 | / | 4.0 | |||||||||||
-50 | to | -30 | 225 | / | ||||||||||||||||||||||
R |
STD | -35 | -61 | to | -22 | 174 | / | 3.1 | ||||||||||||||||||
-45 | to | -25 | 231 | / | ||||||||||||||||||||||
TOYOTA VELLFIRE 2015.01-2017.12JPN | 2500 FF | AGH30W | Z, Z A EDITION, Z G EDITION, V, X | JPN | GSTB4-91AS2
| 5 left | F |
STD | -45 | -75 | to | -18 | 336 | / | 6.0 | |||||||||||
-55 | to | -35 | 225 | / | ||||||||||||||||||||||
R |
STD | -45 | -71 | to | -35 | 504 | / | 9.0 | ||||||||||||||||||
-55 | to | -35 | 208 | / | ||||||||||||||||||||||
[ NOTE ] NOT COMPATIBLE WITH VEHICLE EQUIPPED WITH SIDE LIFT-UP SEAT. | ||||||||||||||||||||||||||
TOYOTA VELLFIRE 2018.01-2023.05JPN | 2500 FF | AGH30W | Z, Z A EDITION, Z G EDITION, V, X | JPN | GSTB4-91AS2
| 5 left | F |
STD | -40 | -72 | to | -18 | 336 | / | 6.0 | |||||||||||
-50 | to | -30 | 225 | / | ||||||||||||||||||||||
R |
STD | -35 | -65 | to | -29 | 504 | / | 9.0 | ||||||||||||||||||
-45 | to | -29 | 208 | / | ||||||||||||||||||||||
[ NOTE ] NOT COMPATIBLE WITH VEHICLE EQUIPPED WITH SIDE LIFT-UP SEAT. | ||||||||||||||||||||||||||
TOYOTA VELLFIRE 2008.05-2014.12JPN | 2400 FF | ANH20W | 2.4V, 2.4Z, 2.4X | JPN | GSC78-91AS2
| 3 left | F |
STD | -50 | -75 | to | -24 | 224 | / | 4.0 | |||||||||||
-60 | to | -40 | 275 | / | ||||||||||||||||||||||
R |
STD | -45 | -73 | to | -34 | 336 | / | 6.0 | ||||||||||||||||||
-55 | to | -35 | 248 | / | ||||||||||||||||||||||
[ NOTE ] RR: OE DUST BOOT NEEDS TO BE MODIFIED. WHEN ADJUSTING RR RIDE HEIGHT, H.A.S. NEEDS TO BE REMOVED ONCE. | ||||||||||||||||||||||||||
TOYOTA VELLFIRE 2008.05-2014.12JPN | 2400 4WD | ANH25W | 2.4V, 2.4Z, 2.4X | JPN | GSC86-91AS2
| Please ask. | F |
STD | -40 | -65 | to | -14 | 280 | / | 5.0 | |||||||||||
-50 | to | -30 | 275 | / | ||||||||||||||||||||||
R |
STD | -40 | -69 | to | -30 | 336 | / | 6.0 | ||||||||||||||||||
-50 | to | -30 | 257 | / | ||||||||||||||||||||||
[ NOTE ] RR: OE DUST BOOT NEEDS TO BE MODIFIED. WHEN ADJUSTING RR RIDE HEIGHT, H.A.S. NEEDS TO BE REMOVED ONCE. | ||||||||||||||||||||||||||
TOYOTA VELLFIRE 2008.05-2014.12JPN | 3500 FF | GGH20W | 3.5V L-EDITION, 3.5Z G-EDITION | JPN | GSC86-91AS2
| Please ask. | F |
STD | -45 | -65 | to | -14 | 280 | / | 5.0 | |||||||||||
-55 | to | -35 | 275 | / | ||||||||||||||||||||||
R |
STD | -50 | -79 | to | -37 | 336 | / | 6.0 | ||||||||||||||||||
-60 | to | -40 | 257 | / | ||||||||||||||||||||||
[ NOTE ] RR OE DUST BOOT NEEDS TO BE MODIFIED. WHEN ADJUSTING RR RIDE HEIGHT, H.A.S. NEEDS TO BE REMOVED ONCE. | ||||||||||||||||||||||||||
TOYOTA VELLFIRE 2008.05-2014.12JPN | 3500 FF | GGH20W | 3.5V, 3.5Z, 3.5X | JPN | GSC78-91AS2
| 3 left | F |
STD | -55 | -85 | to | -34 | 224 | / | 4.0 | |||||||||||
-65 | to | -45 | 275 | / | ||||||||||||||||||||||
R |
STD | -50 | -78 | to | -39 | 336 | / | 6.0 | ||||||||||||||||||
-60 | to | -40 | 248 | / | ||||||||||||||||||||||
[ NOTE ] RR: OE DUST BOOT NEEDS TO BE MODIFIED. WHEN ADJUSTING RR RIDE HEIGHT, H.A.S. NEEDS TO BE REMOVED ONCE. FOR VEHICLE EQUIPPED WITH OPTIONAL PARTS/COMPONENTS (E.G. TWIN MOONROOF, POWER BACKDOOR), USE OF "GSC86-91AS2" IS RECOMMENDED, AS THE ADDED WEIGHT MIGHT CAUSE THE RIDE HEIGHT TO DROP LOWER THAN THE STANDARD SETTING (FOR VEHICLE WEIGHT APPROX. 2,000KG & OVER). | ||||||||||||||||||||||||||
TOYOTA VELLFIRE 2008.05-2014.12JPN | 3500 4WD | GGH25W | 3.5V, 3.5Z, 3.5X | JPN | GSC86-91AS2
| Please ask. | F |
STD | -50 | -80 | to | -30 | 280 | / | 5.0 | |||||||||||
-60 | to | -40 | 275 | / | ||||||||||||||||||||||
R |
STD | -55 | -84 | to | -46 | 336 | / | 6.0 | ||||||||||||||||||
-65 | to | -46 | 257 | / | ||||||||||||||||||||||
[ NOTE ] RR: OE DUST BOOT NEEDS TO BE MODIFIED. WHEN ADJUSTING RR RIDE HEIGHT, H.A.S. NEEDS TO BE REMOVED ONCE. | ||||||||||||||||||||||||||
TOYOTA VELLFIRE 2015.01-2017.12JPN | 3500 FF | GGH30W | ZA, ZA G EDITION, VL, EXECUTIVE LOUNGE | JPN | GSTB4-91AS2
| 5 left | F |
STD | -45 | -82 | to | -27 | 336 | / | 6.0 | |||||||||||
-55 | to | -35 | 225 | / | ||||||||||||||||||||||
R |
STD | -45 | -75 | to | -39 | 504 | / | 9.0 | ||||||||||||||||||
-55 | to | -39 | 208 | / | ||||||||||||||||||||||
[ NOTE ] NOT COMPATIBLE WITH VEHICLE EQUIPPED WITH SIDE LIFT-UP SEAT. | ||||||||||||||||||||||||||
TOYOTA VELLFIRE 2018.01-2023.05JPN | 3500 FF | GGH30W | ZG, VL, EXECUTIVE LOUNGE, EXECUTIVE LOUNGE Z | JPN | GSTB4-91AS2
| 5 left | F |
STD | -55 | -90 | to | -35 | 336 | / | 6.0 | |||||||||||
-65 | to | -45 | 225 | / | ||||||||||||||||||||||
R |
STD | -45 | -75 | to | -39 | 504 | / | 9.0 | ||||||||||||||||||
-55 | to | -39 | 208 | / | ||||||||||||||||||||||
[ NOTE ] NOT COMPATIBLE WITH VEHICLE EQUIPPED WITH SIDE LIFT-UP SEAT. | ||||||||||||||||||||||||||
TOYOTA VELLFIRE G'S 2012.11-2014.12JPN | 2400 FF | ANH20W | 2.4Z | JPN | GSC78-91AS2
| 3 left | F |
STD | -20 | -45 | to | +7 | 224 | / | 4.0 | |||||||||||
-30 | to | -10 | 275 | / | ||||||||||||||||||||||
R |
STD | -15 | -49 | to | -9 | 336 | / | 6.0 | ||||||||||||||||||
-25 | to | -10 | 248 | / | ||||||||||||||||||||||
[ NOTE ] RR: OE DUST BOOT NEEDS TO BE MODIFIED. WHEN ADJUSTING RR RIDE HEIGHT, H.A.S. NEEDS TO BE REMOVED ONCE. | ||||||||||||||||||||||||||
TOYOTA VELLFIRE G'S 2012.11-2014.12JPN | 3500 FF | GGH20W | 3.5Z | JPN | GSC86-91AS2
| Please ask. | F |
STD | -15 | -40 | to | +10 | 280 | / | 5.0 | |||||||||||
-25 | to | -5 | 275 | / | ||||||||||||||||||||||
R |
STD | -10 | -24 | to | +18 | 336 | / | 6.0 | ||||||||||||||||||
-20 | to | +0 | 257 | / | ||||||||||||||||||||||
[ NOTE ] RR OE DUST BOOT NEEDS TO BE MODIFIED. WHEN ADJUSTING RR RIDE HEIGHT, H.A.S. NEEDS TO BE REMOVED ONCE. | ||||||||||||||||||||||||||
C H A R A C T E R I S T I C S |
MODEL
YEAR |
ENGINE DISPLACEMENT
DRIVE TRAIN LAYOUT *FF=FWD FR/MR/RR=RWD 4WD=AWD |
CHASSIS CODE | GRADE | PRODUCT NAME | PART NUMBER MSRP GBP VAT INC GBP VAT EXC |
STOCK SCHED |
|
|
DAMPING FORCE ADJUST- MENT |
FULL- LENGTH RIDE- HEIGHT ADJUST- ABLE |
UPPER MOUNT |
RIDE HEIGHT CHANGE (mm) |
RIDE HEIGHT ADJUSTABLE RANGE (mm) |
SPRING | |||||||||||
MAX LOW - HI |
RATE (lbs/in / Kgf/mm) |
|||||||||||||||||||||||||
RECOMMENDED LOW - HI |
FREE LENGTH (mm) |
/ | I.D.(mm) | |||||||||||||||||||||||
TOYOTA VELLFIRE HYBRID 2011.11-2014.12JPN | 2400 4WD | ATH20W | X, V, ZR | JPN | GSC86-91AS2
| Please ask. | F |
STD | -55 | -90 | to | -40 | 280 | / | 5.0 | |||||||||||
-65 | to | -45 | 275 | / | ||||||||||||||||||||||
R |
STD | -60 | -89 | to | -47 | 336 | / | 6.0 | ||||||||||||||||||
-70 | to | -50 | 257 | / | ||||||||||||||||||||||
[ NOTE ] RR: OE DUST BOOT NEEDS TO BE MODIFIED. WHEN ADJUSTING RR RIDE HEIGHT, H.A.S. NEEDS TO BE REMOVED ONCE. | ||||||||||||||||||||||||||
TOYOTA VEROSSA 2001.07-2004.11JPN | 2500 FR | JZX110 | VR25, V25, 25 | JPN | GSY20-91SS2
| Good in stock | F |
STD | -50 | -110 | to | -28 | 504 | / | 9.0 | |||||||||||
-60 | to | -40 | 225 | / | Φ70 | |||||||||||||||||||||
R |
STD | -40 | -100 | to | -18 | 336 | / | 6.0 | ||||||||||||||||||
-50 | to | -30 | 250 | / | Φ70 - Φ90 | |||||||||||||||||||||
LEXUS GS300 2006USA | 3000 FR | GRS190L | USA | GSL90-9USS2
| 4 left | F |
STD | -45 | -102 | to | -31 | 504 | / | 9.0 | ||||||||||||
-55 | to | -35 | 215 | / | ||||||||||||||||||||||
R |
STD | -30 | -83 | to | -15 | 504 | / | 9.0 | ||||||||||||||||||
-40 | to | -20 | 200 | / | Φ70 - Φ90 | |||||||||||||||||||||
LEXUS GS300 1998-2005USA | 3000 FR | JZS160L | JPN | GST76-91SS2
| Good in stock | F |
STD | -40 | -89 | to | -8 | 560 | / | 10.0 | ||||||||||||
-50 | to | -30 | 250 | / | ||||||||||||||||||||||
R |
STD | -40 | -89 | to | -18 | 504 | / | 9.0 | ||||||||||||||||||
-50 | to | -30 | 225 | / | Φ70 - Φ90 | |||||||||||||||||||||
LEXUS GS350 2007-2012USA | 3500 FR | GRS191L | USA | GSL90-9USS2
| 4 left | F |
STD | -45 | -102 | to | -31 | 504 | / | 9.0 | ||||||||||||
-55 | to | -35 | 215 | / | ||||||||||||||||||||||
R |
STD | -30 | -83 | to | -15 | 504 | / | 9.0 | ||||||||||||||||||
-40 | to | -20 | 200 | / | Φ70 - Φ90 | |||||||||||||||||||||
LEXUS GS400 1998-2000USA | 4000 FR | UZS160L | JPN | GST76-91SS2
| Good in stock | F |
STD | -45 | -94 | to | -13 | 560 | / | 10.0 | ||||||||||||
-55 | to | -35 | 250 | / | ||||||||||||||||||||||
R |
STD | -45 | -94 | to | -23 | 504 | / | 9.0 | ||||||||||||||||||
-55 | to | -35 | 225 | / | Φ70 - Φ90 | |||||||||||||||||||||
LEXUS GS430 2001-2005USA | 4300 FR | UZS160L | JPN | GST76-91SS2
| Good in stock | F |
STD | -45 | -94 | to | -13 | 560 | / | 10.0 | ||||||||||||
-55 | to | -35 | 250 | / | ||||||||||||||||||||||
R |
STD | -45 | -94 | to | -23 | 504 | / | 9.0 | ||||||||||||||||||
-55 | to | -35 | 225 | / | Φ70 - Φ90 | |||||||||||||||||||||
LEXUS GS430 2006-2007USA | 4300 FR | UZS190L | USA | GSL90-9USS2
| 4 left | F |
STD | -50 | -107 | to | -36 | 504 | / | 9.0 | ||||||||||||
-60 | to | -40 | 215 | / | ||||||||||||||||||||||
R |
STD | -30 | -83 | to | -15 | 504 | / | 9.0 | ||||||||||||||||||
-40 | to | -20 | 200 | / | Φ70 - Φ90 | |||||||||||||||||||||
LEXUS IS F 2007.10-2014.05JPN | 5000 FR | USE20 | JPN | GSQ22-91SS2
| 3 left | F |
STD | -20 | -42 | to | +28 | 392 | / | 7.0 | ||||||||||||
-30 | to | -10 | 250 | / | ||||||||||||||||||||||
R |
STD | -5 | -59 | to | +6 | 392 | / | 7.0 | ||||||||||||||||||
-15 | to | +5 | 225 | / | Φ70 - Φ90 | |||||||||||||||||||||
LEXUS IS F 2008-2011USA | 5000 FR | USE20L | USA | GSL90-9USS2
| 4 left | F |
STD | -25 | -71 | to | +2 | 504 | / | 9.0 | ||||||||||||
-35 | to | -15 | 215 | / | ||||||||||||||||||||||
R |
STD | -15 | -68 | to | +0 | 504 | / | 9.0 | ||||||||||||||||||
-25 | to | -5 | 200 | / | Φ70 - Φ90 | |||||||||||||||||||||
[ NOTE ] 4DR/8CYL | ||||||||||||||||||||||||||
LEXUS IS F 2012-2014USA | 5000 FR | USE20L | USA | GSL90-9USS2
| 4 left | F |
STD | -25 | -71 | to | +2 | 504 | / | 9.0 | ||||||||||||
-35 | to | -15 | 215 | / | ||||||||||||||||||||||
R |
STD | -15 | -68 | to | +0 | 504 | / | 9.0 | ||||||||||||||||||
-25 | to | -5 | 200 | / | Φ70 - Φ90 | |||||||||||||||||||||
[ NOTE ] 4DR/8CYL | ||||||||||||||||||||||||||
LEXUS IS200 2000-2005GBR | 2000 FR | GXE10 | JPN | GSY20-91SS2
| Good in stock | F |
STD | -30 | -83 | to | +0 | 504 | / | 9.0 | ||||||||||||
-40 | to | -20 | 225 | / | Φ70 | |||||||||||||||||||||
R |
STD | -25 | -78 | to | +4 | 336 | / | 6.0 | ||||||||||||||||||
-35 | to | -15 | 250 | / | Φ70 - Φ90 | |||||||||||||||||||||
LEXUS IS200 2000-2005DEU | 2000 FR | XE1 | LIMOUSINE/SEDAN | JPN | GSY20-91SS2
| Good in stock | F |
STD | -30 | - | to | - | 504 | / | 9.0 | |||||||||||
-30 | to | -20 | 225 | / | Φ70 | |||||||||||||||||||||
R |
STD | -25 | -- | to | -- | 336 | / | 6.0 | ||||||||||||||||||
-25 | to | -15 | 250 | / | Φ70 - Φ90 | |||||||||||||||||||||
[ NOTE ] TEILEGUTACHTEN/PART CERTIFICATE APPROVALAXLE LOADS: FT 1055KG/RR 1055KG. | ||||||||||||||||||||||||||
LEXUS IS200T 2015.08-2016.09JPN | 2000 FR | ASE30 | BASE MODEL, VERSION L, F-SPORT | JPN | GSQ74-91AS2
| 3 left | F |
STD | -35 | -101 | to | -25 | 448 | / | 8.0 | |||||||||||
-45 | to | -25 | 215 | / | ||||||||||||||||||||||
R |
STD | -25 | -71 | to | -18 | 504 | / | 9.0 | ||||||||||||||||||
-35 | to | -18 | 220 | / | ||||||||||||||||||||||
[ NOTE ] FRONT BOTTOM EYE BUSH STYLE ONLY. NOT TESTED ON POST-FACELIFT MODEL (OCT 2016 OR LATER). RR: OE SPRING INSULATOR NEEDS TO BE MODIFIED. | ||||||||||||||||||||||||||
LEXUS IS200T 2016USA | 2000 FR | ASE30L | JPN | GSQ74-91AS2
| 3 left | F |
STD | -50 | -104 | to | -30 | 448 | / | 8.0 | ||||||||||||
-60 | to | -40 | 215 | / | ||||||||||||||||||||||
R |
STD | -50 | -87 | to | -27 | 504 | / | 9.0 | ||||||||||||||||||
-60 | to | -40 | 220 | / | ||||||||||||||||||||||
[ NOTE ] FRONT BOTTOM EYE BUSH STYLE ONLY. | ||||||||||||||||||||||||||
C H A R A C T E R I S T I C S |
MODEL
YEAR |
ENGINE DISPLACEMENT
DRIVE TRAIN LAYOUT *FF=FWD FR/MR/RR=RWD 4WD=AWD |
CHASSIS CODE | GRADE | PRODUCT NAME | PART NUMBER MSRP GBP VAT INC GBP VAT EXC |
STOCK SCHED |
|
|
DAMPING FORCE ADJUST- MENT |
FULL- LENGTH RIDE- HEIGHT ADJUST- ABLE |
UPPER MOUNT |
RIDE HEIGHT CHANGE (mm) |
RIDE HEIGHT ADJUSTABLE RANGE (mm) |
SPRING | |||||||||||
MAX LOW - HI |
RATE (lbs/in / Kgf/mm) |
|||||||||||||||||||||||||
RECOMMENDED LOW - HI |
FREE LENGTH (mm) |
/ | I.D.(mm) | |||||||||||||||||||||||
LEXUS IS250 2005.08-2013.04JPN | 2500 FR | GSE20 | BASE MODEL, VERSION L, VERSION S | JPN | GSQ22-91SS2
| 3 left | F |
STD | -25 | -47 | to | +23 | 392 | / | 7.0 | |||||||||||
-35 | to | -15 | 250 | / | ||||||||||||||||||||||
R |
STD | -25 | -74 | to | -13 | 392 | / | 7.0 | ||||||||||||||||||
-35 | to | -15 | 225 | / | Φ70 - Φ90 | |||||||||||||||||||||
LEXUS IS250 2006-2013USA | 2500 FR | GSE20L | USA | GSL90-9USS2
| 4 left | F |
STD | -45 | -91 | to | -19 | 504 | / | 9.0 | ||||||||||||
-55 | to | -35 | 215 | / | ||||||||||||||||||||||
R |
STD | -40 | -93 | to | -25 | 504 | / | 9.0 | ||||||||||||||||||
-50 | to | -30 | 200 | / | Φ70 - Φ90 | |||||||||||||||||||||
[ NOTE ] 4DR/6CYL | ||||||||||||||||||||||||||
LEXUS IS250 2006-2013CHN | 2500 FR | GSE20R | 6CYL | JPN | GSQ22-91SS2
| 3 left | F |
STD | -35 | -61 | to | +13 | 392 | / | 7.0 | |||||||||||
-45 | to | -25 | 250 | / | ||||||||||||||||||||||
R |
STD | -30 | -76 | to | -17 | 392 | / | 7.0 | ||||||||||||||||||
-40 | to | -20 | 225 | / | Φ70 - Φ90 | |||||||||||||||||||||
LEXUS IS250 2013.05-2015.08JPN | 2500 FR | GSE30 | BASE MODEL, VERSION L, F-SPORT | JPN | GSQ74-91AS2
| 3 left | F |
STD | -35 | -91 | to | -20 | 448 | / | 8.0 | |||||||||||
-45 | to | -25 | 215 | / | ||||||||||||||||||||||
R |
STD | -25 | -60 | to | -3 | 504 | / | 9.0 | ||||||||||||||||||
-35 | to | -15 | 220 | / | ||||||||||||||||||||||
[ NOTE ] FRONT BOTTOM EYE BUSH STYLE ONLY. | ||||||||||||||||||||||||||
LEXUS IS250 2014-2016USA | 2500 FR | GSE30L | BASE | JPN | GSQ74-91AS2
| 3 left | F |
STD | -35 | -91 | to | -20 | 448 | / | 8.0 | |||||||||||
-45 | to | -25 | 215 | / | ||||||||||||||||||||||
R |
STD | -25 | -60 | to | -3 | 504 | / | 9.0 | ||||||||||||||||||
-35 | to | -15 | 220 | / | ||||||||||||||||||||||
[ NOTE ] FRONT BOTTOM EYE BUSH STYLE ONLY. | ||||||||||||||||||||||||||
LEXUS IS300 2000-2005USA | 3000 FR | JCE10L | INCL. SPORTS CROSS (5DR) | JPN | GSY20-91SS2
| Good in stock | F |
STD | -35 | -88 | to | -5 | 504 | / | 9.0 | |||||||||||
-45 | to | -25 | 225 | / | Φ70 | |||||||||||||||||||||
R |
STD | -40 | -93 | to | -11 | 336 | / | 6.0 | ||||||||||||||||||
-50 | to | -30 | 250 | / | Φ70 - Φ90 | |||||||||||||||||||||
[ NOTE ] 4DR/6CYL/INCL SPORTS CROSS (5DR) | ||||||||||||||||||||||||||
LEXUS IS300H 2013.05-2016.09JPN | 2500 FR | AVE30 | BASE MODEL, VERSION L, F SPORT | JPN | GSQ74-91AS2
| 3 left | F |
STD | -50 | -91 | to | -20 | 448 | / | 8.0 | |||||||||||
-60 | to | -40 | 215 | / | ||||||||||||||||||||||
R |
STD | -40 | -97 | to | -40 | 504 | / | 9.0 | ||||||||||||||||||
-50 | to | -40 | 220 | / | ||||||||||||||||||||||
[ NOTE ] FRONT BOTTOM EYE BUSH STYLE ONLY. NOT TESTED ON POST-FACELIFT MODEL (OCT 2016 OR LATER). WARRANTY VOID BECAUSE: THE POSITION OF LIGHT/LAMP DOES NOT COMPLY WITH JAPAN'S VEHICLE SAFETY REGULATIONS. MINIMUM ROAD CLEARANCE OF 90MM MIGHT NOT BE SECURED. RIDE HEIGHT ADJUSTMENT NOT RECOMMENDED. | ||||||||||||||||||||||||||
LEXUS IS350 2005.08-2013.04JPN | 3500 FR | GSE21 | BASE MODEL, VERSION L, VERSION S | JPN | GSQ22-91SS2
| 3 left | F |
STD | -25 | -47 | to | +23 | 392 | / | 7.0 | |||||||||||
-35 | to | -15 | 250 | / | ||||||||||||||||||||||
R |
STD | -25 | -74 | to | -13 | 392 | / | 7.0 | ||||||||||||||||||
-35 | to | -15 | 225 | / | Φ70 - Φ90 | |||||||||||||||||||||
LEXUS IS350 2006-2013USA | 3500 FR | GSE21L | USA | GSL90-9USS2
| 4 left | F |
STD | -45 | -91 | to | -19 | 504 | / | 9.0 | ||||||||||||
-55 | to | -35 | 215 | / | ||||||||||||||||||||||
R |
STD | -40 | -93 | to | -25 | 504 | / | 9.0 | ||||||||||||||||||
-50 | to | -30 | 200 | / | Φ70 - Φ90 | |||||||||||||||||||||
[ NOTE ] 4DR/6CYL | ||||||||||||||||||||||||||
LEXUS IS350 2013.05-2016.09JPN | 3500 FR | GSE31 | BASE MODEL, VERSION L, F-SPORT | JPN | GSQ74-91AS2
| 3 left | F |
STD | -35 | -91 | to | -20 | 448 | / | 8.0 | |||||||||||
-45 | to | -25 | 215 | / | ||||||||||||||||||||||
R |
STD | -25 | -60 | to | -3 | 504 | / | 9.0 | ||||||||||||||||||
-35 | to | -15 | 220 | / | ||||||||||||||||||||||
[ NOTE ] FRONT BOTTOM EYE BUSH STYLE ONLY. NOT TESTED ON POST-FACELIFT MODEL (OCT 2016 OR LATER). | ||||||||||||||||||||||||||
LEXUS IS350 2014-2017USA | 3500 FR | GSE31L | JPN | GSQ74-91AS2
| 3 left | F |
STD | -35 | -91 | to | -20 | 448 | / | 8.0 | ||||||||||||
-45 | to | -25 | 215 | / | ||||||||||||||||||||||
R |
STD | -25 | -60 | to | -3 | 504 | / | 9.0 | ||||||||||||||||||
-35 | to | -15 | 220 | / | ||||||||||||||||||||||
[ NOTE ] F-SPORT. FRONT BOTTOM EYE BUSH STYLE ONLY. | ||||||||||||||||||||||||||
LEXUS SC300 1992-2000USA | 3000 FR | JZZ30 | JPN | GST60-91SS2
| 5 left | F |
STD | -40 | -93 | to | -10 | 672 | / | 12.0 | ||||||||||||
-50 | to | -30 | 250 | / | ||||||||||||||||||||||
R |
STD | -35 | -95 | to | -19 | 392 | / | 7.0 | ||||||||||||||||||
-45 | to | -25 | 250 | / | ||||||||||||||||||||||
[ NOTE ] 2DR/6CYL FT/RR: USE WITH OE BUMP RUBBER & DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
LEXUS SC400 1992-2000USA | 4000 FR | UZZ30 | JPN | GST60-91SS2
| 5 left | F |
STD | -40 | -93 | to | -10 | 672 | / | 12.0 | ||||||||||||
-50 | to | -30 | 250 | / | ||||||||||||||||||||||
R |
STD | -35 | -95 | to | -19 | 392 | / | 7.0 | ||||||||||||||||||
-45 | to | -25 | 250 | / | ||||||||||||||||||||||
[ NOTE ] 2DR/8CYL FT/RR: USE WITH OE BUMP RUBBER & DUST BOOT. | ||||||||||||||||||||||||||
SCION XD 2008-2010USA | 1800 FF | ZSP110L | JPN | GSL70-91AS2
| 5 left | F |
STD | -55 | -67 | to | -30 | 224 | / | 4.0 | ||||||||||||
-65 | to | -45 | 225 | / | ||||||||||||||||||||||
R |
STD | -55 | -77 | to | -45 | 174 | / | 3.1 | ||||||||||||||||||
-65 | to | -45 | 231 | / | ||||||||||||||||||||||
[ NOTE ] 5DR/4CYL | ||||||||||||||||||||||||||
SCION XD 2011-2014USA | 1800 FF | ZSP110L | JPN | GSL70-91AS2
| 5 left | F |
STD | -55 | -67 | to | -30 | 224 | / | 4.0 | ||||||||||||
-65 | to | -45 | 225 | / | ||||||||||||||||||||||
R |
STD | -55 | -77 | to | -45 | 174 | / | 3.1 | ||||||||||||||||||
-65 | to | -45 | 231 | / | ||||||||||||||||||||||
[ NOTE ] 5DR/4CYL | ||||||||||||||||||||||||||
C H A R A C T E R I S T I C S |
MODEL
YEAR |
ENGINE DISPLACEMENT
DRIVE TRAIN LAYOUT *FF=FWD FR/MR/RR=RWD 4WD=AWD |
CHASSIS CODE | GRADE | PRODUCT NAME | PART NUMBER MSRP GBP VAT INC GBP VAT EXC |
STOCK SCHED |
|
|
DAMPING FORCE ADJUST- MENT |
FULL- LENGTH RIDE- HEIGHT ADJUST- ABLE |
UPPER MOUNT |
RIDE HEIGHT CHANGE (mm) |
RIDE HEIGHT ADJUSTABLE RANGE (mm) |
SPRING | |||||||||||
MAX LOW - HI |
RATE (lbs/in / Kgf/mm) |
|||||||||||||||||||||||||
RECOMMENDED LOW - HI |
FREE LENGTH (mm) |
/ | I.D.(mm) | |||||||||||||||||||||||
NISSAN 200SX 1993-1998GBR | 2000 FR | S14 | USA | GSP06-9USA2
| IN TRANSIT | F |
STD | -45 | -85 | to | -33 | 336 | / | 6.0 | ||||||||||||
-55 | to | -35 | 200 | / | Φ70 | |||||||||||||||||||||
R |
STD | -30 | -74 | to | -9 | 224 | / | 4.0 | ||||||||||||||||||
-40 | to | -20 | 250 | / | ||||||||||||||||||||||
NISSAN 240SX 1995-1998USA | 2400 FR | S14 | USA | GSP06-9USA2
| IN TRANSIT | F |
STD | -45 | -85 | to | -33 | 336 | / | 6.0 | ||||||||||||
-55 | to | -35 | 200 | / | Φ70 | |||||||||||||||||||||
R |
STD | -30 | -74 | to | -9 | 224 | / | 4.0 | ||||||||||||||||||
-40 | to | -20 | 250 | / | ||||||||||||||||||||||
NISSAN 300ZX 1989-1998GBR | 3000 FR | Z32 | JPN | GSN22-91SS2
| 5 left | F |
STD | -20 | -66 | to | +0 | 392 | / | 7.0 | ||||||||||||
-30 | to | -10 | 215 | / | ||||||||||||||||||||||
R |
STD | -15 | -59 | to | +9 | 280 | / | 5.0 | ||||||||||||||||||
-25 | to | -5 | 275 | / | ||||||||||||||||||||||
NISSAN 300ZX 1990-1996USA | 3000 FR | Z32 | JPN | GSN22-91SS2
| 5 left | F |
STD | -45 | -75 | to | -9 | 392 | / | 7.0 | ||||||||||||
-55 | to | -35 | 215 | / | ||||||||||||||||||||||
R |
STD | -35 | -65 | to | -11 | 280 | / | 5.0 | ||||||||||||||||||
-45 | to | -25 | 275 | / | ||||||||||||||||||||||
NISSAN 350Z 2002-2008GBR | 3500 FR | Z33 | USA | GSP26-9UAA2
| 5 left | F |
STD | -25 | -78 | to | -1 | 504 | / | 9.0 | ||||||||||||
-35 | to | -15 | 200 | / | Φ70 - Φ90 | |||||||||||||||||||||
R |
STD | -20 | -54 | to | -11 | 504 | / | 9.0 | ||||||||||||||||||
-30 | to | -11 | 225 | / | ||||||||||||||||||||||
[ NOTE ] 2DR/6CYL | ||||||||||||||||||||||||||
NISSAN 350Z 2003-2008USA | 3500 FR | Z33 | USA | GSP26-9UAA2
| 5 left | F |
STD | -25 | -78 | to | -1 | 504 | / | 9.0 | ||||||||||||
-35 | to | -15 | 200 | / | Φ70 - Φ90 | |||||||||||||||||||||
R |
STD | -20 | -54 | to | -11 | 504 | / | 9.0 | ||||||||||||||||||
-30 | to | -11 | 225 | / | ||||||||||||||||||||||
[ NOTE ] 2DR/6CYL | ||||||||||||||||||||||||||
NISSAN 350Z ROADSTER 2003-2008USA | 3500 FR | Z33 | CONVERTIBLE | USA | GSP26-9UAA2
| 5 left | F |
STD | -25 | -84 | to | -6 | 504 | / | 9.0 | |||||||||||
-35 | to | -15 | 200 | / | Φ70 - Φ90 | |||||||||||||||||||||
R |
STD | -10 | -52 | to | -10 | 504 | / | 9.0 | ||||||||||||||||||
-20 | to | -10 | 225 | / | ||||||||||||||||||||||
[ NOTE ] 6CYL/CONVERTIBLE | ||||||||||||||||||||||||||
NISSAN 350Z ROADSTER 2004-2008GBR | 3500 FR | Z33 | USA | GSP26-9UAA2
| 5 left | F |
STD | -25 | -84 | to | -6 | 504 | / | 9.0 | ||||||||||||
-35 | to | -15 | 200 | / | Φ70 - Φ90 | |||||||||||||||||||||
R |
STD | -10 | -52 | to | -10 | 504 | / | 9.0 | ||||||||||||||||||
-20 | to | -10 | 225 | / | ||||||||||||||||||||||
[ NOTE ] 6CYL/CONVERTIBLE | ||||||||||||||||||||||||||
NISSAN 370Z 2009-2021USA | 3700 FR | Z34 | USA | GSP92-9UAA2
| 3 left | F |
STD | -20 | -68 | to | +13 | 504 | / | 9.0 | ||||||||||||
-30 | to | -10 | 225 | / | Φ70 - Φ90 | |||||||||||||||||||||
R |
STD | -15 | -32 | to | +10 | 448 | / | 8.0 | ||||||||||||||||||
-25 | to | -5 | 265 | / | ||||||||||||||||||||||
[ NOTE ] 2DR/6CYL, EXC. CONVERTIBLE | ||||||||||||||||||||||||||
NISSAN 370Z 2009-2021GBR | 3700 FR | Z34 | USA | GSP92-9UAA2
| 3 left | F |
STD | -20 | -68 | to | +13 | 504 | / | 9.0 | ||||||||||||
-30 | to | -10 | 225 | / | Φ70 - Φ90 | |||||||||||||||||||||
R |
STD | -15 | -32 | to | +10 | 448 | / | 8.0 | ||||||||||||||||||
-25 | to | -5 | 265 | / | ||||||||||||||||||||||
[ NOTE ] 6CYL/EXC. CONVERTIBLE | ||||||||||||||||||||||||||
NISSAN 370Z NISMO 2009-2021USA | 3700 FR | Z34 | NISMO COUPE | USA | GSP92-9UAA2
| 3 left | F |
STD | -20 | -68 | to | +13 | 504 | / | 9.0 | |||||||||||
-30 | to | -10 | 225 | / | Φ70 - Φ90 | |||||||||||||||||||||
R |
STD | -15 | -32 | to | +10 | 448 | / | 8.0 | ||||||||||||||||||
-25 | to | -5 | 265 | / | ||||||||||||||||||||||
[ NOTE ] 2DR/6CYL, EXC. CONVERTIBLE | ||||||||||||||||||||||||||
NISSAN SKYLINE 1989.08-1994.12JPN | 2600 4WD | BNR32 | GT-R, GT-R V-SPEC | JPN | GSN14-91SS2
| 4 left | F |
STD | -30 | -60 | to | -8 | 280 | / | 5.0 | |||||||||||
-40 | to | -20 | 275 | / | Φ70 - Φ100 | |||||||||||||||||||||
R |
STD | -30 | -60 | to | -5 | 224 | / | 4.0 | ||||||||||||||||||
-40 | to | -20 | 300 | / | Φ70 - Φ90 | |||||||||||||||||||||
NISSAN SKYLINE 1989-1994USA | 2600 4WD | BNR32 | GT-R | JPN | GSN14-91SS2
| 4 left | F |
STD | -30 | -60 | to | -8 | 280 | / | 5.0 | |||||||||||
-40 | to | -20 | 275 | / | Φ70 - Φ100 | |||||||||||||||||||||
R |
STD | -30 | -60 | to | -5 | 224 | / | 4.0 | ||||||||||||||||||
-40 | to | -20 | 300 | / | Φ70 - Φ90 | |||||||||||||||||||||
[ NOTE ] 2DR/6CYL | ||||||||||||||||||||||||||
NISSAN SKYLINE 1989-1994GBR | 2600 4WD | BNR32 | GT-R | JPN | GSN14-91SS2
| 4 left | F |
STD | -30 | -60 | to | -8 | 280 | / | 5.0 | |||||||||||
-40 | to | -20 | 275 | / | Φ70 - Φ100 | |||||||||||||||||||||
R |
STD | -30 | -60 | to | -5 | 224 | / | 4.0 | ||||||||||||||||||
-40 | to | -20 | 300 | / | Φ70 - Φ90 | |||||||||||||||||||||
NISSAN SKYLINE 1998.05-2001.05JPN | 2500 FR | ER34 | 25GT-T, 25GT-V (SUPER HICAS EQUIPPED CAR) | JPN | GSN62-91SS2
| 3 left | F |
STD | -45 | -73 | to | -12 | 280 | / | 5.0 | |||||||||||
-55 | to | -35 | 250 | / | Φ70 - Φ100 | |||||||||||||||||||||
R |
STD | -35 | -60 | to | -5 | 224 | / | 4.0 | ||||||||||||||||||
-45 | to | -25 | 275 | / | ||||||||||||||||||||||
[ NOTE ] REAR BOTTOM FORK STYLE ONLY. EXCLUSIVELY FOR ELECTRIC SUPER HICAS MODEL. | ||||||||||||||||||||||||||
C H A R A C T E R I S T I C S |
MODEL
YEAR |
ENGINE DISPLACEMENT
DRIVE TRAIN LAYOUT *FF=FWD FR/MR/RR=RWD 4WD=AWD |
CHASSIS CODE | GRADE | PRODUCT NAME | PART NUMBER MSRP GBP VAT INC GBP VAT EXC |
STOCK SCHED |
|
|
DAMPING FORCE ADJUST- MENT |
FULL- LENGTH RIDE- HEIGHT ADJUST- ABLE |
UPPER MOUNT |
RIDE HEIGHT CHANGE (mm) |
RIDE HEIGHT ADJUSTABLE RANGE (mm) |
SPRING | |||||||||||
MAX LOW - HI |
RATE (lbs/in / Kgf/mm) |
|||||||||||||||||||||||||
RECOMMENDED LOW - HI |
FREE LENGTH (mm) |
/ | I.D.(mm) | |||||||||||||||||||||||
NISSAN SKYLINE 1998-2001GBR | 2500 FR | ER34 | SUPER HICAS EQUIPPED CAR | JPN | GSN62-91SS2
| 3 left | F |
STD | -45 | -73 | to | -12 | 280 | / | 5.0 | |||||||||||
-55 | to | -35 | 250 | / | Φ70 - Φ100 | |||||||||||||||||||||
R |
STD | -35 | -60 | to | -5 | 224 | / | 4.0 | ||||||||||||||||||
-45 | to | -25 | 275 | / | ||||||||||||||||||||||
[ NOTE ] REAR BOTTOM FORK STYLE ONLY. EXCLUSIVELY FOR ELECTRIC SUPER HICAS MODEL. | ||||||||||||||||||||||||||
NISSAN FAIRLADY Z 1989.07-2000.08JPN | 3000 FR | CZ32 | VERSION S TWIN TURBO | JPN | GSN22-91SS2
| 5 left | F |
STD | -20 | -66 | to | +0 | 392 | / | 7.0 | |||||||||||
-30 | to | -10 | 215 | / | ||||||||||||||||||||||
R |
STD | -15 | -59 | to | +9 | 280 | / | 5.0 | ||||||||||||||||||
-25 | to | -5 | 275 | / | ||||||||||||||||||||||
NISSAN FAIRLADY Z 1989.07-2000.08JPN | 3000 FR | GCZ32 | 300ZX, VERSIONR TWIN TURBO, VERSION S TWIN TURBO | JPN | GSN22-91SS2
| 5 left | F |
STD | -20 | -66 | to | +0 | 392 | / | 7.0 | |||||||||||
-30 | to | -10 | 215 | / | ||||||||||||||||||||||
R |
STD | -15 | -59 | to | +9 | 280 | / | 5.0 | ||||||||||||||||||
-25 | to | -5 | 275 | / | ||||||||||||||||||||||
NISSAN FAIRLADY Z 1989.07-2000.08JPN | 3000 FR | GZ32 | 300ZX, VERSION R, VERSION S | JPN | GSN22-91SS2
| 5 left | F |
STD | -20 | -66 | to | +0 | 392 | / | 7.0 | |||||||||||
-30 | to | -10 | 215 | / | ||||||||||||||||||||||
R |
STD | -15 | -59 | to | +9 | 280 | / | 5.0 | ||||||||||||||||||
-25 | to | -5 | 275 | / | ||||||||||||||||||||||
NISSAN FAIRLADY Z 1989.07-2000.08JPN | 3000 FR | Z32 | VERSION S | JPN | GSN22-91SS2
| 5 left | F |
STD | -20 | -66 | to | +0 | 392 | / | 7.0 | |||||||||||
-30 | to | -10 | 215 | / | ||||||||||||||||||||||
R |
STD | -15 | -59 | to | +9 | 280 | / | 5.0 | ||||||||||||||||||
-25 | to | -5 | 275 | / | ||||||||||||||||||||||
NISSAN JUKE 2013+GBR | 1600 FF | F15 | NISMO, NISMO RS | GBR | GSK22-9VAS2
| Good in stock | F |
STD | -30 | -60 | to | -5 | 224 | / | 4.0 | |||||||||||
-40 | to | -20 | 250 | / | ||||||||||||||||||||||
R |
STD | -45 | -61 | to | -11 | 230 | / | 4.1 | ||||||||||||||||||
-55 | to | -35 | 169 | / | ||||||||||||||||||||||
NISSAN JUKE 2010.06-2020.06JPN | 1500 FF | YF15 | 15RX, 15RS | JPN | GSK22-91AS2
| 2 left | F |
STD | -45 | -65 | to | -18 | 224 | / | 4.0 | |||||||||||
-55 | to | -35 | 250 | / | ||||||||||||||||||||||
R |
STD | -45 | -60 | to | -29 | 230 | / | 4.1 | ||||||||||||||||||
-55 | to | -35 | 169 | / | ||||||||||||||||||||||
NISSAN JUKE 2010+GBR | 1500 FF | YF15 | JPN | GSK22-91AS2
| 2 left | F |
STD | -45 | -65 | to | -18 | 224 | / | 4.0 | ||||||||||||
-55 | to | -35 | 250 | / | ||||||||||||||||||||||
R |
STD | -45 | -60 | to | -29 | 230 | / | 4.1 | ||||||||||||||||||
-55 | to | -35 | 169 | / | ||||||||||||||||||||||
INFINITI G35 COUPE 2003-2007GBR | 3500 FR | V35 | USA | GSP26-9UAA2
| 5 left | F |
STD | -40 | -93 | to | -15 | 504 | / | 9.0 | ||||||||||||
-50 | to | -30 | 200 | / | Φ70 - Φ90 | |||||||||||||||||||||
R |
STD | -25 | -59 | to | -17 | 504 | / | 9.0 | ||||||||||||||||||
-35 | to | -17 | 225 | / | ||||||||||||||||||||||
[ NOTE ] 2DR/6CYL | ||||||||||||||||||||||||||
INFINITI G35 COUPE 2003-2007USA | 3500 FR | V35 | WITH SPORT SUSPENSION/EXC 4WD | USA | GSP26-9UAA2
| 5 left | F |
STD | -40 | -93 | to | -15 | 504 | / | 9.0 | |||||||||||
-50 | to | -30 | 200 | / | Φ70 - Φ90 | |||||||||||||||||||||
R |
STD | -25 | -59 | to | -17 | 504 | / | 9.0 | ||||||||||||||||||
-35 | to | -17 | 225 | / | ||||||||||||||||||||||
[ NOTE ] 2DR/6CYL | ||||||||||||||||||||||||||
INFINITI G35 COUPE 2003-2007USA | 3500 FR | V35 | WITH STANDARD SUSPENSION/EXC 4WD | USA | GSP26-9UAA2
| 5 left | F |
STD | -40 | -93 | to | -15 | 504 | / | 9.0 | |||||||||||
-50 | to | -30 | 200 | / | Φ70 - Φ90 | |||||||||||||||||||||
R |
STD | -25 | -59 | to | -17 | 504 | / | 9.0 | ||||||||||||||||||
-35 | to | -17 | 225 | / | ||||||||||||||||||||||
[ NOTE ] 2DR/6CYL | ||||||||||||||||||||||||||
INFINITI G35 SEDAN 2003-2006GBR | 3500 FR | V35 | USA | GSP26-9UAA2
| 5 left | F |
STD | -60 | -113 | to | -35 | 504 | / | 9.0 | ||||||||||||
-70 | to | -50 | 200 | / | Φ70 - Φ90 | |||||||||||||||||||||
R |
STD | -40 | -81 | to | -39 | 504 | / | 9.0 | ||||||||||||||||||
-50 | to | -39 | 225 | / | ||||||||||||||||||||||
[ NOTE ] 4DR/6CYL | ||||||||||||||||||||||||||
INFINITI G35 SEDAN 2003-2006USA | 3500 FR | V35 | EXC 4WD | USA | GSP26-9UAA2
| 5 left | F |
STD | -60 | -113 | to | -35 | 504 | / | 9.0 | |||||||||||
-70 | to | -50 | 200 | / | Φ70 - Φ90 | |||||||||||||||||||||
R |
STD | -40 | -81 | to | -39 | 504 | / | 9.0 | ||||||||||||||||||
-50 | to | -39 | 225 | / | ||||||||||||||||||||||
[ NOTE ] 4DR/6CYL | ||||||||||||||||||||||||||
INFINITI G35 SEDAN 2007-2008USA | 3500 FR | V36 | EXC 4WD | USA | GSP92-9UAA2
| 3 left | F |
STD | -40 | -96 | to | -15 | 504 | / | 9.0 | |||||||||||
-50 | to | -30 | 225 | / | Φ70 - Φ90 | |||||||||||||||||||||
R |
STD | -35 | -64 | to | -22 | 448 | / | 8.0 | ||||||||||||||||||
-45 | to | -25 | 265 | / | ||||||||||||||||||||||
[ NOTE ] 4DR/6CYL | ||||||||||||||||||||||||||
INFINITI G37 COUPE 2008-2013USA | 3700 FR | V36 | EXC 4WD&CONVERTIBLE | USA | GSP92-9UAA2
| 3 left | F |
STD | -45 | -101 | to | -21 | 504 | / | 9.0 | |||||||||||
-55 | to | -35 | 225 | / | Φ70 - Φ90 | |||||||||||||||||||||
R |
STD | -35 | -55 | to | -13 | 448 | / | 8.0 | ||||||||||||||||||
-45 | to | -25 | 265 | / | ||||||||||||||||||||||
[ NOTE ] 2DR/6CYL, EXC. CONVERTIBLE | ||||||||||||||||||||||||||
C H A R A C T E R I S T I C S |
MODEL
YEAR |
ENGINE DISPLACEMENT
DRIVE TRAIN LAYOUT *FF=FWD FR/MR/RR=RWD 4WD=AWD |
CHASSIS CODE | GRADE | PRODUCT NAME | PART NUMBER MSRP GBP VAT INC GBP VAT EXC |
STOCK SCHED |
|
|
DAMPING FORCE ADJUST- MENT |
FULL- LENGTH RIDE- HEIGHT ADJUST- ABLE |
UPPER MOUNT |
RIDE HEIGHT CHANGE (mm) |
RIDE HEIGHT ADJUSTABLE RANGE (mm) |
SPRING | |||||||||||
MAX LOW - HI |
RATE (lbs/in / Kgf/mm) |
|||||||||||||||||||||||||
RECOMMENDED LOW - HI |
FREE LENGTH (mm) |
/ | I.D.(mm) | |||||||||||||||||||||||
INFINITI G37 COUPE 2008-2016GBR | 3700 FR | V36 | USA | GSP92-9UAA2
| 3 left | F |
STD | -45 | -101 | to | -21 | 504 | / | 9.0 | ||||||||||||
-55 | to | -35 | 225 | / | Φ70 - Φ90 | |||||||||||||||||||||
R |
STD | -35 | -55 | to | -13 | 448 | / | 8.0 | ||||||||||||||||||
-45 | to | -25 | 265 | / | ||||||||||||||||||||||
[ NOTE ] EXCLUDING CONVERTIBLE MODEL. 2DR/6CYL | ||||||||||||||||||||||||||
INFINITI G37 SEDAN 2009-2015GBR | 3700 FR | V36 | USA | GSP92-9UAA2
| 3 left | F |
STD | -40 | -96 | to | -15 | 504 | / | 9.0 | ||||||||||||
-50 | to | -30 | 225 | / | Φ70 - Φ90 | |||||||||||||||||||||
R |
STD | -35 | -64 | to | -22 | 448 | / | 8.0 | ||||||||||||||||||
-45 | to | -25 | 265 | / | ||||||||||||||||||||||
[ NOTE ] 4DR/6CYL | ||||||||||||||||||||||||||
INFINITI G37 SEDAN 2009-2015USA | 3700 FR | V36 | EXC 4WD | USA | GSP92-9UAA2
| 3 left | F |
STD | -40 | -96 | to | -15 | 504 | / | 9.0 | |||||||||||
-50 | to | -30 | 225 | / | Φ70 - Φ90 | |||||||||||||||||||||
R |
STD | -35 | -64 | to | -22 | 448 | / | 8.0 | ||||||||||||||||||
-45 | to | -25 | 265 | / | ||||||||||||||||||||||
[ NOTE ] 4DR/6CYL | ||||||||||||||||||||||||||
INFINITI Q40 2014-2015USA | 3700 FR | V36 | 4DR/6CYL,EXC 4WD | USA | GSP92-9UAA2
| 3 left | F |
STD | -40 | -96 | to | -15 | 504 | / | 9.0 | |||||||||||
-50 | to | -30 | 225 | / | Φ70 - Φ90 | |||||||||||||||||||||
R |
STD | -35 | -64 | to | -22 | 448 | / | 8.0 | ||||||||||||||||||
-45 | to | -25 | 265 | / | ||||||||||||||||||||||
[ NOTE ] 4DR/6CYL | ||||||||||||||||||||||||||
INFINITI Q60 2013-2015USA | 3700 FR | V36 | EXC 4WD & CONVERTIBLE | USA | GSP92-9UAA2
| 3 left | F |
STD | -45 | -101 | to | -21 | 504 | / | 9.0 | |||||||||||
-55 | to | -35 | 225 | / | Φ70 - Φ90 | |||||||||||||||||||||
R |
STD | -35 | -55 | to | -13 | 448 | / | 8.0 | ||||||||||||||||||
-45 | to | -25 | 265 | / | ||||||||||||||||||||||
[ NOTE ] 2DR/6CYL, EXC. CONVERTIBLE | ||||||||||||||||||||||||||
HONDA CR-X 1989-1991USA | 1500 FF | ED8 | USA | GSA36-9USS2
| Good in stock | F |
STD | -45 | -101 | to | -18 | 504 | / | 9.0 | ||||||||||||
-55 | to | -35 | 180 | / | ||||||||||||||||||||||
R |
STD | -45 | -91 | to | -19 | 168 | / | 3.0 | ||||||||||||||||||
-55 | to | -35 | 200 | / | ||||||||||||||||||||||
[ NOTE ] RR FORK TYPE BRACKET MODEL ONLY. | ||||||||||||||||||||||||||
HONDA CR-X 1989-1991USA | 1600 FF | ED9 | SI | USA | GSA36-9USS2
| Good in stock | F |
STD | -45 | -101 | to | -18 | 504 | / | 9.0 | |||||||||||
-55 | to | -35 | 180 | / | ||||||||||||||||||||||
R |
STD | -45 | -91 | to | -19 | 168 | / | 3.0 | ||||||||||||||||||
-55 | to | -35 | 200 | / | ||||||||||||||||||||||
[ NOTE ] RR FORK TYPE BRACKET MODEL ONLY. | ||||||||||||||||||||||||||
HONDA ACCORD 1990-1993USA | 2200 FF | CB7 | USA | GSA16-9USS2
| Good in stock | F |
STD | -55 | -111 | to | -23 | 504 | / | 9.0 | ||||||||||||
-65 | to | -45 | 225 | / | Φ70 | |||||||||||||||||||||
R |
STD | -40 | -79 | to | -18 | 224 | / | 4.0 | ||||||||||||||||||
-50 | to | -30 | 250 | / | Φ70 - Φ90 | |||||||||||||||||||||
HONDA ACCORD 1994-1997USA | 2200 FF | CD5 | USA | GSA16-9USS2
| Good in stock | F |
STD | -50 | -106 | to | -18 | 504 | / | 9.0 | ||||||||||||
-60 | to | -40 | 225 | / | Φ70 | |||||||||||||||||||||
R |
STD | -55 | -94 | to | -33 | 224 | / | 4.0 | ||||||||||||||||||
-65 | to | -45 | 250 | / | Φ70 - Φ90 | |||||||||||||||||||||
HONDA ACCORD 1994-1997USA | 2200 FF | CD7 | USA | GSA16-9USS2
| Good in stock | F |
STD | -65 | -121 | to | -33 | 504 | / | 9.0 | ||||||||||||
-75 | to | -55 | 225 | / | Φ70 | |||||||||||||||||||||
R |
STD | -55 | -94 | to | -33 | 224 | / | 4.0 | ||||||||||||||||||
-65 | to | -45 | 250 | / | Φ70 - Φ90 | |||||||||||||||||||||
HONDA ACCORD 1998-2002USA | 3000 FF | CG1 | USA | GSH94-9USS2
| 2 left | F |
STD | -55 | -115 | to | -22 | 672 | / | 12.0 | ||||||||||||
-65 | to | -45 | 215 | / | ||||||||||||||||||||||
R |
STD | -50 | -89 | to | -24 | 224 | / | 4.0 | ||||||||||||||||||
-60 | to | -40 | 250 | / | Φ70 - Φ90 | |||||||||||||||||||||
HONDA ACCORD 1998-2002USA | 3000 FF | CG2 | USA | GSH94-9USS2
| 2 left | F |
STD | -55 | -115 | to | -22 | 672 | / | 12.0 | ||||||||||||
-65 | to | -45 | 215 | / | ||||||||||||||||||||||
R |
STD | -45 | -84 | to | -19 | 224 | / | 4.0 | ||||||||||||||||||
-55 | to | -35 | 250 | / | Φ70 - Φ90 | |||||||||||||||||||||
HONDA ACCORD 1998-2002USA | 2300 FF | CG3 | USA | GSH94-9USS2
| 2 left | F |
STD | -55 | -108 | to | -15 | 672 | / | 12.0 | ||||||||||||
-65 | to | -45 | 215 | / | ||||||||||||||||||||||
R |
STD | -50 | -89 | to | -24 | 224 | / | 4.0 | ||||||||||||||||||
-60 | to | -40 | 250 | / | Φ70 - Φ90 | |||||||||||||||||||||
HONDA ACCORD 1998-2002USA | 2300 FF | CG5 | USA | GSH94-9USS2
| 2 left | F |
STD | -55 | -108 | to | -15 | 672 | / | 12.0 | ||||||||||||
-65 | to | -45 | 215 | / | ||||||||||||||||||||||
R |
STD | -55 | -94 | to | -29 | 224 | / | 4.0 | ||||||||||||||||||
-65 | to | -45 | 250 | / | Φ70 - Φ90 | |||||||||||||||||||||
HONDA ACCORD 1998-2002USA | 2300 FF | CG6 | USA | GSH94-9USS2
| 2 left | F |
STD | -55 | -108 | to | -15 | 672 | / | 12.0 | ||||||||||||
-65 | to | -45 | 215 | / | ||||||||||||||||||||||
R |
STD | -55 | -94 | to | -29 | 224 | / | 4.0 | ||||||||||||||||||
-65 | to | -45 | 250 | / | Φ70 - Φ90 | |||||||||||||||||||||
C H A R A C T E R I S T I C S |
MODEL
YEAR |
ENGINE DISPLACEMENT
DRIVE TRAIN LAYOUT *FF=FWD FR/MR/RR=RWD 4WD=AWD |
CHASSIS CODE | GRADE | PRODUCT NAME | PART NUMBER MSRP GBP VAT INC GBP VAT EXC |
STOCK SCHED |
|
|
DAMPING FORCE ADJUST- MENT |
FULL- LENGTH RIDE- HEIGHT ADJUST- ABLE |
UPPER MOUNT |
RIDE HEIGHT CHANGE (mm) |
RIDE HEIGHT ADJUSTABLE RANGE (mm) |
SPRING | |||||||||||
MAX LOW - HI |
RATE (lbs/in / Kgf/mm) |
|||||||||||||||||||||||||
RECOMMENDED LOW - HI |
FREE LENGTH (mm) |
/ | I.D.(mm) | |||||||||||||||||||||||
HONDA ACCORD 2003-2008GBR | 2000 FF | CL7 | INCL. AUTO-LEVELING HEADLIGHTS MODEL | JPN | GSB48-91SS2
| Good in stock | F |
STD | -50 | -122 | to | -34 | 504 | / | 9.0 | |||||||||||
-60 | to | -40 | 225 | / | ||||||||||||||||||||||
R |
STD | -30 | -75 | to | -20 | 224 | / | 4.0 | ||||||||||||||||||
-40 | to | -20 | 250 | / | Φ70 - Φ90 | |||||||||||||||||||||
HONDA ACCORD 2002.10-2008.11JPN | 2400 FF | CL9 | 24TL, 24S, 24T | JPN | GSB48-91SS2
| Good in stock | F |
STD | -40 | -112 | to | -24 | 504 | / | 9.0 | |||||||||||
-50 | to | -30 | 225 | / | ||||||||||||||||||||||
R |
STD | -30 | -75 | to | -20 | 224 | / | 4.0 | ||||||||||||||||||
-40 | to | -20 | 250 | / | Φ70 - Φ90 | |||||||||||||||||||||
HONDA ACCORD 2003-2008GBR | 2400 FF | CL9 | INCL. AUTO-LEVELING HEADLIGHTS MODEL | JPN | GSB48-91SS2
| Good in stock | F |
STD | -40 | -112 | to | -24 | 504 | / | 9.0 | |||||||||||
-50 | to | -30 | 225 | / | ||||||||||||||||||||||
R |
STD | -30 | -75 | to | -20 | 224 | / | 4.0 | ||||||||||||||||||
-40 | to | -20 | 250 | / | Φ70 - Φ90 | |||||||||||||||||||||
HONDA ACCORD 2003-2007USA | 2400 FF | CM5 | USA | GSA80-9USS2
| 3 left | F |
STD | -55 | -105 | to | -24 | 672 | / | 12.0 | ||||||||||||
-65 | to | -45 | 215 | / | ||||||||||||||||||||||
R |
STD | -50 | -85 | to | -21 | 336 | / | 6.0 | ||||||||||||||||||
-60 | to | -40 | 250 | / | Φ70 - Φ90 | |||||||||||||||||||||
[ NOTE ] 4DR/4CYL | ||||||||||||||||||||||||||
HONDA ACCORD 2003-2007USA | 3000 FF | CM6 | USA | GSA80-9USS2
| 3 left | F |
STD | -55 | -112 | to | -31 | 672 | / | 12.0 | ||||||||||||
-65 | to | -45 | 215 | / | ||||||||||||||||||||||
R |
STD | -50 | -85 | to | -21 | 336 | / | 6.0 | ||||||||||||||||||
-60 | to | -40 | 250 | / | Φ70 - Φ90 | |||||||||||||||||||||
[ NOTE ] 4DR/6CYL | ||||||||||||||||||||||||||
HONDA ACCORD 2003-2007USA | 2400 FF | CM7 | USA | GSA80-9USS2
| 3 left | F |
STD | -55 | -105 | to | -24 | 672 | / | 12.0 | ||||||||||||
-65 | to | -45 | 215 | / | ||||||||||||||||||||||
R |
STD | -40 | -69 | to | -9 | 336 | / | 6.0 | ||||||||||||||||||
-50 | to | -30 | 250 | / | Φ70 - Φ90 | |||||||||||||||||||||
[ NOTE ] 2DR/4CYL | ||||||||||||||||||||||||||
HONDA ACCORD 2003-2007USA | 3000 FF | CM8 | USA | GSA80-9USS2
| 3 left | F |
STD | -55 | -112 | to | -31 | 672 | / | 12.0 | ||||||||||||
-65 | to | -45 | 215 | / | ||||||||||||||||||||||
R |
STD | -40 | -69 | to | -9 | 336 | / | 6.0 | ||||||||||||||||||
-50 | to | -30 | 250 | / | Φ70 - Φ90 | |||||||||||||||||||||
[ NOTE ] 2DR/6CYL | ||||||||||||||||||||||||||
HONDA ACCORD 2008-2012USA | 2400 FF | CP2 | USA | GSB78-9USS2
| 1 left | F |
STD | -35 | -98 | to | -16 | 560 | / | 10.0 | ||||||||||||
-45 | to | -25 | 220 | / | ||||||||||||||||||||||
R |
STD | -30 | -72 | to | -11 | 224 | / | 4.0 | ||||||||||||||||||
-40 | to | -20 | 250 | / | Φ70 - Φ90 | |||||||||||||||||||||
[ NOTE ] 4DR/4CYL | ||||||||||||||||||||||||||
HONDA ACCORD 2008-2012USA | 3500 FF | CP3 | USA | GSB78-9USS2
| 1 left | F |
STD | -40 | -114 | to | -31 | 560 | / | 10.0 | ||||||||||||
-50 | to | -31 | 220 | / | ||||||||||||||||||||||
R |
STD | -40 | -82 | to | -21 | 224 | / | 4.0 | ||||||||||||||||||
-50 | to | -30 | 250 | / | Φ70 - Φ90 | |||||||||||||||||||||
[ NOTE ] 4DR/6CYL | ||||||||||||||||||||||||||
HONDA ACCORD 2013-2017USA | 2400 FF | CR2 | 4DR/4CYL | USA | GSHD6-9USS2
| 2 left | F |
STD | -40 | -69 | to | -24 | 336 | / | 6.0 | |||||||||||
-50 | to | -30 | 235 | / | ||||||||||||||||||||||
R |
STD | -25 | -73 | to | -7 | 224 | / | 4.0 | ||||||||||||||||||
-35 | to | -15 | 250 | / | Φ70 - Φ90 | |||||||||||||||||||||
HONDA ACCORD 2008-2012USA | 2400 FF | CS1 | USA | GSB78-9USS2
| 1 left | F |
STD | -45 | -104 | to | -21 | 560 | / | 10.0 | ||||||||||||
-55 | to | -35 | 220 | / | ||||||||||||||||||||||
R |
STD | -40 | -77 | to | -17 | 224 | / | 4.0 | ||||||||||||||||||
-50 | to | -30 | 250 | / | Φ70 - Φ90 | |||||||||||||||||||||
[ NOTE ] 2DR/4CYL | ||||||||||||||||||||||||||
HONDA ACCORD 2008-2012USA | 3500 FF | CS2 | USA | GSB78-9USS2
| 1 left | F |
STD | -45 | -105 | to | -23 | 560 | / | 10.0 | ||||||||||||
-55 | to | -35 | 220 | / | ||||||||||||||||||||||
R |
STD | -35 | -72 | to | -12 | 224 | / | 4.0 | ||||||||||||||||||
-45 | to | -25 | 250 | / | Φ70 - Φ90 | |||||||||||||||||||||
[ NOTE ] 2DR/6CYL | ||||||||||||||||||||||||||
HONDA ACCORD COUPE 2013-2017USA | 2400 FF | CT1 | 2DR/4CYL | USA | GSHD6-9USS2
| 2 left | F |
STD | -40 | -69 | to | -25 | 336 | / | 6.0 | |||||||||||
-50 | to | -30 | 235 | / | ||||||||||||||||||||||
R |
STD | -35 | -67 | to | -1 | 224 | / | 4.0 | ||||||||||||||||||
-45 | to | -25 | 250 | / | Φ70 - Φ90 | |||||||||||||||||||||
HONDA ACCORD COUPE 2013-2017USA | 3500 FF | CT2 | 2DR/6CYL | USA | GSHD6-9USS2
| 2 left | F |
STD | -35 | -74 | to | -30 | 336 | / | 6.0 | |||||||||||
-45 | to | -30 | 235 | / | ||||||||||||||||||||||
R |
STD | -40 | -72 | to | -6 | 224 | / | 4.0 | ||||||||||||||||||
-50 | to | -30 | 250 | / | Φ70 - Φ90 | |||||||||||||||||||||
HONDA ACCORD EURO R 2002.10-2008.11JPN | 2000 FF | CL7 | EURO R | JPN | GSB48-91SS2
| Good in stock | F |
STD | -50 | -122 | to | -34 | 504 | / | 9.0 | |||||||||||
-60 | to | -40 | 225 | / | ||||||||||||||||||||||
R |
STD | -30 | -75 | to | -20 | 224 | / | 4.0 | ||||||||||||||||||
-40 | to | -20 | 250 | / | Φ70 - Φ90 | |||||||||||||||||||||
C H A R A C T E R I S T I C S |
MODEL
YEAR |
ENGINE DISPLACEMENT
DRIVE TRAIN LAYOUT *FF=FWD FR/MR/RR=RWD 4WD=AWD |
CHASSIS CODE | GRADE | PRODUCT NAME | PART NUMBER MSRP GBP VAT INC GBP VAT EXC |
STOCK SCHED |
|
|
DAMPING FORCE ADJUST- MENT |
FULL- LENGTH RIDE- HEIGHT ADJUST- ABLE |
UPPER MOUNT |
RIDE HEIGHT CHANGE (mm) |
RIDE HEIGHT ADJUSTABLE RANGE (mm) |
SPRING | |||||||||||
MAX LOW - HI |
RATE (lbs/in / Kgf/mm) |
|||||||||||||||||||||||||
RECOMMENDED LOW - HI |
FREE LENGTH (mm) |
/ | I.D.(mm) | |||||||||||||||||||||||
HONDA INTEGRA 1997-2001GBR | 1800 FF | DB8 | TYPE-R RR EYE TYPE BRACKET MODEL ONLY | JPN | GSH48-91SS2
| Good in stock | F |
STD | -25 | -64 | to | -4 | 448 | / | 8.0 | |||||||||||
-35 | to | -15 | 200 | / | Φ70 | |||||||||||||||||||||
R |
STD | -25 | -53 | to | +13 | 224 | / | 4.0 | ||||||||||||||||||
-35 | to | -15 | 200 | / | Φ70 | |||||||||||||||||||||
[ NOTE ] REAR BOTTOM EYE BUSH STYLE ONLY. | ||||||||||||||||||||||||||
HONDA INTEGRA 1997-2001GBR | 1800 FF | DC2 | TYPE-R RR EYE TYPE BRACKET MODEL ONLY | JPN | GSH48-91SS2
| Good in stock | F |
STD | -25 | -64 | to | -4 | 448 | / | 8.0 | |||||||||||
-35 | to | -15 | 200 | / | Φ70 | |||||||||||||||||||||
R |
STD | -25 | -53 | to | +13 | 224 | / | 4.0 | ||||||||||||||||||
-35 | to | -15 | 200 | / | Φ70 | |||||||||||||||||||||
[ NOTE ] REAR BOTTOM EYE BUSH STYLE ONLY. | ||||||||||||||||||||||||||
HONDA INTEGRA TYPE R 1995.10-2001.07JPN | 1800 FF | DC2 | TYPE R | JPN | GSH48-91SS2
| Good in stock | F |
STD | -25 | -64 | to | -4 | 448 | / | 8.0 | |||||||||||
-35 | to | -15 | 200 | / | Φ70 | |||||||||||||||||||||
R |
STD | -25 | -53 | to | +13 | 224 | / | 4.0 | ||||||||||||||||||
-35 | to | -15 | 200 | / | Φ70 | |||||||||||||||||||||
[ NOTE ] REAR BOTTOM EYE BUSH STYLE ONLY. | ||||||||||||||||||||||||||
HONDA INTEGRA TYPE R 2002-2004GBR | 2000 FF | DC5 | TYPE R | USA | GSA28-9USS2
| Good in stock | F |
STD | -50 | -91 | to | -29 | 392 | / | 7.0 | |||||||||||
-60 | to | -40 | 175 | / | Φ70 | |||||||||||||||||||||
R |
STD | -45 | -105 | to | -34 | 504 | / | 9.0 | ||||||||||||||||||
-55 | to | -35 | 150 | / | Φ70 | |||||||||||||||||||||
[ NOTE ] 3DR/4CYL. FT: LH HAS LEFT-HAND THREADS. BE SURE TO TIGHTEN IN THE CORRECT (ANTICLOCKWISE) DIRECTION. (SPRING SEAT AND LOCK) | ||||||||||||||||||||||||||
HONDA INTEGRA TYPE R 2005-2006GBR | 2000 FF | DC5 | TYPE R | USA | GSA28-9USS2
| Good in stock | F |
STD | -50 | -87 | to | -25 | 392 | / | 7.0 | |||||||||||
-60 | to | -40 | 175 | / | Φ70 | |||||||||||||||||||||
R |
STD | -55 | -118 | to | -50 | 504 | / | 9.0 | ||||||||||||||||||
-70 | to | -50 | 150 | / | Φ70 | |||||||||||||||||||||
[ NOTE ] 3DR/4CYL. FT: LH HAS LEFT-HAND THREADS. BE SURE TO TIGHTEN IN THE CORRECT (ANTICLOCKWISE) DIRECTION. (SPRING SEAT AND LOCK) | ||||||||||||||||||||||||||
HONDA CIVIC 1989-1991USA | 1500 FF | ED6 | USA | GSA36-9USS2
| Good in stock | F |
STD | -55 | -111 | to | -28 | 504 | / | 9.0 | ||||||||||||
-65 | to | -45 | 180 | / | ||||||||||||||||||||||
R |
STD | -60 | -106 | to | -34 | 168 | / | 3.0 | ||||||||||||||||||
-70 | to | -50 | 200 | / | ||||||||||||||||||||||
[ NOTE ] RR FORK TYPE BRACKET MODEL ONLY. | ||||||||||||||||||||||||||
HONDA CIVIC 1989-1991USA | 1600 FF | ED7 | USA | GSA36-9USS2
| Good in stock | F |
STD | -55 | -111 | to | -28 | 504 | / | 9.0 | ||||||||||||
-65 | to | -45 | 180 | / | ||||||||||||||||||||||
R |
STD | -60 | -106 | to | -34 | 168 | / | 3.0 | ||||||||||||||||||
-70 | to | -50 | 200 | / | ||||||||||||||||||||||
[ NOTE ] RR FORK TYPE BRACKET MODEL ONLY. | ||||||||||||||||||||||||||
HONDA CIVIC 1992-1995GBR | 1300/1500/1600 FF | EG | RR EYE TYPE BRACKET MODEL ONLY | JPN | GSH48-91SS2
| Good in stock | F |
STD | -30 | -69 | to | -9 | 448 | / | 8.0 | |||||||||||
-40 | to | -20 | 200 | / | Φ70 | |||||||||||||||||||||
R |
STD | -30 | -58 | to | +11 | 224 | / | 4.0 | ||||||||||||||||||
-40 | to | -20 | 200 | / | Φ70 | |||||||||||||||||||||
[ NOTE ] REAR BOTTOM EYE BUSH STYLE ONLY. | ||||||||||||||||||||||||||
HONDA CIVIC 1991.09-1995.09JPN | 1600 FF | EG6 | SIR | JPN | GSH48-91SS2
| Good in stock | F |
STD | -30 | -69 | to | -9 | 448 | / | 8.0 | |||||||||||
-40 | to | -20 | 200 | / | Φ70 | |||||||||||||||||||||
R |
STD | -30 | -58 | to | +11 | 224 | / | 4.0 | ||||||||||||||||||
-40 | to | -20 | 200 | / | Φ70 | |||||||||||||||||||||
[ NOTE ] REAR BOTTOM EYE BUSH STYLE ONLY. | ||||||||||||||||||||||||||
HONDA CIVIC 1992-1995USA | 1500 FF | EH2 | USA | GSA00-9USS2
| 4 left | F |
STD | -75 | -129 | to | -44 | 504 | / | 9.0 | ||||||||||||
-85 | to | -65 | 200 | / | Φ70 | |||||||||||||||||||||
R |
STD | -65 | -107 | to | -41 | 168 | / | 3.0 | ||||||||||||||||||
-75 | to | -55 | 225 | / | Φ70 | |||||||||||||||||||||
[ NOTE ] RR: INTERIOR NEEDS TO BE REMOVED, MODIFIED AND/OR RELOCATED TO AVOID INTERFERENCE WITH THE MOTOR. 3DR/4CYL/RR FORK | ||||||||||||||||||||||||||
HONDA CIVIC 1992-1995USA | 1600 FF | EH3 | SI | USA | GSA00-9USS2
| 4 left | F |
STD | -75 | -129 | to | -44 | 504 | / | 9.0 | |||||||||||
-85 | to | -65 | 200 | / | Φ70 | |||||||||||||||||||||
R |
STD | -65 | -107 | to | -41 | 168 | / | 3.0 | ||||||||||||||||||
-75 | to | -55 | 225 | / | Φ70 | |||||||||||||||||||||
[ NOTE ] RR: INTERIOR NEEDS TO BE REMOVED, MODIFIED AND/OR RELOCATED TO AVOID INTERFERENCE WITH THE MOTOR. 3DR/4CYL/RR FORK | ||||||||||||||||||||||||||
HONDA CIVIC 1996-2000USA | 1600 FF | EJ6 | USA | GSH98-9USS2
| Good in stock | F |
STD | -60 | -120 | to | -38 | 504 | / | 9.0 | ||||||||||||
-70 | to | -50 | 200 | / | Φ70 | |||||||||||||||||||||
R |
STD | -60 | -116 | to | -39 | 224 | / | 4.0 | ||||||||||||||||||
-70 | to | -50 | 250 | / | Φ70 | |||||||||||||||||||||
[ NOTE ] 3DR, 4DR/4CYL | ||||||||||||||||||||||||||
HONDA CIVIC 1996-2000USA | 1600 FF | EJ7 | USA | GSH98-9USS2
| Good in stock | F |
STD | -60 | -120 | to | -38 | 504 | / | 9.0 | ||||||||||||
-70 | to | -50 | 200 | / | Φ70 | |||||||||||||||||||||
R |
STD | -60 | -116 | to | -39 | 224 | / | 4.0 | ||||||||||||||||||
-70 | to | -50 | 250 | / | Φ70 | |||||||||||||||||||||
[ NOTE ] 2DR/4CYL | ||||||||||||||||||||||||||
HONDA CIVIC 1996-2000USA | 1600 FF | EJ8 | USA | GSH98-9USS2
| Good in stock | F |
STD | -60 | -120 | to | -38 | 504 | / | 9.0 | ||||||||||||
-70 | to | -50 | 200 | / | Φ70 | |||||||||||||||||||||
R |
STD | -60 | -116 | to | -39 | 224 | / | 4.0 | ||||||||||||||||||
-70 | to | -50 | 250 | / | Φ70 | |||||||||||||||||||||
[ NOTE ] 2DR,4DR/4CYL | ||||||||||||||||||||||||||
HONDA CIVIC 1996-2000GBR | 1600 FF | EK4 | USA | GSH98-9USS2
| Good in stock | F |
STD | -60 | -120 | to | -38 | 504 | / | 9.0 | ||||||||||||
-70 | to | -50 | 200 | / | Φ70 | |||||||||||||||||||||
R |
STD | -60 | -116 | to | -39 | 224 | / | 4.0 | ||||||||||||||||||
-70 | to | -50 | 250 | / | Φ70 | |||||||||||||||||||||
C H A R A C T E R I S T I C S |
MODEL
YEAR |
ENGINE DISPLACEMENT
DRIVE TRAIN LAYOUT *FF=FWD FR/MR/RR=RWD 4WD=AWD |
CHASSIS CODE | GRADE | PRODUCT NAME | PART NUMBER MSRP GBP VAT INC GBP VAT EXC |
STOCK SCHED |
|
|
DAMPING FORCE ADJUST- MENT |
FULL- LENGTH RIDE- HEIGHT ADJUST- ABLE |
UPPER MOUNT |
RIDE HEIGHT CHANGE (mm) |
RIDE HEIGHT ADJUSTABLE RANGE (mm) |
SPRING | |||||||||||
MAX LOW - HI |
RATE (lbs/in / Kgf/mm) |
|||||||||||||||||||||||||
RECOMMENDED LOW - HI |
FREE LENGTH (mm) |
/ | I.D.(mm) | |||||||||||||||||||||||
HONDA CIVIC 1996-2000GBR | 1600 FF | EK9 | TYPE R | USA | GSH98-9USS2
| Good in stock | F |
STD | -35 | -95 | to | -13 | 504 | / | 9.0 | |||||||||||
-45 | to | -25 | 200 | / | Φ70 | |||||||||||||||||||||
R |
STD | -40 | -96 | to | -19 | 224 | / | 4.0 | ||||||||||||||||||
-50 | to | -30 | 250 | / | Φ70 | |||||||||||||||||||||
HONDA CIVIC 1996-2000USA | 1600 FF | EM1 | Si | USA | GSH98-9USS2
| Good in stock | F |
STD | -60 | -120 | to | -38 | 504 | / | 9.0 | |||||||||||
-70 | to | -50 | 200 | / | Φ70 | |||||||||||||||||||||
R |
STD | -60 | -116 | to | -39 | 224 | / | 4.0 | ||||||||||||||||||
-70 | to | -50 | 250 | / | Φ70 | |||||||||||||||||||||
[ NOTE ] 2DR/4CYL | ||||||||||||||||||||||||||
HONDA CIVIC 2001-2002USA | 1700 FF | EM2 | 2DR/4CYL | USA | GSA22-9USS2
| Good in stock | F |
STD | -45 | -78 | to | -18 | 336 | / | 6.0 | |||||||||||
-55 | to | -35 | 200 | / | Φ70 | |||||||||||||||||||||
R |
STD | -50 | -110 | to | -29 | 448 | / | 8.0 | ||||||||||||||||||
-60 | to | -40 | 150 | / | Φ70 | |||||||||||||||||||||
[ NOTE ] 2DR/4CYL/INCL 04-05. FT: LH HAS LEFT-HAND THREADS. BE SURE TO TIGHTEN IN THE CORRECT (ANTICLOCKWISE) DIRECTION. (SPRING SEAT AND LOCK) | ||||||||||||||||||||||||||
HONDA CIVIC 2003-2005USA | 1700 FF | EM2 | 2DR/4CYL | USA | GSA22-9USS2
| Good in stock | F |
STD | -45 | -78 | to | -18 | 336 | / | 6.0 | |||||||||||
-55 | to | -35 | 200 | / | Φ70 | |||||||||||||||||||||
R |
STD | -50 | -110 | to | -29 | 448 | / | 8.0 | ||||||||||||||||||
-60 | to | -40 | 150 | / | Φ70 | |||||||||||||||||||||
[ NOTE ] 2DR/4CYL/INCL 04-05. FT: LH HAS LEFT-HAND THREADS. BE SURE TO TIGHTEN IN THE CORRECT (ANTICLOCKWISE) DIRECTION. (SPRING SEAT AND LOCK) | ||||||||||||||||||||||||||
HONDA CIVIC 2002-2005USA | 2000 FF | EP3 | 3DR/4CYL SI | USA | GSA22-9USS2
| Good in stock | F |
STD | -60 | -90 | to | -35 | 336 | / | 6.0 | |||||||||||
-70 | to | -50 | 200 | / | Φ70 | |||||||||||||||||||||
R |
STD | -60 | -120 | to | -39 | 448 | / | 8.0 | ||||||||||||||||||
-70 | to | -50 | 150 | / | Φ70 | |||||||||||||||||||||
[ NOTE ] 3DR/4CYL. FT: LH HAS LEFT-HAND THREADS. BE SURE TO TIGHTEN IN THE CORRECT (ANTICLOCKWISE) DIRECTION. (SPRING SEAT AND LOCK) | ||||||||||||||||||||||||||
HONDA CIVIC 2001-2002USA | 1700 FF | ES1 | 4DR/4CYL | USA | GSA22-9USS2
| Good in stock | F |
STD | -40 | -73 | to | -13 | 336 | / | 6.0 | |||||||||||
-50 | to | -30 | 200 | / | Φ70 | |||||||||||||||||||||
R |
STD | -40 | -108 | to | -21 | 448 | / | 8.0 | ||||||||||||||||||
-50 | to | -30 | 150 | / | Φ70 | |||||||||||||||||||||
[ NOTE ] 4DR/4CYL/INCL 04-05. FT: LH HAS LEFT-HAND THREADS. BE SURE TO TIGHTEN IN THE CORRECT (ANTICLOCKWISE) DIRECTION. (SPRING SEAT AND LOCK) | ||||||||||||||||||||||||||
HONDA CIVIC 2003-2005USA | 1700 FF | ES1 | 4DR/4CYL | USA | GSA22-9USS2
| Good in stock | F |
STD | -40 | -73 | to | -13 | 336 | / | 6.0 | |||||||||||
-50 | to | -30 | 200 | / | Φ70 | |||||||||||||||||||||
R |
STD | -40 | -108 | to | -21 | 448 | / | 8.0 | ||||||||||||||||||
-50 | to | -30 | 150 | / | Φ70 | |||||||||||||||||||||
[ NOTE ] 4DR/4CYL/INCL 04-05. FT: LH HAS LEFT-HAND THREADS. BE SURE TO TIGHTEN IN THE CORRECT (ANTICLOCKWISE) DIRECTION. (SPRING SEAT AND LOCK) | ||||||||||||||||||||||||||
HONDA CIVIC 2001-2002USA | 1700 FF | ES2 | 4DR/4CYL | USA | GSA22-9USS2
| Good in stock | F |
STD | -40 | -73 | to | -13 | 336 | / | 6.0 | |||||||||||
-50 | to | -30 | 200 | / | Φ70 | |||||||||||||||||||||
R |
STD | -40 | -108 | to | -18 | 448 | / | 8.0 | ||||||||||||||||||
-50 | to | -30 | 150 | / | Φ70 | |||||||||||||||||||||
[ NOTE ] 4DR/4CYL/INCL 04-05. FT: LH HAS LEFT-HAND THREADS. BE SURE TO TIGHTEN IN THE CORRECT (ANTICLOCKWISE) DIRECTION. (SPRING SEAT AND LOCK) | ||||||||||||||||||||||||||
HONDA CIVIC 2003-2005USA | 1700 FF | ES2 | 4DR/4CYL | USA | GSA22-9USS2
| Good in stock | F |
STD | -40 | -73 | to | -13 | 336 | / | 6.0 | |||||||||||
-50 | to | -30 | 200 | / | Φ70 | |||||||||||||||||||||
R |
STD | -40 | -108 | to | -18 | 448 | / | 8.0 | ||||||||||||||||||
-50 | to | -30 | 150 | / | Φ70 | |||||||||||||||||||||
[ NOTE ] 4DR/4CYL/INCL 04-05. FT: LH HAS LEFT-HAND THREADS. BE SURE TO TIGHTEN IN THE CORRECT (ANTICLOCKWISE) DIRECTION. (SPRING SEAT AND LOCK) | ||||||||||||||||||||||||||
HONDA CIVIC 2016-2021USA | 1500 FF | FC1 | NOT SI MODEL 4DR 1.5L TURBO | USA | GSHH6-9UAS3
| 2 left | F |
STD | -35 | -75 | to | -20 | 280 | / | 5.0 | |||||||||||
-45 | to | -25 | 185 | / | ||||||||||||||||||||||
R |
R/U | -35 | -78 | to | -25 | 280 | / | 5.0 | ||||||||||||||||||
-45 | to | -25 | 210 | / | ||||||||||||||||||||||
[ NOTE ] FT: EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH 50.2MM DIAMETER OE STRUT. NOT COMPATIBLE WITH VEHICLES PRODUCED IN CHINA. FT: OE DUST BOOT AND BUMP RUBBER NEED TO BE MODIFIED. RR: USE OF EDFC SERIES IS RECOMMENDED, AS IT'S DIFFICULT TO ADJUST DAMPING FORCE BY HAND DUE TO VEHICLE STRUCTURE. FT: RIGHT AND LEFT SPRINGS DIFFER. BE SURE TO INSTALL ON THE CORRECT SIDE. | ||||||||||||||||||||||||||
HONDA CIVIC 2016-2021USA | 2000 FF | FC2 | 4DR 2.0L NA | USA | GSHH6-9UAS3
| 2 left | F |
STD | -35 | -75 | to | -20 | 280 | / | 5.0 | |||||||||||
-45 | to | -25 | 185 | / | ||||||||||||||||||||||
R |
R/U | -35 | -78 | to | -25 | 280 | / | 5.0 | ||||||||||||||||||
-45 | to | -25 | 210 | / | ||||||||||||||||||||||
[ NOTE ] FT: EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH 50.2MM DIAMETER OE STRUT. NOT COMPATIBLE WITH VEHICLES PRODUCED IN CHINA. FT: OE DUST BOOT AND BUMP RUBBER NEED TO BE MODIFIED. RR: USE OF EDFC SERIES IS RECOMMENDED, AS IT'S DIFFICULT TO ADJUST DAMPING FORCE BY HAND DUE TO VEHICLE STRUCTURE. FT: RIGHT AND LEFT SPRINGS DIFFER. BE SURE TO INSTALL ON THE CORRECT SIDE. | ||||||||||||||||||||||||||
HONDA CIVIC 2016-2021USA | 1500 FF | FC3 | NOT SI MODEL 2DR 1.5L TURBO | USA | GSHH6-9UAS3
| 2 left | F |
STD | -35 | -75 | to | -20 | 280 | / | 5.0 | |||||||||||
-45 | to | -25 | 185 | / | ||||||||||||||||||||||
R |
R/U | -35 | -78 | to | -25 | 280 | / | 5.0 | ||||||||||||||||||
-45 | to | -25 | 210 | / | ||||||||||||||||||||||
[ NOTE ] FT: EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH 50.2MM DIAMETER OE STRUT. NOT COMPATIBLE WITH VEHICLES PRODUCED IN CHINA. FT: OE DUST BOOT AND BUMP RUBBER NEED TO BE MODIFIED. RR: USE OF EDFC SERIES IS RECOMMENDED, AS IT'S DIFFICULT TO ADJUST DAMPING FORCE BY HAND DUE TO VEHICLE STRUCTURE. FT: RIGHT AND LEFT SPRINGS DIFFER. BE SURE TO INSTALL ON THE CORRECT SIDE. | ||||||||||||||||||||||||||
HONDA CIVIC 2016-2021USA | 2000 FF | FC4 | 2DR 2.0L NA | USA | GSHH6-9UAS3
| 2 left | F |
STD | -35 | -75 | to | -20 | 280 | / | 5.0 | |||||||||||
-45 | to | -25 | 185 | / | ||||||||||||||||||||||
R |
R/U | -35 | -78 | to | -25 | 280 | / | 5.0 | ||||||||||||||||||
-45 | to | -25 | 210 | / | ||||||||||||||||||||||
[ NOTE ] FT: EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH 50.2MM DIAMETER OE STRUT. NOT COMPATIBLE WITH VEHICLES PRODUCED IN CHINA. FT: OE DUST BOOT AND BUMP RUBBER NEED TO BE MODIFIED. RR: USE OF EDFC SERIES IS RECOMMENDED, AS IT'S DIFFICULT TO ADJUST DAMPING FORCE BY HAND DUE TO VEHICLE STRUCTURE. FT: RIGHT AND LEFT SPRINGS DIFFER. BE SURE TO INSTALL ON THE CORRECT SIDE. | ||||||||||||||||||||||||||
HONDA CIVIC 2017-2021USA | 1500 FF | FK7 | 5DR HATCHBACK | USA | GSAA6-9UAA3
| IN TRANSIT | F |
STD | -35 | -70 | to | -24 | 280 | / | 5.0 | |||||||||||
-45 | to | -25 | 188 | / | ||||||||||||||||||||||
R |
R/U | -35 | -81 | to | -24 | 280 | / | 5.0 | ||||||||||||||||||
-45 | to | -25 | 210 | / | ||||||||||||||||||||||
[ NOTE ] FT: EXCLUSIVELY FOR VEHICLE WITH 52.0MM DIAMETER OE STRUT. 5DR/4CYL, NON TYPE-R. FT: OE DUST BOOT AND BUMP RUBBER NEED TO BE MODIFIED. RR: USE OF EDFC SERIES IS RECOMMENDED, AS IT'S DIFFICULT TO ADJUST DAMPING FORCE BY HAND DUE TO VEHICLE STRUCTURE. FT: RIGHT AND LEFT SPRINGS DIFFER. BE SURE TO INSTALL ON THE CORRECT SIDE. | ||||||||||||||||||||||||||
HONDA CIVIC TYPE R 2001-2005GBR | 2000 FF | EP3 | TYPE R | USA | GSA22-9USS2
| Good in stock | F |
STD | -60 | -90 | to | -35 | 336 | / | 6.0 | |||||||||||
-70 | to | -50 | 200 | / | Φ70 | |||||||||||||||||||||
R |
STD | -60 | -120 | to | -39 | 448 | / | 8.0 | ||||||||||||||||||
-70 | to | -50 | 150 | / | Φ70 | |||||||||||||||||||||
[ NOTE ] 3DR/4CYL/INCL 04-05. FT: LH HAS LEFT-HAND THREADS. BE SURE TO TIGHTEN IN THE CORRECT (ANTICLOCKWISE) DIRECTION. (SPRING SEAT AND LOCK) | ||||||||||||||||||||||||||
C H A R A C T E R I S T I C S |
MODEL
YEAR |
ENGINE DISPLACEMENT
DRIVE TRAIN LAYOUT *FF=FWD FR/MR/RR=RWD 4WD=AWD |
CHASSIS CODE | GRADE | PRODUCT NAME | PART NUMBER MSRP GBP VAT INC GBP VAT EXC |
STOCK SCHED |
|
|
DAMPING FORCE ADJUST- MENT |
FULL- LENGTH RIDE- HEIGHT ADJUST- ABLE |
UPPER MOUNT |
RIDE HEIGHT CHANGE (mm) |
RIDE HEIGHT ADJUSTABLE RANGE (mm) |
SPRING | |||||||||||
MAX LOW - HI |
RATE (lbs/in / Kgf/mm) |
|||||||||||||||||||||||||
RECOMMENDED LOW - HI |
FREE LENGTH (mm) |
/ | I.D.(mm) | |||||||||||||||||||||||
HONDA CIVIC TYPE R 2001-2005DEU | 2000 FF | EP3 | TYPE R | USA | GSA22-9USS2
| Good in stock | F |
STD | -45 | - | to | - | 336 | / | 6.0 | |||||||||||
-45 | to | -25 | 200 | / | Φ70 | |||||||||||||||||||||
R |
STD | -35 | -- | to | -- | 448 | / | 8.0 | ||||||||||||||||||
-35 | to | -15 | 150 | / | Φ70 | |||||||||||||||||||||
[ NOTE ] TEILEGUTACHTEN/PART CERTIFICATE APPROVALAXLE LOADS: FT 880KG/RR 690KG. 3DR/4CYL/INCL 04-05. FT: LH HAS LEFT-HAND THREADS. BE SURE TO TIGHTEN IN THE CORRECT (ANTICLOCKWISE) DIRECTION. (SPRING SEAT AND LOCK) | ||||||||||||||||||||||||||
HONDA CIVIC TYPE R EURO 2007-2011GBR | 2000 FF | FN2 | TYPE R EURO | JPN | GSHA2-91AS2
| Good in stock | F |
STD | -30 | -60 | to | -7 | 336 | / | 6.0 | |||||||||||
-40 | to | -20 | 205 | / | ||||||||||||||||||||||
R |
STD | -30 | -55 | to | -7 | 224 | / | 4.0 | ||||||||||||||||||
-40 | to | -20 | 224 | / | ||||||||||||||||||||||
HONDA FIT 2007.10-2013.08JPN | 1300 FF | GE6 | G, L | JPN | GSHB2-91AA2
| Good in stock | F |
STD | -50 | -85 | to | -40 | 224 | / | 4.0 | |||||||||||
-60 | to | -40 | 225 | / | ||||||||||||||||||||||
R |
STD | -50 | -68 | to | -35 | 151 | / | 2.7 | ||||||||||||||||||
-60 | to | -40 | 243 | / | ||||||||||||||||||||||
[ NOTE ] NOT COMPATIBLE WITH 07-08 U.S. MODELS. RR: INTERIOR SERVICE HOLE COVER NEEDS TO BE REMOVED OR MODIFIED. | ||||||||||||||||||||||||||
HONDA FIT 2007.10-2013.08JPN | 1500 FF | GE8 | RS | JPN | GSHB2-91AA2
| Good in stock | F |
STD | -35 | -70 | to | -25 | 224 | / | 4.0 | |||||||||||
-45 | to | -25 | 225 | / | ||||||||||||||||||||||
R |
STD | -35 | -53 | to | -20 | 151 | / | 2.7 | ||||||||||||||||||
-45 | to | -25 | 243 | / | ||||||||||||||||||||||
[ NOTE ] NOT COMPATIBLE WITH 07-08 U.S. MODELS. RR: INTERIOR SERVICE HOLE COVER NEEDS TO BE REMOVED OR MODIFIED. | ||||||||||||||||||||||||||
HONDA FIT 2009-2014USA | 1500 FF | GE8 | JPN | GSHB2-91AA2
| Good in stock | F |
STD | -35 | -67 | to | -22 | 224 | / | 4.0 | ||||||||||||
-45 | to | -25 | 225 | / | ||||||||||||||||||||||
R |
STD | -35 | -57 | to | -24 | 151 | / | 2.7 | ||||||||||||||||||
-45 | to | -25 | 243 | / | ||||||||||||||||||||||
[ NOTE ] 5DR/4CYL. NOT COMPATIBLE WITH 07-08 U.S. MODELS. RR: INTERIOR SERVICE HOLE COVER NEEDS TO BE REMOVED OR MODIFIED. | ||||||||||||||||||||||||||
HONDA FIT HYBRID 2010.10-2013.08JPN | 1300 FF | GP1 | HYBRID | JPN | GSHB2-91AA2
| Good in stock | F |
STD | -40 | -70 | to | -25 | 224 | / | 4.0 | |||||||||||
-50 | to | -30 | 225 | / | ||||||||||||||||||||||
R |
STD | -35 | -63 | to | -30 | 151 | / | 2.7 | ||||||||||||||||||
-45 | to | -35 | 243 | / | ||||||||||||||||||||||
[ NOTE ] RR: INTERIOR SERVICE HOLE COVER NEEDS TO BE REMOVED OR MODIFIED. | ||||||||||||||||||||||||||
HONDA FIT HYBRID 2012.05-2013.08JPN | 1500 FF | GP4 | HYBRID RS | JPN | GSHB2-91AA2
| Good in stock | F |
STD | -40 | -75 | to | -30 | 224 | / | 4.0 | |||||||||||
-50 | to | -30 | 225 | / | ||||||||||||||||||||||
R |
STD | -45 | -78 | to | -45 | 151 | / | 2.7 | ||||||||||||||||||
-55 | to | -45 | 243 | / | ||||||||||||||||||||||
[ NOTE ] RR: INTERIOR SERVICE HOLE COVER NEEDS TO BE REMOVED OR MODIFIED. | ||||||||||||||||||||||||||
HONDA JAZZ 2008-2013GBR | 1300 FF | GE6 | - | JPN | GSHB2-91AA2
| Good in stock | F |
STD | -50 | -85 | to | -40 | 224 | / | 4.0 | |||||||||||
-60 | to | -40 | 225 | / | ||||||||||||||||||||||
R |
STD | -50 | -68 | to | -35 | 151 | / | 2.7 | ||||||||||||||||||
-60 | to | -40 | 243 | / | ||||||||||||||||||||||
[ NOTE ] RR: INTERIOR SERVICE HOLE COVER NEEDS TO BE REMOVED OR MODIFIED. | ||||||||||||||||||||||||||
HONDA JAZZ 2008-2013GBR | 1500 FF | GE8 | - | JPN | GSHB2-91AA2
| Good in stock | F |
STD | -35 | -70 | to | -25 | 224 | / | 4.0 | |||||||||||
-45 | to | -25 | 225 | / | ||||||||||||||||||||||
R |
STD | -35 | -53 | to | -20 | 151 | / | 2.7 | ||||||||||||||||||
-45 | to | -25 | 243 | / | ||||||||||||||||||||||
[ NOTE ] RR: INTERIOR SERVICE HOLE COVER NEEDS TO BE REMOVED OR MODIFIED. | ||||||||||||||||||||||||||
HONDA DELSOL 1993-1997USA | 1500 FF | EG1 | USA | GSA00-9USS2
| 4 left | F |
STD | -65 | -119 | to | -34 | 504 | / | 9.0 | ||||||||||||
-75 | to | -55 | 200 | / | Φ70 | |||||||||||||||||||||
R |
STD | -50 | -89 | to | -22 | 168 | / | 3.0 | ||||||||||||||||||
-60 | to | -40 | 225 | / | Φ70 | |||||||||||||||||||||
[ NOTE ] RR: INTERIOR NEEDS TO BE REMOVED, MODIFIED AND/OR RELOCATED TO AVOID INTERFERENCE WITH THE MOTOR. 2DR/4CYL/RR FORK | ||||||||||||||||||||||||||
HONDA PRELUDE 1992-1996USA | 2200 FF | BB1 | USA | GSH92-9USS2
| Good in stock | F |
STD | -40 | -103 | to | -26 | 560 | / | 10.0 | ||||||||||||
-50 | to | -30 | 230 | / | Φ71 | |||||||||||||||||||||
R |
STD | -45 | -97 | to | -26 | 224 | / | 4.0 | ||||||||||||||||||
-55 | to | -35 | 250 | / | Φ70 | |||||||||||||||||||||
[ NOTE ] 2DR/4CYL/INCL. 4WS | ||||||||||||||||||||||||||
HONDA PRELUDE 1992-1996USA | 2300 FF | BB2 | USA | GSH92-9USS2
| Good in stock | F |
STD | -40 | -103 | to | -26 | 560 | / | 10.0 | ||||||||||||
-50 | to | -30 | 230 | / | Φ71 | |||||||||||||||||||||
R |
STD | -45 | -97 | to | -26 | 224 | / | 4.0 | ||||||||||||||||||
-55 | to | -35 | 250 | / | Φ70 | |||||||||||||||||||||
[ NOTE ] 2DR/4CYL/INCL. 4WS | ||||||||||||||||||||||||||
HONDA PRELUDE 1997-2002USA | 2200 FF | BB6 | USA | GSH92-9USS2
| Good in stock | F |
STD | -45 | -101 | to | -24 | 560 | / | 10.0 | ||||||||||||
-55 | to | -35 | 230 | / | Φ71 | |||||||||||||||||||||
R |
STD | -45 | -91 | to | -19 | 224 | / | 4.0 | ||||||||||||||||||
-55 | to | -35 | 250 | / | Φ70 | |||||||||||||||||||||
[ NOTE ] 2DR/4CYL/INCL. 4WS | ||||||||||||||||||||||||||
ACURA CL 1996-1999USA | 2200/2300/3000 FF | YA1 | USA | GSA16-9USS2
| Good in stock | F |
STD | -60 | -122 | to | -34 | 504 | / | 9.0 | ||||||||||||
-70 | to | -50 | 225 | / | Φ70 | |||||||||||||||||||||
R |
STD | -45 | -84 | to | -23 | 224 | / | 4.0 | ||||||||||||||||||
-55 | to | -35 | 250 | / | Φ70 - Φ90 | |||||||||||||||||||||
[ NOTE ] 2DR/4CYL, 6CYL/FT TOWER BAR MUST BE REMOVED. | ||||||||||||||||||||||||||
ACURA CL 2000-2003USA | 3200 FF | YA4 | USA | GSH94-9USS2
| 2 left | F |
STD | -50 | -110 | to | -17 | 672 | / | 12.0 | ||||||||||||
-60 | to | -40 | 215 | / | ||||||||||||||||||||||
R |
STD | -40 | -84 | to | -19 | 224 | / | 4.0 | ||||||||||||||||||
-50 | to | -30 | 250 | / | Φ70 - Φ90 | |||||||||||||||||||||
C H A R A C T E R I S T I C S |
MODEL
YEAR |
ENGINE DISPLACEMENT
DRIVE TRAIN LAYOUT *FF=FWD FR/MR/RR=RWD 4WD=AWD |
CHASSIS CODE | GRADE | PRODUCT NAME | PART NUMBER MSRP GBP VAT INC GBP VAT EXC |
STOCK SCHED |
|
|
DAMPING FORCE ADJUST- MENT |
FULL- LENGTH RIDE- HEIGHT ADJUST- ABLE |
UPPER MOUNT |
RIDE HEIGHT CHANGE (mm) |
RIDE HEIGHT ADJUSTABLE RANGE (mm) |
SPRING | |||||||||||
MAX LOW - HI |
RATE (lbs/in / Kgf/mm) |
|||||||||||||||||||||||||
RECOMMENDED LOW - HI |
FREE LENGTH (mm) |
/ | I.D.(mm) | |||||||||||||||||||||||
ACURA RSX 2002-2004USA | 2000 FF | DC5 | USA | GSA28-9USS2
| Good in stock | F |
STD | -50 | -91 | to | -29 | 392 | / | 7.0 | ||||||||||||
-60 | to | -40 | 175 | / | Φ70 | |||||||||||||||||||||
R |
STD | -45 | -105 | to | -34 | 504 | / | 9.0 | ||||||||||||||||||
-55 | to | -35 | 150 | / | Φ70 | |||||||||||||||||||||
[ NOTE ] 3DR/4CYL. FT: LH HAS LEFT-HAND THREADS. BE SURE TO TIGHTEN IN THE CORRECT (ANTICLOCKWISE) DIRECTION. (SPRING SEAT AND LOCK) | ||||||||||||||||||||||||||
ACURA RSX 2005-2006USA | 2000 FF | DC5 | USA | GSA28-9USS2
| Good in stock | F |
STD | -50 | -87 | to | -25 | 392 | / | 7.0 | ||||||||||||
-60 | to | -40 | 175 | / | Φ70 | |||||||||||||||||||||
R |
STD | -55 | -118 | to | -50 | 504 | / | 9.0 | ||||||||||||||||||
-70 | to | -50 | 150 | / | Φ70 | |||||||||||||||||||||
[ NOTE ] 3DR/4CYL. FT: LH HAS LEFT-HAND THREADS. BE SURE TO TIGHTEN IN THE CORRECT (ANTICLOCKWISE) DIRECTION. (SPRING SEAT AND LOCK) | ||||||||||||||||||||||||||
ACURA TL 1999-2003USA | 3200 FF | UA5 | USA | GSH94-9USS2
| 2 left | F |
STD | -60 | -120 | to | -27 | 672 | / | 12.0 | ||||||||||||
-70 | to | -50 | 215 | / | ||||||||||||||||||||||
R |
STD | -45 | -89 | to | -24 | 224 | / | 4.0 | ||||||||||||||||||
-55 | to | -35 | 250 | / | Φ70 - Φ90 | |||||||||||||||||||||
ACURA TL 2004-2008USA | 3200 FF | UA6 | USA | GSA80-9USS2
| 3 left | F |
STD | -45 | -96 | to | -16 | 672 | / | 12.0 | ||||||||||||
-55 | to | -35 | 215 | / | ||||||||||||||||||||||
R |
STD | -45 | -85 | to | -22 | 336 | / | 6.0 | ||||||||||||||||||
-55 | to | -35 | 250 | / | Φ70 - Φ90 | |||||||||||||||||||||
[ NOTE ] 4DR/6CYL | ||||||||||||||||||||||||||
ACURA TSX 2004-2008USA | 2400 FF | CL9 | JPN | GSB48-91SS2
| Good in stock | F |
STD | -45 | -117 | to | -29 | 504 | / | 9.0 | ||||||||||||
-55 | to | -35 | 225 | / | ||||||||||||||||||||||
R |
STD | -40 | -75 | to | -20 | 224 | / | 4.0 | ||||||||||||||||||
-50 | to | -30 | 250 | / | Φ70 - Φ90 | |||||||||||||||||||||
[ NOTE ] 4DR/4CYL | ||||||||||||||||||||||||||
ACURA TSX 2009-2014USA | 2400 FF | CU2 | USA | GSB78-9USS2
| 1 left | F |
STD | -40 | -100 | to | -18 | 560 | / | 10.0 | ||||||||||||
-50 | to | -30 | 220 | / | ||||||||||||||||||||||
R |
STD | -35 | -79 | to | -19 | 224 | / | 4.0 | ||||||||||||||||||
-45 | to | -25 | 250 | / | Φ70 - Φ90 | |||||||||||||||||||||
[ NOTE ] 4DR/4CYL | ||||||||||||||||||||||||||
ACURA TSX 2010-2014USA | 3500 FF | CU4 | USA | GSB78-9USS2
| 1 left | F |
STD | -35 | -103 | to | -20 | 560 | / | 10.0 | ||||||||||||
-45 | to | -25 | 220 | / | ||||||||||||||||||||||
R |
STD | -35 | -79 | to | -19 | 224 | / | 4.0 | ||||||||||||||||||
-45 | to | -25 | 250 | / | Φ70 - Φ90 | |||||||||||||||||||||
[ NOTE ] 4DR/6CYL | ||||||||||||||||||||||||||
ACURA TSX SPORT WAGON 2011-2014USA | 2400 FF | CW2 | USA | GSB78-9USS2
| 1 left | F |
STD | -50 | -110 | to | -28 | 560 | / | 10.0 | ||||||||||||
-60 | to | -40 | 220 | / | ||||||||||||||||||||||
R |
STD | -40 | -96 | to | -36 | 224 | / | 4.0 | ||||||||||||||||||
-50 | to | -36 | 250 | / | Φ70 - Φ90 | |||||||||||||||||||||
[ NOTE ] 5DR/4CYL | ||||||||||||||||||||||||||
ACURA INTEGRA 1994-2001USA | 1800 FF | DC2 | USA | GSH96-9USS2
| Good in stock | F |
STD | -70 | -129 | to | -48 | 504 | / | 9.0 | ||||||||||||
-80 | to | -60 | 200 | / | Φ70 | |||||||||||||||||||||
R |
STD | -50 | -103 | to | -30 | 224 | / | 4.0 | ||||||||||||||||||
-60 | to | -40 | 225 | / | Φ70 | |||||||||||||||||||||
[ NOTE ] 3DR/4CYL REAR BOTTOM FORK STYLE ONLY. | ||||||||||||||||||||||||||
ACURA INTEGRA 1994-2001USA | 1800 FF | DC4 | RS | USA | GSH96-9USS2
| Good in stock | F |
STD | -70 | -129 | to | -48 | 504 | / | 9.0 | |||||||||||
-80 | to | -60 | 200 | / | Φ70 | |||||||||||||||||||||
R |
STD | -50 | -103 | to | -30 | 224 | / | 4.0 | ||||||||||||||||||
-60 | to | -40 | 225 | / | Φ70 | |||||||||||||||||||||
[ NOTE ] 3DR/4CYL REAR BOTTOM FORK STYLE ONLY. | ||||||||||||||||||||||||||
MITSUBISHI LANCER 2008-2017GBR | 2000 4WD | CX4A | SPORTBACK AWD, TURBO | JPN | GSE32-91SA2
| Good in stock | F |
STD | -50 | -88 | to | -25 | 336 | / | 6.0 | |||||||||||
-60 | to | -40 | 225 | / | Φ70 | |||||||||||||||||||||
R |
STD | -40 | -81 | to | -18 | 280 | / | 5.0 | ||||||||||||||||||
-50 | to | -30 | 225 | / | Φ65 | |||||||||||||||||||||
MITSUBISHI LANCER 2010-2011USA | 2400 FF | CX4A | ES SPORTBACK | JPN | GSE32-91SA2
| Good in stock | F |
STD | -55 | -80 | to | -25 | 336 | / | 6.0 | |||||||||||
-65 | to | -45 | 225 | / | Φ70 | |||||||||||||||||||||
R |
STD | -40 | -72 | to | -9 | 280 | / | 5.0 | ||||||||||||||||||
-50 | to | -30 | 225 | / | Φ65 | |||||||||||||||||||||
[ NOTE ] 5DR HATCHBACK | ||||||||||||||||||||||||||
MITSUBISHI LANCER 2010-2011USA | 2000 4WD | CX4A | RALLIART SPORTBACK | JPN | GSE32-91SA2
| Good in stock | F |
STD | -55 | -80 | to | -25 | 336 | / | 6.0 | |||||||||||
-65 | to | -45 | 225 | / | Φ70 | |||||||||||||||||||||
R |
STD | -40 | -72 | to | -9 | 280 | / | 5.0 | ||||||||||||||||||
-50 | to | -30 | 225 | / | Φ65 | |||||||||||||||||||||
[ NOTE ] 5DR HATCHBACK | ||||||||||||||||||||||||||
MITSUBISHI LANCER 2010-2011USA | 2400 FF | CX5A | GTS SPORTBACK | JPN | GSE32-91SA2
| Good in stock | F |
STD | -50 | -75 | to | -25 | 336 | / | 6.0 | |||||||||||
-60 | to | -40 | 225 | / | Φ70 | |||||||||||||||||||||
R |
STD | -25 | -57 | to | +6 | 280 | / | 5.0 | ||||||||||||||||||
-35 | to | -15 | 225 | / | Φ65 | |||||||||||||||||||||
[ NOTE ] 5DR HATCHBACK | ||||||||||||||||||||||||||
MITSUBISHI LANCER 2008-2017USA | 2000 FF | CY4A | ES | JPN | GSE32-91SA2
| Good in stock | F |
STD | -55 | -80 | to | -25 | 336 | / | 6.0 | |||||||||||
-65 | to | -45 | 225 | / | Φ70 | |||||||||||||||||||||
R |
STD | -40 | -72 | to | -9 | 280 | / | 5.0 | ||||||||||||||||||
-50 | to | -30 | 225 | / | Φ65 | |||||||||||||||||||||
C H A R A C T E R I S T I C S |
MODEL
YEAR |
ENGINE DISPLACEMENT
DRIVE TRAIN LAYOUT *FF=FWD FR/MR/RR=RWD 4WD=AWD |
CHASSIS CODE | GRADE | PRODUCT NAME | PART NUMBER MSRP GBP VAT INC GBP VAT EXC |
STOCK SCHED |
|
|
DAMPING FORCE ADJUST- MENT |
FULL- LENGTH RIDE- HEIGHT ADJUST- ABLE |
UPPER MOUNT |
RIDE HEIGHT CHANGE (mm) |
RIDE HEIGHT ADJUSTABLE RANGE (mm) |
SPRING | |||||||||||
MAX LOW - HI |
RATE (lbs/in / Kgf/mm) |
|||||||||||||||||||||||||
RECOMMENDED LOW - HI |
FREE LENGTH (mm) |
/ | I.D.(mm) | |||||||||||||||||||||||
MITSUBISHI LANCER 2008-2017GBR | 2000 4WD | CY4A | SALOON RIM SIZE 18 | JPN | GSE32-91SA2
| Good in stock | F |
STD | -50 | -88 | to | -25 | 336 | / | 6.0 | |||||||||||
-60 | to | -40 | 225 | / | Φ70 | |||||||||||||||||||||
R |
STD | -50 | -89 | to | -26 | 280 | / | 5.0 | ||||||||||||||||||
-60 | to | -40 | 225 | / | Φ65 | |||||||||||||||||||||
MITSUBISHI LANCER 2009-2017USA | 2000 4WD | CY4A | RALLIART | JPN | GSE32-91SA2
| Good in stock | F |
STD | -50 | -83 | to | -25 | 336 | / | 6.0 | |||||||||||
-60 | to | -40 | 225 | / | Φ70 | |||||||||||||||||||||
R |
STD | -45 | -85 | to | -22 | 280 | / | 5.0 | ||||||||||||||||||
-55 | to | -35 | 225 | / | Φ65 | |||||||||||||||||||||
MITSUBISHI LANCER 2009-2017USA | 2400 FF | CY5A | GTS | JPN | GSE32-91SA2
| Good in stock | F |
STD | -50 | -75 | to | -25 | 336 | / | 6.0 | |||||||||||
-60 | to | -40 | 225 | / | Φ70 | |||||||||||||||||||||
R |
STD | -25 | -57 | to | +6 | 280 | / | 5.0 | ||||||||||||||||||
-35 | to | -15 | 225 | / | Φ65 | |||||||||||||||||||||
MITSUBISHI LANCER EVOLUTION IV 1996.08-1998.01JPN | 2000 4WD | CN9A | GSR, RS | JPN | GSR10-91SS2
| Good in stock | F |
STD | -45 | -70 | to | -22 | 336 | / | 6.0 | |||||||||||
-55 | to | -35 | 250 | / | Φ70 | |||||||||||||||||||||
R |
STD | -20 | -53 | to | +9 | 336 | / | 6.0 | ||||||||||||||||||
-30 | to | -10 | 200 | / | Φ65 | |||||||||||||||||||||
MITSUBISHI LANCER EVOLUTION IX 2006-2007DEU | 2000 4WD | CT0 | GSR, RS | JPN | GSR52-91SS2
| Good in stock | F |
STD | -45 | - | to | - | 336 | / | 6.0 | |||||||||||
-45 | to | -30 | 250 | / | Φ70 | |||||||||||||||||||||
R |
STD | -30 | -- | to | -- | 336 | / | 6.0 | ||||||||||||||||||
-35 | to | -15 | 225 | / | Φ65 | |||||||||||||||||||||
[ NOTE ] TEILEGUTACHTEN/PART CERTIFICATE APPROVALAXLE LOADS: FT 1015KG/RR 900KG | ||||||||||||||||||||||||||
MITSUBISHI LANCER EVOLUTION IX 2005.03-2006.12JPN | 2000 4WD | CT9A | GSR, RS, GT | JPN | GSR52-91SS2
| Good in stock | F |
STD | -40 | -67 | to | -28 | 336 | / | 6.0 | |||||||||||
-50 | to | -30 | 250 | / | Φ70 | |||||||||||||||||||||
R |
STD | -15 | -59 | to | +3 | 336 | / | 6.0 | ||||||||||||||||||
-25 | to | -5 | 225 | / | Φ65 | |||||||||||||||||||||
MITSUBISHI LANCER EVOLUTION IX 2006-2007GBR | 2000 4WD | CT9A | GSR, RS | JPN | GSR52-91SS2
| Good in stock | F |
STD | -40 | -67 | to | -28 | 336 | / | 6.0 | |||||||||||
-50 | to | -30 | 250 | / | Φ70 | |||||||||||||||||||||
R |
STD | -15 | -59 | to | +3 | 336 | / | 6.0 | ||||||||||||||||||
-25 | to | -5 | 225 | / | Φ65 | |||||||||||||||||||||
MITSUBISHI LANCER EVOLUTION V 1998.01-1999.01JPN | 2000 4WD | CP9A | GSR, RS | JPN | GSR10-91SS2
| Good in stock | F |
STD | -45 | -73 | to | -19 | 336 | / | 6.0 | |||||||||||
-55 | to | -35 | 250 | / | Φ70 | |||||||||||||||||||||
R |
STD | -15 | -48 | to | +14 | 336 | / | 6.0 | ||||||||||||||||||
-25 | to | -5 | 200 | / | Φ65 | |||||||||||||||||||||
[ NOTE ] FT: OE CAMBER-ADJUSTABLE BOLTS CAN NOT BE USED. | ||||||||||||||||||||||||||
MITSUBISHI LANCER EVOLUTION V 1998-1999GBR | 2000 4WD | CP9A | JPN | GSR10-91SS2
| Good in stock | F |
STD | -45 | -73 | to | -19 | 336 | / | 6.0 | ||||||||||||
-55 | to | -35 | 250 | / | Φ70 | |||||||||||||||||||||
R |
STD | -15 | -48 | to | +14 | 336 | / | 6.0 | ||||||||||||||||||
-25 | to | -5 | 200 | / | Φ65 | |||||||||||||||||||||
[ NOTE ] FT THE STANDARD CAMBER BOLTS CANNOT BE USED, HENCE NO CAMBER ADJUSTMENT IS AVAILABLE. PLEASE CHOOSE FLEX Z FOR THE CAMBER ADJUSTMENT. | ||||||||||||||||||||||||||
MITSUBISHI LANCER EVOLUTION VI 1999.01-2001.01JPN | 2000 4WD | CP9A | GSR, RS | JPN | GSR10-91SS2
| Good in stock | F |
STD | -50 | -73 | to | -19 | 336 | / | 6.0 | |||||||||||
-55 | to | -35 | 250 | / | Φ70 | |||||||||||||||||||||
R |
STD | -15 | -48 | to | +14 | 336 | / | 6.0 | ||||||||||||||||||
-25 | to | -5 | 200 | / | Φ65 | |||||||||||||||||||||
[ NOTE ] FT: OE CAMBER-ADJUSTABLE BOLTS CAN NOT BE USED. | ||||||||||||||||||||||||||
MITSUBISHI LANCER EVOLUTION VI 1999-2000GBR | 2000 4WD | CP9A | JPN | GSR10-91SS2
| Good in stock | F |
STD | -50 | -78 | to | -24 | 336 | / | 6.0 | ||||||||||||
-60 | to | -40 | 250 | / | Φ70 | |||||||||||||||||||||
R |
STD | -15 | -48 | to | +14 | 336 | / | 6.0 | ||||||||||||||||||
-25 | to | -5 | 200 | / | Φ65 | |||||||||||||||||||||
[ NOTE ] FT THE STANDARD CAMBER BOLTS CANNOT BE USED, HENCE NO CAMBER ADJUSTMENT IS AVAILABLE. PLEASE CHOOSE FLEX Z FOR THE CAMBER ADJUSTMENT. | ||||||||||||||||||||||||||
MITSUBISHI LANCER EVOLUTION VI 2000.01-2001.01JPN | 2000 4WD | CP9A | TOMMI MAKINEN EDITION | JPN | GSR10-91SS2
| Good in stock | F |
STD | -45 | -73 | to | -19 | 336 | / | 6.0 | |||||||||||
-55 | to | -35 | 250 | / | Φ70 | |||||||||||||||||||||
R |
STD | -15 | -48 | to | +14 | 336 | / | 6.0 | ||||||||||||||||||
-25 | to | -5 | 200 | / | Φ65 | |||||||||||||||||||||
[ NOTE ] FT: OE CAMBER-ADJUSTABLE BOLTS CAN NOT BE USED. | ||||||||||||||||||||||||||
MITSUBISHI LANCER EVOLUTION VII 2001-2002DEU | 2000 4WD | CT0 | GSR, RS | JPN | GSR52-91SS2
| Good in stock | F |
STD | -45 | - | to | - | 336 | / | 6.0 | |||||||||||
-45 | to | -35 | 250 | / | Φ70 | |||||||||||||||||||||
R |
STD | -30 | -- | to | -- | 336 | / | 6.0 | ||||||||||||||||||
-30 | to | -15 | 225 | / | Φ65 | |||||||||||||||||||||
[ NOTE ] TEILEGUTACHTEN/PART CERTIFICATE APPROVALAXLE LOADS: FT 1015KG/RR 900KG | ||||||||||||||||||||||||||
MITSUBISHI LANCER EVOLUTION VII 2001.01-2003.01JPN | 2000 4WD | CT9A | GSR, RS | JPN | GSR52-91SS2
| Good in stock | F |
STD | -40 | -67 | to | -28 | 336 | / | 6.0 | |||||||||||
-50 | to | -30 | 250 | / | Φ70 | |||||||||||||||||||||
R |
STD | -15 | -59 | to | +3 | 336 | / | 6.0 | ||||||||||||||||||
-25 | to | -5 | 225 | / | Φ65 | |||||||||||||||||||||
MITSUBISHI LANCER EVOLUTION VII 2001.01-2003.01JPN | 2000 4WD | CT9A | GT-A | JPN | GSR52-91SS2
| Good in stock | F |
STD | -40 | -67 | to | -28 | 336 | / | 6.0 | |||||||||||
-50 | to | -30 | 250 | / | Φ70 | |||||||||||||||||||||
R |
STD | -15 | -59 | to | +3 | 336 | / | 6.0 | ||||||||||||||||||
-25 | to | -5 | 225 | / | Φ65 | |||||||||||||||||||||
C H A R A C T E R I S T I C S |
MODEL
YEAR |
ENGINE DISPLACEMENT
DRIVE TRAIN LAYOUT *FF=FWD FR/MR/RR=RWD 4WD=AWD |
CHASSIS CODE | GRADE | PRODUCT NAME | PART NUMBER MSRP GBP VAT INC GBP VAT EXC |
STOCK SCHED |
|
|
DAMPING FORCE ADJUST- MENT |
FULL- LENGTH RIDE- HEIGHT ADJUST- ABLE |
UPPER MOUNT |
RIDE HEIGHT CHANGE (mm) |
RIDE HEIGHT ADJUSTABLE RANGE (mm) |
SPRING | |||||||||||
MAX LOW - HI |
RATE (lbs/in / Kgf/mm) |
|||||||||||||||||||||||||
RECOMMENDED LOW - HI |
FREE LENGTH (mm) |
/ | I.D.(mm) | |||||||||||||||||||||||
MITSUBISHI LANCER EVOLUTION VII 2001-2002GBR | 2000 4WD | CT9A | GSR, RS | JPN | GSR52-91SS2
| Good in stock | F |
STD | -40 | -67 | to | -28 | 336 | / | 6.0 | |||||||||||
-50 | to | -30 | 250 | / | Φ70 | |||||||||||||||||||||
R |
STD | -15 | -59 | to | +3 | 336 | / | 6.0 | ||||||||||||||||||
-25 | to | -5 | 225 | / | Φ65 | |||||||||||||||||||||
MITSUBISHI LANCER EVOLUTION VIII 2003-2005DEU | 2000 4WD | CT0 | GSR, RS | JPN | GSR52-91SS2
| Good in stock | F |
STD | -45 | - | to | - | 336 | / | 6.0 | |||||||||||
-45 | to | -30 | 250 | / | Φ70 | |||||||||||||||||||||
R |
STD | -30 | -- | to | -- | 336 | / | 6.0 | ||||||||||||||||||
-30 | to | -15 | 225 | / | Φ65 | |||||||||||||||||||||
[ NOTE ] TEILEGUTACHTEN/PART CERTIFICATE APPROVALAXLE LOADS: FT 1015KG/RR 900KG | ||||||||||||||||||||||||||
MITSUBISHI LANCER EVOLUTION VIII 2003.01-2004.01JPN | 2000 4WD | CT9A | GSR, RS | JPN | GSR52-91SS2
| Good in stock | F |
STD | -40 | -67 | to | -28 | 336 | / | 6.0 | |||||||||||
-50 | to | -30 | 250 | / | Φ70 | |||||||||||||||||||||
R |
STD | -15 | -59 | to | +3 | 336 | / | 6.0 | ||||||||||||||||||
-25 | to | -5 | 225 | / | Φ65 | |||||||||||||||||||||
MITSUBISHI LANCER EVOLUTION VIII 2003-2005GBR | 2000 4WD | CT9A | GSR, RS | JPN | GSR52-91SS2
| Good in stock | F |
STD | -40 | -67 | to | -28 | 336 | / | 6.0 | |||||||||||
-50 | to | -30 | 250 | / | Φ70 | |||||||||||||||||||||
R |
STD | -15 | -59 | to | +3 | 336 | / | 6.0 | ||||||||||||||||||
-25 | to | -5 | 225 | / | Φ65 | |||||||||||||||||||||
MITSUBISHI LANCER EVOLUTION VIII MR 2004.02-2005.02JPN | 2000 4WD | CT9A | GSR, RS | JPN | GSR52-91SS2 |